Semmosta vaan että ostin WETTERILTÄ noin 11 000 euron Ford Focuksen, -07 vuosimallin 1.6 litranen hatchback. Alkuun vaikutti hyvältä, mutta kun en aja autoa välttämättä joka päivä, niin huomasin että akku tyhjeni kolmessa päivässä. Päräytin auton merkkihuoltoon ja ne totesivat että akku menee vaihtoon. No akku vaihdettiin ilman minulle aiheutuvia kustannuksia ja meno jatkui, tosin vain siihen asti kun tulikin ajossa viikon mittainen tauko. Taas oli akku täysin tyhjä. Ei muutakun jälleen kaapelikäynnistys ja huoltoon. Huollossa ei löytynyt mitään ja tästä "turhasta" käynnistä napsahti 60 euron lasku.
Kyselin merkkihuollon ukolta sitten että mikä tää homma on että viikossa auto purkaa koko virran. Hänen mielestää ihan normaalia, pitäs ajaa enemmän. En ole autojen asiantuntija, mutta jos ajoin 600 kilometriä yhtä kyytiä ennenkuin jätin auton parkkiin (lämpimät ilmat), niin tuntuis kyllä todella oudolta. Merkkihuolto sai purkuvirraksi 10mA, joka ei käytännössä voi pitää paikkaansa (70Ah akun purkuun tuolla lukemalla menee helvetin pitkään). Vein koslan vielä toiseen huoltoon tarkastettavaksi ja he saivat lukemaksi 0.8A, joka käy jo vähän enemmän järkeen. Huoltomies tosin sanoi että se on ihan normaalia. Olin vähän skeptinen ja soitin sitten ihan autosähkökorjaamolle ja kyselin asiasta. Tämä asiantuntija oli myös sitä mieltä että kyllähän toi normaalia on, ja voi olla isompikin toi purkuvirta. Ovat kuulemma nämä uudet autot sellaisia että ei kestä seisoa kauaa kun on tota elektroniikkaakin niin paljon.
Onko siis näin että minun pitää ajella vähintään parin päivän välein latausajoja että saan pidettyä autossa eloa? Mites jos lähden mökille viikoksi.. auto pitää hinauttaa sieltä pois? Puhumattakaan että jätän sen lentokenttäparkkiin ja käyn pari viikkoa ulkomailla? Mitään ei ole tehtävissä, se vain tälläistä näillä nykyautoilla?
Focusko järjetön virtasyöppö
13
565
Vastaukset
- G Power
Eipäs tuo virranpurku nyt aivan normaalia ole vaikka käyttäisitkin kaikkia sähkö-
herkkuja ahkerasti epäilen että esimerkiksi viallisen soittimen herätysvirta söy
sähköt kokeile ottaa pois radion sulake, niin huomaat oliko se vika siinä. - powerzzzz
Ota kaikki mahdollinen sähköaparaatti pois päältä ja kännykän laturi ym. irti. Kysy huollosta auttaako jos ottaa akun irti.
Itsellä muunmerkkinen kärry ja se kyllä kesti kolmenviikon lomaseisokin kesällä. Kaverin diesel mese kylläkin tammi-helmikuun pakkasilla hyytyi lentokentän parkkiin 3 viikossa.
Eipä autosi kuitenkaan ole ensimmäisiä ongelmaisia, alfaromeo hyytyi yhdessä yössä ja useaan otteeseen eikä siitä vikaa löytynyt tai ei löydetty, vaihtui merkki vilkkasti.- powerzzzz
Ai niin, eikös nöita starttiapuakkuja myyydä biltemassa, niillä ainakin pitäisi päästä liikkeelle.
- jessejamez
Juu kyllä, starttiapu ostettu ja sillä sen saa kyllä käyntiin missä vaan... Jos joudun viikon välein kaapelikäynnistämään auton niin kyllähän siinä jo joku kohta hajoaa, jos ei muu niin akku varmaan tykkää hyvää kun 4 kertaa kuussa käy nollassa.
Kävin Vianorilla kysylemässä tehokkaampaa akkua.. oli myyjä vähän ihmeissään kun kerroin että tämmönen tilanne. Noh, osa on sitä mieltä että vikaa on ja osa taas että normi homma... vaikea sano ketä uskois.- jessejamez
Auton myyjää (Wetterillä) ei varsinaisesti kiinnostanut mitä auto tekee, vaan se että onko vikaa mitä korjata. Jos huolto ei löydä vikaa niin sitä ei silloin ole, vaikka auto sammuis päivittäin. Sama pätee terveydenhuollossa; potilas oireilee, jos syytä ei löydy niin se on korvien välissä.
