voi vaikuttaa yksi idioottimainen CE-päätös, koko maaonosan venekantaan ja sen kehitykseen. Ovatko veneet tulleet yhtään sen turvallisemmiksi tai paremmiksi - eivät. Tämä idioottimaisuus on vain ja ainostaan tarkoitettu suojaamaan lisäämään isojen EU-maiden veneenvalmistus monopolia. Muutama iso valmistaja tekee samanlaista vakiobulkkipaskaa jota jaetaa aika kovalla hinnalla pitkin EU;ta.
Hävinneet ovat innovatiiviset pikkuveistämöt tunnistettavine laatutuottein, jotka tehtiin asiakkaan toiveiden mukaan.
Voi vain todeta että, vituiks mänt, kun pääsee "ammattilaiset ja politikot" sekoilemaan.
Aika mielenkiintoista kuinka paljon
11
501
Vastaukset
- heh62
Vahvasti epäilen, että sotket asioita. Kyllä niille innovatiivisille veneille saa CE:n ihan helposti, mutta ostajan hankkiminen onkin monesti ongelma.
- Protektionismiä
mutta kulut on kohtuutomat.
- 6262
ei ole ymmärtänyt yhtään alkuperäisestä kirjoituksen ajatuksesta. Siksi varmaan nikkiinkin tullut tuo palstan kuuluisa "heh".
Kallista ja hankalaa on yksittäiskappaleiden CE-tyypitys veistämölle.
- 30
Tuntuu että olet oikeassa. Nyt on tarjolla halpaa kevyttä vakiotavaraa kalliilla hinnalla. Veneilijät eivät enää edes tunnista laatua kuten tuosta Nordic 68 vs nykyiset 7-metriset keskustelusta näkyy. Laatuun pyrkivän pienvenetehtaan on mahdoton kilpailla.
Vielä on jäljellä Suomessakin näitä pieniä mutta miltä näyttää? Tristan, Marsund, Albatross, Sunmar ja Korsö tarjoavat laatukonseptilla tehtyjä veneitä mutta mallit ovat vanhoja ja kaipaisivat uudistusta. Marino on tuonut uuden mallin mutta hinta on pelottava. Sitten on ne bulkki/toistensa kopioijavalmistajat jotka tuntuvat pärjäävän.- vain hölmöille
ylihintaisin vene ajo-ominaisuuksiin ja laatuun nähden mitä markkinoilta löytyy.
- Habatush
vain hölmöille kirjoitti:
ylihintaisin vene ajo-ominaisuuksiin ja laatuun nähden mitä markkinoilta löytyy.
jo lähtökohdaltaan heikoilla ominaisuuksilla olleita vanhoja 60-luvun runkoja modifoidaan ulkonäöllisesti nykypäivään. Siitähän tulee kuin Bella. No sellaistahan se on, suomalainen veneteollisuus - varsinaista "huippua".
Habatush kirjoitti:
jo lähtökohdaltaan heikoilla ominaisuuksilla olleita vanhoja 60-luvun runkoja modifoidaan ulkonäöllisesti nykypäivään. Siitähän tulee kuin Bella. No sellaistahan se on, suomalainen veneteollisuus - varsinaista "huippua".
Ei CE-säädökset muokkaa veneiden kehitystä. Lähinnä on vaikea löytää/suunnitella sellaista venemallia, joka ei täyttäisi edes D-suunnitteluluokan vaatimuksia, kelluntaominaisuuksia lukuunottamatta.
Suurien venetehtaiden tuotekehitystyö on lähinnä kopiointia ja innovaatioiden syntymistä ei juurikaan ole. Turha on tietenkään keksiä pyörää uudelleen ja nykyisessä taloustilanteessa motivaatio lähteä kokeilemaan jotain uutta on korkea.
6262 kirjoitti: "Kallista ja hankalaa on yksittäiskapaleiden CE-tyypitys veistämölle"
Pienvalmistajille suosittelemamme A-modulia (itsesertifiointimoduli) . Ilmoitettu laitos ei ole mukana A-modulin "konsultti" sertifioinneissamme ja pystymme antamaan asiakkaalle CE-hyväksynnän edullisesti ja nopeasti. Tutustu lisää osoitteessa www.vene-ce.com- xxxxxc
vene-ce.com kirjoitti:
Ei CE-säädökset muokkaa veneiden kehitystä. Lähinnä on vaikea löytää/suunnitella sellaista venemallia, joka ei täyttäisi edes D-suunnitteluluokan vaatimuksia, kelluntaominaisuuksia lukuunottamatta.
Suurien venetehtaiden tuotekehitystyö on lähinnä kopiointia ja innovaatioiden syntymistä ei juurikaan ole. Turha on tietenkään keksiä pyörää uudelleen ja nykyisessä taloustilanteessa motivaatio lähteä kokeilemaan jotain uutta on korkea.
