Fillarin rengas taas tyhjä!

...ja ei ku menoiksi

Nykyään etenkin taajamissa on niin pal lasinsiruja, että kannattaa hankkia kalliimmat p i s t o s u o j a t u t renkaat polkupyörään.

Hyvällä tuurilla renkaita ei tarvi vaihtaa/paikata nastarengaskauteen mennessä.

8

485

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 4000km/kaudessa

      Kaikilla ei ole aikaa eikä edes haluakaan paikata puhjennutta fillarin rengasta. Pyörämatkaaja joutuu ottamaan paikkauksenkin ohjelmaansa.
      Harva fillaristi sentään lähtee tien päälle "silestoneilla".

      • kjbkjbnkj

        "4000km/kaudessa"
        Se on "4000km kaudessa" tai "4000km/kausi"

        "Kaikilla ei ole aikaa eikä edes haluakaan paikata puhjennutta fillarin rengasta."
        Sitten ajetaan tyhjällä. Tai vaihdetaan ehjä sisärengas tai koko pyörä (siis etu- tai taka-, ei polku-)

    • m-fillar.

      Niin tai vaihdetaan mopoon suosiolla. Mut se mopo teholiikuntaa ole.
      Haluaisin nähdä, millaisessa kondiksessa mopokuskien luuston tukirakenne on 60 vuotiaana?

    • cykkel

      Nykyinen kumilaatu on usein erittäin huonoa, vaikka rengas ei ole puhki se saattaa tyhjentyä itsekseen.
      Myös jotkut päällis-renkaat halkeilevat jo vuodessa.
      Meillä on pihalla polkupyörä jossa ovat lähes 50-vuotta vanhat eheät renkaat.
      Kannattaa pyöräliikkeessä kysellä, jos mahdollista vanhemmalta myyjältä rengaslaaduista.

    • keskiö...

      Halpahallien kama ei fillareiden osienkaan kannalta takaa hyvää laatua. Sanotaan, ettei hyvää saa halvalla.
      Ennen tzekkikumit olivat, kuten pyörin navatkin hyvänlaatuisia. Hykyään ei kai valmistaa kestävää laatua millään alalla.

    • takaisku b

      Sorruin typerään virheeseen. Fillarin eturenkaan päällikumi oli rispaantunut, että päätin sen vaihtaa parempaan ennenkuin sisäkumi puhkeaisi.
      Luulin hyväkuntoisen näköistä rengasta tuossa ylempänä mainituksi pistosuojatuksi; löysin sen omasta vajasta.

      On hölmöä alkaa vaihtamaan "numeroa" liian pientä rengasta vanteelle. Siinä joutuu käyttämään rengasrautoja, jolloin sisäkumi menee helposti puhki.
      Näin nytkin kävi. Onneksi oli ehjä kumi laittaa päälle.

      Kun varoo jättämästä sisäkumia vanteen ja rengaslistan väliin, niin se menee päälle puhkeamatta. Tottakai olen tumpelo tälläisissa.

      • camel ride

        Päälirengasta asentaessa on hyvä pumpata sisäkumiin hieman ilmaa. Silloin se pyöristyy ja se ei jää niin helposti työkalun ja vanteen väliin. Siis näin: päälirenkaan toinen sivu vanteelle, sisärengas paikalleen ja siihen pumpataan hieman ilmaa, sitten päälirengas kokonaan paikoilleen.

        Sisäkumiin hieman lisää ilmaa ja sen jälkeen päälirengas asetetaan kunnolla paikalleen sormin puristelemalla. Näin se asettuu tasasesti uomaansa, eikä renkaaseen jää sellaistsa pompottavaa kohtaa. Se on monen "rengasasentajan" yleisin virhe, että fillarin rengasta ei soviteta kunnolla paikalleen ja ajo on sen jälkeen kuin istuisi kamelin selässä.

      • risavanne
        camel ride kirjoitti:

        Päälirengasta asentaessa on hyvä pumpata sisäkumiin hieman ilmaa. Silloin se pyöristyy ja se ei jää niin helposti työkalun ja vanteen väliin. Siis näin: päälirenkaan toinen sivu vanteelle, sisärengas paikalleen ja siihen pumpataan hieman ilmaa, sitten päälirengas kokonaan paikoilleen.

        Sisäkumiin hieman lisää ilmaa ja sen jälkeen päälirengas asetetaan kunnolla paikalleen sormin puristelemalla. Näin se asettuu tasasesti uomaansa, eikä renkaaseen jää sellaistsa pompottavaa kohtaa. Se on monen "rengasasentajan" yleisin virhe, että fillarin rengasta ei soviteta kunnolla paikalleen ja ajo on sen jälkeen kuin istuisi kamelin selässä.

        Joskus kiireessä ei huomaa puristella päällirenkasta kunnolla paikoilleen. Muodostunut patti hoituu pois kun laskee ilmaa ja muotoilee patin pois.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin kaikkeen sinä ihastuit hänessä

      Mikä oli se asia mikä vei jalat altasi? ❤️ Oliko jotain erityistä tilannetta vai tunne? Kenties monen sattuman summa? Ai
      Ikävä
      97
      9469

    2. Persut: haluamme lisää veroja!

      Lisää lisää veroja huutaa persukuoro. Veroila Suomi nousuun! "Uusi matkailuvero eli matkailijamaksu peritään esimerki
      Maailman menoa
      75
      4924

    3. Nainen kokki autossa kammottavan kuoleman sähköauto-Teslan syttyessä tuleen.

      https://www.is.fi/autot/art-2000011652873.html Näin vaarallisia sähköautopalot voivat olla.
      Maailman menoa
      50
      4619

    4. Päivän Riikka: Uudenkaupungin autotehdas hiljeni

      Näin ne 100 000 uutta pysyvää ei-tempputyötä yksityiselle sektorille tämän hallituksen ansiosta syntyy. Työntekijöille j
      Maailman menoa
      8
      2388

    5. Numero josta kaivattusi tulee mieleen

      Onko jokin numero joka yhdistää teidät jotenkin? Älä laita puhelinnumeroa.
      Ikävä
      103
      1601

    6. Miksi pitäisit enemmän

      Minusta kuin siitä toisesta?
      Ikävä
      44
      1434

    7. Jorman paluu sodasta Lieksaan oli katkera

      Jorma Karhunen astui Lieksan asemalle. Aurinko paistoi, mutta Jorman maailma oli sumuinen. Takana oli se helvetti, jota
      Lieksa
      54
      1340

    8. Tämmönen höpsö

      Höpönassu mä olen. En mikään erikoinen…hölötän välillä ihan levottomia. Tykkäisit varmasti jos olisin siellä sun vieress
      Suhteet
      44
      1286

    9. Kerro kaivattusi nimi tai nimikirjaimet

      🌠 Tähdenlento! Kirjoittamalla kaivattusi nimen tai nimikirjaimet tähän, saattaa toiveesi toteutua.
      Ikävä
      47
      1279

    10. Heräsin taas sinä mielessä

      Miten voi haluta toista näin paljon? 😳 Kyllä meillä on muutenkin hyvä yhteys. Ehkä se tekee myös tästä niin voimakkaan?
      Ikävä
      64
      1262
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt