Älkää juosko/rynnätkö tien ylitykseen. Oli suojatie tai ei.Etenkään talvella.
hei kenokaulat
OHJE!
65
228
Vastaukset
- opettele laki
23 §
Tilannenopeus
Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa. Ennen kaukovaloilta lähivaloille vaihtamista nopeus on sovitettava uusia näkyvyysolosuhteita vastaavaksi.
Kuljettajan on sovitettava ajoneuvonsa nopeus sellaiseksi, etteivät muut tienkäyttäjät joudu kohtuuttomasti lian tai soran roiskumiselle alttiiksi.
32 §
Kuljettajan suojatiesäännöt
Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.
Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.- Lisää lakia
42 § (15.11.2002/954)
Heijastimen käyttö
Jalankulkijan on pimeän aikana tiellä liikkuessaan yleensä käytettävä asianmukaista heijastinta.
44 §
Ajoradan ylittäminen
Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien, jos se on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja yleensä risteyksen vierestä.
Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä.
Ajorataan rinnastetaan tässä pykälässä pyörätie ja raitiotie. (7.5.1997/414) - gasdgsdf
Lisää lakia kirjoitti:
42 § (15.11.2002/954)
Heijastimen käyttö
Jalankulkijan on pimeän aikana tiellä liikkuessaan yleensä käytettävä asianmukaista heijastinta.
44 §
Ajoradan ylittäminen
Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien, jos se on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja yleensä risteyksen vierestä.
Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä.
Ajorataan rinnastetaan tässä pykälässä pyörätie ja raitiotie. (7.5.1997/414)Kumpikaan noista ei kumoa kuljettajan suojatiesääntöä.
- Lisää lakia
gasdgsdf kirjoitti:
Kumpikaan noista ei kumoa kuljettajan suojatiesääntöä.
Sitä ei ole väittänytkään, muuta älä yritä väittää, ettei jalankulkijallakin ole omat sääntönsä, joista luvattoman usein lipsutaan. Onko sinulla heijastin liikkuessasi pimeän aikaan taajamassa?
- hgfhdghdfgh
Lisää lakia kirjoitti:
Sitä ei ole väittänytkään, muuta älä yritä väittää, ettei jalankulkijallakin ole omat sääntönsä, joista luvattoman usein lipsutaan. Onko sinulla heijastin liikkuessasi pimeän aikaan taajamassa?
Oman kokemukseni mukaan autoilijat lipsuvat säännöistä huomattavati useammin. Jalankulkijan rike vaarantaa vain hänet, autoilijan rike muut.
Annatko sinä aina suojatielle astuvalle edteettömän kulun? - Osataanko säännöt?!
hgfhdghdfgh kirjoitti:
Oman kokemukseni mukaan autoilijat lipsuvat säännöistä huomattavati useammin. Jalankulkijan rike vaarantaa vain hänet, autoilijan rike muut.
Annatko sinä aina suojatielle astuvalle edteettömän kulun?Oikeassa olet. Lakien tarkoitus on suojella ihmistä ennen ajonevuoja. Isommat väistävät piemempiä ja autot varovat jalankulkijoita.
Muutama poimita tieliikennelaista jotka vahvistavat väitteen:
"Tienkäyttäjä ei saa keskeyttää tai muuten estää sotilasosaston, saattueen, valvotun lapsiryhmän tai muun järjestäytyneen kulkueen etenemistä. Tämä ei kuitenkaan koske säädettyjä ääni- ja valomerkkejä antavan hälytysajoneuvon kuljettajaa."
"Ajoneuvon kuljettajan on kohdatessaan tai ohittaessaan jalankulkijan, polkupyöräilijän tai mopoilijan annettava tälle ajoneuvon koko ja nopeus huomioon ottaen turvallinen tila tiellä."
"Kuljettajan on erityisesti varottava lähestyessään pysäytettyä koululaiskuljetusautoa, linja-autoa tai raitiovaunua sekä lapsia, vanhuksia, vammaisia tai muita, joilla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä." - lattajalat
Osataanko säännöt?! kirjoitti:
Oikeassa olet. Lakien tarkoitus on suojella ihmistä ennen ajonevuoja. Isommat väistävät piemempiä ja autot varovat jalankulkijoita.
Muutama poimita tieliikennelaista jotka vahvistavat väitteen:
"Tienkäyttäjä ei saa keskeyttää tai muuten estää sotilasosaston, saattueen, valvotun lapsiryhmän tai muun järjestäytyneen kulkueen etenemistä. Tämä ei kuitenkaan koske säädettyjä ääni- ja valomerkkejä antavan hälytysajoneuvon kuljettajaa."
"Ajoneuvon kuljettajan on kohdatessaan tai ohittaessaan jalankulkijan, polkupyöräilijän tai mopoilijan annettava tälle ajoneuvon koko ja nopeus huomioon ottaen turvallinen tila tiellä."
"Kuljettajan on erityisesti varottava lähestyessään pysäytettyä koululaiskuljetusautoa, linja-autoa tai raitiovaunua sekä lapsia, vanhuksia, vammaisia tai muita, joilla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä."Jos linttaset lättäjalat noudattaisi aina sääntöjä ja olisivat VAROVAISIA? Homma toimisi.
Lakikirjan voisi jättää kotiin! - puupäälle
Osta puujalat.
- 1212121
Eikä autoilijalla ole ketjuoikeutta, eli jos edellä ajava kerkiää, niin kyllä minäkin.
- Faktahommatämä
Jepp. Keskellä letkaa ajavan on väistettävä suojatien yli pyrkivää jalankulkijaa.
Ei koskaan toteudu. 900 € sakko olisi aina paikkallaan jos ei päästetä yli.
- törpöt?
Ja lainkohta, mikä käskee jalankulkijan juosta suojatielle pimeässä ja talviliukkaalla?
- väistämispelko
Mitä juokseminen väistämiseen vaikuttaa. Hyvin usein autoilijat ns."juoksevat" suojatietä kohti. Missä on kävelyn, ja juoksemisen ero?
- saataja aina
Et ilman saataja saa mennä liikenteeseen! Paljon sprinteriltä menee 5metriin?
- suoraan kirjasta
Olisiko se tuossa 44 § sanottu:
Ajoradan ylittäminen
Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien, jos se on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja yleensä risteyksen vierestä.
Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä. - hdfghfdhdf
suoraan kirjasta kirjoitti:
Olisiko se tuossa 44 § sanottu:
Ajoradan ylittäminen
Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien, jos se on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja yleensä risteyksen vierestä.
Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä.Unohdit tämän:
32 §
Kuljettajan suojatiesäännöt
Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.
Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa. - väistämispelko
saataja aina kirjoitti:
Et ilman saataja saa mennä liikenteeseen! Paljon sprinteriltä menee 5metriin?
Ihmettelenpä vaan. Autolla saa lähestyä suojatietä nopeusrajoituksia noudattaen, mutta miksi kävelijä ei saisi kävellä reippaasti. Huom. kävelijät kävelevät melko nopeasti. Entä jos onkin juoksemassa, ei kai sitä juoksemista ole rajoitettu tiettyyn nopeuteen.
Asiat asiana. Toki ymmärrän mitä tässä tarkoitetaan, mutta ristiriittaa tuossa suojatien lähestymisessä on puolin ja toisin. Molenpien pitäisi käyttää malttia, eikä autojono saisi käyttää isomman oikeuttaa, vaan heti kun huomaa jalankulkijan, olisi ruvettava valmistautumaan väistämistä. - breakin' the WHAT?
hdfghfdhdf kirjoitti:
Unohdit tämän:
32 §
Kuljettajan suojatiesäännöt
Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.
Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.Ja sinä tämän:
42 § (15.11.2002/954)
Heijastimen käyttö
Jalankulkijan on pimeän aikana tiellä liikkuessaan yleensä käytettävä asianmukaista heijastinta.
- Pyörällä ja autolla
Hei jäykkäniskat autoilijat. Älkää kaahatko / ohittako sitä suojatien eteen pysähtynyttä autoa, vaan pysähtykää niinkuin tieliikennelaki käskee..
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/auto_tormasi_tyttoon_suojatiella.1/?ref=tf_iOKboksi_news_p2
Mieskuljettaja törmäsi suojatietä ylittäneeseen tyttöön Vantaalla Talvikkitiellä lauantaina hieman puolen päivän jälkeen. Mies ohitti suojatien eteen pysähtyneen toisen ajoneuvon ja töytäisi jalankulkijaa.
Vuonna 1969 syntynyneen kuljettajan mukaan hän ei ollut saanut autoaan pysähtymään liukkaalla ajoradalla ennen suojatietä.
Jalankulkija kuljetettiin sairaalaan saamaan hoitoa vammoihinsa. Poliisi epäilee miestä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Tässäkään tapauksessa ei jalankulkija juossut tai rynnännyt sinne suojatielle auton eteen vaan oli jo suojatiellä ja toinen auto oli pysähtynyt päästämään häntä tien yli, kun taas kerran joku kusipää ajaa pysähtymättä ohi.
Kortti pois ja uudestaan autokouluun suorittamaan kortti uudestaan ja alusta asti täydellä hinnalla. Vasta kun on teoria ja ajokokeet suorittanut hyväksyttävästi niin kortti takaisin. - Esteetön kulku
Älä aja lujaa suojatien kohdalla.
Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.
Autolla voi mennä suojatien yli vasta kun on varmistunut siitä, ettei estä jalankulkijoita. Ihan samalla ”esteetön kulku” sääntö pätee juniin. Junanradan voi ylittää vasta kun on varmistunut siitä, ettei estä junan kulkua.- tallin takana
Käyppä ruuhkasuomessa.
- :-o
tallin takana kirjoitti:
Käyppä ruuhkasuomessa.
Miksi?
Sielläkö ovat eri säännöt? Vai mitä voisin hyötyä siitä?
Suojatiellä jonkun päälle ajavalta pitäisi ottaa saman tien sekä kortti että auto pois. Ei tästä muuten koskaan tule mitään järkevää ratkaisua. Niin kauan kun jalankulkijan keilaamisesta saa saman rangaistuksen kuin myymälävarkaudesta... - syysyysyysyy
:-o kirjoitti:
Miksi?
Sielläkö ovat eri säännöt? Vai mitä voisin hyötyä siitä?
Suojatiellä jonkun päälle ajavalta pitäisi ottaa saman tien sekä kortti että auto pois. Ei tästä muuten koskaan tule mitään järkevää ratkaisua. Niin kauan kun jalankulkijan keilaamisesta saa saman rangaistuksen kuin myymälävarkaudesta...On myös otettava tuomioita jaettaessa huomioon, että jalankulkijalla on velvollisuus käyttää heijastinta hämäränä ja pimeänä aikana. Kaikkien liikenteen osapuolien on myös noudatettava riittävää varovaisuutta törmäysten välttämiseksi. Eikö tuo muka koske myös jalankulkijoita? Ja oman luuston ehjänä pitämisen luulisi ainakin kiinnostavan useimpia.
- Uncle Ben
syysyysyysyy kirjoitti:
On myös otettava tuomioita jaettaessa huomioon, että jalankulkijalla on velvollisuus käyttää heijastinta hämäränä ja pimeänä aikana. Kaikkien liikenteen osapuolien on myös noudatettava riittävää varovaisuutta törmäysten välttämiseksi. Eikö tuo muka koske myös jalankulkijoita? Ja oman luuston ehjänä pitämisen luulisi ainakin kiinnostavan useimpia.
>>>jalankulkijalla on velvollisuus käyttää heijastinta hämäränä ja pimeänä aikana.>>>
Tätä velvollisuutta ei jalankulkijalla ole.
Otit tuon 42 §:n esiin ja siinä on sana yleensä, joka tarkoittaa ettei jalankulkijalla ole pakkoa eikä sen puuttumisesta voida myöskään rangaista.
"...yleensä käytettävä asianmukaista heijastinta" - gfxhgdz
Uncle Ben kirjoitti:
>>>jalankulkijalla on velvollisuus käyttää heijastinta hämäränä ja pimeänä aikana.>>>
Tätä velvollisuutta ei jalankulkijalla ole.
Otit tuon 42 §:n esiin ja siinä on sana yleensä, joka tarkoittaa ettei jalankulkijalla ole pakkoa eikä sen puuttumisesta voida myöskään rangaista.
"...yleensä käytettävä asianmukaista heijastinta""Jalankulkijan on pimeän aikana tiellä liikkuessaan yleensä käytettävä asianmukaista heijastinta"
tarkoittaa, että jalankulkijan on pimeän aikana tiellä liikkuessaan käytettävä asianmukaista heijastinta, mutta käyttöpakko ei ole ehdoton. - Uncle Ben
gfxhgdz kirjoitti:
"Jalankulkijan on pimeän aikana tiellä liikkuessaan yleensä käytettävä asianmukaista heijastinta"
tarkoittaa, että jalankulkijan on pimeän aikana tiellä liikkuessaan käytettävä asianmukaista heijastinta, mutta käyttöpakko ei ole ehdoton.Just-just...
Aika mielenkiintoinen tulkinta. "On käytettävä, mutta käyttöpakko ei ole ehdoton." Esim. pitää 15 min tunnissa heijastimen esillä niin kaikki on hyvin? Tai TPS:n kaulaliinan omaavien ei tarvitse pitää heijastinta?
Mitään heijastimen käyttöpakkoa ei ole edes osittain eikä melkein eikä silleen tai tälleen.
Jalankulkijan oman järjen käyttö henkensä puolesta on sitten eri asia. - hgdy
Uncle Ben kirjoitti:
Just-just...
Aika mielenkiintoinen tulkinta. "On käytettävä, mutta käyttöpakko ei ole ehdoton." Esim. pitää 15 min tunnissa heijastimen esillä niin kaikki on hyvin? Tai TPS:n kaulaliinan omaavien ei tarvitse pitää heijastinta?
Mitään heijastimen käyttöpakkoa ei ole edes osittain eikä melkein eikä silleen tai tälleen.
Jalankulkijan oman järjen käyttö henkensä puolesta on sitten eri asia."Mitään heijastimen käyttöpakkoa ei ole edes osittain eikä melkein eikä silleen tai tälleen. "
Mitä merkitystä kyseisellä lainkohdalla sitten on, jos se ei velvoita yhtään mihinkään? Täysin turha pykälä?
Sanan "yleensä" merkitystä voisi havainnollistaa vaikkapa seuraavalla lauseparilla:
Mäkihyppääjät ovat miespuolisia.
Mäkihyppääjät ovat yleensä miespuolisia.
Jälkimmäisessäkin tapauksessa mäkihyppääjät ovat lähes aina miespuolisia, vähintäänkin selvä enemmistö.
- Pyörällä ja autolla
Taas yksi jäykkäniskan uhri.
http://www.lansivayla.fi/artikkeli/92315-jalankulkija-sai-vammoja-suojatiekolarissa
Jalankulkija loukkaantui suojatiellä sattuneessa törmäyksessä Kirkkonummen Masalassa perjantaina.
Henkilöauto törmäsi suojatietä ylittäneeseen jalankulkijaan Masalantien ja Sundsbergintien risteyksessä kello 17.15.
Uhri kuljetettiin Jorvin sairaalaan hoitoon.
Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena, vammantuottamuksena ja liikennerikkomuksena.- KANNANATAA KATSOA
Varmistaa ylitys, ennen kuin ryntää suojatielle!
- artetaertaet
KANNANATAA KATSOA kirjoitti:
Varmistaa ylitys, ennen kuin ryntää suojatielle!
Juuri niin, autoilijan pitää varmistaa ennen kuin ryntääsuojatielle.
- iugijbiyd
"Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena, vammantuottamuksena ja liikennerikkomuksena."
Kaikella kohtuudella pitää voida vaatia, että hämärässä ja pimeässä ilman heijastinta kulkeva jalankulkija on törmäyksen tapahtuessa osasyyllinen, eli syyllinen ainakin liikenteen vaarantamiseen.
Sana "onnettomuus" viittaa siihen, että onnella olisi liikenteen turvallisuudessa isokin merkitys. Näinhän ei saisi missään tapauksessa olla.
- 37män
Pitäsiköhän meidän lainata "kenokaulojamme" noille piskuisille autoilijoille, jotka eivä näe isoista autoistaan ulos.
Auttaisikohan se jalankulkijan näkemiseen?
Niin kauan kun kaulanvaihdot ovat kesken, kannattaa suojatielläkin autoja varoa, sillä autoilijan ehdoton syyllisyys suojatieyliajossa, on laiha lohtu sairaalassa makaavalle yliajetulle.- rupeeko jo
Nousee valoa lahoon latvaan?
- Ei kyllä multa
Jospa lyhyt kaulaisten autoilijoiden aivojen ja selkäytimen välissä onkin tukos.
Kaulojen vaihto voisi ollla ihan hyvä idis.
Pääsis sitä valoo vähän sinne latvaankin. - toteustus puuttuu
Oppikaa kaikki jalankulkijat näyttämään selvästi aikovanne mennä tien yli. On väärin odottaa, ja näin opettaa autoilla liikkuvat väärään väistämisjärjestykseen. Rohkeasti vaan jalkaa kadulle, ja katsot herättääkö se edes pientä välkettä autolla liikkujan päässä. Siitä poliisi tykkää, jos huomaa ettei autoilija reakoi kävelijään mitenkään. Turha on odottaa jalkakäytävällä, että joku viitsisi noudattaa väistämis-sääntöjä.
- sinne vaan pellet
Hyökätkää tukka putkela rähmälleen, kuin demarit hallitusneuvotteluissa. Haudankaivaja tykkää...
- fasgdfgdf
sinne vaan pellet kirjoitti:
Hyökätkää tukka putkela rähmälleen, kuin demarit hallitusneuvotteluissa. Haudankaivaja tykkää...
Psykiatrisi ei tykkää kirjoituksistasi.
- luulen sykopaatit?
fasgdfgdf kirjoitti:
Psykiatrisi ei tykkää kirjoituksistasi.
Ettei nämä ryntäilevät sykobatit, jotka juoksee autojen eteen!
- Taas kerran
Jäykkäniska autoilija taas liikenteessä
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/auto-tormasi-naiseen-suojatiella---uhri-lensi-useita-metreja/art-1288450245465.html?ref=lk_is_ko_1
Auto törmäsi naiseen suojatiellä - uhri lensi useita metrejä
Naisautoilija ajoi henkilöautollaan kaksikaistaisen tien oikeaa kaistaa. Toisella kaistalla ajanut auto oli pysähtynyt suojatien eteen, jotta jalankulkija pääsisi yli.
Poliisin mukaan naisautoilija ajoi pysähtyneen auton ohi jarruttamatta ja törmäsi suojatiellä kulkeneeseen naiseen. Uhri lensi useita metrejä ja putosi kevyen liikenteen väylälle.- pdc
Liikaa on näitä sattunut viimeaikoina. Toivottavasti edes saa kunnon rangaistuksen.
Meinasi minullekin eilen käydä huonosti suojatiellä, kun autoilija ajoi melkein varpaiden yli...ja pysähtyi sitten muina naisina punaisiin valoihin n 20 m päähän. Kävin haastattelemassa haahkaa ja mokoma väitti ettei ollut huomannnut minua. Arvelin rillien olevan paikallaan jos ei huomaa 90 kg miestä 0,5 m päässä autostaan keskellä päivää. - opiksi!
Älä tee kiljotiinia!
- :-o
opiksi! kirjoitti:
Älä tee kiljotiinia!
Oletsää ihan tosissaan sitä mieltä, että liikennesääntöjä noudattava autoilija tekee väärin?
Sulla ei varmaan ole lapsia. Eikä läheisiä, jotka kulkevat muuten kuin autolla... - ei kiljotinia!
:-o kirjoitti:
Oletsää ihan tosissaan sitä mieltä, että liikennesääntöjä noudattava autoilija tekee väärin?
Sulla ei varmaan ole lapsia. Eikä läheisiä, jotka kulkevat muuten kuin autolla...Kyllä, kun tappaa...
- ansoile
Oletteko tietoisia miten pyöräilijän tulee menetellä suojaietä ylittäessään ?
Poliisin mukaa pyörää pitää taluttaa aina, kun ylität suojatietä. Milloin talutit pyörää suojatiellä ? Jos et taluta ja auto ajaa päällesi, niin siitä joudut syytteeseen, sillä poliisin mukaan pyöräilijän päälle saa ajaa. Asianomistaja on autoilija ja liikennerikkomukseen syyllistyy pyöräilijä. Tällaisen esitutkintapöytäkirjan olen nähnyt.
Pyöräilijät ovat eri mieltä poliisin kanssa. Jos suojatie on pyörätien jatke, niin suojatien saa ylittää pyöräillen. Väistämisvelvoite on kuitenkin pyöräilijällä. Suojatien jatkeita ei valitettavasti ole merkitty, mutta aikaa on tienpitäjälle annettu vuoteen 2017- Pyörällä ja autolla
1. Viimeksi lauantaina talutin polkupyöräni suojatien yli.
2. Onko autoilijat tietoisia milloin suojatie on pyörätien jatke ? Kokemuksesta voin sanoa että aika moni ei tiedä.
3. Minä tiedän milloin suojatie on pyörätien jatke liikun sitten autolla tai pyörällä.
4. Väistämisvelvollisuus on pyöräilijällä kun autoilijalle ei ole väistämisvelvollisuuden osoittavaa liikennemerkkiä, autoilija ei ole tulossa pihasta tms tai kääntymässä.
Esimerkiksi: Tasa-arvoisessa risteyksessä pyörätietä kulkeva pyöräilijä väistää risteävää tietä suoraan ajavaa autoilijaa.
Samoin silloin, kun ajoratojen risteystä ei ole, ja pyöräilijä tulee ns. keskeltä metsää ajoradan yli tai vaihtaa tien puolelta toiselle. Tieliikennelaki 14 §.
5. Milloin vaistämisvelvollisuus pyörätien jatketta ylittävään pyöräilijään nähden on sitten autoilijalla.
Kääntyvän ajoneuvon kuljettaja väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 §.
Kolmion tai stop-merkin suunnasta tuleva autoilija väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää kummankin pyörätien kohdalla. Myös silloin, kun kolmio on vasta ensimmäisen pyörätien jälkeen, jos pyörätie on riittävän lähellä risteävää tietä ollakseen sen osa (laki ei määrittele etäisyyttä). Kolmion yhteydessä saattaa olla pyörätiestä varoittava lisäkilpi, mutta sen puuttuminen ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.
Pihalta, parkkipaikalta, huoltoasemalta, pihakadulta, kävelykadulta, muulta vähäiseltä tieltä tai muulta vastaavalta alueelta tielle tulossa oleva kuljettaja väistää muuta liikennettä, siis myös pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 §.
Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää sekä tullessaan liikenneympyrään että poistuessaan siitä. Liikenneympyrään tulevalla autoilijalla on kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuutta. Liikenneympyrästä poistuva ajoneuvo taas on kääntyvä ajoneuvo, mistä syystä myös vilkkua tulee käyttää. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.
6. Tarkoitat varmaan pyörätien jatkeita. Kyllä niitä on merkitty jo nyt monessa piakkaa, mutta merkittynä ne pitää olla viimeistään vuoteen 2017 mennessä. Siihen asti on käytössä sekä uusi että vanha merkitsemistapa ( Tiemaalaukset )
7. Liikennemerkin lisäkilpi numero 863. Kaksisuuntainen pyörätie kertoo autoilijoille risteyksessä missä lisäkilpi on, että sen risteyksen yli menevä suojatie on myös pyörätien jatke.
Tätä lisäkilpeä käytetään useimmiten sellaisissa paikoissa missä autoilijalla on rajoitettu näkyvyys pyörätiehen nähden.
Tämä lisäkilpi numero 863. sijaitsee pääsääntöisesti liikennemerkin numero 231. Väistämisvelvollisuus risteyksessä alapuolella.
Jos liikennemerkki numero 231 on risteyksessä ennen pyörätien jatketta niin silloin autoilijalla on väistämisvelvollisuus pyöräilijään nähden, riippumatta siitä onko liikennemerkin 231 alla lisäkilpi 863 tai ei.
Jos liikennemerkki numero 231. Väistämisvelvollisuus risteyksessä, sen sijaan sijaitsee risteyksessä pyörätien jatkeen jälkeen on pyöräilijän väistettävä muuta liikennettä. - 20+9
Pyörällä ja autolla kirjoitti:
1. Viimeksi lauantaina talutin polkupyöräni suojatien yli.
2. Onko autoilijat tietoisia milloin suojatie on pyörätien jatke ? Kokemuksesta voin sanoa että aika moni ei tiedä.
3. Minä tiedän milloin suojatie on pyörätien jatke liikun sitten autolla tai pyörällä.
4. Väistämisvelvollisuus on pyöräilijällä kun autoilijalle ei ole väistämisvelvollisuuden osoittavaa liikennemerkkiä, autoilija ei ole tulossa pihasta tms tai kääntymässä.
Esimerkiksi: Tasa-arvoisessa risteyksessä pyörätietä kulkeva pyöräilijä väistää risteävää tietä suoraan ajavaa autoilijaa.
Samoin silloin, kun ajoratojen risteystä ei ole, ja pyöräilijä tulee ns. keskeltä metsää ajoradan yli tai vaihtaa tien puolelta toiselle. Tieliikennelaki 14 §.
5. Milloin vaistämisvelvollisuus pyörätien jatketta ylittävään pyöräilijään nähden on sitten autoilijalla.
Kääntyvän ajoneuvon kuljettaja väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 §.
Kolmion tai stop-merkin suunnasta tuleva autoilija väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää kummankin pyörätien kohdalla. Myös silloin, kun kolmio on vasta ensimmäisen pyörätien jälkeen, jos pyörätie on riittävän lähellä risteävää tietä ollakseen sen osa (laki ei määrittele etäisyyttä). Kolmion yhteydessä saattaa olla pyörätiestä varoittava lisäkilpi, mutta sen puuttuminen ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.
Pihalta, parkkipaikalta, huoltoasemalta, pihakadulta, kävelykadulta, muulta vähäiseltä tieltä tai muulta vastaavalta alueelta tielle tulossa oleva kuljettaja väistää muuta liikennettä, siis myös pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 §.
Liikenneympyrässä autoilija väistää pyörätietä kulkevaa pyöräilijää sekä tullessaan liikenneympyrään että poistuessaan siitä. Liikenneympyrään tulevalla autoilijalla on kolmio osoittamassa väistämisvelvollisuutta. Liikenneympyrästä poistuva ajoneuvo taas on kääntyvä ajoneuvo, mistä syystä myös vilkkua tulee käyttää. Tieliikenneasetus 14 § (merkki 231 ja 232), tieliikennelaki 14 §.
6. Tarkoitat varmaan pyörätien jatkeita. Kyllä niitä on merkitty jo nyt monessa piakkaa, mutta merkittynä ne pitää olla viimeistään vuoteen 2017 mennessä. Siihen asti on käytössä sekä uusi että vanha merkitsemistapa ( Tiemaalaukset )
7. Liikennemerkin lisäkilpi numero 863. Kaksisuuntainen pyörätie kertoo autoilijoille risteyksessä missä lisäkilpi on, että sen risteyksen yli menevä suojatie on myös pyörätien jatke.
Tätä lisäkilpeä käytetään useimmiten sellaisissa paikoissa missä autoilijalla on rajoitettu näkyvyys pyörätiehen nähden.
Tämä lisäkilpi numero 863. sijaitsee pääsääntöisesti liikennemerkin numero 231. Väistämisvelvollisuus risteyksessä alapuolella.
Jos liikennemerkki numero 231 on risteyksessä ennen pyörätien jatketta niin silloin autoilijalla on väistämisvelvollisuus pyöräilijään nähden, riippumatta siitä onko liikennemerkin 231 alla lisäkilpi 863 tai ei.
Jos liikennemerkki numero 231. Väistämisvelvollisuus risteyksessä, sen sijaan sijaitsee risteyksessä pyörätien jatkeen jälkeen on pyöräilijän väistettävä muuta liikennettä.> Onko autoilijat tietoisia milloin suojatie on pyörätien jatke ? Kokemuksesta voin sanoa että aika moni ei tiedä.
> Minä tiedän milloin suojatie on pyörätien jatke liikun sitten autolla tai pyörällä.
Aikas velho olet jos tiedät sellaista jota edes laissa ei ole määritelty.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/10390926 - Pyörällä ja autolla
20+9 kirjoitti:
> Onko autoilijat tietoisia milloin suojatie on pyörätien jatke ? Kokemuksesta voin sanoa että aika moni ei tiedä.
> Minä tiedän milloin suojatie on pyörätien jatke liikun sitten autolla tai pyörällä.
Aikas velho olet jos tiedät sellaista jota edes laissa ei ole määritelty.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/10390926Jos molemmin puolin risteystä jatkuu kevyenliikenteenväylä ja molemminpuolin risteystä on joku kyseistä liikennemerkeistä numerot 422. Pyörätie, 423. Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä, 424. Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain, 425. Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain tai sitten on liikennemerkin esim. kolmion alla on lisäkilpi numero 863. Kaksisuuntainen pyörätie, niin suojatie on pyörätien jatke.
Käy katsomassa googlemapsista Kirkkojärventien ja Kylävainiontien risteys Espoossa. Siitä löytyvät liikennemerkit 423. Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä, kärkikolmio mikä osoittaa Kylävainiontieltä tuleville autoilijoille väistämisvelvollisuuden kevyttäliikennettä kohtaan ja sen kolmion alla on vielä lisäkilpi numero 863. Kaksisuuntainen pyörätie. Tämä esimerkin suojatie on pyörätien jatke vaikka sitä ei ole vielä maalattu uuden maalausmerkinnän mukaisesti.
Olen kysynyt sitä usemallta poliisilta ja he ovat vahvistaneet että kyseinen suojatie on pyörätien jatke.
Se mistä tuolla linkittämälläsi sivulla keskustellaan on se että onko suojatie pyörätien jatke jos sen suojatien jälkeen ei ole kevyenliikenteenväylää missä pyörällä ajo on sallittu.
Eli pyöräilijä ajaa pyörätietä ja tulee risteykseen jossa on suojatie mutta suojatien jälkeen ei pyörätie jatku vaan on jalkakäytävä.
Tästä on väännetty kättä eli onko tuolloin suojatie pyörätien jatke vai ei.
http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennesäännöt
- joikää
Haluaisin aivan kokreetisen tiedon/neuvon seuraavassa tapauksessa. - Ajotien molemmin puolin kulkee kevyenliikenteen väylä. Puolelta toiselle siiryttäessä on suojatie tasaisella seebraraidoituksella, eli suojatielle on mahdollista kääntyä, mutta saako suojatien ylittää pyöräillen. Toiset ovat sitä mieltä, että kyseessä on pyörätien jatke, jolloin saa ajaa pyörällä yli suojatien ja jatkaa kevyenliikenteen väylää edelleen menosuunnassa.
Mitään merkkejä ei ole jatkeesta, vaan ainoastaan suojatien merkit.- Pyörällä ja autolla
http://pyorailyahelsingissa.blogspot.com/p/liikennesaantoja.html.
Jos molemmin puolin risteystä jatkuu kevyenliikenteenväylä ja molemminpuolin risteystä on joku kyseistä liikennemerkeistä numerot 422. Pyörätie, 423. Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä, 424. Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain, 425. Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain niin suojatie on pyörätien jatke.
Ellei suojatie jatku pyörätien jatkeena, ei pyöräilijä saa tieliikennelain mukaan pyöräillä suojatiellä. Jalkakäytävän jatkeena oleva suojatie on tarkoitettu pelkästään jalankulkijoille. Tällöin pyöräilijä saa ylittää tien suojatietä pitkin vain taluttamalla pyörää. Edes alle 12-vuotiaat lapset eivät saa pyöräillä suojatietä pitkin, vaikka saavatkin pyöräillä jalkakäytävällä.
Väistämisvelvollisuus on sitten taas kysymässäsi tapauksessa eria asia. Eli silloin kun autoilijalle ei ole väistämisvelvollisuuden osoittavaa liikennemerkkiä, autoilija ei ole tulossa pihasta tms tai kääntymässä. Esimerkiksi: Tasa-arvoisessa risteyksessä pyörätietä kulkeva pyöräilijä väistää risteävää tietä suoraan ajavaa autoilijaa. Samoin silloin, kun ajoratojen risteystä ei ole, ja pyöräilijä tulee ns. keskeltä metsää ajoradan yli tai vaihtaa tien puolelta toiselle. Tieliikennelaki 14 §.
- nälkäkuolemia?
En ole nähnyt kenenkään kenokaulan nälkään kuolleen, kun hiljentää ja puhaltaa henkeä parin auton verran. Ylittää kadun sopivasta raosta.
- helppoa...
Aina on sopiva rako, kun autoilija noudattaa kuljettajan suojatiesääntöä.
- kenotörppö?
helppoa... kirjoitti:
Aina on sopiva rako, kun autoilija noudattaa kuljettajan suojatiesääntöä.
Oletko emätörppö liikenteen sekoittaja matalaotta?
Jos lättäjalka puhaltaa ja tasaa verenpainetta puoliminuutti, sinusta emä törppö sen väärin?
Likennevirta pitää sekoittaa jua päästät maksimoida? - Virtaa virtaa
kenotörppö? kirjoitti:
Oletko emätörppö liikenteen sekoittaja matalaotta?
Jos lättäjalka puhaltaa ja tasaa verenpainetta puoliminuutti, sinusta emä törppö sen väärin?
Likennevirta pitää sekoittaa jua päästät maksimoida?Autot ei ole ainoata liikennevirtaa.
Myös jalankulkijat ovat liikennevirtaa. - Virtaa virtaa
Ilmoitus asiattomasta viestistä on lähetetty Suomi24:n ylläpidolle
- nuija/katso
Virtaa virtaa kirjoitti:
Ilmoitus asiattomasta viestistä on lähetetty Suomi24:n ylläpidolle
Ei muuta tosiasioita!
- mitä väliä
Tyhmät kuolee juoksemalla renkaisiin.
- dfhdfhsdf
Tyhmempi jäykkäniska ohjaa niitä renkaita ja tyhmin unohtaa kuljettajan suojatiesäännön.
- jhvdjlfhlj
Äsken ajellessani autolla kotia kohti katuvalaistulla mutta märällä kadulla joku elämäänsä kyllästynyt juoksi autoni editse tummissa vaatteissa ilman heijastinta suojatiellä punaisen jalankulkuvalon palaessa. Ei mitään mahdollisuutta havaita tai välttää törmäystä, jos etäisyys olisi ollut jonkin verran lyhyempi
Sinulle juoksija: IDIOOTTI! - Pyörällä ja autolla
Jäykkäniskoja liikenteessä.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012031815337301_uu.shtml
Pyöräilijä loukkaantui onnettomuudessa Seinäjoella.
Auton töytäisemäksi joutunut seinäjokinen mies loukkaantui lauantaina kello 17.40 aikaan Seinäjoella.
Onnettomuus sattui niin sanotussa Itikanristeyksessä.
Vaasantietä ajanut kokkolalainen vuonna 1991 syntynyt nainen oli pysähtynyt risteykseen punaisiin valoihin kääntyäkseen oikealle Suupohjantielle.
Kun valot vaihtuivat virheiksi, nainen lähti liikkeelle. Hän ei kuitenkaan huomannut, että Suupohjantien ylittävän suojatien valot olivat myös vihreät.
Nainen törmäsi autollaan risteystä ylittäneeseen pyöräilijään, joka kaatui törmäyksen voimasta ja löi päänsä asvalttiin.
Pyöräilijä vietiin ambulanssilla lääkäriin.
