Vaasan ja Uumajan välillä ei haluta matkustaa

Hui kauheeta! Nythän närpesloiset joutuvat kiertämään Haaparannan kautta! Fyi fan!

Kylläpä se kesällä 1944 matka maistuikin monille soutureille...




Kevääseen 1945 mennessä Ruotsiin noin 800 sotilaskarkuria. Heistä 3/4 osaa eli 600 miestä oli pelkästään ruotsinkieliseltä Pohjanmaalta. Suomenkielisiä oli vain noin 200.


Erik Andrén: Missä on veljesi?. Sahlgrenin kustannusliike Oy, 1983
Alkuperäinen teos: Var är din broder?, 1983, suomentanut Heikki Kaskimies.

Kirja on hyvin erikoinen ja paikoin koskettavakin kuvaus 17.D:ssa teloitettujen 4 miehen vaiheista ja heidän lähiomaisistaan. Se mitä kirjassa kerrotaan noista miehistä, ei tosin tee heidän rintamakarkuruuttaan yhtään hyväsyttävämmäksi ja kahden osalta kyseessä oli vielä itsensäsilpomistapaukset mukana ennen karkaamisia. Eipä näytä 17.D:n sankariteot kovin kummoisilta, vaikka Åke-vainaa teki heistä 2 hengennostatusfilmiäkin. Siis juuri tästä Suomen ruotsalaissakista, jota Frans Uno Fagernäskin häpesi runsaiden Ruotsiin pakenemistapausten johdosta. Niitähän souti ja meni kevääseen 1945 mennessä Ruotsiin noin 800 sotilaskarkuria. Heistä 3/4 osaa eli 600 miestä oli pelkästään ruotsinkieliseltä Pohjanmaalta. Suomenkielisiä oli vain noin 200.

Munsalan souturit TOP 4 oli tässä järjestyksessä:

Matts Andersen: "Flykten västerut" (Sahlgren Förlag 1987)

Sivulta 147

1. Närpiö 229 (292)
2. Korsnäs 150 (184)
3. Munsala 137 (148)
4. Vaasa 97 (157)


Yhteensä 613 (781)

Ja sitten lauletaan Heikki Klemetin hengessä, mutta uusin sanoin:

"Ken ompi se kansa, en mainita huoli,
Korsnäs, Närpiö, koko Vaasan puoli,
tuntevat mikä on soutajan suku,
Säntämän yö, sekä Kivisillan vaihe,
Summasta lasten lapsille laulujen aihe,
kunnian miehistä kauhein luku.
Sankarit vaan, niin käy soutamaan."

Sotapoliisin toimintakertomuus touko-elokuu 1944

http://www.jarmonieminen.fi/historia/?cat=45

Joku surupoliitikko ehdotti jopa kallista siltaa lahden yli!

"Joku surupoliitikko ehdotti jopa kallista siltaa lahden yli!"

Bridge over trouble water. Siitä on tehty laulukin...

Tunneliahan se yksi "jästipää" ehdotti ja EU muka maksaisi!

Ruotsalaisen kansanpuolueen Vaasan piirin kansanedustaja Lars Gästgivars on saanut neronleimauksen: "Kaivakaamme tunneli Ruotsiin ja ottakaamme rahoitus EU:lta!"

Gästgivars viittaa hallitusohjelman lupaukseen tukea merenkurkkuliikennettä Vaasasta Uumajaan.

50 milj. euroa on kuulemma siihen varattu.

Hej, Lars
miten olis se vanha keino, ne soutuveneily-yhteydet Munsalasta? Tulis halvemmaksi.


vasabladet.fi:

"Gästgivars önskar
tunnel till Sverige

Publicerad 11 november 2011

Kvarkentrafikens fortlevnad diskuterades i riksdagen på torsdagen. Lars Gästgivars (SFP) lyfte fram frågan eftersom trafiken är hotad av ekonomiska skäl.
Gästgivars betonade att det i regeringsprogrammet klart framkommer att regeringen lovat att stöda en fortsättning av Kvarkentrafiken. Han sade också att EU har aviserat ett stöd på 50 miljarder euro till nordeuropeisk logistik. Med anledning av det efterfrågade Gästgivars ett samarbete med Sverige.
- Genom detta kunde länderna tillsammans skapa en kortare och billigare färjförbindelse, samt starta bygget av en tunnel, sade han.
Trafikminister Merja Kyllönen (VF) konstaterade i sitt svar att hon är medveten om problemen med Kvarkentrafiken. Hon sade att det inte finns några planer på en tunnel men att ett intensivt samarbete för att lösa problemen existerar.

http://keskustelu.suomi24.fi/node/10246834