Kyllähän tossa joku mättää. Vikaa on pakko olla. Toi 0,8A tuntuu vähän korkeelta. Ihan kun joku sisävalo palais kokoajan. Ei se auton elektroniikka tarvitse seisoessa kun hyttysen kakan verran virtaa.
Onks siinä joku jälkiasennus hälytin? Vetokoukku?
Mulla saman ikänen Nissan, alkuperäis akku 70 AH. Seiso kesällä 2,5 kuukautta kun ajoin moottoripyörällä. Ei tullut edes mieleen etteikö lähtis käyntiin. Avaimesta kun käänti niin lähti kun jänis makkookselta.
Helpoinhan toi on laittaa mittari siihen akulle ja alkaa nyppiä sulakkeita veks. Äkkiä se näyttää mikä sen vähänkin kulutuksen aiheuttaa.
Nyky autoissa ongelmaksi muodostuu usein startatessa jännitteen lasku. Startti kyllä pyörittää mutta jännite ei enään riitä moottorinohjauksen elektroniikalle. Tää tuli esiin jo -90 luvun puolella töissä. Oli yli 50 autoa niin joku saatto seistä pitkäänkin. Sitten niitä sai tekohengittää välillä.
Paina vaan liikkeeseen päälle et kohta alkaa tulemaan hinaus ja taksi laskuja.- hotlokki
Minulla on 2006 vuosimallin focus jossa 5 vuotta vanha akku, Käynnistyi kuitenkin ongelmitta seistyään 2 viikkoa lentoasemalla.Pakkasta oli 20 astetta.
- kdksk
laturissa vikaa
- Lämpökuvaaja..
Tuo sähkö muuttuu sitä kuluttavassa laitteessa lämmöksi. Laitteita voi myös olla useampia. Anna auton jäähtyä tasaisessa lämpötilassa vuorokausi tai kaksi ja tutki lämpökameralla. Jos korjaamolla ei kyseistä työkalua ole, kannattaa lähteä sieltä ja vauhdilla! Näkyy jo missä johdoissa sähkö kulkee, kun on hyvä kamera. :)
- Ave I
0.8 A = 800 mA eli aivan tolkuton purkuvirta. Vai tuliko piste väärän paikkaa?
Nykyaikaiselle sähköhimmeleitä sisältävälle autolle normaali purkuvirta on maksimissa noin 50 mA.- Low power
Olisiko laturin jännitteentasaaja/säädin viallinen ei lataa kunnolla,
tai jokin liitiin löysällä tai hapettunut.
- jessejamez
Hyviä vinkkejä kiitos!
Ei tullut piste väärään paikkaan vaan se tosiaan on tuo 0.8A. Laturi testattu kahteen kertaan, ei vikaa. Vetokoukku autossa on, hälyttimiä tai muita jälkiasennuslaitteita ei ole.
Uusin havainto on että ajotietokoneen infotaulu jää toisinaan palamaan loputtomasti. Kuluttaako tuo paljon? Infotaulu normaalisti sammuu viiveellä mutta viive ei jostain syystä aina sammuta sitä.
Alkaa vaan mennä luotto noihin korjaamoihin, laskuhan mulle napsahtaa joka käynnistä, löyty vikaa tai ei. Tähän mennessä ei ole löytynyt mitään. - qqaw2
no.. yhdellä työkaverilla on focus ja senkin akku tyhjeni muutamassa päivässä.. sanoivat, että täytyy ajaa joka päivä ja mitään vikaa ei ole.. no kaveri painoi päälle ja löytyhän vika.. ja se oli radiossa.. siis radio kulutti virtaa vaikka oli pois päältä. vaihtoivat uuden radion ja vika korjaantu..
muuten eräältä tyhjeni akku nopeasti ja vika löytyi tavaratilan valosta, joka oli aina päällä..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kela tukee virallisesti Pride-liikettä
Iso kiitos Kansaneläkelaitokselle tuen osoittamisesta myös vähemmistöille. Näin toimii vastuullinen valtiollinen koko k1314491Pride-liputus närästää monissa Suomen kunnissa
Suomen lipun nostamisesta on laki. Pride‑liputuksesta ei. Kieltäytyviin kuntiin kohdistuu poliittista painostusta kuin k803250- 1021530
- 881375
- 96907
- 79784
Omasp hakenut Fincapia ja Gapconia konkurssiin perjantaina 5.6
Ilkka ei ole vielä ehtinyt uutisoida, mutta Omasp on jättänyt 5.6 konkurssihakemuksen Fincapia ja Gapconia koskien. Ilka18752- 42710
Tämän palstan naiseksi esittäytyvät
Ovatkin kuulemma oikeasti sukupuoleltaan miehiä. Pitääkö paikkansa?111688- 42608