Mistähän löytyisi mahd. halpa ja ysinkertainen nopeusmittari tavalliseen perämoottorilliseen lasikuituveneeseen?
Tarviiko se virtaa? Akkua ei ole mutta virran ulosotto on.
Ja virtaa se ei tartte, oikeastaan juuri ollenkaan, mutta jännitettä tarttee, eli pelkkä virran ulsotulo ei riitä, pitäis jännitettäkin muutama voltti saada puritettuu ulos!
Yksinkertaisin on paineloki- sellaisen askartelee vaikka itse sopivasta painemittarista. Halvimmat maksanevat jotain 50-60 euroa (kalliimmat siten paljonkin kalliimpia).
Ei tarvitse mitään muuta kuin letkun jolla anturista välitty vedenpaine mittariin- sähköt korkeintaan valaistukseen jos sellaisen haluaa.
Toisaalta eipä taida halvimmat GPS:tkään kovinkaan paljoa maksaa... (tarvitsevat tosin paristot)
Olisihan se kiva ihan itse askarrellakin vaikkapa tuo letkumalli.
Eli letkunpääkö osoittelemaan vedenvirtauksen suuntaan ja toiseen päähän painemittari? No... solmuarvoja siitä ei tietenkään näe ja kalibrointi on hankalaa.
Täytyypä miettiä.
Ostat jostain venetarvikeliikkeestä sellaisen muovisen "tarvikeanturin" joita käytetään peräpeilin alareunassa ja sitten Sinulle sopivan hintaisen ja mallisen painemittarin alueeltaan
0....1 bar. koska 10solmua vastaa n. 0,125 bar ja 20 solmua vastaa n.0,5 bar ja 25solmua hieman yli 0,7bar. sekä em. tarvikkeisiin sopivaa muoviletkua tarpeellisen pituisesti.
Lisää ohjetta voit lueskella ja katsella vaikka kirjastossa Vene n:o 8/1978 lehdestä.
Minulla on ollut ym. mittari käytössä 13v ja ei paljon maksanut.
Nopeusmittariin sopiva painemittari maksaa n. 10 € ja ilmaiseksikin noita saa purettavista LVI-systeemeistä.
Anturiksi sopii putkenpätkä, joka taivutetaan hiukan perälaudan alle.
Asteikko saadaan kaavalla
P=0,5*rho*V^2,
missä P on paine Pa (1 bar = 100 000 Pa), rho veden tiheys (1000 kg/m3) ja V nopeus m/s (1 m/s = 1,94 kn)
10 kn => 0,13 bar (tyypillinen mittari ei toimi vielä tässä)
15 kn => 0,30 bar (voi jo näyttää jotain järkevää)
20 kn => 0,53 bar (tämä on jo luotettava)
25 kn => 0,83 bar
30 kn => 1,2 bar
40 kn => 2,1 bar
50 kn => 3,3 bar
Tyypillinen LVI-mittari maksiminäyttämä on 4 tai 6 bar. 1-2 bar mittarin löytäminen vaikeampaa. Asteikon voi tulostaa kalvolle tai muulle muoville ja liimata entisen tilalle.
Kiitän vastauksistanne. Vene on vanha, joten en viitsi GPSsään mennä.
Tarvitsen vain toimivan mittarin kojetauluun.
Täytynee askarrella ohjeittenne mukaisesti.
Onkohan tässä järjen häivääkään mutta tullut joskus mieleen: merellä tyynellä säällä kun kauempana on jokin kohde josta voi saada kaiun kun kiekaisee kuuluvalla äänellä. Äänen meno sinne plus kaiun tulo takaisin = äänen nopeus sekunteina kun kuuluu kaiku / 2 = äänen kuluttama
aika yhteen suuntaan. Lähestyttäessä kohdetta voi kiekaista esim. minuutin välein tehden ko. laskutoimituksia = keskimääräinen lähestymisnopeus.
