Mitä luulette, olisiko herrat niin fiksuja tällä kertaa, että annettaisiin lakkovaroitus perjantaina niin saataisiin lakko alkamaan samaan aikaan ahtaajien kanssa. 19.2. satamat, linja ja kuorma-autot kerralla lakkoon, ja töihin kunnes kaikille on sopimukset tehty, eikö näin pitäisi toimia?
Pe 5.2 lakkovaroitus?
ei heikennyksille
22
1012
Vastaukset
- fiksu rytä
toimitaan on eri asia.Sehän menee siten, että ensin hoidetaan ahtajijen asiat kuntoon, sitten bussi kuskijen.Ja kaikki tämä rekkakuskien tuella. Sen jälkee AKT antaa rekkakuskien koittaa yksikseen josko saisivat asian kuntoon.Kylmä totuus liitosta on, että se on ahtajien etujärjestö jossa on autokuskeja apujäseninä maksamassa
- RSM
näinhän se on. Kun ajatellaan miten pieni osa AKT:n jäsenistä on ahtaajia, tai yleensäkin, oliko se 3000 ahtaajaa kun yleensä Suomessa on. Kuorma-auton kuljettajia on reilusti enemmän, mutta meidän työolot ne ei parane koskaan.
- STEVEDORE
No ahtaajana täytyy vähän korjata tätä käsitystä.
Ahtaajat on olleet lakossa Auto/Bussikuskien ja muistaakseni sairaanhoitajienkin puolesta.
Se tuntuu hiukka turhauttavalta olla ilman palkkaa esim. autokuskien tes:sin takia kun siitä saa vain vittuilut päällensä näiltä " isännän kultapojuilta" jotka ajaa kilometripalkalla.
Lakoissa häviää aina rahaa, mutta jos ei taistele etujensa puolesta niin kohta Ahtaajatkin tekee töitä ns. kilometripalkalla.
Nyt työnantajat yrittää saada ahtaajat sopimukseen jossa oltaisiin käytännössä tilapäisiä, eli tultaisiin töihin kutsuttaessa ehkä 4h joskus 16h miten sattuu työnantajalle sopimaan.
Ensin tehtäisiin viikkotunnit täyteen ja sitten huilimaan ettei vaan ylityöt pukkaa päälle.
Eli jos se kilometripalkkaisen kuskin pinna katkeaa siinä sataman jonossa, kannattaa miettiä miksi se ahtaajan palkka on ilman ylitöitä 55t brutto
Jos KAIKKI autokuskit olisi oikeasti isomunaisia REKKAKUSKEJA eikä näitä nykyisiä kimiräikkösiä niin siinäkin työssä tekisi oikeasti tiliä.
ps. jos Mussalossa tuntuu ettei homma etene, niin se johtuu siintä että osa porukasta on pakkolomalla "työn vähyyden takia".
Saa esittää oman mielipiteen ja oikeastaan pitääkin.
2
2 satamaan - atkrt
RSM kirjoitti:
näinhän se on. Kun ajatellaan miten pieni osa AKT:n jäsenistä on ahtaajia, tai yleensäkin, oliko se 3000 ahtaajaa kun yleensä Suomessa on. Kuorma-auton kuljettajia on reilusti enemmän, mutta meidän työolot ne ei parane koskaan.
Meidän kuljettaijien edut paranee heti kun meilläkin työntekijöistä 99% kuuluu liittoon, valitettavasti tätä päivää ei tule. Silti helvetisti kuskeja, jotka nauttivat TES palkkaa eivätkä kuulu liittoon, ja sitten itketään täällä kun liitto on ahtaajien takana, miettikää vähän
- Panze
STEVEDORE kirjoitti:
No ahtaajana täytyy vähän korjata tätä käsitystä.
Ahtaajat on olleet lakossa Auto/Bussikuskien ja muistaakseni sairaanhoitajienkin puolesta.
Se tuntuu hiukka turhauttavalta olla ilman palkkaa esim. autokuskien tes:sin takia kun siitä saa vain vittuilut päällensä näiltä " isännän kultapojuilta" jotka ajaa kilometripalkalla.
Lakoissa häviää aina rahaa, mutta jos ei taistele etujensa puolesta niin kohta Ahtaajatkin tekee töitä ns. kilometripalkalla.
Nyt työnantajat yrittää saada ahtaajat sopimukseen jossa oltaisiin käytännössä tilapäisiä, eli tultaisiin töihin kutsuttaessa ehkä 4h joskus 16h miten sattuu työnantajalle sopimaan.
Ensin tehtäisiin viikkotunnit täyteen ja sitten huilimaan ettei vaan ylityöt pukkaa päälle.
Eli jos se kilometripalkkaisen kuskin pinna katkeaa siinä sataman jonossa, kannattaa miettiä miksi se ahtaajan palkka on ilman ylitöitä 55t brutto
Jos KAIKKI autokuskit olisi oikeasti isomunaisia REKKAKUSKEJA eikä näitä nykyisiä kimiräikkösiä niin siinäkin työssä tekisi oikeasti tiliä.
ps. jos Mussalossa tuntuu ettei homma etene, niin se johtuu siintä että osa porukasta on pakkolomalla "työn vähyyden takia".
Saa esittää oman mielipiteen ja oikeastaan pitääkin.
2
2 satamaanSamaa mieltä.
Mitä helvettiä täällä aletaan kiukuttelemaan ahtaajille paremmasta liksasta. He ovat hoitaneet asiansa hyvin ja me kuskit päin helvettiä.
Samaa porukkaa ollaan, joten miksi me alettaisiin repimään omia rivejämme. Juuri sehän on porvareiden märkä uni.
Pitäisikin täällä maantiepuolella keskittyä siihen, että näitä vähäisiäkin työehtoja noudatettaisiin. Nytkin katsellaan vain isoissa organisaatioissa sivusta, kun torppareiden kuskit ajavat urakoilla, kilometri-, tai läpituntipalkalla ja liikennettä ulkoistetaan täyttä päätä. Kukaan ei uskalla puhua mitään.
Ei hyvältä näytä. - LAIDE70
STEVEDORE kirjoitti:
No ahtaajana täytyy vähän korjata tätä käsitystä.
Ahtaajat on olleet lakossa Auto/Bussikuskien ja muistaakseni sairaanhoitajienkin puolesta.
Se tuntuu hiukka turhauttavalta olla ilman palkkaa esim. autokuskien tes:sin takia kun siitä saa vain vittuilut päällensä näiltä " isännän kultapojuilta" jotka ajaa kilometripalkalla.
Lakoissa häviää aina rahaa, mutta jos ei taistele etujensa puolesta niin kohta Ahtaajatkin tekee töitä ns. kilometripalkalla.
Nyt työnantajat yrittää saada ahtaajat sopimukseen jossa oltaisiin käytännössä tilapäisiä, eli tultaisiin töihin kutsuttaessa ehkä 4h joskus 16h miten sattuu työnantajalle sopimaan.
Ensin tehtäisiin viikkotunnit täyteen ja sitten huilimaan ettei vaan ylityöt pukkaa päälle.
Eli jos se kilometripalkkaisen kuskin pinna katkeaa siinä sataman jonossa, kannattaa miettiä miksi se ahtaajan palkka on ilman ylitöitä 55t brutto
Jos KAIKKI autokuskit olisi oikeasti isomunaisia REKKAKUSKEJA eikä näitä nykyisiä kimiräikkösiä niin siinäkin työssä tekisi oikeasti tiliä.
ps. jos Mussalossa tuntuu ettei homma etene, niin se johtuu siintä että osa porukasta on pakkolomalla "työn vähyyden takia".
Saa esittää oman mielipiteen ja oikeastaan pitääkin.
2
2 satamaanei paljon kiinnosta ahtaajien etujen ajo omalla kustannuksella.
Pari vuotta sitten menin kotkasta hakemaan ensimmäistä konttia, keskuksesta lupa ja kyseisen huolitsijan tontille, siinä nojas kolme laiskansutjakkaa miestä samaan harjanvarteen, aattelin, et kun en oo aikasemmin käyny, niin ei kai se kysyvä tieltä eksy...no kerkesin kohdalle, niin jo yks alko mölyämään, että mitä asiaa, sanoin et konttia tulin hakemaan, siihen TÄMÄ PALVELUALTIS AHTAAJA ,MITÄS VITTUA SIINÄ SEISOT, MEE KOPPIIS OOTTAMAAN, no mitäpä siinä savolaispoika muuta voi kun toivottaa vaan teillekkin hyvää päivänjatkoa.
TOIVOISIN, ETTÄ IRTISANOISIVAT KAIKKI MULKUT KOKO ALUEELTA, ITSE VOISIN TULLA HEIDÄN ENTISELLÄ PALKALLA TÖIHIN MILLOIN VAAN, JOS VITTUILUSTA JA HARJANVARTEEN NOJAAMISESTA SAA 50-60 000/VUOSI.ETTÄ KEHTAAVAT VALITTAA.....
TOIVOTTAVASTI SULKEVAT KOKO KOTKAN SATAMAN, VUOSAARESSA ON IHAN ERI MEININKI, SIELLÄ PUHUVAT KUIN IHMISELLE!!!!!
- lakko on perseestä
auttaa pienyrittäjät? Suurin osa kotimaan rekoista ja kuormaautoista on yhden miehen firmoja! Niille tuollainen lakko on myrkkyä kun auto seisoo kotona ja osamaksulappu tulee postissa.
- tukkirekka
herrat ne vaan on menossa lakkoon, toki virosta ym, maista tulee kuljettajia, kannattaisiko nyt avata ne simmut, ennen kun kaikki kuljettajat on jostain tuolta.
- ex-autoilija
auttaa selvittämään asian. Jos ne yhdenmiehenfirmatkin ottaisivat laskimen käteen niin eipä vedettäisi irtoperiä nykytaksoilla. Itse asiassa se laskin olisi pitänyt olla käytössä ennen autonhankintaa
- vähän rajaa
ex-autoilija kirjoitti:
auttaa selvittämään asian. Jos ne yhdenmiehenfirmatkin ottaisivat laskimen käteen niin eipä vedettäisi irtoperiä nykytaksoilla. Itse asiassa se laskin olisi pitänyt olla käytössä ennen autonhankintaa
auton firmat näitä taksoja polkeneet, vaan nämä mbtransut ja sen kaltaiset noin viidestä kahteenkymmeneen autoon omaavat firmat ja niiden puupää kuskit
- ?????
ex-autoilija kirjoitti:
auttaa selvittämään asian. Jos ne yhdenmiehenfirmatkin ottaisivat laskimen käteen niin eipä vedettäisi irtoperiä nykytaksoilla. Itse asiassa se laskin olisi pitänyt olla käytössä ennen autonhankintaa
Yhdenmiehen firmassa, on vain yksi ihminen isäntä=kuljettaja ja kuljettaja =isäntä. Kumman puolta vetää, kun itselle tulee sekä palkkatulot että pääomatulot ? Ei varmaan lakkoon jää itseään vastaan, tai sitten on oikeasti hoidon tarpeessa, enkä puhu yleislääkäristä.
- 575533
VITTU KYYNEL!! Se on yrittäjän onni se
- Polakkilover
tukkirekka kirjoitti:
herrat ne vaan on menossa lakkoon, toki virosta ym, maista tulee kuljettajia, kannattaisiko nyt avata ne simmut, ennen kun kaikki kuljettajat on jostain tuolta.
Kuljettajat on kaikki heti polakeita, kaikki sairaaanhoitajat, opettajat, kaupankassat ja lääkäritkin on polakkeja, kyllä juuri tänne ne kaikki polakit on tulossa, oikeastaan ei varmaaan tarvi lähtee illalla töihin, kun siellä on varmaan jo polakki ratissa, voi vittu!
Millasia palkankorotuksia autokuskeille haaveillaan tällä kertaa?Mielenkiinnolla (palkanmaksajana) seuraan että mitä tuleman pitää.
- orja982
Ei sun niistä palkankorotuksista tarvi huolehtia, kyse on muista, ehkä tärkeämmistä asiosta, että kuskeilla olis mahdollista olla jonkinmoinen turva työpaikasta, ja muutenkin elämänlaatu edes vähän parempi kuin emakolla suomalaisella sikatilalla
- tälleen se menee
orja982 kirjoitti:
Ei sun niistä palkankorotuksista tarvi huolehtia, kyse on muista, ehkä tärkeämmistä asiosta, että kuskeilla olis mahdollista olla jonkinmoinen turva työpaikasta, ja muutenkin elämänlaatu edes vähän parempi kuin emakolla suomalaisella sikatilalla
NO kertokaas missä on irtisanottu hyvä kuski???
KYllä ne paskajätkät sitä kenkää on saanu...ei hyviä kuskeja pistetä pihalle!! - idiootti .
tälleen se menee kirjoitti:
NO kertokaas missä on irtisanottu hyvä kuski???
KYllä ne paskajätkät sitä kenkää on saanu...ei hyviä kuskeja pistetä pihalle!!päähäs.. Täällä on kortistossa niijen saatanan polakkien ja eestiläisten takia haanpäältä 500 kuskie... Luulenpaha vain että joukossa on ehkäpä niitä siun HYVVIIKI kuskei !"!!!
- onni123546
idiootti . kirjoitti:
päähäs.. Täällä on kortistossa niijen saatanan polakkien ja eestiläisten takia haanpäältä 500 kuskie... Luulenpaha vain että joukossa on ehkäpä niitä siun HYVVIIKI kuskei !"!!!
Kyl se on niin kuin edellinen sanoi , HYVIÄ KUSKEJA ei ole kortistossa. Voi olla että osaa ajaa autoa ,,,mutta se ei yksin riitä. Mutta AKT saa ihan rauhassa ajaa kuskien etuja !!! Huom Huom
Ennakkoveromiehille on töitä tarjolla kohta entistä enemmän ja hommataan alhankkijoita.
Saavat kaikki haanpään ym.muiden kuljettajat olla ihanrauhassa kortistossa, kun voisivat katsoa peiliin miksi ovat siellä. - näillä mennään
idiootti . kirjoitti:
päähäs.. Täällä on kortistossa niijen saatanan polakkien ja eestiläisten takia haanpäältä 500 kuskie... Luulenpaha vain että joukossa on ehkäpä niitä siun HYVVIIKI kuskei !"!!!
Voi olla taitava, pätevä, hyvä kuski, mutta jos muuten on mulkku joka valittaa aina tai muuten vaan tiuskii yms. vaatii aina jotain saa varmasti kenkää.
Yhteispelillä homma sujuu.
- tuli ja meni
sunnuntai aamuna, kun kävin viimme kuun ostoksista kuitit isännälle viemässä.
9 % lakon alusta sovittiin palkan nousuksi. Ja sitten kun lakko loppuu, niin katsotaan mitä saivat aikaseksi.
Jos saivat paremman, niin tehdään sama, mutta jos saivat huonommin, niin jatketaan tuolla 9 % ja muut ehdot samat kuin lakkopojilla. Joten en teidän siivele jäänyt kun palkka nousee jo ennen lakkoa. Ja kaikki lisät on tähän mennessä tullut tessin mukaan, prosentti tunnit sekä pekkaset , yö ja pyhä korotukset.
En sitten tiedä onko lähtö palkka oikea vai ei näin kylmäkuljetuksiin. Se on ollut viimme vuoden 18 euroo 90 senttiä. Kokemusta 20 vuotta- osta mopo
kun noin halvalla myyt itseäsi. Hyvän miehen lisä ainaki varmaan. Höpö höpö lisää tuossa oli hiukan reilunlaisesti, mutta paskan puhumisesta sulla näkyykin tilinauhassa erittely kilohinnalla.
- tuli ja meni
osta mopo kirjoitti:
kun noin halvalla myyt itseäsi. Hyvän miehen lisä ainaki varmaan. Höpö höpö lisää tuossa oli hiukan reilunlaisesti, mutta paskan puhumisesta sulla näkyykin tilinauhassa erittely kilohinnalla.
isäntä siitä paskan puhumisesta mulle maksa, vaikka kieltämättä joskus sitäkin tulee baarissa harrastettua.
Mutta palkka on tuo ja se varmaan muodustuu siitä , että isäntä näkee minua ja autoaan noin kerran kuussa.
Tässä puulaakissa kun kuskit itse huolehtii autonsa huollot ja pesut. Ja hoitelee ajonsa soittelematta isännälle tai isäntä meille.
Taitaa tuolla isännällä olla harrastuksia sen verta ettei jouda kuskejaan paimentamaan.
Joten kun opettelet hommasi hoitamaan, etkä koko ajan itke kuin pikku-kalle, niin ehkä sinäkin joskus pääset muualle kuin pölhölään töihin. Tietysti onhan tämä vähän vaikeempaa, kun täytyy myös tehdä niitä töitä, eikä vain valittaa
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Jussi Halla-aho huolissaan Sofia Virrasta
Jussihan on vanha vihreä. Onko tässä kyse alkukesän kiimasta, kun aidan toisella puolella oleva vihreä alkaa kiinnostama295099Sofia Virta kadonnut....onko juomassa?
Virran poissaolo eduskunnasta on herättänyt huomiota. Esimerkiksi Ilta-Sanomat kertoi aiemmin, että Virta on ollut tällä644081Julkista rahaa ei tule antaa senttiäkään yksityisille yrityksille
Julkinen raha on meidän yhteistä rahaa, ja se raha on tarkoitettu yhteiseen käyttöön, kuten esimerkiksi tuottamaan palve773657Ensin Henry Novak ja nyt sitten se Irlannin tapaus
jossa mustaihoinen afrikkalainen mieshenkilö puukottaa valkoihoista maassa makaavaa miestä useita kertoa pään alueelle.732718Tytti Tuppurainen: Suomen pakolaiskiintiö pitäisi nostaa 10 000 vuodessa
asia on faktaa, noin Tytti sanoi aiemmin. Kun taas Orpon hallitusohjelman mukaisesti Suomen pakolaiskiintiö on pudotettu1502516Halla-aho sivaltaa edustajantyöstään lintsaavaa Sofia Virtaa
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/937c74d7-f905-4466-b9b4-abd017fe5b63 Kansanedustajan on ilmoitettava poissaolosta602378Islamovasemmistolaisuus - tälläista termiä käytetään
Termi tarkoittaa alunperin äärivasemmiston ja muslimifundamentalistien liittoa, jonka ytimessä oli antisemitismi. Isl792189Mitä tapahtui?
Mitä tapahtui keskiviikkoiltana kun oli paljon hälytysajoneuvoja ja mediheli?272157- 1351674
Martina Aitolehti läpäisi Erikoisjoukot - Tilittää umpirehellisenä kuvauksista
Martina Aitolehti selvisi Erikoisjoukot koulutuksesta. Hän myös malttoi pääosin pitää mölyt mahassaan, vaikka saikin ko401538