autoilija

autoilija profiilikuva
Joulu 2024
Liittynyt 12v sitten
125 aloitusta · 1352 kommenttia
Uusimmat aloituksetSuosituimmat aloituksetUusimmat kommentit
Kuinka suuriksi sinä nuo valot oikein kuvittelet???
Poliisi ei mielellään kerro heidän kyttä siviiliautoista, mutta tutun kauppaa voisit ehkä päästä sellaisen näkemään.

Ei nyt luulisi nykytekniikalla olevan tuollainen laite mikään ihme!!! Ihmeellisempiakin asioita on auto täynnä. Tai mikä tuossa on että pidät tuota asiaa mahdottomana vuonna 2013???
Viimeksi kun oli kommunisti liikenneministerinä Veikko Saarto silloin tuli nopeusrajoitukset ja valopakko ym. ja kovempi autovero.


KUKA VIELÄ NOIN TYHMÄ ETTÄ ÄÄNESTÄÄ KOMMUNISTEJA??? Ei niitä ole enään kuin kuubassa ja pohjois-koreassa.
Moottoritiellä esimerkiksi ei ylinopeus ole liian suuri tilanne nopeus. Eikä hyvillä keleillä muilla maanteilläkään.


Suurin syy on että ajaessa tehdään kaikkea muuta kuin ajetaan autoa. Puhutaan kännykkään (kun ollaan noin köyhiä ettei bluetoottia voida hankkia) Radioon ei osata tallentaa eri asemia vaan joudutaan aina ajossa etsimään sitä oikeata tai cd-levyjä selataan ja katsotaan minkä voisi seuraavana soittaa ja kaikkea muuta tehdään mutta ei ajeta autoa. Ja tähän kaikkeen on syy LIIAN ALHAISET NOPEUSRAJOITUKSET!!!
Ajovalopolttimon vaihtamisesta on tehty tosi vaikea asia. Ennen oli yksinkertaisen helppoa ei kun johto irti ja kumisuojus ja sitten vanha pois ja uusi tilalle. Tämän pystyi tekemään vaikka maantiellä lennossa parissa minuutissa.

Tänäpäivänä pitää vaihdattaa merkkikorjaamossa. (kannattaa vaihtaa molemmat samantien) Koska auto pitää tankata merkkikorjaamolla???

Laki pitäisi asettaa, että polttimon vaihto olisi simppeli homma!!!

Kuka järjestäisi tästä kansalaisaloitteen?
Ei ne nastapellet osaa edes häväetä. Nastavero pitäisi laittaa heille tai parempi olisi kun nastat kokonaan kiellettäisiin niinkuin on jo tehty monessa autoilun edelläkävijä maissa.
Tuo paikannus on YES mutta verotus on NO!!!
Auton tarve vaihtelee ja on täysin yksilöllistä. Se mikä on hyvä auto ei ole kaikille hyvä auto. Virtasilla ei ole sama auton tarve kuin Lahtisilla ja Lahtisilla on eri mikä Niemisillä ja Niemisillä on eri mikä Virtasilla.

Joku arvostaa auton suorituskykyä ja toinen tiloja ja yksi sitä että on kätevä kaupunkissa ja toinen taas mikä on hyvä pitkänmatkan auto.
Ei ole ensimmäinen kerta.

Autoilija
21.12.2013 09:14
0
Sulje
Varo vaan vähän että et ohita väärää autoa!!! Saatat ohittaa siviilipoliisiauton. On täysin viattoman näköinen, mutta yks kaks ilmestyy katolle sininen ja punainen vilkku ja se tulee sinulle kalliiksi ja kortti menee kuivumaan.

Tuossa mainitaan molemmat sininen ja punainen.

Näin kävi myös Ville Niinistölle kun ajoi siviilipoliisiautosta ohi satasen aluella 136km/h ja kalliikisi tuli.


Palstapelle en ole minä. Kyllä jos viisautta aloitetaan mitata sinä jäät minusta valovuosien päähän.
Joo tuo on ensimmäinen havainto mikä on meille tulleilla vierasmaalaisilla autoilijoilla, että meillä ajetaan oudon hiljaa. Ensimmäinen tai toinen on heillä, että miksi ajovalot ovat päivällä käytössä.
Kun nopeudet ovat liian alhaiset silloin ihmiset turhautuvat ja alkavat tekemään muuta kuin että ajaisivat autoa. Nopeammissa nopeuksissa taas on koko keskittyminen auton ajossa eikä mikään pääse yllättämään.

Suurin syy kolareihin on, että ajaessa tehdään kaikkea muuta kuin ajetaan autoa. Ylinopeuksien osuus onnettomuuksiin on hyvin alhainen.
Jokainen on varmasti jo hankkinut renkaat tälle talvelle (ellei osta uutta autoa) Ei paljoa enään kannata vedota ihmisiin minkälaiset renkaat he ostavat, koska he ovat jo ostaneet renkaansa. Mutta palataan taas asiaan ensi syksyllä.

Itse kannatan kitkoja ja nastojen kieltämistä ja nastaveroa.
Opetella joo ajamaan nykyautoilla näitä nykyautoille alimitoitettuja rajoituksia.

Päivittäköön nopeusrajoitukset vastaamaan vuotta 2014
Kilometrivero pitääkin asettaa vain uusiin autoihin mitkä eivät ole maksaneet autoveroa. Ei sitä veroa voi kahta kertaa periä vanhemmilta autoilta. (tai kaikki näyttää olevan mahdollista valtiolta) Uusiin autohin vain asennettaisiin nuo laitteet.
No ei se pitkään arabeilla mene hyvin. Öljy heillä vähenee ja länsimaissa keksitään bensiinin ja dieselin korvaavia ernergiaa. Sitten heillä ei ole kuin hiekkaaavikot. Ja kuinka käy sitten islamin? Ei varmasti sallita enään, kun se loukkaa ihmisoikeuksia nyt on vainsallittu, koska arabeilla on öljyä ja rahaa.

Ja vedestä arabit maksaa saman mitä me maksetaan bensiinistä litra
Joku siinä sakkorajan tuntumassa ajelee ja moni saavuttaa sen ja ei viitsi lähteä ohitukseen jää taakse samaa nopeutta ajamaan.



"Siis nopeus nousee aina ja väistämättä, jos toinen auto lähtee ajamaan ohi."

Mistä tuo oikein johtuu??? Minä olen sitä koko ikäni ihmetellyt, että kun saavutan auton itselläni on vakionopeudensääden käytössä. Kun siirryn vasemmalle kaistalle ja tulen ohitettavan rinnalle. NO MITÄ TAPAHTUU??? Me ajammekin samaa nopeutta rinnakkain. On pakko nostaa nopeutta, vaikka jo ylinopeutta mennäänkin tai hidastettava ja mentävä sen auton taakse, mutta sitten se taas pudottaakin siihen alkuperäiseen nopeuteen ja jos yritän ohittaa sama näytelmä toistuu.

Kerro hyvä mies mistä tämä oikein johtuu!!!
Oletko sinä yleensä edes käynyt autokoulua???? Eikö siellä opetettu jos poliisi laittaa punaisen vilkun päälle ja se on takanasi eikö se tarkoita, että silloin pitää pysähtyä heti kun se vaan on mahdollista. Jos et pysähdy syyllistyt pakenemiseen.

En iki maailmassa olisi uskonut että joudun noin tyhmän henkilön kanssa vielä keskustelemaan. Jos tyhmemmän tapaan minä ihmetelen sitä suuresti.

Palsta pellet on täällä jotkut muut kuin autoilijat. Oletko sinä se plasto hiekkalaatikko pelle?
Nyt nousee arvoon arvaamattomaan ne navigaattorit mitkä hälyttää sopivasti ennen peltipoliisia. Eikun jarrua ja hitaasti anturin kohdalla ja sitten kaasu pohjaan ja silmät kiinni.
Ei kyllä ne kokoajan villkuivat poliisiauton katolla, kun minulle sakkolappua kirjoitettiin.


Sinä olet kyllä äärimmäisen tyhmä!!! Anteeksi vaan mutta totuus on totta.
Mitä muuta voi tehdä noille hitaasti ajaville ohituskaistalla???
67 / 68
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt