Biltema- tason pyörä on yllättävän hyvä?

ghsdivhsdfgh<suh

Siis en omista Biltema pyörää vaan Giant Yuokonin ja siis se on n 600 euron maastopyörä, acera vaihtaja ,tektron levasrit yms yms ihan peruskauraa. Mun mielestä tuolla voi jo ajaa ja sillä pääsee kovaakin, keskinopeus mulla n 24 km/h nappularenkailla. Maastoajokin sujuu varauksin ja suntourin keulahan pompattelee, kyl te tiedätte. No mutta kuitenkin niin moni vertaa näitä bulkkipyöriä biltemaan ja on sitä mieltä että ne on ihan samoja kuin ne ja jos ajotuntuma on yhtä laadukas kuin tolla niin en epäröisi ostaa vaikka biltemaa...yleinen kestävyyskin on kai samaa luokkaa pidemmän päälle?

10

483

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Ei se ihan noinkaan ole. Bilteman pyöristä on vain yksi koko, joka sopii harvoille. Lisäksi Bilteman yms. pyörissä on usein huonosti suuniteltu geometria, mikä huonontaa ajo-ominaisuuksia.

    • Hymynaama.

      Bilteman pyörissä parasta on perinteinen ns. aikuiselle sopiva runkokoko. Pienet erikoisuuksia tavoittelevat runkokoot on sitten tarjolla alle 28 tuuman renkailla varustettuihin pyöriin.

      Mukana Bilteman pyörissä on lähes aina tavaratelineet, lokasuojat ym. polkupyörän perusvarusteet. Ainoana miinuksen Yosemitessä on nykymallin mukainen lukottomuus, mutta toisaalta senkin on helppo ostaa, mutta harmittava yksityiskohta.

      Lisänä Bilteman pyörillä on puolellaan kattava takuu. Ja varaosat jos niitä harvoin tarvitsee ovat edulliset.

      Itse en "merkkipyöriä" omistaneena näe mitään syytä muuhun kuin Bilteman malliston omistamiseen, jos kyseessä ei ole extreme pyöräily tai kilpapyöräily.

      Mutta en ymmärrä miksi kenenkään tulisi omistaa niistä apinoimalla tehtyjä ns. merkkipyöriä, jos tarkoitus on ympärivuotinen työmaa ja hyötyajo polkupyörällä.

      Olen täysin pettynyt ns. laatupyöriin, joiden huonoja ominaisuuksia en nyt tässä ala luottelemaan. Vaan totean vain vaimon sanoin, että ne ovat melkoisia natisijoita.


      • bhdxsdfgbgjhgh
        blaah kirjoitti:

        Kaikille satunnaisille lukijoille tiedoksi, että tässä on nyt kyseessä luultavasti se sama tyyppi, joka täällä muutama vuosi sitten kaupitteli Bilteman romuja.

        Tuosta voi lukea ”kauhutarinoita”: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?21235-Bilteman-t%E4ysjousto-katkesi-alle

        En tod ole ja siis mun kirjoitus oli lähinnä spekulointia. Arvaa huvittaako kun poikani ikäiset eli 8 v sällit ajelee polleena juurikin bilteman täysjoustopyörillä, siis jos joku pakottaisi aseella uhaten ostamaan bilteman fillarin niin en ainakaan täysjoustoa ostaisi. Se on kyllä tietämättämyyden huippu jos kuvittelee et siinä ne jouset toimii minuuttiakaan kuten oikeassa vaikka nyt 3000 egen Gary Fischerissä toimisi,tai edeluulee että niillä olisi käyttöä jos toimisi ja lisäksi ne eivät ole vrm lukittavissa eikä säädettävissä mitenkään vaan haittaavat vaan painollaan ajamista pihoilla, kukaan nassikka ei lähde maastopolulle saati sitten vaativaan maastoon korkeuseroineen jollain biltemalla


      • Pomppukeppi

        "Bilteman pyörissä parasta on perinteinen ns. aikuiselle sopiva runkokoko. "

        Monestako vaatekaupasta löydät yhden "ns. aikuiselle" sopivan vaatekoon tai kenkäkaupastayhden "ns. aikuiselle" sopivan kengän? Miten sen sitten voisi pyörään tehdä?
        Tai miksi autoissa voi turhaan säätää etupenkkien paikkaa, korkeutta, selkänojaa jne.? Olisihan helpompaa vain tehdä yksi kaikille "ns. aikuisille" sopiva penkki ja pultata se kaikille sopivalle etäisyydelle polkimista ja ratista...


