- Ja huonoilla nasrengailla
- Nastakielto ei lisää suolausta eikä hiekoitusta, sillä jo nyt suolataan enemmän kuin tarpeeksi. Onhan sivutiet olleet suolaamattomia, mutta silti on kitkoilla ajettu.
- Eriarvoisuus toteutuu sitten, kun itse ajat päätietä ja muut odottavat kolmion takana, koska sinä olet mennyt ensin.
- Ei ole samanlaista keskustelua laisinkaan. Täällä voimme keskustella asiasta, vaikka onkin lainaus lehdestä alustuksesta. Tähän asti oli keskustelu asiallista, mutta sitten tuli palstapellet kuvaan mukaan.
- Ennen voi ajaa vapaasti ei tarvinnut nopeusmittaria seurata, mutta nyt on seurattava kokoajan peltipoliiseja ja mittaria. Ei voi seurata muuta liikennettä kuin ennen.
- Onko iranissa vai kunnon politiikka tai demokratia????
- Mutta et sinä muslimina
HAH HAH HAAAA - Nastat kuluttavat teitä. Esim. Saksa kielsi nastat ja kuluminen ja urautuminen loppui siihen paikkaan eikä kieltoa ole peruttu.
- Sillä on jäänyt sama levy päälle ja gramahfonin neula samaan kohtaan plasto-volvo. Ja äiti on samaan aikaan työssä kun leikit hiekkalaatikolla.
Minä ajan Scanialla en volvolla - Kyllä se on totta. että nastat syö maantiet ja pilaa ilmaston.
http://areena.yle.fi/1-3179052 - Mistä tuo on tullut, että paremmat taakse??? Kyllä minä ainakin laittaisin eteen paremmat, kun on etuveto.
- Eli tämä juttu on valetta.
- Heille pitäisi antaa kova sakko, jotka vielä ajavat nastoilla
- Ei 89% aja kitkoilla!!!!
- Harvoin on renkaat samat mitkä joulu tammikuussa tehtaalta annetaan testiin, kuin on syksyllä myyntiin tulevat. Että testi uskovainen ei kannata olla. Jos halpiksia ei oteta mukaan on muut renkaat ihan käyttökelpoisia.
- Ei ole kitkarenkaiden vika jos kännissä törmäillään.
- työnnä vittuun kaikki nastat. Siellä niistä on jotain hyötyäkin.
- Suomessa sanotaan olevan ruuhkan, kun muuta auto seisoo liikennevaloissa. Toista on suurkaupungeissa missä 10km ajo kestää pari tuntia.
- Jyrsi niillä vitun nastoilla vaan teitä, kyllä me maksetaan teiden korjaus kuin pakolaisetkin. Kun sinulla on noin vitun huono ajotaito ettei edes yhtä vitun mäkeä pääse ylös.
- eräs tyyppi esitti, että pitää ajaa puskurissa kiinni, koska jos edellä oleva jarruttaa ei törmäys hetkellä nopeusero ole kuin pari km/h.