Biltema
Ja virtaa se ei tartte, oikeastaan juuri ollenkaan, mutta jännitettä tarttee, eli pelkkä virran ulsotulo ei riitä, pitäis jännitettäkin muutama voltti saada puritettuu ulos!Vaihtoehtoja
Yksinkertaisin on paineloki- sellaisen askartelee vaikka itse sopivasta painemittarista. Halvimmat maksanevat jotain 50-60 euroa (kalliimmat siten paljonkin kalliimpia).Ei tarvitse mitään muuta kuin letkun jolla anturista välitty vedenpaine mittariin- sähköt korkeintaan valaistukseen jos sellaisen haluaa.
Toisaalta eipä taida halvimmat GPS:tkään kovinkaan paljoa maksaa... (tarvitsevat tosin paristot)
Letkumalli
Olisihan se kiva ihan itse askarrellakin vaikkapa tuo letkumalli.Eli letkunpääkö osoittelemaan vedenvirtauksen suuntaan ja toiseen päähän painemittari? No... solmuarvoja siitä ei tietenkään näe ja kalibrointi on hankalaa.
Täytyypä miettiä.
valmis anturi
Ainakin Yamahoissa löytyy letkuanturi jo tehtaalta lähtiessä ja käsittääkseni joissakin muissakin japseissa.Teeppäs näin.
Ostat jostain venetarvikeliikkeestä sellaisen muovisen "tarvikeanturin" joita käytetään peräpeilin alareunassa ja sitten Sinulle sopivan hintaisen ja mallisen painemittarin alueeltaan0....1 bar. koska 10solmua vastaa n. 0,125 bar ja 20 solmua vastaa n.0,5 bar ja 25solmua hieman yli 0,7bar. sekä em. tarvikkeisiin sopivaa muoviletkua tarpeellisen pituisesti.
Lisää ohjetta voit lueskella ja katsella vaikka kirjastossa Vene n:o 8/1978 lehdestä.
Minulla on ollut ym. mittari käytössä 13v ja ei paljon maksanut.
10 euroa
Nopeusmittariin sopiva painemittari maksaa n. 10 € ja ilmaiseksikin noita saa purettavista LVI-systeemeistä.Anturiksi sopii putkenpätkä, joka taivutetaan hiukan perälaudan alle.
Asteikko saadaan kaavalla
P=0,5*rho*V^2,
missä P on paine Pa (1 bar = 100 000 Pa), rho veden tiheys (1000 kg/m3) ja V nopeus m/s (1 m/s = 1,94 kn)
10 kn => 0,13 bar (tyypillinen mittari ei toimi vielä tässä)
15 kn => 0,30 bar (voi jo näyttää jotain järkevää)
20 kn => 0,53 bar (tämä on jo luotettava)
25 kn => 0,83 bar
30 kn => 1,2 bar
40 kn => 2,1 bar
50 kn => 3,3 bar
Tyypillinen LVI-mittari maksiminäyttämä on 4 tai 6 bar. 1-2 bar mittarin löytäminen vaikeampaa. Asteikon voi tulostaa kalvolle tai muulle muoville ja liimata entisen tilalle.
Hanki
Gepsistä saat tarkan tiedon pienilläkin nopeuksilla. Eikä siinä vielä kaikki: paljon muitakin ominaisuuksia.Letkusysteemi on ihan hyvä, jos otat huomioon letkuun mahdollisesti nousevan vesipatsaan korkeuden.
Kiitos vaan kaikille
Kiitän vastauksistanne. Vene on vanha, joten en viitsi GPSsään mennä.Tarvitsen vain toimivan mittarin kojetauluun.
Täytynee askarrella ohjeittenne mukaisesti.
sedälle vielä
taulukko:http://www.rusetti.com/Nopeudet.htm
nopeus/aika
Onkohan tässä järjen häivääkään mutta tullut joskus mieleen: merellä tyynellä säällä kun kauempana on jokin kohde josta voi saada kaiun kun kiekaisee kuuluvalla äänellä. Äänen meno sinne plus kaiun tulo takaisin = äänen nopeus sekunteina kun kuuluu kaiku / 2 = äänen kuluttamaaika yhteen suuntaan. Lähestyttäessä kohdetta voi kiekaista esim. minuutin välein tehden ko. laskutoimituksia = keskimääräinen lähestymisnopeus.