Käyttääkö varustamo pitzzanpaistajia konemiehinä, kun jatkuvasti laivalla on sähköt pois. Pitäisi vaatia ammattitaitoa laivaan, ei riitä että osaa taikinaa käsitellä ja paistaa, ei uunikaan lämpene ilman sähköä.
RG-Linen laiva sähköttä !
Alkaa vi..ttaa
780
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
.
Ei sen kipon valmistajamaassa DDR:ssäkään ollut aina sähköä katkottomasti
.
Sehän oli koeajeolla kun niitä tuulipropelleja testattiin mitä yks kahjo meinaa siihen siltaan joku energiaväylä tai jokin semmoinen utopia aatos.
.
sopiiko tuohon mitkään trabantin tai wartburgin wanhat kunnon osat :)
.
varmaan suurin osa laivasta ja purukumilla paikkailtu pohjaa.
Olin tuolla laivalla kyseisenä ajanjaksona. Ei siinä mitään ihmeellistä ollut. Matkustajia infomoitiin pysähdyksestä ja matka jatku noin 1.5 tunnin päästä. Laiva on vanha ja moottorit kans. Kuulemani mukaan siihen laitetaan uudet wärtsilän toimittamat moottorit pikapuolin. Ja ainahan tuo tekniikka joskus pettää, oli se uusi tai vanha kippo :).
- Late -
Maksaa tuplasti enemmän kun toi romu sillipurkki, jos jostain saa loppuun ajetut tai kerran uponneet korjatut sitten ehkä...Mutta epäilen SUURESTI.
Taitaa olla matkustajien rauhoittelua ja mainontaa tuollainen sonta.
.
että mitään uusia moottoreita tuohon ei asenneta, korkeintaan etsitään laivaromiksilta varaosana originaali DDR-moottori
.