ari.suokko
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia2 aloitusta · 3 kommenttia
- Vaan on mun 60-luvun Tanessa letkulämmitin, eikä ou koskkaan moottorinohjausyksikkö hajonu. On se niinki että nuo uusien autojen öljypohjan alle laitettavila säteilylämmittimillä ei oo mittään virkaa (paitti merkkiliikkeen kassakonneessa). Aiva humpuukivehkeitä ko muka öljy sillä lämpiäis. Höpö höpö homma kyllä se niin pittää olla että kone on lämmin ko laittaapi käyntiin (Tane lähtee aina) jos ei oo jääny ryyppy- eli käännistöksenestojärjestelemä piälle (kuskila). Jos öljy vähä lämpiääpi niin kaua kestää ennen ko se suavuttaa ne tärkeimmät osat konneessa. Mikä lie aato muute QQ? En oo koskaa kuullukkaa, kuussako niillä ajetaa? Raapusteli: Moosespessi
- Hanki moottoripurjelentolupakirja. Paljon edullisempi kuin PPL, mutta rajoittavana tekijänä myös tuo kohta 4. Eli perustuu VFR olosuhteisiin ja tuulikaan ei saa olla liian rajua, toisaalta onko se sitten nautittavaa huonoihin keleihin lähteä? Moottoripurjekoneella pärjäät vaíkka yksin, purjelennossa (hieno laji sekin) tarvitaan aina apureita vähintään hinaaja ja siipimies. Purjelento tarjoaa ilmailun elämyksiä, mutta on paljon rajoitetumpaa, tosin sosiaalisempaa. Moottoripurjekoneella nouset ja lennät moottorilla, joten voi pistäytyä myös korpikentillä. Mukaan sopii yksi matkustaja tuo 20 kg tavaraa, kunhan pilotti ja matkustaja ei ole "tonnikeijuja". Suhteellisen edullinen laji harrastaa, kunhan olet lentokerhon jäsen jolla tuollainen kone on. Teoriaopinnot tulevat samalla myös purjelentoon suoritetúksi ja kelpuutukset lentämällä sinulla voi olla siis lupakirjat molempiin. Ultriinkaan siirtyminen ei vaadi enää paljon, kun taitoa ja kokemusta kertyy, muutama lisätunti teoriaa ja lentämistä Ultralla antaa sinulle mahdollisuuden myös tähän. Anteeksi vain, mutta pidän ultria vähän turhan heppoisina kapineina ja onnettomuustilastot viime vuosilta eivät ole kovin mairittelevat. Tosin onhan niitä määrällisestikin rekisterissä aivan eri määrä kuin esim. moottoripurjekoneita. Sillä sentään pystyy liitämään pitemmän matkan ja katselemaan sopivaa laskeumispaikkaa jos pakkotilanne tulisi vastaan. No, ei nyt olla vielä niinpitkällä!
- Eipä sinne lekurille (muutenkuin yksityiselle) ole viimevuosina kuin "pää kainalossa" päässyt muutenkaan. Linja ollut buranaa ja peittoa, pysy kotona, ei meillä oo aikoja antaa....