      • xc-fillaristi
        bhdxsdfgbgjhgh kirjoitti:

        En tod ole ja siis mun kirjoitus oli lähinnä spekulointia. Arvaa huvittaako kun poikani ikäiset eli 8 v sällit ajelee polleena juurikin bilteman täysjoustopyörillä, siis jos joku pakottaisi aseella uhaten ostamaan bilteman fillarin niin en ainakaan täysjoustoa ostaisi. Se on kyllä tietämättämyyden huippu jos kuvittelee et siinä ne jouset toimii minuuttiakaan kuten oikeassa vaikka nyt 3000 egen Gary Fischerissä toimisi,tai edeluulee että niillä olisi käyttöä jos toimisi ja lisäksi ne eivät ole vrm lukittavissa eikä säädettävissä mitenkään vaan haittaavat vaan painollaan ajamista pihoilla, kukaan nassikka ei lähde maastopolulle saati sitten vaativaan maastoon korkeuseroineen jollain biltemalla

        Bilteman täysjoustot ovat hengenvaarallisia virityksiä. Turussa pikkupoika loukkaantui vakavasti kun "täysillä joustaa" pyörä, tarkemminsanoen High Sierra katkesi alta pienessä töyssyssä.

        Itse olen katkonut peräti kaksi High Sierraa saman vuoden aikana nuorempana.

        Vanhempien pitäisi ymmärtää se, että täysjoustomaastopyörä maksaa alkaen 1800 euroa (sillä saa Bianchi caal 8200/Spirit maasturin). Siitä ylöspäin mennään ja yleensä joku oikein kovan luokan maastopeli maksaa täpärinä noin 3000 euroa.

        Bilteman täysjousto on sellainen linko, että sitä ei pidä pojille ostaa. Sen kanssa menee henki kun runko katkeaa alta. Jousituskaan ei koskaan toimi kunnolla Bilteman paskoissa ja on mukana pyörässä vain turhana lisäpainona.

        Bilteman pörälle oikea paikka on roskis, sieltä se on yleensä tullutkin, sellaista kuraa Yosemitet ovat.


      • jks?lrbäååötw
        xc-fillaristi kirjoitti:

        Bilteman täysjoustot ovat hengenvaarallisia virityksiä. Turussa pikkupoika loukkaantui vakavasti kun "täysillä joustaa" pyörä, tarkemminsanoen High Sierra katkesi alta pienessä töyssyssä.

        Itse olen katkonut peräti kaksi High Sierraa saman vuoden aikana nuorempana.

        Vanhempien pitäisi ymmärtää se, että täysjoustomaastopyörä maksaa alkaen 1800 euroa (sillä saa Bianchi caal 8200/Spirit maasturin). Siitä ylöspäin mennään ja yleensä joku oikein kovan luokan maastopeli maksaa täpärinä noin 3000 euroa.

        Bilteman täysjousto on sellainen linko, että sitä ei pidä pojille ostaa. Sen kanssa menee henki kun runko katkeaa alta. Jousituskaan ei koskaan toimi kunnolla Bilteman paskoissa ja on mukana pyörässä vain turhana lisäpainona.

        Bilteman pörälle oikea paikka on roskis, sieltä se on yleensä tullutkin, sellaista kuraa Yosemitet ovat.

        Aivan juuri tätä mäkin tarkotin, muistaakseni teknari testasi n 3000 täysjoustoja ja pohti samalla ettei suomesta oikein löydy tarpeeksi haastavaa maastoa ja testi olikin tehty Lanzarotella...tietysti voi vaikka perän lukita mut sithän joustosta ei kannata maksaa. Jos palataan mun pyörään niin jos haluaisin siitä maastokelpoisemman ni pitäs päivittää etuhaarukka esim rock shockiin mutta en koe mielekkääksi laittaa 500 euroa pelkkään haarukkaan...


      • HN.
        xc-fillaristi kirjoitti:

        Bilteman täysjoustot ovat hengenvaarallisia virityksiä. Turussa pikkupoika loukkaantui vakavasti kun "täysillä joustaa" pyörä, tarkemminsanoen High Sierra katkesi alta pienessä töyssyssä.

        Itse olen katkonut peräti kaksi High Sierraa saman vuoden aikana nuorempana.

        Vanhempien pitäisi ymmärtää se, että täysjoustomaastopyörä maksaa alkaen 1800 euroa (sillä saa Bianchi caal 8200/Spirit maasturin). Siitä ylöspäin mennään ja yleensä joku oikein kovan luokan maastopeli maksaa täpärinä noin 3000 euroa.

        Bilteman täysjousto on sellainen linko, että sitä ei pidä pojille ostaa. Sen kanssa menee henki kun runko katkeaa alta. Jousituskaan ei koskaan toimi kunnolla Bilteman paskoissa ja on mukana pyörässä vain turhana lisäpainona.

        Bilteman pörälle oikea paikka on roskis, sieltä se on yleensä tullutkin, sellaista kuraa Yosemitet ovat.

        Jotkut vain haluaa yksinkertaisen ja luotettavan peruspolkupyörän. Haluaahan toisetkin katumaasturin, vaikka ei sillä ole metsään menemistä. Jos vaihtoehtoina on autoilu tai työmatka ajo vaikkapa mainitsemallasi polkupyörällä, niin kumpikohan niistä on henkilön itsensä kunnon ja luonnon kannalta parempi vaihtoehto?