Ja ennekuin alkaa viisastelu että suojatiellä ei saa ajaa pyörällä, niin mainittakoon että kyseisessä risteyksessä tämä suojatie on myös pyörätien jatke, jolloin sen saa ylittää ajamalla. Tämä pyörätien jatke on myös erittäin selvästi osoitettu katuun maalatuilla merkinnöillä.
Pyörätien jatke merkitään kahdella valkoisella katkoviivalla. Merkinnällä osoitetaan pyörätieltä tulevalle polkupyöräilijälle ja mopoilijalle ajoradan ylityspaikka.
Sen lisäksi molemminpuolin risteystä on liikennemerkki numero 423. Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä, joten pyörätie jatkui myös risteyksen toisella puolella.
Autoilija rikkoi myös tieliikkenelakia koska oli kääntyvä ajoneuvo ja tieliikennelain mukaan kääntyvän ajoneuvon kuljettaja väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 §.
Paikalla ei myöskään ole mitään näköesteitä ja risteys on valaistu.
Asian voi tarkistaa helposti vaikka Googlemapsilla.- HiPo
"Autoilija rikkoi myös tieliikkenelakia koska ...."
Miten niin myös. Tekstistäsi saa sellaisen käsityksen, että pyörätien jatke velvoittaisi autoilijaa ko. tilanteessa väistämään. Toivottavasti tulkitsin vain väärin, koska näinhän ei ole. Pyörätien jatke antaa pyöräilijälle luvan ajaa risteävän tien yli, mutta jalankulkijan suojatie sääntöjä se ei pyöräilijälle anna. Väistämissäännöt tulevat muiden pykälien mukana. Tässä tapauksessa pätee tuo pykälä 14. Kolmio tai stoppi on toinen yleinen syy, joka velvoittaa ajoradalla kulkevan väistämään pyörätien jatkeella ajaavaa pyöräilijää. Tasa-arvoisissa kevyen liikenteen väylän ja ajoradan risteyksissä pyöräilijä väistää tulleessaan ajoradalle.
Hyvä näistä on kuitenkin puhua. Aktiivisina pyöräilijänä tiedän hyvin, että hyvin moni autoilija ei huomioi kevyttä liikennettä olleenkaa edes selvissä tilanteissa tullessaan kolmion takaa kevyen liikenteen väylälle. Jos jotain sattuu saa kuulla tuon tavallisen "oho sori mäen huomannut" tarkoittaa suomeksi, että eipä tullut mieleenkään edes vilkaista fillareita. Toinen yleinen on reipas "v..uun siitä edestä" tai "talutetaan sitä pyörää" -huudahdukset. Nämä kertovatkin kaiken ko. autoilijan osaamistasosta. - Pyörällä ja autolla
HiPo kirjoitti:
"Autoilija rikkoi myös tieliikkenelakia koska ...."
Miten niin myös. Tekstistäsi saa sellaisen käsityksen, että pyörätien jatke velvoittaisi autoilijaa ko. tilanteessa väistämään. Toivottavasti tulkitsin vain väärin, koska näinhän ei ole. Pyörätien jatke antaa pyöräilijälle luvan ajaa risteävän tien yli, mutta jalankulkijan suojatie sääntöjä se ei pyöräilijälle anna. Väistämissäännöt tulevat muiden pykälien mukana. Tässä tapauksessa pätee tuo pykälä 14. Kolmio tai stoppi on toinen yleinen syy, joka velvoittaa ajoradalla kulkevan väistämään pyörätien jatkeella ajaavaa pyöräilijää. Tasa-arvoisissa kevyen liikenteen väylän ja ajoradan risteyksissä pyöräilijä väistää tulleessaan ajoradalle.
Hyvä näistä on kuitenkin puhua. Aktiivisina pyöräilijänä tiedän hyvin, että hyvin moni autoilija ei huomioi kevyttä liikennettä olleenkaa edes selvissä tilanteissa tullessaan kolmion takaa kevyen liikenteen väylälle. Jos jotain sattuu saa kuulla tuon tavallisen "oho sori mäen huomannut" tarkoittaa suomeksi, että eipä tullut mieleenkään edes vilkaista fillareita. Toinen yleinen on reipas "v..uun siitä edestä" tai "talutetaan sitä pyörää" -huudahdukset. Nämä kertovatkin kaiken ko. autoilijan osaamistasosta.Pelkkä pyörätien jatke ei velvoita autoilijaa väistämään pyöräilijää jollei autolle ole kärkikolmiota tai stop merkkiä tai auto ei ole kääntymässä.
Uutisessa lukee kuitenkin aivan selvästi että " Vaasantietä ajanut kokkolalainen vuonna 1991 syntynyt nainen oli pysähtynyt risteykseen punaisiin valoihin kääntyäkseen oikealle Suupohjantielle."
Huomaa tuo sana KÄÄNTYÄKSEEN.
"Kun valot vaihtuivat virheiksi, nainen lähti liikkeelle. Hän ei kuitenkaan huomannut, että Suupohjantien ylittävän suojatien valot olivat myös vihreät."
Kyseisessä tapauksessa pyöräilijä ajoi suoraan ja auto kääntyi jolloin autoilija oli väistämisvelvollinen. Väistämissääntöihin ei vaikuta se, ajaako pyöräilijä pitkin pyörätien jatketta.
Tieliikennelain mukaan kääntyvän ajoneuvon kuljettaja väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 §.
Tämä oli se asia mitä tarkoitin kun sanoin että "Autoilija rikkoi myös tieliikkenelakia koska oli kääntyvä ajoneuvo "
Ehkä olisi pitänyt valita sanamuoto toisin ja jättää tuo " myös " pois tuosta.
Tuolta löytää hyvät kuvilla varustetut väistämissäännöt niin pyöräilijöille kuin autoilijoillekkin.
http://pyorailyahelsingissa.blogspot.com/p/liikennesaantoja.html
Ja tuolta vielä lisää ja yksityiskohtaisemmin.
http://vesirajassa.blogspot.com/2010/08/kuvitettu-pikaopas-risteyspyorailyyn.html - HiPo
Pyörällä ja autolla kirjoitti:
Pelkkä pyörätien jatke ei velvoita autoilijaa väistämään pyöräilijää jollei autolle ole kärkikolmiota tai stop merkkiä tai auto ei ole kääntymässä.
Uutisessa lukee kuitenkin aivan selvästi että " Vaasantietä ajanut kokkolalainen vuonna 1991 syntynyt nainen oli pysähtynyt risteykseen punaisiin valoihin kääntyäkseen oikealle Suupohjantielle."
Huomaa tuo sana KÄÄNTYÄKSEEN.
"Kun valot vaihtuivat virheiksi, nainen lähti liikkeelle. Hän ei kuitenkaan huomannut, että Suupohjantien ylittävän suojatien valot olivat myös vihreät."
Kyseisessä tapauksessa pyöräilijä ajoi suoraan ja auto kääntyi jolloin autoilija oli väistämisvelvollinen. Väistämissääntöihin ei vaikuta se, ajaako pyöräilijä pitkin pyörätien jatketta.
Tieliikennelain mukaan kääntyvän ajoneuvon kuljettaja väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 §.
Tämä oli se asia mitä tarkoitin kun sanoin että "Autoilija rikkoi myös tieliikkenelakia koska oli kääntyvä ajoneuvo "
Ehkä olisi pitänyt valita sanamuoto toisin ja jättää tuo " myös " pois tuosta.
Tuolta löytää hyvät kuvilla varustetut väistämissäännöt niin pyöräilijöille kuin autoilijoillekkin.
http://pyorailyahelsingissa.blogspot.com/p/liikennesaantoja.html
Ja tuolta vielä lisää ja yksityiskohtaisemmin.
http://vesirajassa.blogspot.com/2010/08/kuvitettu-pikaopas-risteyspyorailyyn.htmlOK. Myös -sana hämäsi. Olen vain turhan usein törmännyt sellaiseen ilmiöön, että oikeasti luullaan pyörätien jatkeen antavan jonkinlaisen etuajo-oikeuden.
Nuo blogit ovat tuttuja ja sääntöihin olen perehtynyt. Enhän niistä muuten edes kirjoittaisi mitään.
- Pyörällä ja autolla
Täydennetään vähän.
Pelkkä pyörätien jatke ei siis velvoita autoilijaa väistämään pyöräilijää, jollei autolle ole kärkikolmiota tai stop merkkiä tai auto ei ole kääntymässä.
Täytyy myös muistaa että vaikka autolle ei olisi kärkikolmiota tai stop merkkiä tai auto on ajamassa suoraan, niin pihalta, parkkipaikalta, huoltoasemalta, pihakadulta, kävelykadulta, muulta vähäiseltä tieltä tai muulta vastaavalta alueelta tielle tulossa oleva kuljettaja väistää muuta liikennettä, siis myös pyöräilijää. Tieliikennelaki 14 §.
Ja näissäkään tapauksissa ei väistämissääntöihin ei vaikuta se, ajaako pyöräilijä pitkin pyörätien jatketta. - kenokaulatytteli
Ai kun minä nautin, kun voin opettaa noita jäykkäniskaisia suojatien päälle pysähtyviä autoilijoita.
Minä pysäytän pyörän niiden keulan eteen ja alan viittomakielelläni kertomaan niille, että auton täytyy seisoa sen kärkikolmion takana odottamassa eteenpäin pääsyä.
Voi kun niiden naamat punottaa ihanasti, kun monta hyvää tilaisuutta jatkaa matkaa menee ohi koulun penkillä istuessa.
Kyllä minä tiedän, että niiden tekisi mieli ajaa päälle, mutta varrmaan niitä säälittää tällaisen pienen tyttölapsen murjominen.- paljastit itsesi?
Olet se kenopolvi, ,joka kyttää, etä auto tulisi ja sitten hyökkäät sikana eteen?
Pääsit oikein lehteen. - hahaaahaaaaa
paljastit itsesi? kirjoitti:
Olet se kenopolvi, ,joka kyttää, etä auto tulisi ja sitten hyökkäät sikana eteen?
Pääsit oikein lehteen.Oletko sinä se jäykkäniska, joka naama punaisena jatkoi karkuun kuultuaan skraats-äänen auton kyljestä?
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Jussi Halla-aho huolissaan Sofia Virrasta
Jussihan on vanha vihreä. Onko tässä kyse alkukesän kiimasta, kun aidan toisella puolella oleva vihreä alkaa kiinnostama325125Sofia Virta kadonnut....onko juomassa?
Virran poissaolo eduskunnasta on herättänyt huomiota. Esimerkiksi Ilta-Sanomat kertoi aiemmin, että Virta on ollut tällä644101Julkista rahaa ei tule antaa senttiäkään yksityisille yrityksille
Julkinen raha on meidän yhteistä rahaa, ja se raha on tarkoitettu yhteiseen käyttöön, kuten esimerkiksi tuottamaan palve783686Ensin Henry Novak ja nyt sitten se Irlannin tapaus
jossa mustaihoinen afrikkalainen mieshenkilö puukottaa valkoihoista maassa makaavaa miestä useita kertoa pään alueelle.732728Tytti Tuppurainen: Suomen pakolaiskiintiö pitäisi nostaa 10 000 vuodessa
asia on faktaa, noin Tytti sanoi aiemmin. Kun taas Orpon hallitusohjelman mukaisesti Suomen pakolaiskiintiö on pudotettu1582534Halla-aho sivaltaa edustajantyöstään lintsaavaa Sofia Virtaa
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/937c74d7-f905-4466-b9b4-abd017fe5b63 Kansanedustajan on ilmoitettava poissaolosta602388Islamovasemmistolaisuus - tälläista termiä käytetään
Termi tarkoittaa alunperin äärivasemmiston ja muslimifundamentalistien liittoa, jonka ytimessä oli antisemitismi. Isl792199Mitä tapahtui?
Mitä tapahtui keskiviikkoiltana kun oli paljon hälytysajoneuvoja ja mediheli?282195- 1381705
Martina Aitolehti läpäisi Erikoisjoukot - Tilittää umpirehellisenä kuvauksista
Martina Aitolehti selvisi Erikoisjoukot koulutuksesta. Hän myös malttoi pääosin pitää mölyt mahassaan, vaikka saikin ko401548