TheRat

Vapaa kuvaus

Aloituksia

35

Kommenttia

18262

  1. Rengaskeskusteluun tämä keskusteluketju kääntyi delfiinin viestin jälkeen. Keskustelu saa rönsyillä, etkä valitettavasti voi sitä kieltää, vaikka kovasti ilmeisesti haluaisitkin.

    Toki olisi mukava, jos keskustelualusta mahdolistaisi epäolennaisten haarojen sulkemisen, tms.
  2. Höh, olisit antanut Lukin jatkaa. Olisi ollut kiva katsoa, missä vaiheessa se olisi huomannut virheensä.

    Lisään vielä, että pientalokauppa ei ole sama asia kuin omakotitalokauppa. Toki suurin osa taitaa olla omakotitaloja, mutta epäilen, että vaihtuvuus on kovempi niin pari- kuin erillistaloissakin.

    Ja edelleenkään tuo uutinen ei kerro kuin yhden tahon puolueellisen näkemyksen. Toki lisänä rikka rokassa, mutta ei mitään uutisarvoa.
  3. Outoa. Asun maaseudulla ja tiedän, että kitkarenkaat ovat ihan kätevät joka ainoa päivä vuodessa. Joskin kesällä ajelee mielummin kesärenkailla, mutta eivät kitkat niin huonot silloinkaan ole, etteikö voisi lopuillaan olevaa sarjaa pois ajaa.
  4. Miksi ihmeessä tapahtuisi kauheita? Minähän ajan varsin rauhallisesti ja muut huomioiden, kuten kehoitan täälläkin ihmisiä toimimaan.
  5. Kullassa on pieni ongelma... Sen arvo kun perustuu kuplaan. :)
  6. Lisätään vielä.
    http://www.talouselama.fi/uutiset/asumistukea+saavien+maara+kasvoi++tanne+kela+maksaa+tukea+eniten/a2255736
    > Lähes 13 prosenttia väestöstä kuului viime joulukuussa ruokakuntaan, joka sai Kelalta asumistukea.
  7. A-s-u-m-i-s-t-u-k-e-a.

    Kyllä meillekin tulee lapsilisät ja onpa joskus nostettu muitakin tukia (osittainen opintoraha, tms). Asumistukea kukaan tässä perheessä ei kuitenkaan ole opiskeluaikojen jälkeen sanaut.
  8. Tabletti vie aika paljon tilaa ikkunalta, mutta jos on isompi auto, niin onhan sitä...

    Ennätys taisi olla Turunväylän lopussa (stadin pää), kun edellämenevässä pienessä, muistaakseni ranskalaisessa, oli ikkunalla kaksi tablettia ja kännykkä. Peittivät varmaan yli puolet näkökentästä yhteensä... Ja säätöä aina kun auto pysähtyi. Tiedä sitten mikä oli kesken. :)

    Itse kuvaan, mutta vain omaan käyttöön. Tai tarkemmin: esittelen joskus duunikavereille / perheelle pahimpia ihmeellisyyksiä, mutta tarkoituksena on olla vain todistusaineistoa, jos joskus vielä päätyy poliisin kanssa juttelemaan...
  9. Jeps. Viilennys on osa ilmastointia, eli molemmat kuvaamasi koneet ovat ilmastointikoneita.

    Mikäs tässä nyt on niin hankalaa?
  10. Ajapa Helsingistä moottoritietä vaikkapa Porvoon suuntaan. Nopeusrajoitus: 100 km/h, käytössä kolme kaistaa. 90% porukasta ajaa keskimmäistä kaistaa noin 90 km/h. Itse ajan oikealta ohi.

    Tie muuttuu kaksikaistaiseksi (per suunta) ja rajoitus nousee 120 km/h lukemiin (kesällä). Suuri massa nostaa nopeutensa noin 110 km/h luokkaan, mutta ajaa sentään oikeanpuoleista kaistaa.

    Tietyö! Rajoitus 60 km/h. Porukka tiputtaa nopeuden noin 90 km/h lukemiin.

    Ylinopeus ei ole mikään ongelma täällä. Lapissa sitä tapaa enemmänkin. Muistan kun olin kesätöissä siellä 90-luvulla. Jos 80 km/h alueella ajoi 120 km/h, niin useammin tuli ohitetuksi kuin ohitti...
  11. Pakolaisista monet haluavat tehdä töitä, mikä on aika positiivinen ero perussuomailaisten pitkäaikaistyöttömien ryhmään verrattuna. Toisaalta, onhan se pitkälti ymmärrettävääkin. Pakolaisuus ei ole varsinaisesti valinta, kun taas pitkäaikaistyöttömyys usein on. Valinta, joka tehdään jo peruskoulun ensimmäisinä vuosina, jolloin tietenkään ei ymmärretä mihin se johtaa...

    Painotan, etten puhu yksittäistapauksista, vaan trendeistä populaatiossa.
  12. Ymmärsin tämän nyt niin, että joudut hätäväistöihin / hätäjarrutuksiin 4-10 kertaa vuodessa — ja aina jäisellä metsätiellä? Sanoisin, että onnettomuuteen joutumattomuutesi taitaa olla lähinnä tuuria, tai sitten sinulla on hyvin erilainen käsitys kuin minulla hätätilanteista. Itselläni on pääsääntöisesti ruuhkasuomessa takana noin 600 000 kilometriä ajoa, enkä ole kertaakaan joutunut tekemään hätäväistöä (kerran pientareelle, kun moottoritiellä eräs halusi vaihtaa kaistaa päälleni, mutta sekin hallitusti ja rauhallisesti). Hätäjarrutuksia on muutama tullut ja niiden lopuksi olen sitten ohjannut tiellä olevasta esteestä pari kertaa sivuun, mutta kun jarrutuksen aloittamisesta on kulunut jo useampi sekunti, ei minusta enää voi puhua hätäväistöstä.

    Mutta jos koet tarvitsevasi nastoja noissa oloissa, olet varmaan oikeassa. Toisaalta, saisit vähintään saman turvallisuusvaikutuksen laskemalla nopeutta luokkaa 5 km/h, niinä päivinä kun olosuhteet ovat kitkoille ne kaikkein pahimmat. Taipumuksesi joutua hätätilanteisiin kylläkin kertoo siitä, ettei nopeuden laskeminen kuulu ajotyyliisi.
  13. Papyrysta? Kyllä sitäkin varmasti löytyy, mutta ensimmäisenä tuli mieleen vaikkapa egyptin seinämaalaukset. http://fi.wikipedia.org/wiki/Muinaisen_Egyptin_kirjallisuus
    Veda-kirjallisuus on "maailman vanhinta". Pari tuhatta vuotta tuoreempaa. http://fi.wikipedia.org/wiki/Veda-kirjat
    Hitto, jopa Homeroksen runoteokset ovat tuhat vuotta Raamattua vanhempia, joskin osa VT:n teksteistä voi olla yhtä vanhoja...
    Homeroksen lisäksi omasta hyllystä löytyy vaikkapa Trimalkion pidot, joka on kirjoitettu samoihin aikoihin vanhimpien UT-tekstien kanssa.

    Ja paljon muutakin. Raamattu on kokoelma kirjoja, jotka on kirjoitettu noin 1200 vuoden aikana ja koottu yksiin kansiin (valikoiden) parisataa vuotta viimeisten tekstien valmistumisen jälkeen. Onhan se vanha kirja, muttei mitenkään erityinen siinä suhteessa.
  14. Mitä sääntörikkomusta? Sitäkö, että suojatietä pitäisi lähestyä nopeudella, jolla ehtii pysähtymään ennen sitä? Tuo lakikohta on mahdoton noudatettavaksi (tarkemmin: estäisi suojatien yli ajamisen kokonaan). Kyse on vain siitä, kuinka paljon sitä rikotaan. Jos jalankulkijat noudattavat omia sääntöjään edes sinne päin, riittää kuskille noudattaa omiaan sinne päin. Jos jalankulkija juoksee suojatielle "puskista" edes vilkaisematta tielle, niin kyllähän siitä löytyy jopa oikeuden päätöksiä, ettei ole kuskin vika jos kolahtaa.
  15. Kirjoitit juuri äsken, jos oikein sinua tulkitsin, viestin siitä, kuinka kristinuskon historiassa tieteen tekijöitä vainottiin. Esimerkiksi Galileo Galilei kertoi tutkimuksesta, jossa todistettiin maan kiertävän aurinkoa. Tämä kuitenkin ei sopinut kristinuskon ylläpitämään geosentriseen maailmankuvaan, joten...

    Sitten olet hyvä ja kaivat sen raamatunkohdan, jonka mukaan maa kiertää aurinkoa. Päinvastaisia todisteita kyllä löytyy. Esimerkiksi tämä kertoo heti siitä, että maa on keskellä ja "valot" kiertämässä sitä:
    > Ja Jumala sanoi: "Tulkoot valot taivaanvahvuuteen erottamaan päivää
    > yöstä, ja olkoot ne merkkeinä osoittamassa aikoja, päiviä ja vuosia,

    Löytyy aika alusta Raamattua. En kerro tarkemmin, koska et itsekään sitä harrasta.
  16. Nääh, huumorista menee. Ärsyttää vaan, kun tuo ei kaiva mitään raamatunkohtiakaan väitteidensä tueksi. Arvaa kai, että pohja putoaisi heti väittelyltä, jos puhuttaisiin edes samasta asiasta...
  17. Voi hyvinkin olla. Entäpä sitten? Apostolien tekojen viidennessä luvussa mainitaan Jeesus kerran. Lopussa. Kursorisesti.

    En koko hömppää jaksanut lukea läpi vain huomatakseni, että joku nettitrolli ei osannut antaa edes oikeaa raamatunkohtaa. Jos siinä oli sinusta jotain asiaa, niin kerro toki.

    P.S. Erään teorian mukaan Herodes kuoli vasta 1 j.a.a., mutta tämä on merkityksetöntä, sillä hänen seuraajansa aloittavat hallintokautensa jo 4 e.a.a. ja Jesse syntyi Herodeksen hallintokaudella...
  18. Tarkoitatko ettei sossusta saa tukea? Hmm...
  19. Koska myös vanhempia tekstejä on vielä olemassa, ovat ne vielä enemmän oikeassa?
  20. Juutalaisten mukaan Jumalalla on nimi, jota ei pitäisi hirveästi hokea. Juutalaisen taikuus kun on sukua monille varhaisemmille käsityksille, joissa nimillä on erityisiä merkityksiä...

    Jahven nimeä voi tietysti oikeasti huudella niin paljon kuin haittaa, lähinnä joku uskovainen voi moisesta suuttua.
    21. 899 / 914
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt