mar44u

Vapaa kuvaus

Kotimaa: --- Koulutus: --- Koulut: On käyty Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Aloituksia

97

Kommenttia

5292

  1. laatu, Itakian laatu... Mulle riitti jo kerrasta.
  2. tahansa asfalttimaasturi on MELKO NOLO tapaus!
  3. vain halpakaupasta mittarin ostoon (alle 20 E) ja seuraamaan johtoja pitkin, mihin asti se sähkö kulkee ja mihin pysähtyy. Oppii vähän itsekin etsimään vikoja. Ei se vaikeaa ole.
  4. nimimerkillä "myös" varsinaista Esson baarin Viisautta!

    Ei ketjuvetoisiin vesipumppua tarvi vaihtaa ennenkuin rikkoutuu eikä niissä mitään ajoittamisia tarvitse tehdä.

    Miksi hihnavetoisissakaan pitäisi vesipumppu vaihtaa samalla kuin hihna? Minun hihnavetoisessani on vielä alkuperäinen pumppu, yli 16 v ja 280 000 km vanha. Hihnan vaihdan 60 000 km:n välein itse, uusi hihna maksaa tarvikkeena noin 20 E. Kiristinrullan uusin 270 000 km:n kohdalla kun alkoi ääntämään (rohinaa; oli laakerissa jo välystä).

    "ketjussa on vaan se hyvä puoli et se ei luista !" Ei se kyllä luista hihnakaan. Jos luistaisi, loppuisi käynti. Monella merkillä rysäykseen.
    Venttiilien palaminen taas ei riipu ollenkaan nokka-akselin käyttötavasta eikä liian matalilla kierroksilla ajosta. Aivan muut syyt ne siihen vaikuttaa.

    Mistä ihmeestä näitä k***päitä riittääkin joka palstalle toisia "neuvomaan", vaikka itsellä ei ole hajuakaan asioista!
    Harvemmin tosin rekisteröidyllä nimimerkillä.
  5. tuo mieleen ylikuumenemisen. Onhan sytytys kohdallaan ja virranjakajan säätimet kunnossa?
  6. määrän voit tarkastaa aina halutessasi, kunhan moottori on seissyt muutaman minuutin. Kylmänä tai lämminnä, ei se lämpötila silmällä nähtävää eroa saa aikaan.
    Eikä autoa tarvitse ihan vaateriin viritellä eli ei haittaa, vaikka on vähän kallellaankin, kun ei nyt kohtuuttomasti. Yleensä mittatikun pää osuu aika keskelle öljytilaa.
    Eikä sen öljyn pinnan tarvitse olla ylämerkissä. Riittää, kun ei laske alamerkin alapuolelle. Itseasiassa jotkut moottorit syövät öljyä jos pinnan pitää jatkuvasti ylämerkin tuntumassa.

    Öljyn syönti tarkoittaa sitä, että öljyä poistuu moottorista joko tiivisteitten vuotamisen takia tai eri reittejä moottorin palotilaan missä se palaa ja poistuu savuna pakoputkesta. Jos joku moottori ei syö ollenkaan öljyä, se kyllä äkkiä kuluu niin väljäksi että kohta alkaa öljy kelvata, tai sitten kone on jo niin väljä että mäntien ohipuhalluskaasut (bensahöyryt ym) tiivistyvät öljyn joukkoon jolloin sen voitelukyky heikkenee.
    Kuplavolkkarit olivat kuuluisia siitä, että niissä öljy lisääntyi ajon aikana. Erityisesti automaattiryyppymallit talvella. Bensaa sen sijaan meni polttoainepumpun täydellä kapasiteetilla...
  7. tulevia Hesalaisia?
  8. olisi tulossa jotkut vaalit, joissa Skinnarikin on ehdokkaana? Tahtoo tuollaiset teot olla yleensä vain meidän hämäämiseksemme tehtyjä, todellista vaikutusta niillä ei tapahtumien kulkuun ole. Paitsi mahdollisesti vaalimenestykseen.
  9. Mikä se sellainen on?
  10. äiti tekee itse sellaisen. Paremman kuin kaupasta saa.
    Se on muuten vuorillinen, ei vuorellinen.
    Sana vuori taipuu eri lailla riippuen siitä, tarkoitetaanko sillä maastomuotoa vai esim. vaatteen sisäosaa.
  11. sillä lämmittäisit ja missä?
  12. Avaa jarrupalojen keskellä oleva ura (täynnä jarrupölyä) tai sahaa sellainen ellei ole. Pane jäykkää rasvaa jarrupalojen selkäpuolelle.
  13. Jos sinulla on kämppä joutilaana, kai vuokraat sen pelkällä sähkölaskulla ja vesimaksulla? Se kämppähän sinulla siis jo on.
    Ei kai niitä lämmitys-, siivous-, korjaus- ym kuluja tarvii sinulle maksaa, kun sinulla on se kämppä kuitenkin?
    Näinhän se menee, gynthre, eikös?
  14. "polttoainekulut jaettuna kyydissäolijoitten lukumäärällä"? Ja mikään muuhan ei sitten autoilussa maksakaan? Miksi sitten ostaa koko autoa, maksaa vakuutuksia, veroja jne? Voisihan ostaa pelkän polttoaineen ja matkustaa sillä? Näinhän ajattelit, eikös?

    Laskin joskus kauan sitten, että autoilun todellinen hinta on polttoaineen hinta kerrottuna kolmella. Tämän alle en ketään kyyditsisi paitsi jossain tapauksissa ihan ilmaiseksi.
    Jos minulla olisi sama matka kuin kyydittävällä, perisin puolet bussitaksasta. Tosin ei ole ollut kyydittäviä koskaan...
  15. pussiin ja pussin suu kiinni.
    2 krt, häpeäisit edes. Älykkyysosamääräsi = vasemman jalan kenkäsi numero.
  16. kyllä varmasti öljy hapetu auton seistessä kelvottomaksi.
  17. oleva neste on noin 40 -prosenttista rikkihappoa.
    AkkuVESI on yleensä suolanpoistettua vettä, EI haise.
    Happo syövyttää, vesi kastelee matot ja pian jo home haisee...
  18. puolet bussikyydin hinnasta, jos kuskillakin on asiaa samalla matkalla?
  19. opiksi kyselen, mikä automerkki ja -malli?
  20. jarrut?
    21. 237 / 265
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt