Kaipaisin kuulla kokemuksista reilun 6 m WA veneiden (kuten Aquador21, Finnmaster 6600WA tai Yamarin 62WA) ja 150hp nelitahtikoneen yhdistelmistä.
Riittääkö teho tuolla hv lukemalla taloudelliseen ajoon kohtuullisella marrsivauhdilla, ja riittääkö teho myös kuormattuna ja kovemassa kelissä?
8 Vastausta
873 Lukukertaa
riittää
Mulla on jamariinin rungosta DC versio jammun 150F:llä. 6 henkeä, kamat, koira ja 140 litraa gasoa mukana, nousi helposti liukuun. Huiput pikkukuormalla päälle 40 solmua. Kovemmassa kelissä tuntuu että riittäis pienempikin kone, ainakin merellä. Merituulessa ahvenanmerellä tai kihdillä aallolla on helposti pituutta muutama x veneen mitta ja aallon huiput silmien tasalla, ei tulis mieleenikään kokeilla yli 20kn vasta-aaltoon. Moni isompi on kyllä aimemmin laskenut plaanista, ei sillä. Testistä muistelisin että taloudellisimman noin tai alle l/mpk alue on 18-33 kn.voi ja ei
jos haluat tehdä reissusta taistelua ja rynkyttävää paukehelvettiä niin mikä ettei, kunhan et yritä ajaa lujaa. (17 solmua vielä menettlee jos osaa ajaa)Veneilyssä pitää olla menoa
Veden pitää roiskua ja ilmassa käydä. Ja kun mennään niin kyllä siinä veneessä on hyvä aina tehoa olla vaikka vahan liikaakin kovassa kelissä. Ei sitä kaikkea ole kokoajan pakko käyttää. Niin moni iso aalto on aikoinaan tullut sisään vain ja ainoastaan tehon puutteesta kun ei ehdi alta pois. Onko esim. toyota yariksessa liikaa tehoa (n.70) kun sen ajo-ominaisuudet eivat riitä kun lasissa on 150km/h.Kukin tyylillään
Saahan sitä urheilla miten haluaa. Jos olet vaaratilanteisiin, esim. vettä tulee sisään koska tehoa on liian vähän niin aikamoiselta riskinotolta kuulostaa sinun veneilysi. Mutta ei siinä mitään, kuten todettu, anna palaa vaan. Kukin tyylillään.ps. Kuvaamaasi veneilytyyliin verrattuna Toyota Yaris on 150 nopeudessa vielä ihan leppoisa ajettava.
Kelistä
Tommonen 10 ms tuuli ja itämeren mitta riittää siihen että vastaan vyöryvä aallokko riiitttää heittämään 9m ja alle veneen ilmaan jo 10 solmun tai alle vauhdissa. Ei tarvi hurjasti tehoa. Aika käisttämätön keli saa olla että saa tulemaan "vihreää vettä" veneeseen, jopa usein. Mullla ei ole käynyt koskaan. Tunne on, että ennemmin oilisi venne nurin. Onnekas olet kun olet vielä hengissä. Ajeletko jollain matalalla kilpaveneellä?Aloittajalle sanoisin, että turvallisuuus on on aika korkeallakin tasolla, mutta suurempi koko tuo mukavuutta aallokossa, ainakin pienemmässä. Mutta aallokon kasvaessa sitä kokoa tarvitaan aina lisää, ja isommassa aallokossa 40ft flaikkarinkaan jyskyttely vasta-aaltoon ei näytä enää helpolta tai mukavalta. Pienempi hyvä merivene mahtuu silloin jo aaltojen väliin. Rungon korkeus, keulan kantavuus ja tunne että paikat kestää, ovat silloin hyvät.
WA vene
Jos olet hankkimassa WA venettä, kannattaa verrata kotimaisia myös jenkkilän merkkeihin. Siellä tämän tyyppiset veneet ovat huomattavasti yleisempiä. Yksi asia mihin kannattaa kiinnittää huomiota on paino. Kotimaiset ovat rakenteeltaan kovin köykäisiä jenkkeihin verrattuna.Kaupittelen itse nettiveneessä (id351647) Seaswirl merkkistä jenkkiä. Vene on osoittanut merikelpoisuutensa itäisen Suomenlahden aallokoissa, mutta kyllä tämän kokoisella veneellä aina pitää isolle selälle lähtiessä katsoa keliä aika tarkaan. Kokemusta omaavassa äijäporukassa voi tietysti etsiä veneen rajoja, mutta perheen kanssa veneiltäessä metrin aalto alkaa olla epämukavuusalueella.