Kaipaisin kuulla kokemuksista reilun 6 m WA veneiden (kuten Aquador21, Finnmaster 6600WA tai Yamarin 62WA) ja 150hp nelitahtikoneen yhdistelmistä.
Riittääkö teho tuolla hv lukemalla taloudelliseen ajoon kohtuullisella marrsivauhdilla, ja riittääkö teho myös kuormattuna ja kovemassa kelissä?
Kokemuksia Aquador 21 WA + 150hp
kek
8
8415
Vastaukset
- trööt
Mulla on jamariinin rungosta DC versio jammun 150F:llä. 6 henkeä, kamat, koira ja 140 litraa gasoa mukana, nousi helposti liukuun. Huiput pikkukuormalla päälle 40 solmua. Kovemmassa kelissä tuntuu että riittäis pienempikin kone, ainakin merellä. Merituulessa ahvenanmerellä tai kihdillä aallolla on helposti pituutta muutama x veneen mitta ja aallon huiput silmien tasalla, ei tulis mieleenikään kokeilla yli 20kn vasta-aaltoon. Moni isompi on kyllä aimemmin laskenut plaanista, ei sillä. Testistä muistelisin että taloudellisimman noin tai alle l/mpk alue on 18-33 kn.
- kek
kiitos kommentista. Eli Yam62 WA:lla pärjää kovassakin kelissä, eli Ahvenanmaalle voi suunnata vaikka tuuulisikin vähän kaunista päivää enemmän?
- jammajamma
kek kirjoitti:
kiitos kommentista. Eli Yam62 WA:lla pärjää kovassakin kelissä, eli Ahvenanmaalle voi suunnata vaikka tuuulisikin vähän kaunista päivää enemmän?
jos haluat tehdä reissusta taistelua ja rynkyttävää paukehelvettiä niin mikä ettei, kunhan et yritä ajaa lujaa. (17 solmua vielä menettlee jos osaa ajaa)
- ja meininkiä
jammajamma kirjoitti:
jos haluat tehdä reissusta taistelua ja rynkyttävää paukehelvettiä niin mikä ettei, kunhan et yritä ajaa lujaa. (17 solmua vielä menettlee jos osaa ajaa)
Veden pitää roiskua ja ilmassa käydä. Ja kun mennään niin kyllä siinä veneessä on hyvä aina tehoa olla vaikka vahan liikaakin kovassa kelissä. Ei sitä kaikkea ole kokoajan pakko käyttää. Niin moni iso aalto on aikoinaan tullut sisään vain ja ainoastaan tehon puutteesta kun ei ehdi alta pois. Onko esim. toyota yariksessa liikaa tehoa (n.70) kun sen ajo-ominaisuudet eivat riitä kun lasissa on 150km/h.
- venemiäs
ja meininkiä kirjoitti:
Veden pitää roiskua ja ilmassa käydä. Ja kun mennään niin kyllä siinä veneessä on hyvä aina tehoa olla vaikka vahan liikaakin kovassa kelissä. Ei sitä kaikkea ole kokoajan pakko käyttää. Niin moni iso aalto on aikoinaan tullut sisään vain ja ainoastaan tehon puutteesta kun ei ehdi alta pois. Onko esim. toyota yariksessa liikaa tehoa (n.70) kun sen ajo-ominaisuudet eivat riitä kun lasissa on 150km/h.
Saahan sitä urheilla miten haluaa. Jos olet vaaratilanteisiin, esim. vettä tulee sisään koska tehoa on liian vähän niin aikamoiselta riskinotolta kuulostaa sinun veneilysi. Mutta ei siinä mitään, kuten todettu, anna palaa vaan. Kukin tyylillään.
ps. Kuvaamaasi veneilytyyliin verrattuna Toyota Yaris on 150 nopeudessa vielä ihan leppoisa ajettava. - trööt
ja meininkiä kirjoitti:
Veden pitää roiskua ja ilmassa käydä. Ja kun mennään niin kyllä siinä veneessä on hyvä aina tehoa olla vaikka vahan liikaakin kovassa kelissä. Ei sitä kaikkea ole kokoajan pakko käyttää. Niin moni iso aalto on aikoinaan tullut sisään vain ja ainoastaan tehon puutteesta kun ei ehdi alta pois. Onko esim. toyota yariksessa liikaa tehoa (n.70) kun sen ajo-ominaisuudet eivat riitä kun lasissa on 150km/h.
Tommonen 10 ms tuuli ja itämeren mitta riittää siihen että vastaan vyöryvä aallokko riiitttää heittämään 9m ja alle veneen ilmaan jo 10 solmun tai alle vauhdissa. Ei tarvi hurjasti tehoa. Aika käisttämätön keli saa olla että saa tulemaan "vihreää vettä" veneeseen, jopa usein. Mullla ei ole käynyt koskaan. Tunne on, että ennemmin oilisi venne nurin. Onnekas olet kun olet vielä hengissä. Ajeletko jollain matalalla kilpaveneellä?
Aloittajalle sanoisin, että turvallisuuus on on aika korkeallakin tasolla, mutta suurempi koko tuo mukavuutta aallokossa, ainakin pienemmässä. Mutta aallokon kasvaessa sitä kokoa tarvitaan aina lisää, ja isommassa aallokossa 40ft flaikkarinkaan jyskyttely vasta-aaltoon ei näytä enää helpolta tai mukavalta. Pienempi hyvä merivene mahtuu silloin jo aaltojen väliin. Rungon korkeus, keulan kantavuus ja tunne että paikat kestää, ovat silloin hyvät. - lisää kuitua pohjaan
trööt kirjoitti:
Tommonen 10 ms tuuli ja itämeren mitta riittää siihen että vastaan vyöryvä aallokko riiitttää heittämään 9m ja alle veneen ilmaan jo 10 solmun tai alle vauhdissa. Ei tarvi hurjasti tehoa. Aika käisttämätön keli saa olla että saa tulemaan "vihreää vettä" veneeseen, jopa usein. Mullla ei ole käynyt koskaan. Tunne on, että ennemmin oilisi venne nurin. Onnekas olet kun olet vielä hengissä. Ajeletko jollain matalalla kilpaveneellä?
Aloittajalle sanoisin, että turvallisuuus on on aika korkeallakin tasolla, mutta suurempi koko tuo mukavuutta aallokossa, ainakin pienemmässä. Mutta aallokon kasvaessa sitä kokoa tarvitaan aina lisää, ja isommassa aallokossa 40ft flaikkarinkaan jyskyttely vasta-aaltoon ei näytä enää helpolta tai mukavalta. Pienempi hyvä merivene mahtuu silloin jo aaltojen väliin. Rungon korkeus, keulan kantavuus ja tunne että paikat kestää, ovat silloin hyvät.Kovassa kelissä erot tulevat esiin, Aquador tai Yamarin ovat ihan hyviä veneitä mutta kokeilkaa vertailukohtana esim Boston Whaleria kovassa kelissä. Ei lepata ja räpsähtele eikä ole mureneva fiilis. Epämukavaa kova kyyti on vahvallakin veneellä. Lieneekö rakenteet parantuneet siitä kun Aquador aikoinaan Venelehden testissäkin mureni.
- hpdi
Jos olet hankkimassa WA venettä, kannattaa verrata kotimaisia myös jenkkilän merkkeihin. Siellä tämän tyyppiset veneet ovat huomattavasti yleisempiä. Yksi asia mihin kannattaa kiinnittää huomiota on paino. Kotimaiset ovat rakenteeltaan kovin köykäisiä jenkkeihin verrattuna.
Kaupittelen itse nettiveneessä (id351647) Seaswirl merkkistä jenkkiä. Vene on osoittanut merikelpoisuutensa itäisen Suomenlahden aallokoissa, mutta kyllä tämän kokoisella veneellä aina pitää isolle selälle lähtiessä katsoa keliä aika tarkaan. Kokemusta omaavassa äijäporukassa voi tietysti etsiä veneen rajoja, mutta perheen kanssa veneiltäessä metrin aalto alkaa olla epämukavuusalueella.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Jussi Halla-aho huolissaan Sofia Virrasta
Jussihan on vanha vihreä. Onko tässä kyse alkukesän kiimasta, kun aidan toisella puolella oleva vihreä alkaa kiinnostama1328122Sofia Virta kadonnut....onko juomassa?
Virran poissaolo eduskunnasta on herättänyt huomiota. Esimerkiksi Ilta-Sanomat kertoi aiemmin, että Virta on ollut tällä1587344Julkista rahaa ei tule antaa senttiäkään yksityisille yrityksille
Julkinen raha on meidän yhteistä rahaa, ja se raha on tarkoitettu yhteiseen käyttöön, kuten esimerkiksi tuottamaan palve1854995Tytti Tuppurainen: Suomen pakolaiskiintiö pitäisi nostaa 10 000 vuodessa
asia on faktaa, noin Tytti sanoi aiemmin. Kun taas Orpon hallitusohjelman mukaisesti Suomen pakolaiskiintiö on pudotettu2513352Halla-aho sivaltaa edustajantyöstään lintsaavaa Sofia Virtaa
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/937c74d7-f905-4466-b9b4-abd017fe5b63 Kansanedustajan on ilmoitettava poissaolosta1042842Kenellä oli ryppyinen paita, josta Halla-aho mielensä pahoitti?
Ei ollut Keskisarja, jonka paita vain repsotti housujen päällä puolittain. Muistatteko tapausta?72644Ruotsissa uusi monikulttuurisuusongelma: Mummonraiskuut
Ilmiö räjähti käsiin ja nyt painetaan paniikkinappulaa. Moni vanhustenhoivayhtiö on joutunut jopa lopettamaan, koska keh1472475- 1742255
Ruoan arvonlisävero menee käytännössä tukijussille
Ilman juomia elintarvikkeiden myynti vuonna 2025 oli reilut 15 miljardia euroa. Tuolla tasolla arvonlisävero pyörii pari181955Miksi Halla-aho on niin hyvin menestynyt - mutta punavihreä ei?
Hyvin näkee kuinka punavihreää ottaa pahasti päähän kun Virta on taas töppäillyt pahasti. Ja kun punavihreä ei pärjää, n121949