hommasin tällasen koneen uutena ja olen kuullut että
kannattaisi porauttaa joku klöntti pakosarjasta auki ni tulis 5hp lisää tehoa ja tyhjäkäynti paranis sekä bensan kulutus pienenisi, moottori ikään kuin "hengittää" paremmin.
lisäksi kuulin ettää 20:set jammut ovat 25 heppasia alun perin mutta muutetaan suomeen tullessaan 20 heppasiks.
mahtaako tämä kaikki pitää paikkansa?
nimimerkillä moottoreista tietämätön....
yamaha 20hp 2t poraus
yamalube
19
16706
Vastaukset
- Puhut
Kyllä se paikkansa pitää.
Kippari-lehdessä oli vuosi-pari sitten juttu ja testi aiheesta. En muista, missä numerossa, mutta toimituksessa varmaan tietävät....- yamalube
suomessahan ei tarvitse vielä 20 heppasta rekisteröidä, taitaa silläkin olla asian kanssa tekemistä..
- Puhut
yamalube kirjoitti:
suomessahan ei tarvitse vielä 20 heppasta rekisteröidä, taitaa silläkin olla asian kanssa tekemistä..
Suomi on yksi niitä harvoja maita maailmassa,jossa 20hv on joku raja. Vastaavasta syystä ei markkinoilta löydy 10hv moottoria, vaan 9,9, koska joissain maissa siinä menee joku lakirajaus...
Ja vielä.... Tässähän ei ole kyse mistään "tuunauksesta", vaan alkuperäisten asetusten palauttamisesta. Siksi sen tekeminen/teettäminen on turvallista. - yamalube
Puhut kirjoitti:
Suomi on yksi niitä harvoja maita maailmassa,jossa 20hv on joku raja. Vastaavasta syystä ei markkinoilta löydy 10hv moottoria, vaan 9,9, koska joissain maissa siinä menee joku lakirajaus...
Ja vielä.... Tässähän ei ole kyse mistään "tuunauksesta", vaan alkuperäisten asetusten palauttamisesta. Siksi sen tekeminen/teettäminen on turvallista.just, no onko 25 malli täysin sama kone kun tämä 20 heppanen, mutta ilman tätä kuristusta? tuntuu kyllä hassulta jos on.
vai voiko senkin modata 30 heppaseks? - Puhut
yamalube kirjoitti:
just, no onko 25 malli täysin sama kone kun tämä 20 heppanen, mutta ilman tätä kuristusta? tuntuu kyllä hassulta jos on.
vai voiko senkin modata 30 heppaseks?Kyllä se on sama kone. Alunperin 25nen. Joitain pieniä markkina-alueita varten 20:ksi kuristettu. 30hv taas on ihan eri kone. 3 sylinteriä, jne...
Nykyään Yamahalla on myös 9,9, jossa on vain ruuvattu levy estämässä kaasun liikettä. Sen kun ottaa pois saadaan 15hv kone. Ovat ,yllätys,yllätys sama laite.....
Itselläni oleva G-mallin 50hv taas on sama, kuin 70hv. Sen viritys tosin vaatii kaasareitten ja imusarjan vaihdon... - Järvikohtainen
Puhut kirjoitti:
Suomi on yksi niitä harvoja maita maailmassa,jossa 20hv on joku raja. Vastaavasta syystä ei markkinoilta löydy 10hv moottoria, vaan 9,9, koska joissain maissa siinä menee joku lakirajaus...
Ja vielä.... Tässähän ei ole kyse mistään "tuunauksesta", vaan alkuperäisten asetusten palauttamisesta. Siksi sen tekeminen/teettäminen on turvallista.on se raja, kun täälläkin oli joskus sellaisia järviä, missä ei saanut suuremmalla ajaa, mutta ainakin Canadassa on vissiin vieläkin...
- Jyrä
Kaikki muu paisi että muutos tehtäisiin vasta suomeen tuotaessa pitää paikkaansa. Muutos tehdään jo tehtaalla.
Pakoputken avaus on järkevää. Ks. alla oleva linkki.
http://www.vastela.net/sami/paatti.htm - yamalube
pitänee viedä siis liikkeeseen mistä ostinkin ton, saavat porata auki. mitähän mahtaa velottaa?? eipä tuo varmaan kova homma ois ittekkään tehä.. ei varmaan kestä kauaa avaaminen?
kiitoksia tiedoista! lisää saa laittaa:)- zeppop
virityksestä.. tosiaan kesällä ostin kans kyseisen moottorin ja hiemantietoa kaivettuani viritys into heräsi ja ei muuta kun töistä vinku mukaan ja alakerta irti. homma ei ole todellakaan vaikea jos vain omistat vinkun tai vastaavan. terä tarvii olla kohtuu pitkä tai ainakin helpottaa työtä kun prikka on kymmenkunta senttiä sisässä. alakerran irrotus neljä pulttia ja vaihde tanko alakerran etureunassa. ei muutakun virittämään.. kuvia avuksi ohessa
http://irc-galleria.net/view.php?nick=zeppop&image_id=39796306
http://irc-galleria.net/view.php?nick=zeppop&image_id=39796360 - yamalube
zeppop kirjoitti:
virityksestä.. tosiaan kesällä ostin kans kyseisen moottorin ja hiemantietoa kaivettuani viritys into heräsi ja ei muuta kun töistä vinku mukaan ja alakerta irti. homma ei ole todellakaan vaikea jos vain omistat vinkun tai vastaavan. terä tarvii olla kohtuu pitkä tai ainakin helpottaa työtä kun prikka on kymmenkunta senttiä sisässä. alakerran irrotus neljä pulttia ja vaihde tanko alakerran etureunassa. ei muutakun virittämään.. kuvia avuksi ohessa
http://irc-galleria.net/view.php?nick=zeppop&image_id=39796306
http://irc-galleria.net/view.php?nick=zeppop&image_id=39796360eli toi kyllä näyttää tosiaan siltä että kannattaa ennemmin hioa se prikka vingulla ku porata.
en tiä, pitäiskö ottaa ittelle projekti siitä, ei se vissiin maksa ku joku 50 egee ku ne avaa sen tos liikkees.
kiitos noista kuvista, tosi selkeitä.
luulin aluks et se "ristikkoki" pitää porata auki.
- yamalube
onko noissa kuvissa lyhytrikinen kone?
se oli nimittäin niin syvällä se prikka että ei sinne kyllä kotikonsteilla pääse käsiks, kokeilin vingulla mutta turhaan. tein jopa jatkovarrellisen hiomakivi systeemin mutta ei sillä konstilla kyllä lähe, vien liikkeeseen.
tämä kone oli siis pitkärikinen.- zeppop
Oli tosiaan lyhyt rikinen moottori kuvissa. mahtaa tosiaan olla aika syvällä pitkärikisessä.
- Silli999
Helppo homma tehdä ja halvalla lisää voimaa.
Laitoin tuonne jokusen kuvan selventämään hommaa.
Tein sopivan terän 30 mm hylsystä jolla porasin kuristuksen pois.
http://www.kolumbus.fi/mika.latvasto/yamarin/yamarin330.htm- Saimaan merimies
Kun ostin venepaketin, jossa 2T Jammu 20hp, niin liikkeen myyjä jopa suositteli kuristuksen poistoa. Poistivat iilmaiseksi oston yhteydessä, eikä vaikuta edes takuuseen.
- potkurista?
Saimaan merimies kirjoitti:
Kun ostin venepaketin, jossa 2T Jammu 20hp, niin liikkeen myyjä jopa suositteli kuristuksen poistoa. Poistivat iilmaiseksi oston yhteydessä, eikä vaikuta edes takuuseen.
Mulla sama kone ja prikat poistettu. Yksin ajaessa tuntuu, että (20 hp:n) vakioalulla kierroksia olisi hieman liikaa. Kuorman kanssa ok. Mietiskelin, että olisiko syytä hommata tuumaa tai paria jyrkempi potkuri. Puhuiko se myyjä mitään tästä? Tietääkö joku, mikä on 25 hp:n vakiopotkurin koko?
Ei viittis ostaa pelkästään kokeiluun... - Silli999
potkurista? kirjoitti:
Mulla sama kone ja prikat poistettu. Yksin ajaessa tuntuu, että (20 hp:n) vakioalulla kierroksia olisi hieman liikaa. Kuorman kanssa ok. Mietiskelin, että olisiko syytä hommata tuumaa tai paria jyrkempi potkuri. Puhuiko se myyjä mitään tästä? Tietääkö joku, mikä on 25 hp:n vakiopotkurin koko?
Ei viittis ostaa pelkästään kokeiluun...Vakiopotkuri on 11 nousulla eli 9 7/8 x 11. Toisaalta sellaista kun vakiopotkuri ei oikein olekkaan, on vain koneen mukana tullut potkuri. Tuohon saa potkureita välillä 9- 14 nousu. Pykälän muutos muuttaa kierroksia noin 300-400 rpm. Seokset kannattaa katsoa uudelleen porauksen jälkeen.
Laitoin seoksista tuonne säätöohjetta. Tulpan väriksi olisi hyvä säätää "tumma maitokahvi"
http://www.kolumbus.fi/mika.latvasto/yamarin/yamarin330.htm - lkjhgetyoiuyt
Silli999 kirjoitti:
Vakiopotkuri on 11 nousulla eli 9 7/8 x 11. Toisaalta sellaista kun vakiopotkuri ei oikein olekkaan, on vain koneen mukana tullut potkuri. Tuohon saa potkureita välillä 9- 14 nousu. Pykälän muutos muuttaa kierroksia noin 300-400 rpm. Seokset kannattaa katsoa uudelleen porauksen jälkeen.
Laitoin seoksista tuonne säätöohjetta. Tulpan väriksi olisi hyvä säätää "tumma maitokahvi"
http://www.kolumbus.fi/mika.latvasto/yamarin/yamarin330.htmkannattaisi käyttää 20hp koppaa niin ei tule erimielisyyksiä poliisin kanssa, vai pidätkö luennon sarjanumerosta, et on kakskymppinen?
- krappu
"luultavasti siistin ja kohdistan imu sekä pakokanavat vielä myöhemmin."
Voisitko kertoa lisää tästä. Tällaiset koneethan ovat yleensä valun jälkeen varsin epäideaalisia virtauksen suhteen, joten luulisi että sitä voisi tosiaan parantaa kohdistamalla. Kaksitahtisissahan on tärkeää että imu- ja pakopuolen tasapaino on kohdallaan jos haluaa että seos palaa palotilassa eikä muualla. Voiko millään muulla kuin ihan kokeilemalla saada hyvää aikaiseksi ja onko vaarana että pilaa hyvän koneen? Mopoja viritellyt ymmärtää pakoputken tärkeyden. Yammussa pakoputki vaikuttaa varsin yksinkertaiselta eikä muutosmahdollisuuksia paljon ole, kai?
- kyselen vaan
Itellä löytyy 15 hp jammu niin onkohan niissä tommosia kuriatuksia ollenkaan olis kiva saada vähän enemmän irti.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p455060Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?1131594Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "481239Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella101189- 131123
81-vuotias Frederik avoimena - Ei omasta mielestä kelpaa tästä syystä realityihin: "Veemäinen..."
Junttidiscon kuninkaana tunnettu Frederik, 81, on esiintymislavoilla suvereeni tekijä. Mies on viihdyttänyt ympäri Suome171007Muusikko yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan
Karu epäily: Muusikko, 32, yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan Oulussa. IS:n selvityksen perusteella miestä ei ole syy76969Kulukusuunnat
Eikö kuhmolaiset iha oikiasti tiiä kumpi o vasen ja kumpi oikia? Tuolla ku liikennemerkissä näkyy nuolet ylös ja alas, v3895Tynkä Eläintarha ei ole enää visiitin väärti
Ähtärin MesiZoo on vajonnut alas. Näytillä olevien eläinten määrä on romahtanut lähemmäs -40%. Paikat ovat päässeet pah57779Junan alle
Kuka päätti tai yritti päättää päivänsä jäämällä junan alle ja aiheutti sen takia veturikuskille ja muille traumat..?27753