        Nykyaika vain ehkä valitettavastikin vaatii sitä, että pyörissä pitää olla erikoisia teknisiä rartkaisuja?

        On selvää, että on katu ja maantiepyörät erikseen. Ja, että niitä on ihmisten mieltymysten mukaan erinäköisiä. Ja sitten on erikoispyörät ja niistä apinoidut mallit, joilla tavallinen kansalainen, joka ei ole "bikeri", ei ehkä välttämättä tee mitään.

        Voi olla, että on parempi ostaa ensin edullinen pyörä (jolla on myös takuu ja varaosien saatavuus hyvä). Ja sitten vasta, jos innostusta riittää tingel tangel polkupyörä?


      • HN. kirjoitti:

        Jotkut vain haluaa yksinkertaisen ja luotettavan peruspolkupyörän. Haluaahan toisetkin katumaasturin, vaikka ei sillä ole metsään menemistä. Jos vaihtoehtoina on autoilu tai työmatka ajo vaikkapa mainitsemallasi polkupyörällä, niin kumpikohan niistä on henkilön itsensä kunnon ja luonnon kannalta parempi vaihtoehto?

        Nykyaika vain ehkä valitettavastikin vaatii sitä, että pyörissä pitää olla erikoisia teknisiä rartkaisuja?

        On selvää, että on katu ja maantiepyörät erikseen. Ja, että niitä on ihmisten mieltymysten mukaan erinäköisiä. Ja sitten on erikoispyörät ja niistä apinoidut mallit, joilla tavallinen kansalainen, joka ei ole "bikeri", ei ehkä välttämättä tee mitään.

        Voi olla, että on parempi ostaa ensin edullinen pyörä (jolla on myös takuu ja varaosien saatavuus hyvä). Ja sitten vasta, jos innostusta riittää tingel tangel polkupyörä?

        ”Jotkut vain haluaa yksinkertaisen ja luotettavan peruspolkupyörän.”

        Siksi onkin syytä välttää niitä halpismaastureita. Ne ovat monimutkaisia ja epäluotettavia. Jos haluaa yksinkertaisen ja luotettavan, niin täytyy pistää hieman enemmän rahaa. Jos haluaa monimutkaisen ja luotettavan, niin täytyy pistää vielä enemmän rahaa.


    • ei Biltemalle

      Bilteman pyörän kanssa se on äkkiä Aamen. "Maasta olet sinä tullut ja maaksi sinun jälleen tuleman pitää".

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kenellä oli ryppyinen paita, josta Halla-aho mielensä pahoitti?

      Ei ollut Keskisarja, jonka paita vain repsotti housujen päällä puolittain. Muistatteko tapausta?
      Maailman menoa
      40
      3011
    2. Miksi Halla-aho on niin hyvin menestynyt - mutta punavihreä ei?

      Hyvin näkee kuinka punavihreää ottaa pahasti päähän kun Virta on taas töppäillyt pahasti. Ja kun punavihreä ei pärjää, n
      Maailman menoa
      35
      2238
    3. Ruoan arvonlisävero menee käytännössä tukijussille

      Ilman juomia elintarvikkeiden myynti vuonna 2025 oli reilut 15 miljardia euroa. Tuolla tasolla arvonlisävero pyörii pari
      Maailman menoa
      48
      2149
    4. Vihreät REPEÄMÄSSÄ oijoijoi....Virran sekoilut on liikaa

      Jo ennestään vihreiden kannatus on suossa vaikka puolue istuu oppositiossa, nyt tuli Virran temppu kun häipyi tuosta vaa
      Maailman menoa
      80
      2019
    5. Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö

      palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh
      Maailman menoa
      54
      1737
    6. Poliisi tutkii keskiviikkoiltana Kiuruveden keskustassa tapahtunutta väkivallantekoa.

      Itä-Suomen poliisi tutkii Kiuruveden keskustassa keskiviikkoiltana tapahtunutta epäiltyä väkivallantekoa. Tapaus on herä
      Kiuruvesi
      16
      1472
    7. Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.

      "Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläke­maksuilleen monin­kertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr
      Maailman menoa
      57
      1469
    8. Mika Poutala salasi osallistumisensa Erikoisjoukkoihin

      Poutala ryhtyi ministeriksi 13.6.2025 ja 5.8.2025 ilmoitettiin hänen olevan seuraavalla Erikoisjoukot-kaudella. http
      Maailman menoa
      45
      1279
    9. Siis HYI OLKOON! Ihmiset, eikö enää ole mitään rajaa?

      https://www.iltalehti.fi/viihdeuutiset/a/4142eeb2-a589-4109-a5d0-e8f341df585c "Susanna Penttilän seksibussi kauhistutta
      Maailman menoa
      122
      1198
    10. Puuma Martina iski nuoren miehen

      Martina ja Hajji Muhis oikealta nimeltään Muhammad Abdilrasoon hempeilivät Tallinnassa. Hajji 28 vuotias ja Martina pian
      Kotimaiset julkkisjuorut
      160
      935
    Aihe