6262 kirjoitti: "Kallista ja hankalaa on yksittäiskapaleiden CE-tyypitys veistämölle"
Pienvalmistajille suosittelemamme A-modulia (itsesertifiointimoduli) . Ilmoitettu laitos ei ole mukana A-modulin "konsultti" sertifioinneissamme ja pystymme antamaan asiakkaalle CE-hyväksynnän edullisesti ja nopeasti. Tutustu lisää osoitteessa www.vene-ce.comsilmittömästä byrokratiasta ja papereiden laatimisesta ka leimaamisesta - jotka eivät mitenkään paranna venettä, eivätkä tee siitä turvallisempaa
- Pöh43+´+0
xxxxxc kirjoitti:
silmittömästä byrokratiasta ja papereiden laatimisesta ka leimaamisesta - jotka eivät mitenkään paranna venettä, eivätkä tee siitä turvallisempaa
Itsesertifiinti on ihan helppo homma. Ei tarvitse kuin omistajan käsikirja, jonka voi kopsia kilpailijoilta, veneen rakennepiirustukset ja mitoituslaskelmat, testiraportit standardin 12217 mukaisista vakavuus ja kelluvuuskokeista, koeajotesti videoituna täydellä kaasulla, veneeseen käytetyt materiaalit ja komponentit jotka CE merkattuja, polttoainejärjestelmä standardin mukaan. Kuka tahansa normaalijärkinen pystyy tähän ihan itse. Sama ei onnistu jos esim. leluja rupeat valmistamaan. Silloin on aina tehtävä testit laitoksissa. Osoitta suurta kusetusta asiakkaita kohtaan, jos venettä valmistetaan eikä sitä ole edes suunniteltu. Nuo standardithan ovat käytännössä suunnitteluohjeita ja minimitaso joka on helppo täyttää.
- labalaba
Käy nyt äkkiä ostamassa tuo laadun ilmentymä, sehän on laatuun nähden käytännössä ilmainen. Mitäpä sitä ei laadusta maksaisi. Nyt kannattaa käydä kiinni kun muut eivät ole ymmärtäneet mikä kultakimpale on tarjolla pikkurahalla. Vai olikohan sen toisen keskustelun pointti sittenkin se että vanhoista kiuluista kuvitellaan saatavan tähtitieteellisiä hintoja eikä niinkään Nordicin laatu.
- XXXXXXXXc
Pöh43+´+0 kirjoitti:
Itsesertifiinti on ihan helppo homma. Ei tarvitse kuin omistajan käsikirja, jonka voi kopsia kilpailijoilta, veneen rakennepiirustukset ja mitoituslaskelmat, testiraportit standardin 12217 mukaisista vakavuus ja kelluvuuskokeista, koeajotesti videoituna täydellä kaasulla, veneeseen käytetyt materiaalit ja komponentit jotka CE merkattuja, polttoainejärjestelmä standardin mukaan. Kuka tahansa normaalijärkinen pystyy tähän ihan itse. Sama ei onnistu jos esim. leluja rupeat valmistamaan. Silloin on aina tehtävä testit laitoksissa. Osoitta suurta kusetusta asiakkaita kohtaan, jos venettä valmistetaan eikä sitä ole edes suunniteltu. Nuo standardithan ovat käytännössä suunnitteluohjeita ja minimitaso joka on helppo täyttää.
ei noilla eväillä myyntikelpoiseksi sertifioida. Mutta jos ei tajua, niin ei tajua.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vihreiden, SDP:n ja Vasemmistoliiton kannattajista selvästi alle puolet on miehiä
ja silti joku punafeministi valitti kokoomuksen naiskannattajien puutteesta, vaikka siellä on enemmän naisia kuin punavi912671On tiedossa, että venäjämieliset diggaavat diktatuurista venäjää
jossa ei esim. ole sanan- ja lehdistönvapautta. Mutta keitä nämä venäjän palvojat sitten ovat, ei heitä toki paljon ole522618Ensin Henry Novak ja nyt sitten se Irlannin tapaus
jossa mustaihoinen afrikkalainen mieshenkilö puukottaa valkoihoista maassa makaavaa miestä useita kertoa pään alueelle.712577Belfastissa käynnissä kunnon persuilu
Joku random mamu tekee rikoksen, niin sikäläiset naamiopersut kostavat tuhoamalla kantaävestön omaisuutta. Liekö siellä792478Tytti Tuppurainen: Suomen pakolaiskiintiö pitäisi nostaa 10 000 vuodessa
asia on faktaa, noin Tytti sanoi aiemmin. Kun taas Orpon hallitusohjelman mukaisesti Suomen pakolaiskiintiö on pudotettu761996Islamovasemmistolaisuus - tälläista termiä käytetään
Termi tarkoittaa alunperin äärivasemmiston ja muslimifundamentalistien liittoa, jonka ytimessä oli antisemitismi. Isl471987Persujen kannatusromahdus tekee kesästä 2026 nautinnollisen
Satoi tai paistoi, niin Suomen kansalaisella on kuluvana kesänä syytä hymyyn. Niin upealta tuntuu persujen kannatusroma1401843Julkista rahaa ei tule antaa senttiäkään yksityisille yrityksille
Julkinen raha on meidän yhteistä rahaa, ja se raha on tarkoitettu yhteiseen käyttöön, kuten esimerkiksi tuottamaan palve291412Martina Aitolehti läpäisi Erikoisjoukot - Tilittää umpirehellisenä kuvauksista
Martina Aitolehti selvisi Erikoisjoukot koulutuksesta. Hän myös malttoi pääosin pitää mölyt mahassaan, vaikka saikin ko311395Mitä tapahtui?
Mitä tapahtui keskiviikkoiltana kun oli paljon hälytysajoneuvoja ja mediheli?181296