Taksikuskin työsuhde

Jos tämä on totta, niin olet kohta saamassa melkoisen palkan maksamattomista palkoista johtuen. Työsuojelutarkastus EI KOSKAAN koske työntekijää vaan aina työnantajaa. Työntekijähän tekee töitä niillä työehdoilla ja siihen aikaan kun työnantaja käskee. Nyt tarkastuksessa tullee ilmi, että työnantajalta puuttuu työaikakirjanpito ja siinä pakolisena osana olevat ylitöistä ja sunnuntaitöistä maksetut ERILLISET korvaukset. Tarkastuksen yhteydessä tulet saamaan nämä korvaukset, kunhan vain kerrot tarkastajalle, että ne ovat maksamatta.
Työntekijällä on ainoastaan velvollisuus pitää kuluvan viikon ja edellisen viikon viimeistä ajopäivän kirjan sivua mukanaan. Mutta, jos työnantaja ei ole antanut ajopäiväkirjaa, niin ei sitä silloin voi olla ja sen pitämättömyydestä rangaistaan työnantajaa.

entinenrenki kirjoitti:

Jos tämä on totta, niin olet kohta saamassa melkoisen palkan maksamattomista palkoista johtuen. Työsuojelutarkastus EI KOSKAAN koske työntekijää vaan aina työnantajaa. Työntekijähän tekee töitä niillä työehdoilla ja siihen aikaan kun työnantaja käskee. Nyt tarkastuksessa tullee ilmi, että työnantajalta puuttuu työaikakirjanpito ja siinä pakolisena osana olevat ylitöistä ja sunnuntaitöistä maksetut ERILLISET korvaukset. Tarkastuksen yhteydessä tulet saamaan nämä korvaukset, kunhan vain kerrot tarkastajalle, että ne ovat maksamatta.
Työntekijällä on ainoastaan velvollisuus pitää kuluvan viikon ja edellisen viikon viimeistä ajopäivän kirjan sivua mukanaan. Mutta, jos työnantaja ei ole antanut ajopäiväkirjaa, niin ei sitä silloin voi olla ja sen pitämättömyydestä rangaistaan työnantajaa.

Lue lisää

Näin on. Työnantaja joutuu pulittamaan 8v lisät ja maksamatta jääneet palkat korkoineen. Kannattaa tosiaan ihan itse pitää huolta oikeuksistaan. Työsuojelutarkastus on sinun etusi.

ViidenTähdenUberi kirjoitti:

Näin on. Työnantaja joutuu pulittamaan 8v lisät ja maksamatta jääneet palkat korkoineen. Kannattaa tosiaan ihan itse pitää huolta oikeuksistaan. Työsuojelutarkastus on sinun etusi.

Lue lisää

2 vuotta joutuu työnantaja maksamaan työtuomioistuimien käytännön mukaan takautuvasti nuo lisät. Iso raha se on sekin. Jyväskylässä pari vuotta sitten kaupungin suurin taksitalo joutui maksamaan 30 tonnia takautuvia lisiä ja palkkoja. Ko. talossa maksetaan nykyään kaikki palkat pykälien mukaan ja aika monessa muussakin talossa.

entinenrenki kirjoitti:

Jos tämä on totta, niin olet kohta saamassa melkoisen palkan maksamattomista palkoista johtuen. Työsuojelutarkastus EI KOSKAAN koske työntekijää vaan aina työnantajaa. Työntekijähän tekee töitä niillä työehdoilla ja siihen aikaan kun työnantaja käskee. Nyt tarkastuksessa tullee ilmi, että työnantajalta puuttuu työaikakirjanpito ja siinä pakolisena osana olevat ylitöistä ja sunnuntaitöistä maksetut ERILLISET korvaukset. Tarkastuksen yhteydessä tulet saamaan nämä korvaukset, kunhan vain kerrot tarkastajalle, että ne ovat maksamatta.
Työntekijällä on ainoastaan velvollisuus pitää kuluvan viikon ja edellisen viikon viimeistä ajopäivän kirjan sivua mukanaan. Mutta, jos työnantaja ei ole antanut ajopäiväkirjaa, niin ei sitä silloin voi olla ja sen pitämättömyydestä rangaistaan työnantajaa.

Lue lisää

Se on totta!
Juuri katoin yhen haastattelun tuolta netistä, jossa Jyväskyläläistä entistä taksikuskia haastateltiin juri tuosta samasta jutusta.

Lain mukaanTaksiyrittäjien ei tarvi maksaa mitään ylityökorvauksia, yölisiä, Vkl. lisiä Ynm. omille rengeille.

Jos menee vaatimaan näitä palkkoja: Niin isäntä voi samantien irtisanoa rengin työsuhteen poikki ilman minkäänlaisia seurauksia.
Uusia renkejä on kuulemien mukaan jonossa ajoihin.

Sinäkö entinen renki? Hahahahahaaaaahahahah hohohhooooo!

Siansaksa ja huutaminen jatkuu!

uusin trollauksen muoto uudet aloitukset :D

Noh tuo "ei tes palkkaa" on wanha trolli, keksikää uutta, kertokaa vaikka miten 0,43€/km ei riitä kattamaan auton kuluja

Olen jo eläkeiässä ja tienannut ihan tarpeeksi, voin lopettaa koska tahansa ja lopetankin vuoden vaihteessa. EVVK.

Yksi.Taksiyrittäjä kirjoitti:

Olen jo eläkeiässä ja tienannut ihan tarpeeksi, voin lopettaa koska tahansa ja lopetankin vuoden vaihteessa. EVVK.

Nimimerkin kaappaaja, turkulainen "Tuomas" iski jälleen. Voi tuota älyn puutetta, voi voi voi....

Laissa mitään sellasta sanota. Lomarahat sovitaan tessissä.

Syy siihen miksi osa-aikainen ei voi tehdä jaksotyötä on yksinkertaisesti se, että laissa jaksotyön mahdollisuus on määritetty vain kokoaikaiselle työntekijälle. Loma-ajan palkka pitää tosiaankin maksaa ennen loman alkua, mutta vain alle 6 päivän loman yhteydessä se saadaan maksaa normaalin palkanmaksun yhteydessä. Eli työntekijän kanssa sovitaan loman pitoaika ja loma-ajan palkka maksetaan ennen loman alkua. Tästä ei voida sopia muuta. Työntekijöille maksetaan lomailusta kahdenlaista korvausta, loma-ajalta palkkaa eli lomapalkkaa ja entistä lomaltapaluurahaa, joka on nykyisin nimeltään lomaraha. Tämä jälkimmäinen ei ole lakisääteinen ja sitä ei ole pakko maksaa muiden, kun niiden, jotka noudattavat TES:ä.

Kirjoitit:
Syy siihen miksi osa-aikainen ei voi tehdä jaksotyötä on yksinkertaisesti se, että laissa jaksotyön mahdollisuus on määritetty vain kokoaikaiselle työntekijälle.

Tulkintasi on yksiselitteisesti väärä. Työaikalain seitsemännessä pykälässä määritellään jaksotyöksi järjestetyn säännöllisen työajan enimmäispituudet. Mikään ei estä sopimasta säännölliseksi työajaksi vaikkapa 40 tuntia kahden viikon jaksossa. Tällöin voidaan puhua osa-aikaisesta työntekijästä, vaikka laki ei sinällään millään tavoin määrittele osa-aikaisuutta.


Loma-ajan palkasta (vuosilomapalkka): Olen kyllä tästäkin tulkinnasta eri mieltä. Tuolla vuosilomalaista löytyvällä säännöksellä on tarkoitus antaa työnantajalle mahdollisuus poiketa siitä säännöstä, että vuosilomapalkka olisi maksettava ennen vuosilomaa, silloin kun se on noin lyhyt. Siis enintään kuuden päivän (siis viikon) mittaisen loman palkka voidaan maksaa loma-ajan aikana, tai jopa loma-ajan jälkeen, jos normaali palkanmaksupäivä osuu sellaiseen ajankohtaan.

johannes22 kirjoitti:

Kirjoitit:
Syy siihen miksi osa-aikainen ei voi tehdä jaksotyötä on yksinkertaisesti se, että laissa jaksotyön mahdollisuus on määritetty vain kokoaikaiselle työntekijälle.

Tulkintasi on yksiselitteisesti väärä. Työaikalain seitsemännessä pykälässä määritellään jaksotyöksi järjestetyn säännöllisen työajan enimmäispituudet. Mikään ei estä sopimasta säännölliseksi työajaksi vaikkapa 40 tuntia kahden viikon jaksossa. Tällöin voidaan puhua osa-aikaisesta työntekijästä, vaikka laki ei sinällään millään tavoin määrittele osa-aikaisuutta.


Loma-ajan palkasta (vuosilomapalkka): Olen kyllä tästäkin tulkinnasta eri mieltä. Tuolla vuosilomalaista löytyvällä säännöksellä on tarkoitus antaa työnantajalle mahdollisuus poiketa siitä säännöstä, että vuosilomapalkka olisi maksettava ennen vuosilomaa, silloin kun se on noin lyhyt. Siis enintään kuuden päivän (siis viikon) mittaisen loman palkka voidaan maksaa loma-ajan aikana, tai jopa loma-ajan jälkeen, jos normaali palkanmaksupäivä osuu sellaiseen ajankohtaan.

Lue lisää

"Tulkintasi on yksiselitteisesti väärä."

Tämä ei pidä paikkaansa. Asia on lopulta aika monimutkainen. Työsuhteen alkaessa työnantajan on annettava kirjallinen selvitys seuraavista asioista (työsopimuslaki 4§):
1) työnantajan ja työntekijän koti- tai liikepaikka;
2) työnteon alkamisajankohta;
3) määräaikaisen työsopimuksen määräaikaisuuden peruste ja sopimuksen päättymisaika tai sen arvioitu päättymisaika; (21.12.2012/873)
4) koeaika;
5) työntekopaikka tai jos työntekijällä ei ole pääasiallista kiinteää työntekopaikkaa, selvitys niistä periaatteista, joiden mukaan työntekijä työskentelee eri työkohteissa;
6) työntekijän pääasialliset työtehtävät;
7) työhön sovellettava työehtosopimus;
8) palkan ja muun vastikkeen määräytymisen perusteet sekä palkanmaksukausi;
9) säännöllinen työaika;
10) vuosiloman määräytyminen;
11) irtisanomisaika tai sen määräytymisen peruste;
12) vähintään kuukauden kestävässä ulkomaantyössä työn kesto, valuutta, jossa rahapalkka maksetaan, ulkomailla suoritettavat rahalliset korvaukset ja luontoisedut sekä työntekijän kotiuttamisen ehdot

Kohdassa 9 määritetään säännöllinen työaika. Jos se esim. määritetään vaikkapa 20 tuntia viikko, niin silloin jaksotyö suhteutetaan tähän kokonaistyöaikaan ja sitä on mahdollista käyttää. Mutta jos työaikaa ei ole määritetty, niin jaksotyön käyttäminen ei ole mahdollista.

Työsopimuslaki edellyttää myös (5§):

Työnantajan velvollisuus tarjota työtä osa-aikaiselle työntekijälle
Jos työnantaja tarvitsee lisää työntekijöitä hänen osa-aikatyötä tekeville työntekijöilleen sopiviin tehtäviin, työnantajan on tarjottava näitä töitä osa-aikatyöntekijöille 6 luvun 6 §:stä riippumatta.
Jos 1 momentissa tarkoitetun työn vastaanottaminen edellyttää sellaista koulutusta, jonka työnantaja voi työntekijän soveltuvuuteen nähden kohtuudella järjestää, työntekijälle on annettava tällainen koulutus.

Tämän perusteella haluaisin nähdä yrittäjän, joka pystyäkseen teettämään yötöitä määrittää osa-aikaisen työntekijänsä jaksotyöhön ja sitten tarjoaa hänelle lain edellyttämällä tavalla lisää töitä, jolloin hän joutuu maksamaa lisätöistä seuraavasti (työaikalaki 22§):

Työn jatkuttua jaksotyössä koko kahden tai kolmen viikon ajanjakson on 12 tai 18 ensimmäiseltä säännöllisen työajan ylittävältä työtunnilta aloittamis- ja lopettamistyö mukaan lukien maksettava 50 prosentilla ja näitä seuraavilta työtunneilta 100 prosentilla korotettu palkka.

Eli yksinkertaisesti. Työnantaja joutuu määrittämään työntekijän säännöllisen työajan ja on velvollinen antamaan nämä tunnit ja maksamaan niistä palkan. Mikäli tämä työaika ylitetään, niin silloin on kysymys joko lisätöistä tai ylitöistä riippuen säännöllisestä työajasta, mutta niistä maksettava korvaus on jaksotyössä sama. Ja lisää työntekijöitä ei voi palkata ennen kun tarjoaa työtä työntekijälle, jonka säännöllinen työaika on alle 40 tuntia/viikko. Eli työnantajan maksuvelvollisuus lisä- ja ylitöistä perustuu siihen, mikä on määritetty säännölliseksi työajaksi. Sen ylittäminen maksaa aina extraa!

Jos työnantaja haluaa vähentää työntekijälleen lupaamia tuntejaan, niin sekin on mahdollista ja määritetään työsopimuslaissa.

Nämä asiat ovat sovittu yleensä alakohtaisesti joustavammin TES:ssä. Laki tekee nykyään paljon puhutut 0-tuntisopimukset käytännössä mahdottomiksi. Tämä siksi, että määrittäessään työajaksi 0-tuntia, joutuu työnantaja maksamaan kaikista teettämistään työtunneista ylityökorvauksen. TES antaa taas tähän muut mahdollisuudet. Viimeisen vuoden aikana paljon puhetta herättänyt KIKY-sopimus yritti ensin alkuun muuttaa näitä lain kohtia. Siitä ei päästy yhteisymmärrykseen ja muutokset tehtii alakohtaisiin TES:eihin. Tämä siksi, että ammattiyhdistysliike halusi säilyttää valtaansa ja näin estettiin järjestäytymättömien työnantajien mahdollisuus sopimiseen. Eli KIKY ei vaikuta suurinpaan osaan takseista mitään ja niiden pitää noudattaa lakia kaikilta kohden. Kannattaa ostaa https://www.talentumshop.fi/tyopaikan-lait-ja-tyosuhdeopas-2016.html

entinenrenki kirjoitti:

"Tulkintasi on yksiselitteisesti väärä."

Tämä ei pidä paikkaansa. Asia on lopulta aika monimutkainen. Työsuhteen alkaessa työnantajan on annettava kirjallinen selvitys seuraavista asioista (työsopimuslaki 4§):
1) työnantajan ja työntekijän koti- tai liikepaikka;
2) työnteon alkamisajankohta;
3) määräaikaisen työsopimuksen määräaikaisuuden peruste ja sopimuksen päättymisaika tai sen arvioitu päättymisaika; (21.12.2012/873)
4) koeaika;
5) työntekopaikka tai jos työntekijällä ei ole pääasiallista kiinteää työntekopaikkaa, selvitys niistä periaatteista, joiden mukaan työntekijä työskentelee eri työkohteissa;
6) työntekijän pääasialliset työtehtävät;
7) työhön sovellettava työehtosopimus;
8) palkan ja muun vastikkeen määräytymisen perusteet sekä palkanmaksukausi;
9) säännöllinen työaika;
10) vuosiloman määräytyminen;
11) irtisanomisaika tai sen määräytymisen peruste;
12) vähintään kuukauden kestävässä ulkomaantyössä työn kesto, valuutta, jossa rahapalkka maksetaan, ulkomailla suoritettavat rahalliset korvaukset ja luontoisedut sekä työntekijän kotiuttamisen ehdot

Kohdassa 9 määritetään säännöllinen työaika. Jos se esim. määritetään vaikkapa 20 tuntia viikko, niin silloin jaksotyö suhteutetaan tähän kokonaistyöaikaan ja sitä on mahdollista käyttää. Mutta jos työaikaa ei ole määritetty, niin jaksotyön käyttäminen ei ole mahdollista.

Työsopimuslaki edellyttää myös (5§):

Työnantajan velvollisuus tarjota työtä osa-aikaiselle työntekijälle
Jos työnantaja tarvitsee lisää työntekijöitä hänen osa-aikatyötä tekeville työntekijöilleen sopiviin tehtäviin, työnantajan on tarjottava näitä töitä osa-aikatyöntekijöille 6 luvun 6 §:stä riippumatta.
Jos 1 momentissa tarkoitetun työn vastaanottaminen edellyttää sellaista koulutusta, jonka työnantaja voi työntekijän soveltuvuuteen nähden kohtuudella järjestää, työntekijälle on annettava tällainen koulutus.

Tämän perusteella haluaisin nähdä yrittäjän, joka pystyäkseen teettämään yötöitä määrittää osa-aikaisen työntekijänsä jaksotyöhön ja sitten tarjoaa hänelle lain edellyttämällä tavalla lisää töitä, jolloin hän joutuu maksamaa lisätöistä seuraavasti (työaikalaki 22§):

Työn jatkuttua jaksotyössä koko kahden tai kolmen viikon ajanjakson on 12 tai 18 ensimmäiseltä säännöllisen työajan ylittävältä työtunnilta aloittamis- ja lopettamistyö mukaan lukien maksettava 50 prosentilla ja näitä seuraavilta työtunneilta 100 prosentilla korotettu palkka.

Eli yksinkertaisesti. Työnantaja joutuu määrittämään työntekijän säännöllisen työajan ja on velvollinen antamaan nämä tunnit ja maksamaan niistä palkan. Mikäli tämä työaika ylitetään, niin silloin on kysymys joko lisätöistä tai ylitöistä riippuen säännöllisestä työajasta, mutta niistä maksettava korvaus on jaksotyössä sama. Ja lisää työntekijöitä ei voi palkata ennen kun tarjoaa työtä työntekijälle, jonka säännöllinen työaika on alle 40 tuntia/viikko. Eli työnantajan maksuvelvollisuus lisä- ja ylitöistä perustuu siihen, mikä on määritetty säännölliseksi työajaksi. Sen ylittäminen maksaa aina extraa!

Jos työnantaja haluaa vähentää työntekijälleen lupaamia tuntejaan, niin sekin on mahdollista ja määritetään työsopimuslaissa.

Nämä asiat ovat sovittu yleensä alakohtaisesti joustavammin TES:ssä. Laki tekee nykyään paljon puhutut 0-tuntisopimukset käytännössä mahdottomiksi. Tämä siksi, että määrittäessään työajaksi 0-tuntia, joutuu työnantaja maksamaan kaikista teettämistään työtunneista ylityökorvauksen. TES antaa taas tähän muut mahdollisuudet. Viimeisen vuoden aikana paljon puhetta herättänyt KIKY-sopimus yritti ensin alkuun muuttaa näitä lain kohtia. Siitä ei päästy yhteisymmärrykseen ja muutokset tehtii alakohtaisiin TES:eihin. Tämä siksi, että ammattiyhdistysliike halusi säilyttää valtaansa ja näin estettiin järjestäytymättömien työnantajien mahdollisuus sopimiseen. Eli KIKY ei vaikuta suurinpaan osaan takseista mitään ja niiden pitää noudattaa lakia kaikilta kohden. Kannattaa ostaa https://www.talentumshop.fi/tyopaikan-lait-ja-tyosuhdeopas-2016.html

Lue lisää

hmm..

"Kohdassa 9 määritetään säännöllinen työaika. Jos se esim. määritetään vaikkapa 20 tuntia viikko, niin silloin jaksotyö suhteutetaan tähän kokonaistyöaikaan ...".

Mitä tämä suhteuttaminen tarkoittaa? Ja olisiko jotain viitettä tukemaan väittämääsi?
Jos työajaksi, tai ehkä olisi parempi sanoa työaikamuodoksi, on sovittu jaksotyö niin silloin työaikaa tarkastellaan joko kahden tai kolmen viikon jaksoissa, riippuen siitä kumpaa noudatetaan. Jakson pituus on siis kaksi tai kolme viikkoa (sivuutetaan tässä lain sallima poikkeus). Sovituksi työajaksi tulee siis se, minkä osapuolet keskenään sopivat, esimerkiksi 40 tuntia kahdessa viikossa. Laki määrää, että tuo työaika (siis säännöllinen työaika) saa olla enintään 80 tuntia kahdessa viikossa. Jos tuo 80 tuntia ylitetään tehdään ylityötä, josta on maksettava ylityökorvaus. Jos tehty työaika alittaa 80 tuntia, mutta ylittää työsopimuksessa sovitun, vaikkapa tuon 40 tuntia, niin siltä osin tehdään lisätyötä, josta ei tarvitse maksaa mitään ylimääräistä korvausta.
Sinun esimerkissäsi, 20 tuntia per viikko, ei ole kysymys jaksotyöstä, vaan kuudennen pykälän mukaisesta järjestelystä.

johannes22 kirjoitti:

hmm..

"Kohdassa 9 määritetään säännöllinen työaika. Jos se esim. määritetään vaikkapa 20 tuntia viikko, niin silloin jaksotyö suhteutetaan tähän kokonaistyöaikaan ...".

Mitä tämä suhteuttaminen tarkoittaa? Ja olisiko jotain viitettä tukemaan väittämääsi?
Jos työajaksi, tai ehkä olisi parempi sanoa työaikamuodoksi, on sovittu jaksotyö niin silloin työaikaa tarkastellaan joko kahden tai kolmen viikon jaksoissa, riippuen siitä kumpaa noudatetaan. Jakson pituus on siis kaksi tai kolme viikkoa (sivuutetaan tässä lain sallima poikkeus). Sovituksi työajaksi tulee siis se, minkä osapuolet keskenään sopivat, esimerkiksi 40 tuntia kahdessa viikossa. Laki määrää, että tuo työaika (siis säännöllinen työaika) saa olla enintään 80 tuntia kahdessa viikossa. Jos tuo 80 tuntia ylitetään tehdään ylityötä, josta on maksettava ylityökorvaus. Jos tehty työaika alittaa 80 tuntia, mutta ylittää työsopimuksessa sovitun, vaikkapa tuon 40 tuntia, niin siltä osin tehdään lisätyötä, josta ei tarvitse maksaa mitään ylimääräistä korvausta.
Sinun esimerkissäsi, 20 tuntia per viikko, ei ole kysymys jaksotyöstä, vaan kuudennen pykälän mukaisesta järjestelystä.

Lue lisää

Tämä on oikeastaan erittäin yksinkertainen juttu.
Työsuhteen alkaessa sovitaan säänöllisen työajan määrä. Se voi olla 0 - 40 tuntia viikossa, työaikalaki 6§. Tästä sitten voidaan poiketa ylöspäin maksamalla työntekijälle siitä erilliskorvaukset lisä- tai ylityölisänä. Jos työnantaja haluaa poiketa siitä alaspäin, niin siihen löytyy oma menettelytapansa (työsopimuslaki 7 luku)
Kun on sovittu säännöllisen työajan määrä, niin tämän jälkeen sovitaan miten se jakautuu. Yksi tapa on siis tämä jaksotyö, joka on siis pakollinen (taksissa) mikäli työntekijällä teetetään yötöitä. Tosin on myös mahdollista laittaa työntekijät vuorotyöhön, joka myös mahdollistaa yötyöt. Vuorotyön työaikoja koskee työaikalain 27§. Jaksotyön idea on siis se, että työaika voi joustaa päivittäin, kunhan sovitun jakson (yleensä 2 viikkoa tai 3 viikkoa) kuluessa työaika tasaantuu tähän säännöllisen työajan määrään. Näin toimien työnantaja välttää päivittäiset ylitöiden maksut. Mutta jos jakson jälkeen työaika on ylittynyt työsuhteen alkaessa sovitusta säännöllisestä työajasta, joutuu työnantaja korvaamaan ylityöt (tätä tarkoitin suhteuttamisella perinteiseen 80 tuntiin). Myös "alityöt" on korvattava. Tämä tarkoittaa sitä, että tyänantaja on velvollinen maksamaan palkan siltä ajalta, mikä on työsopimukseen kirjattu säännölliseksi työajaksi, työsopimuslaki 12§. Lainlaatija on näin estänyt työnantajan mahdollisuuden kikkailla sillä, ettei ylitöistä tarvitsisi maksaa erillistä korvausta. Samoin sillä, että "vajaata" työaikaa tekevälle on ensin tarjottava lisää töitä, ennen kuin voi palkata uusia ihmisiä töihin.

Eli ei pidä ymmärtää asiaa niin, että "työaikamuodoksi" voi sopia jaksotyön ja kunkin jakson alkaessa sovitaan työn määrä. Työn määrä sovitaan työsuhteen alkaessa samoin kun siitä miten työaika sijoitetaan ja tasataan. Taksissa yötyötä teetettäessä ainoa tapa on sopia niin, että työajan muoto on jaksotyö. Tämä muoto ei vaikuta ollenkaan sovittuun työmäärään, eli säännölliseen työaikaan.

Lukemalla työaikalakia huomaa tämän "säännöllisen työaika" -käsitteen. Luvussa 3 puhutaan säännöllisestä työajasta ja 6§ sanoo, että säännöllinen työaika on korkeintaa 8 tuntia päivässä ja 40 tuntia viikossa. Alarajaa ei siis määritetä. Sitten luvussa 4 määritetään mitä pitää maksaa, kun tämä säännöllinen työaika ylitetään. Sielläkään ei mainita alarajaa, ainoastaa nimet poikkeavat. Jos säännöllinen työaika on määritetty alle 40 tunnissa viikko, niin sen ja 40 tunnin väli on lisätyötä. 40 tunnin ylimenevä on ylitöitä. Mutta jaksotyössä lisätyöt on korvattava aivan samoin kuin ylityötkin, työaikalaki 22§ mom.3.

entinenrenki kirjoitti:

Tämä on oikeastaan erittäin yksinkertainen juttu.
Työsuhteen alkaessa sovitaan säänöllisen työajan määrä. Se voi olla 0 - 40 tuntia viikossa, työaikalaki 6§. Tästä sitten voidaan poiketa ylöspäin maksamalla työntekijälle siitä erilliskorvaukset lisä- tai ylityölisänä. Jos työnantaja haluaa poiketa siitä alaspäin, niin siihen löytyy oma menettelytapansa (työsopimuslaki 7 luku)
Kun on sovittu säännöllisen työajan määrä, niin tämän jälkeen sovitaan miten se jakautuu. Yksi tapa on siis tämä jaksotyö, joka on siis pakollinen (taksissa) mikäli työntekijällä teetetään yötöitä. Tosin on myös mahdollista laittaa työntekijät vuorotyöhön, joka myös mahdollistaa yötyöt. Vuorotyön työaikoja koskee työaikalain 27§. Jaksotyön idea on siis se, että työaika voi joustaa päivittäin, kunhan sovitun jakson (yleensä 2 viikkoa tai 3 viikkoa) kuluessa työaika tasaantuu tähän säännöllisen työajan määrään. Näin toimien työnantaja välttää päivittäiset ylitöiden maksut. Mutta jos jakson jälkeen työaika on ylittynyt työsuhteen alkaessa sovitusta säännöllisestä työajasta, joutuu työnantaja korvaamaan ylityöt (tätä tarkoitin suhteuttamisella perinteiseen 80 tuntiin). Myös "alityöt" on korvattava. Tämä tarkoittaa sitä, että tyänantaja on velvollinen maksamaan palkan siltä ajalta, mikä on työsopimukseen kirjattu säännölliseksi työajaksi, työsopimuslaki 12§. Lainlaatija on näin estänyt työnantajan mahdollisuuden kikkailla sillä, ettei ylitöistä tarvitsisi maksaa erillistä korvausta. Samoin sillä, että "vajaata" työaikaa tekevälle on ensin tarjottava lisää töitä, ennen kuin voi palkata uusia ihmisiä töihin.

Eli ei pidä ymmärtää asiaa niin, että "työaikamuodoksi" voi sopia jaksotyön ja kunkin jakson alkaessa sovitaan työn määrä. Työn määrä sovitaan työsuhteen alkaessa samoin kun siitä miten työaika sijoitetaan ja tasataan. Taksissa yötyötä teetettäessä ainoa tapa on sopia niin, että työajan muoto on jaksotyö. Tämä muoto ei vaikuta ollenkaan sovittuun työmäärään, eli säännölliseen työaikaan.

Lukemalla työaikalakia huomaa tämän "säännöllisen työaika" -käsitteen. Luvussa 3 puhutaan säännöllisestä työajasta ja 6§ sanoo, että säännöllinen työaika on korkeintaa 8 tuntia päivässä ja 40 tuntia viikossa. Alarajaa ei siis määritetä. Sitten luvussa 4 määritetään mitä pitää maksaa, kun tämä säännöllinen työaika ylitetään. Sielläkään ei mainita alarajaa, ainoastaa nimet poikkeavat. Jos säännöllinen työaika on määritetty alle 40 tunnissa viikko, niin sen ja 40 tunnin väli on lisätyötä. 40 tunnin ylimenevä on ylitöitä. Mutta jaksotyössä lisätyöt on korvattava aivan samoin kuin ylityötkin, työaikalaki 22§ mom.3.

Lue lisää

!Mutta jos jakson jälkeen työaika on ylittynyt työsuhteen alkaessa sovitusta säännöllisestä työajasta, joutuu työnantaja korvaamaan ylityöt (tätä tarkoitin suhteuttamisella perinteiseen 80 tuntiin). "

Ylityötä syntyy vasta kun tehty työ ylittää 80 tuntia kahden viikon jaksossa, jos käytetään kolmen viikon jaksoa niin vasta kun tehty työ ylittää 120 tuntia. Jos tehty työ ylittää työsopimuksella sovitun määrän, mutta ei ylitä 80 tai 120 tuntia, niin kyseessä on lisätyö, ja lisätyöstä maksetaan sama korvaus kuin säännöllisestä työstä.

johannes22 kirjoitti:

!Mutta jos jakson jälkeen työaika on ylittynyt työsuhteen alkaessa sovitusta säännöllisestä työajasta, joutuu työnantaja korvaamaan ylityöt (tätä tarkoitin suhteuttamisella perinteiseen 80 tuntiin). "

Ylityötä syntyy vasta kun tehty työ ylittää 80 tuntia kahden viikon jaksossa, jos käytetään kolmen viikon jaksoa niin vasta kun tehty työ ylittää 120 tuntia. Jos tehty työ ylittää työsopimuksella sovitun määrän, mutta ei ylitä 80 tai 120 tuntia, niin kyseessä on lisätyö, ja lisätyöstä maksetaan sama korvaus kuin säännöllisestä työstä.

Lue lisää

"...ja lisätyöstä maksetaan sama korvaus kuin säännöllisestä työstä."

Näin vain silloin, kun lisätyötä ei tehdä jaksotyössä!!! Työaikalaki 22§ kertoo tämän;

"22§
Lisä- ja ylityöstä maksettava korvaus
...
Työn jatkuttua jaksotyössä koko kahden tai kolmen viikon ajanjakson on 12 tai 18 ensimmäiseltä SÄÄNNÖLLISEN työajan ylittävältä työtunnilta aloittamis- ja lopettamistyö mukaan lukien maksettava 50 prosentilla ja näitä seuraavilta työtunneilta 100 prosentilla korotettu palkka."

Eli kahdenviikon jaksotyössä ensimmäiset SÄÄNNÖLLISEN työajan ylittävät tunnit maksetaan 50% korotettuna ja sen jälkeen 100 % korotettuna. Jaksotyössä lisätyö ja ylityö käyttäytyy samalla lailla.

entinenrenki kirjoitti:

"...ja lisätyöstä maksetaan sama korvaus kuin säännöllisestä työstä."

Näin vain silloin, kun lisätyötä ei tehdä jaksotyössä!!! Työaikalaki 22§ kertoo tämän;

"22§
Lisä- ja ylityöstä maksettava korvaus
...
Työn jatkuttua jaksotyössä koko kahden tai kolmen viikon ajanjakson on 12 tai 18 ensimmäiseltä SÄÄNNÖLLISEN työajan ylittävältä työtunnilta aloittamis- ja lopettamistyö mukaan lukien maksettava 50 prosentilla ja näitä seuraavilta työtunneilta 100 prosentilla korotettu palkka."

Eli kahdenviikon jaksotyössä ensimmäiset SÄÄNNÖLLISEN työajan ylittävät tunnit maksetaan 50% korotettuna ja sen jälkeen 100 % korotettuna. Jaksotyössä lisätyö ja ylityö käyttäytyy samalla lailla.

Lue lisää

Voisitko yrittää olla hieman täsmällisempi, niin ei tarvitsisi arvailla, että mitä milloinkin tarkoitat. Nytkään en ole aivan varma, että tarkoitatko, ettei jaksotyössä voi tehdä ollenkaan lain tarkoittamaa lisätyötä vai tarkoitatko, että siitä pitää, siitä huolimatta että se on lisätyötä eikä ylityötä, maksaa kuten ylityötä.

Se 22§ sanoo toisessa momentissa, että
------
Säännöllisen työajan määräytyessä 6, 9, 10, 12 tai 13 §:ssä säädetyllä tavalla on vuorokautisen SÄÄNNÖLLISEN työajan ylittävältä kahdelta ensimmäiseltä työtunnilta maksettava 50 prosentilla ja seuraavilta 100 prosentilla korotettu palkka. Viikoittaisen säännöllisen työajan ylittäviltä työtunneilta on maksettava 50 prosentilla korotettu palkka.
----
Siis täsmälleen saama sana on käytössä tuossa momentissa.
Oletko nyt sitä mieltä, että jos on vaikka työsopimuksella sovittu kuuden tunnin työpäivistä mutta tehdään kuitenkin 8 tuntia, niin noilta kahdelta tunnilta pitää maksaa ylityökorvausta?

Jako lisätyöhön ja ylityöhön märitellään pykälässä 17, joka kuuluu seuraavasti
---
Lisätyötä on työnantajan aloitteesta sovitun työajan lisäksi tehty työ, joka ei ylitä 6 tai 7 §:ssä säädettyä, 9, 10 tai 12 §:n nojalla sovittua tai 14 §:n mukaista säännöllistä työaikaa.

Ylityötä on työnantajan aloitteesta 1 momentissa tarkoitetun säännöllisen työajan lisäksi tehty työ.
----
Huomaa, että tekstissä on mukana pykälä 7, joka on tuo jaksotyöpykälä. Huomaa myös, että käytössä on täsmälleen sama ilmaisu "säännöllinen työaika".
Tämän mukaan siis jaksotyössä (kahden viikon jakso) lisätyötä on se osa tehdystä työstä joka ylittää työsopimuksella sovitun työajan, muta ei ylitä 80 tuntia (varmaankin hyvin yleisesti on työsopimuksissa juuri tuo 80 tuntiajoloin ei tietenkään voi
lisätyötä syntyä).

Kun nyt oletetaan, että työsopimuksessa on sovittu 80 tuntia pienemmästä tuntimäärästä, sovitaan edelleen tuoksi määräksi 40 tutia kahdessa viikossa, ja edelleen oletetaan, että on kuitenkin tehty 60 tuntia.

Työmäärä siis ylittää työsopimuksessa sovitun, mutta ei ylitä 7. pykälän mukaista säännöllisen työn enimmäismäärää. Näin ollen pykälän 17 perusteella on tehty 20 tuntia lisätyötä.

Sen miten tästä lisätyöstä kuuluu maksaa kertoo pykälän 22 ensimmäinen momentti
---
Lisätyöstä on maksettava vähintään sovitulta työajalta maksettavaa palkkaa vastaava korvaus
-----
Siis yhteenvetona:
Säännöllinen työaika siinä 22§ kolmannessa momentissa viittaa suoraan pykälän 7 mukaisen enimmäismäärään, aivan kuten toisessa momentissa oleva, täsmälleen sama , ilmaus viitaa pykälään kuusi.

johanes22 kirjoitti:

Voisitko yrittää olla hieman täsmällisempi, niin ei tarvitsisi arvailla, että mitä milloinkin tarkoitat. Nytkään en ole aivan varma, että tarkoitatko, ettei jaksotyössä voi tehdä ollenkaan lain tarkoittamaa lisätyötä vai tarkoitatko, että siitä pitää, siitä huolimatta että se on lisätyötä eikä ylityötä, maksaa kuten ylityötä.

Se 22§ sanoo toisessa momentissa, että
------
Säännöllisen työajan määräytyessä 6, 9, 10, 12 tai 13 §:ssä säädetyllä tavalla on vuorokautisen SÄÄNNÖLLISEN työajan ylittävältä kahdelta ensimmäiseltä työtunnilta maksettava 50 prosentilla ja seuraavilta 100 prosentilla korotettu palkka. Viikoittaisen säännöllisen työajan ylittäviltä työtunneilta on maksettava 50 prosentilla korotettu palkka.
----
Siis täsmälleen saama sana on käytössä tuossa momentissa.
Oletko nyt sitä mieltä, että jos on vaikka työsopimuksella sovittu kuuden tunnin työpäivistä mutta tehdään kuitenkin 8 tuntia, niin noilta kahdelta tunnilta pitää maksaa ylityökorvausta?

Jako lisätyöhön ja ylityöhön märitellään pykälässä 17, joka kuuluu seuraavasti
---
Lisätyötä on työnantajan aloitteesta sovitun työajan lisäksi tehty työ, joka ei ylitä 6 tai 7 §:ssä säädettyä, 9, 10 tai 12 §:n nojalla sovittua tai 14 §:n mukaista säännöllistä työaikaa.

Ylityötä on työnantajan aloitteesta 1 momentissa tarkoitetun säännöllisen työajan lisäksi tehty työ.
----
Huomaa, että tekstissä on mukana pykälä 7, joka on tuo jaksotyöpykälä. Huomaa myös, että käytössä on täsmälleen sama ilmaisu "säännöllinen työaika".
Tämän mukaan siis jaksotyössä (kahden viikon jakso) lisätyötä on se osa tehdystä työstä joka ylittää työsopimuksella sovitun työajan, muta ei ylitä 80 tuntia (varmaankin hyvin yleisesti on työsopimuksissa juuri tuo 80 tuntiajoloin ei tietenkään voi
lisätyötä syntyä).

Kun nyt oletetaan, että työsopimuksessa on sovittu 80 tuntia pienemmästä tuntimäärästä, sovitaan edelleen tuoksi määräksi 40 tutia kahdessa viikossa, ja edelleen oletetaan, että on kuitenkin tehty 60 tuntia.

Työmäärä siis ylittää työsopimuksessa sovitun, mutta ei ylitä 7. pykälän mukaista säännöllisen työn enimmäismäärää. Näin ollen pykälän 17 perusteella on tehty 20 tuntia lisätyötä.

Sen miten tästä lisätyöstä kuuluu maksaa kertoo pykälän 22 ensimmäinen momentti
---
Lisätyöstä on maksettava vähintään sovitulta työajalta maksettavaa palkkaa vastaava korvaus
-----
Siis yhteenvetona:
Säännöllinen työaika siinä 22§ kolmannessa momentissa viittaa suoraan pykälän 7 mukaisen enimmäismäärään, aivan kuten toisessa momentissa oleva, täsmälleen sama , ilmaus viitaa pykälään kuusi.

Lue lisää

Kirjoitit:
"Voisitko yrittää olla hieman täsmällisempi, niin ei tarvitsisi arvailla, että mitä milloinkin tarkoitat. Nytkään en ole aivan varma, että tarkoitatko, ettei jaksotyössä voi tehdä ollenkaan lain tarkoittamaa lisätyötä vai tarkoitatko, että siitä pitää, siitä huolimatta että se on lisätyötä eikä ylityötä, maksaa kuten ylityötä."

Sorry, mutta tuli oltua huolimaton, mitä ei tietenkään koskaan saisi olla. Tähän kysymykseen on vastaus: jaksotyötä tehtäessä lisätyöstä kuuluu maksaa niin kuin ylityöstä.

Kirjoitit:
"Siis täsmälleen saama sana on käytössä tuossa momentissa.
Oletko nyt sitä mieltä, että jos on vaikka työsopimuksella sovittu kuuden tunnin työpäivistä mutta tehdään kuitenkin 8 tuntia, niin noilta kahdelta tunnilta pitää maksaa ylityökorvausta?"
Yksinkertainen vastaus tekemääsi kysymykseen on: kyllä.
Mutta sitten tullaan työelämän ihmeellisyyksiin, työehtosopimus. Näissä työehtosopimuksissa on aina otettu huomioon kunkin alan erikoisuudet ja lainsäädäntö antaa niihin mahdollisuuden (esim. työaikalain 9§) monella eri tavalla. Nämä nykyiset ns. 0-tuntisopimukset ovat hyvä esimerkki siitä. Niissä ei luvata työntekijälle yhtään tuntia ja siitä huolimatta ylityöt alkavat vasta 8 tunnin jälkeen. Näin, koska niin on sovittu. Mutta koska taksialalla työehtosopimus ei ole yleissitova, niin sitä ei silloin tarvitse noudattaa eikä asioista voida edes sopia paikallisesti. On noudatettava vain lakia. Sinänsä kuitenkin ihmeellistä, että suuri osa taksiyrittäjistä maksaa palkat tes:in mukaisilla prosenteilla (toki ilman tuntipalkkatakuuta) vaikka voisivat sopia aivan millaisen järjestelmän haluavat. Olen jopa tehnyt töitä yhden vuoron yrittäjälle, joka maksoi tes:in mukaan ylityökorvaukset tes:in tuntipalkasta vaikka ei muuten käyttänyt tuntipalkkaa missään. Luuli varmasti olevansa oikeassa!

Kirjoitit:
"Siis yhteenvetona:
Säännöllinen työaika siinä 22§ kolmannessa momentissa viittaa suoraan pykälän 7 mukaisen enimmäismäärään, aivan kuten toisessa momentissa oleva, täsmälleen sama , ilmaus viitaa pykälään kuusi."

Tässä sinulle tulee ajatusvirhe. Kirjoitat, että:
"säännöllinen työaika viittaa enimmäismäärään"

Millä perusteella väität näin? Kyllä lakiin kirjoitetaan, jos se viittaa johonkin! Säännöllinen työaika sovitaan työhon tultaessa ja sen työantaja joutuu antamaan kirjallisena työsopimuslain mukaisesti työntekijälle. Samalla sovitaan siitä (=säännöllinen työaika) maksettava palkka, jonka myös työnantaja antaa kirjallisena työntekijälle (nämä molemmat ovat kyllä utopiaa taksiyrittäjillä). Sovittaessa säännöllistä työaikaa samalla sovitaan miten työaika sijoituu kalenteriin (=jaksotyö). Työaikalaki sitten sanoo paljonko säännöllinen työaika saa enimmillään olla (=enimmäismäärä), jaksotyössä tämä on 80 (tai 120) tuntia.
Jos työsopimuksessa on sovittu sinun esimerkkisi mukaisesti säännölliseksi työajaksi 40 tuntia (/kaksiviikkoa) ja työnantaja teettääkin 60 tuntia, niin työaikalain 17§ määrittää mitä nämä ylimääriset tunnit ovat (lisätöitä). Ja työaikalain 22§ mom. kolme määrittää mitä niistä on maksettava.
Huomaa, että tämä kolmas momentti voi antaa työnantajalle myös helpotusta:
"Jos ajanjakso on keskeytynyt sen johdosta, että työntekijän työsuhde on päättynyt tai että hän ei ole voinut olla työssä loman, sairauden tai muun hyväksyttävän syyn vuoksi,..." niin silloin käytetäänkin jakajana 8 tuntia/vuorokausi. Eli työntekijä jää sairaslomalle 9 päivän jälkeen ja hän on tehnyt 60 tuntia sovitun 40 sijasta kuuden päivän aikana (10 tuntia/päivä). Tällöin laskenta menne näin: 60 - 6x8 =12. Hänelle pitääkin maksaa 2 tuntia 50% ja 10 tuntia 100%. Eli maksuun tulee 13 tunnin ylimääräinen palkka. Kun muuten olisi määritelty 12 tuntia 50% ja 8 tuntia 100% eli yhteensä 14 tuntia ylimääräistä kulua.

Lyhyesti:
Säännöllinen työaika sovitaan. (Tässä on hyvä huomata se, kuka sopii. Esim. taksiliikenteen TES sopii työnantajan ja työntekijän puolesta:"Säännöllinen työaika on 80-tuntia 2-viikkojaksossa.")
Laki määrää maksimimäärän säännölliselle työajalle.
Säännöllisen työajan ylityksestä saa korvauksen (ei yleensä TES:ssä)
Ylitöille on vuotuinen enimmäismäärä.
Lisätyölle ei ole vuotuista enimmäismäärää.
Jos säännöllinen työaika alitetaan, joutuu työnantaja maksamaan erotuksen. (työsopimuslaki 12§)

Lähes kaikki suomalaiset mikro- ja pienyrittäjät vaikeroivat sitä, kuinka vaikeaa ja kallista on palkta "sitä ensimmäistä" työntekijää. Taksiyrittäjä ei tätä mieti, soitto kuskille ja ilmotus "avaimet on postilaatikossa, palauta sinne ja pistä tilitys kirjekuoreen". Ei paljon paina työnantajan murheet.

p.s kuten aloitusviestissäni kirjoitin, niin taksikuljettajalla on työaikana merkittävästi "vapaa-aikaa". Itse hyödynsin tämän ajan aloittamalla HR-alan opiskelut ja erikoistumalla työehtoihin...

entinenrenki kirjoitti:

Kirjoitit:
"Voisitko yrittää olla hieman täsmällisempi, niin ei tarvitsisi arvailla, että mitä milloinkin tarkoitat. Nytkään en ole aivan varma, että tarkoitatko, ettei jaksotyössä voi tehdä ollenkaan lain tarkoittamaa lisätyötä vai tarkoitatko, että siitä pitää, siitä huolimatta että se on lisätyötä eikä ylityötä, maksaa kuten ylityötä."

Sorry, mutta tuli oltua huolimaton, mitä ei tietenkään koskaan saisi olla. Tähän kysymykseen on vastaus: jaksotyötä tehtäessä lisätyöstä kuuluu maksaa niin kuin ylityöstä.

Kirjoitit:
"Siis täsmälleen saama sana on käytössä tuossa momentissa.
Oletko nyt sitä mieltä, että jos on vaikka työsopimuksella sovittu kuuden tunnin työpäivistä mutta tehdään kuitenkin 8 tuntia, niin noilta kahdelta tunnilta pitää maksaa ylityökorvausta?"
Yksinkertainen vastaus tekemääsi kysymykseen on: kyllä.
Mutta sitten tullaan työelämän ihmeellisyyksiin, työehtosopimus. Näissä työehtosopimuksissa on aina otettu huomioon kunkin alan erikoisuudet ja lainsäädäntö antaa niihin mahdollisuuden (esim. työaikalain 9§) monella eri tavalla. Nämä nykyiset ns. 0-tuntisopimukset ovat hyvä esimerkki siitä. Niissä ei luvata työntekijälle yhtään tuntia ja siitä huolimatta ylityöt alkavat vasta 8 tunnin jälkeen. Näin, koska niin on sovittu. Mutta koska taksialalla työehtosopimus ei ole yleissitova, niin sitä ei silloin tarvitse noudattaa eikä asioista voida edes sopia paikallisesti. On noudatettava vain lakia. Sinänsä kuitenkin ihmeellistä, että suuri osa taksiyrittäjistä maksaa palkat tes:in mukaisilla prosenteilla (toki ilman tuntipalkkatakuuta) vaikka voisivat sopia aivan millaisen järjestelmän haluavat. Olen jopa tehnyt töitä yhden vuoron yrittäjälle, joka maksoi tes:in mukaan ylityökorvaukset tes:in tuntipalkasta vaikka ei muuten käyttänyt tuntipalkkaa missään. Luuli varmasti olevansa oikeassa!

Kirjoitit:
"Siis yhteenvetona:
Säännöllinen työaika siinä 22§ kolmannessa momentissa viittaa suoraan pykälän 7 mukaisen enimmäismäärään, aivan kuten toisessa momentissa oleva, täsmälleen sama , ilmaus viitaa pykälään kuusi."

Tässä sinulle tulee ajatusvirhe. Kirjoitat, että:
"säännöllinen työaika viittaa enimmäismäärään"

Millä perusteella väität näin? Kyllä lakiin kirjoitetaan, jos se viittaa johonkin! Säännöllinen työaika sovitaan työhon tultaessa ja sen työantaja joutuu antamaan kirjallisena työsopimuslain mukaisesti työntekijälle. Samalla sovitaan siitä (=säännöllinen työaika) maksettava palkka, jonka myös työnantaja antaa kirjallisena työntekijälle (nämä molemmat ovat kyllä utopiaa taksiyrittäjillä). Sovittaessa säännöllistä työaikaa samalla sovitaan miten työaika sijoituu kalenteriin (=jaksotyö). Työaikalaki sitten sanoo paljonko säännöllinen työaika saa enimmillään olla (=enimmäismäärä), jaksotyössä tämä on 80 (tai 120) tuntia.
Jos työsopimuksessa on sovittu sinun esimerkkisi mukaisesti säännölliseksi työajaksi 40 tuntia (/kaksiviikkoa) ja työnantaja teettääkin 60 tuntia, niin työaikalain 17§ määrittää mitä nämä ylimääriset tunnit ovat (lisätöitä). Ja työaikalain 22§ mom. kolme määrittää mitä niistä on maksettava.
Huomaa, että tämä kolmas momentti voi antaa työnantajalle myös helpotusta:
"Jos ajanjakso on keskeytynyt sen johdosta, että työntekijän työsuhde on päättynyt tai että hän ei ole voinut olla työssä loman, sairauden tai muun hyväksyttävän syyn vuoksi,..." niin silloin käytetäänkin jakajana 8 tuntia/vuorokausi. Eli työntekijä jää sairaslomalle 9 päivän jälkeen ja hän on tehnyt 60 tuntia sovitun 40 sijasta kuuden päivän aikana (10 tuntia/päivä). Tällöin laskenta menne näin: 60 - 6x8 =12. Hänelle pitääkin maksaa 2 tuntia 50% ja 10 tuntia 100%. Eli maksuun tulee 13 tunnin ylimääräinen palkka. Kun muuten olisi määritelty 12 tuntia 50% ja 8 tuntia 100% eli yhteensä 14 tuntia ylimääräistä kulua.

Lyhyesti:
Säännöllinen työaika sovitaan. (Tässä on hyvä huomata se, kuka sopii. Esim. taksiliikenteen TES sopii työnantajan ja työntekijän puolesta:"Säännöllinen työaika on 80-tuntia 2-viikkojaksossa.")
Laki määrää maksimimäärän säännölliselle työajalle.
Säännöllisen työajan ylityksestä saa korvauksen (ei yleensä TES:ssä)
Ylitöille on vuotuinen enimmäismäärä.
Lisätyölle ei ole vuotuista enimmäismäärää.
Jos säännöllinen työaika alitetaan, joutuu työnantaja maksamaan erotuksen. (työsopimuslaki 12§)

Lähes kaikki suomalaiset mikro- ja pienyrittäjät vaikeroivat sitä, kuinka vaikeaa ja kallista on palkta "sitä ensimmäistä" työntekijää. Taksiyrittäjä ei tätä mieti, soitto kuskille ja ilmotus "avaimet on postilaatikossa, palauta sinne ja pistä tilitys kirjekuoreen". Ei paljon paina työnantajan murheet.

p.s kuten aloitusviestissäni kirjoitin, niin taksikuljettajalla on työaikana merkittävästi "vapaa-aikaa". Itse hyödynsin tämän ajan aloittamalla HR-alan opiskelut ja erikoistumalla työehtoihin...

Lue lisää

Oletko nyt sitä mieltä, että jos on vaikka työsopimuksella sovittu kuuden tunnin työpäivistä mutta tehdään kuitenkin 8 tuntia, niin noilta kahdelta tunnilta pitää maksaa ylityökorvausta?"
Yksinkertainen vastaus tekemääsi kysymykseen on: kyllä.

Väärin meni. Nuo kaksi tuntia ovat lisätyötä, eivätkä ylityötä, joten lain mukaan niistä ei on maksettava normaali palkka (toki saa maksaa enemmän, jos haluaa).

Säännöllinen työaika siinä 22§ kolmannessa momentissa viittaa suoraan pykälän 7 mukaisen enimmäismäärään, aivan kuten toisessa momentissa oleva, täsmälleen sama , ilmaus viitaa pykälään kuusi."

Tässä sinulle tulee ajatusvirhe. Kirjoitat, että:

Eikä tule. Se ajatusvirhe tulee sinulle.
Mutta ehkä voin muotoilla paremmin tämän siten, että säännöllinen työaika viittaa luvun 3 (säännöksiin (tässä tapauksessa pykälään 7.

En viitsi enää vääntää rautalankaa. Nykyisessä työpaikassani maksetaan tuhansien ihmisten palkka kymmenillä eri työehtosopimuksilla ja joillekin villeillekin työantajille, joten myös nämä lait ovat jokapäiväistä kauraa...

entinenrenki kirjoitti:

En viitsi enää vääntää rautalankaa. Nykyisessä työpaikassani maksetaan tuhansien ihmisten palkka kymmenillä eri työehtosopimuksilla ja joillekin villeillekin työantajille, joten myös nämä lait ovat jokapäiväistä kauraa...

Lue lisää

On siinä ylimielisyyttä kerrakseen. Olet aivan pihalla ja silti esität vääntäneesi jotain rautalankaa...

Työehtosopimusten sisältö ei kuulu tähän keskusteluun millään tavalla. Vaikka oletkin koittanut tunkea niitä joka väliin. Niissä kun voidaan sopia laista POIKKEAVALLA tavalla. Käsityksesi työehtosopimuksista on sitä paitsi muutenkin melko kummallinen. Väität esimerkiksi että taksiliikenteen tes sopisi työntekijän ja työnantajan puolesta jotain. Ei ole ainakaan minun työsopimukseeni vaikuttanut millään tavalla.

En minä ole esittämiäni asioita omasta päästä keksinyt.

https://www.erto.fi/tyosuhdeopas/tyoaika/lisaetyoe-ja-ylityoe

https://www.youtube.com/watch?v=vOKPz1SxalY
Relevantti osuus alkaa kohdasta 3:15

Siinä nyt alkuun pari linkkiä. Lisää on netti pullollaan...

Sähän olet uhri. Yrittäjä on syyllinen.

Lopussa on minunkin ura, viimeisiä kuukausia viedään. Tuli alalle sitä, tai tätä, lopetan homman. Ala on vuodesta toiseen muutoksen alla, puhutaan vapauttamisesta, muutoksesta muutoksen perään. Lait pannaan sitten voimaan välittömästi, ilman siirtymäaikaa. Mitään et voi pidemmän päälle suunnitella tai tehdä mitään investointeja, kun et tiedä tulevaisuudesta yhtään mitään.

Ala romuttui siinä vaiheessa, kun sallittiin ajo myös virallisen vuorolistan ulkopuolella. Isommat työnantajat ajattavat autojaan 24/7/365 ja näin autoja on ajossa jatkuvasti liikaa, siis stadissa. HTD ei kuitenkaan välitä keskuksestaan vuorottomille kyytejä, vaan vuorottomat on priorisoitu kakkoseksi, eli kyytejä saattaa tulla vuorottomillekkin mikäli vuorollista autoa ei ko paikalla silloin ole. Tämä on kuitenkin harvinaista. Näin vuorottomien odotusajat ovat kohtuuttoman pitkiä, eikä pääse oikein minkäänlaisille ansioille, siltikin näitä kuskeja sinne vuorottomana laitetaan. Kaikesta huolimatta HTD nostaa hintojaan koko ajan ja hinnat ovatkin huippusuuret! Sanktioita määrätään jopa vääränvärisistä sukista tai siitä, että et huomaa kuitata kyytiä.

Ei, loppu häämöttää, leikkiminen riittää nyt! Tehköön liikenneministerimme mitä tahansa uudistuksia, itse en ole enää uudistamassa taksialalla yhtikäs mitään!

Pitäkää tunkkinne!

LoppuuLoppuu kirjoitti:

Lopussa on minunkin ura, viimeisiä kuukausia viedään. Tuli alalle sitä, tai tätä, lopetan homman. Ala on vuodesta toiseen muutoksen alla, puhutaan vapauttamisesta, muutoksesta muutoksen perään. Lait pannaan sitten voimaan välittömästi, ilman siirtymäaikaa. Mitään et voi pidemmän päälle suunnitella tai tehdä mitään investointeja, kun et tiedä tulevaisuudesta yhtään mitään.

Ala romuttui siinä vaiheessa, kun sallittiin ajo myös virallisen vuorolistan ulkopuolella. Isommat työnantajat ajattavat autojaan 24/7/365 ja näin autoja on ajossa jatkuvasti liikaa, siis stadissa. HTD ei kuitenkaan välitä keskuksestaan vuorottomille kyytejä, vaan vuorottomat on priorisoitu kakkoseksi, eli kyytejä saattaa tulla vuorottomillekkin mikäli vuorollista autoa ei ko paikalla silloin ole. Tämä on kuitenkin harvinaista. Näin vuorottomien odotusajat ovat kohtuuttoman pitkiä, eikä pääse oikein minkäänlaisille ansioille, siltikin näitä kuskeja sinne vuorottomana laitetaan. Kaikesta huolimatta HTD nostaa hintojaan koko ajan ja hinnat ovatkin huippusuuret! Sanktioita määrätään jopa vääränvärisistä sukista tai siitä, että et huomaa kuitata kyytiä.

Ei, loppu häämöttää, leikkiminen riittää nyt! Tehköön liikenneministerimme mitä tahansa uudistuksia, itse en ole enää uudistamassa taksialalla yhtikäs mitään!

Pitäkää tunkkinne!

Lue lisää

Typerykset ajavat vuorottomia autoja. Siinä ei ole mitään järkeä olla vuorottomana. Vuorollisistakin autoista saa ihan tarpeeksi duunia. Ei tarvitse ajaa vuorotomana. Täytyy olla todella tyhmä jos siihen suostuu. No Kovasen kuskithan ovat tunnetusti niitä fiksuimpia...

LoppuuLoppuu kirjoitti:

Lopussa on minunkin ura, viimeisiä kuukausia viedään. Tuli alalle sitä, tai tätä, lopetan homman. Ala on vuodesta toiseen muutoksen alla, puhutaan vapauttamisesta, muutoksesta muutoksen perään. Lait pannaan sitten voimaan välittömästi, ilman siirtymäaikaa. Mitään et voi pidemmän päälle suunnitella tai tehdä mitään investointeja, kun et tiedä tulevaisuudesta yhtään mitään.

Ala romuttui siinä vaiheessa, kun sallittiin ajo myös virallisen vuorolistan ulkopuolella. Isommat työnantajat ajattavat autojaan 24/7/365 ja näin autoja on ajossa jatkuvasti liikaa, siis stadissa. HTD ei kuitenkaan välitä keskuksestaan vuorottomille kyytejä, vaan vuorottomat on priorisoitu kakkoseksi, eli kyytejä saattaa tulla vuorottomillekkin mikäli vuorollista autoa ei ko paikalla silloin ole. Tämä on kuitenkin harvinaista. Näin vuorottomien odotusajat ovat kohtuuttoman pitkiä, eikä pääse oikein minkäänlaisille ansioille, siltikin näitä kuskeja sinne vuorottomana laitetaan. Kaikesta huolimatta HTD nostaa hintojaan koko ajan ja hinnat ovatkin huippusuuret! Sanktioita määrätään jopa vääränvärisistä sukista tai siitä, että et huomaa kuitata kyytiä.

Ei, loppu häämöttää, leikkiminen riittää nyt! Tehköön liikenneministerimme mitä tahansa uudistuksia, itse en ole enää uudistamassa taksialalla yhtikäs mitään!

Pitäkää tunkkinne!

Lue lisää

"odotusajat ovat kohtuuttoman pitkiä, eikä pääse oikein minkäänlaisille ansioille"

TROLLIVAROITUS!!!!!!!!!!!!!!!


Eikös se ole unelmatilanne että palkka juoksee mutta itse ei tee töitä!

Pitäiskö antaa sadannen kerran linkki TES:iään joka voimassa 2017 asti

LoppuuLoppuu kirjoitti:

"odotusajat ovat kohtuuttoman pitkiä, eikä pääse oikein minkäänlaisille ansioille"

TROLLIVAROITUS!!!!!!!!!!!!!!!


Eikös se ole unelmatilanne että palkka juoksee mutta itse ei tee töitä!

Pitäiskö antaa sadannen kerran linkki TES:iään joka voimassa 2017 asti

Lue lisää

Pitäiskö sun mennä oikeasti hoitoon? sadannen kerran,

LoppuuLoppuu kirjoitti:

"odotusajat ovat kohtuuttoman pitkiä, eikä pääse oikein minkäänlaisille ansioille"

TROLLIVAROITUS!!!!!!!!!!!!!!!


Eikös se ole unelmatilanne että palkka juoksee mutta itse ei tee töitä!

Pitäiskö antaa sadannen kerran linkki TES:iään joka voimassa 2017 asti

Lue lisää

Kaikenlaisia nimimerkinkaappaajia Turun suunnalla.

Vois olla paree, että jättää suoli24:n jutut kokonaan lukematta/kirjoittamatta. Netissä löytyy miljoonia parempiakin sivuja, kuin tämä aneeminen trollisaitti!

Hei vaan poistun täältä pysyvästi!

LoppuuTämäkin kirjoitti:

Kaikenlaisia nimimerkinkaappaajia Turun suunnalla.

Vois olla paree, että jättää suoli24:n jutut kokonaan lukematta/kirjoittamatta. Netissä löytyy miljoonia parempiakin sivuja, kuin tämä aneeminen trollisaitti!

Hei vaan poistun täältä pysyvästi!

Lue lisää

ihan hesassa toi TES on kirjoitettu!

Noh mene muualle jos et kestä totuutta

LoppuuTämäkin kirjoitti:

ihan hesassa toi TES on kirjoitettu!

Noh mene muualle jos et kestä totuutta

Miksi käytät toisten nimimerkkejä? Sekö on se totuus? Samaa paskanjauhantaa satoja kertoja samalta idiootilta. Onko kaikki inkkarit kanootissa, vai onko koko kanootti kaatunut?

71155117 kirjoitti:

Miksi käytät toisten nimimerkkejä? Sekö on se totuus? Samaa paskanjauhantaa satoja kertoja samalta idiootilta. Onko kaikki inkkarit kanootissa, vai onko koko kanootti kaatunut?

Lue lisää

Jätä klikkaamatta "Käytä muuta kuin rekisteröityä käyttäjätunnustasi" niin ei käytetä samaa nimeä

Mites se TES menikään

Ja miksi sinä vajaa älyinen osallistut keskusteluun missä puhutaan sinulle liian vaikeista asioista jotka eivät sinulle kuulu.
Pysyttelle siellä hiekkalaatikolla ja leiki niillä kuorma-autoilla vai onko äiti antanut sulle yhen taksin joukkoon.

Kerro nyt vähän siitä työehtosopimuskesta :D

Kerro vaikkapa miten olet tänään töissä ilman takuupalkkaa ja ilman tuplapalkkaa :D Vitun pelle

LoppuuTämäkin kirjoitti:

Kerro nyt vähän siitä työehtosopimuskesta :D

Kerro vaikkapa miten olet tänään töissä ilman takuupalkkaa ja ilman tuplapalkkaa :D Vitun pelle

Minä en ole töissä.Minulla on oma yhtiö.Sinä taas et ole töissä.
Sinulle ei kuulu taksiasia ollenkaan joten oiskohan aika keskittyä sinne hiekkalaatikolle johon sinunkin kapasiteetti riittää.
Minä maksan sinunkin elämisesi joten ei kannattais paljo huudella.

LoppuuTämäkin kirjoitti:

Kerro nyt vähän siitä työehtosopimuskesta :D

Kerro vaikkapa miten olet tänään töissä ilman takuupalkkaa ja ilman tuplapalkkaa :D Vitun pelle

Knootti nurin, totaalisesti.

LoppuuTämäkin kirjoitti:

Kerro nyt vähän siitä työehtosopimuskesta :D

Kerro vaikkapa miten olet tänään töissä ilman takuupalkkaa ja ilman tuplapalkkaa :D Vitun pelle

Ainoa järkevä kohta oli allekirjoituksesi. Hyvä että olet jo tajunnut olevasi vitun pelle. Kuvaava nimi sinulle.

hulluseon kirjoitti:

Minä en ole töissä.Minulla on oma yhtiö.Sinä taas et ole töissä.
Sinulle ei kuulu taksiasia ollenkaan joten oiskohan aika keskittyä sinne hiekkalaatikolle johon sinunkin kapasiteetti riittää.
Minä maksan sinunkin elämisesi joten ei kannattais paljo huudella.

Lue lisää

Niin mutta TES on julkinen, se kuuluu kaikille saatanan idiootti

InkkaritPoissa kirjoitti:

Niin mutta TES on julkinen, se kuuluu kaikille saatanan idiootti

TESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTEST

ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINENON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN

TESONJULKINEN kirjoitti:

TESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTETESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTEST

ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINENON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN ON JULKINEN

Lue lisää

Heheh. Nyt se näkyykin kaikille. ;) Se vaan ei ole yleissitova, joten so?

Seuraavat trollit kumottu:

- Kuskipula
- Prosenttipalkka ilman takuupalkkaa

Joten voisitte lopettaa näistä jauhamisen, ei oo kivaa enää!

Seuraavaksi voisitte palata vaikkapa vakuutusmaksujen suuruuteen

TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKATAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKATAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKATAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKATAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKATAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKATAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKATAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA TAKSIKUSKILLA ON PROSENTTIPALKKA

teKuol kirjoitti:

Seuraavat trollit kumottu:

- Kuskipula
- Prosenttipalkka ilman takuupalkkaa

Joten voisitte lopettaa näistä jauhamisen, ei oo kivaa enää!

Seuraavaksi voisitte palata vaikkapa vakuutusmaksujen suuruuteen

Lue lisää

TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALALLA ON KOVA KUSKIPULA! TAKSIALA

teKuol kirjoitti:

Seuraavat trollit kumottu:

- Kuskipula
- Prosenttipalkka ilman takuupalkkaa

Joten voisitte lopettaa näistä jauhamisen, ei oo kivaa enää!

Seuraavaksi voisitte palata vaikkapa vakuutusmaksujen suuruuteen

Lue lisää

MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ, TURKUKULAINEN PELLE YRITÄN KUMOTA SELLAISTA, JOHON EN PYSTY, NIMITTÄIN TAKSIKUSKIN PROSENTTIPALKKA. PROSENTTIPALKKA ON JA PYSYY! MINÄ,

Kiva tietää että on prossat takuun lisäksi! Saa vähän nonusta vilkkaina aikoina!

Esim. kaupaan kassan tuntipalkka on sama, oli hiljaista tai vilkasta