Kerrassaan ihmetyttää vieläkin

Onkos luetun ymmärtämisessä noin suuria vaikeuksia, sumuvaloista oli kyse.

Ainakaan tänään päivällä ei tarvittu ajovaloja vaan huomiovalot riitti hyvin eikä takavaloja kaivattu en ainakaan minä

Ei nyt sotketa niitä renkaita tähän keskusteluun, tämä aloitus ei liittynyt niihin mitenkään. On aivan turhaa lätinää lepuuttajista jauhaminen.

Sumuvalot päiväsaikaan lähinnä näyttävät tyhmiltä. Hämärässä ja pimeällä ne sen sijaan ovat jo vaaralliset, mutta useimmiten kun sopivasti näyttää pitkillä merkkiä, niin sumuvaloja käyttävä tajunnee valoissaan olevan jotain vikaa...

Kertoisitko vähän tarkemmin, missä niille nastarenkaille on käyttöä? Minä kun maaseututeillä kuitenkin aika usein ajelen, mutten ole vielä löytänyt. Ehkä Lapissa, kun sinne ei juuri tule mentyä?

TheRat kirjoitti:

Sumuvalot päiväsaikaan lähinnä näyttävät tyhmiltä. Hämärässä ja pimeällä ne sen sijaan ovat jo vaaralliset, mutta useimmiten kun sopivasti näyttää pitkillä merkkiä, niin sumuvaloja käyttävä tajunnee valoissaan olevan jotain vikaa...

Kertoisitko vähän tarkemmin, missä niille nastarenkaille on käyttöä? Minä kun maaseututeillä kuitenkin aika usein ajelen, mutten ole vielä löytänyt. Ehkä Lapissa, kun sinne ei juuri tule mentyä?

Lue lisää

Äläpäs rotta aloita taas sitä seikoiluasi.

Jokainen maaseudulla ajeleva tietää, että kitkarenkailla ei tee siellä mitään. Älä yritä "päteä" asioissa joista et selkeästikään ymmärrä yhtään mitään.

53355335 kirjoitti:

Äläpäs rotta aloita taas sitä seikoiluasi.

Jokainen maaseudulla ajeleva tietää, että kitkarenkailla ei tee siellä mitään. Älä yritä "päteä" asioissa joista et selkeästikään ymmärrä yhtään mitään.

Lue lisää

Outoa. Asun maaseudulla ja tiedän, että kitkarenkaat ovat ihan kätevät joka ainoa päivä vuodessa. Joskin kesällä ajelee mielummin kesärenkailla, mutta eivät kitkat niin huonot silloinkaan ole, etteikö voisi lopuillaan olevaa sarjaa pois ajaa.

TheRat kirjoitti:

Outoa. Asun maaseudulla ja tiedän, että kitkarenkaat ovat ihan kätevät joka ainoa päivä vuodessa. Joskin kesällä ajelee mielummin kesärenkailla, mutta eivät kitkat niin huonot silloinkaan ole, etteikö voisi lopuillaan olevaa sarjaa pois ajaa.

Lue lisää

Myös sinulle tiedoksi ettei tämän keskustelun aihe ollut renkaat, joten älä vedätä aiheesta sivuun. On aivan yks hailkee missä asut, vaikka kuunnavalla, ei liikuta meitä.

Korostan aloituksen TODELLA aurinkoista säätä. Että siltä pohjalta.

kolme_pelleä kirjoitti:

Myös sinulle tiedoksi ettei tämän keskustelun aihe ollut renkaat, joten älä vedätä aiheesta sivuun. On aivan yks hailkee missä asut, vaikka kuunnavalla, ei liikuta meitä.

Rengaskeskusteluun tämä keskusteluketju kääntyi delfiinin viestin jälkeen. Keskustelu saa rönsyillä, etkä valitettavasti voi sitä kieltää, vaikka kovasti ilmeisesti haluaisitkin.

Toki olisi mukava, jos keskustelualusta mahdolistaisi epäolennaisten haarojen sulkemisen, tms.

Mutta mikä on se juttu noissa sumuvaloissa? Mikä on se tapahtumaketju, joka johtaa sumuvalojen kytkemiseen kirkkaalla säällä. Sitä en edelleenkään ymmärrä!

TheRat kirjoitti:

Rengaskeskusteluun tämä keskusteluketju kääntyi delfiinin viestin jälkeen. Keskustelu saa rönsyillä, etkä valitettavasti voi sitä kieltää, vaikka kovasti ilmeisesti haluaisitkin.

Toki olisi mukava, jos keskustelualusta mahdolistaisi epäolennaisten haarojen sulkemisen, tms.

Lue lisää

Minun mielestä se meni jo ensimmäisessä vastauksessa väärille raiteille, vaikka eihän se ole mielipidekysymys, mutta kun vastaaja on tunnettu täysvajakki niin se sitten meni luetun ymmärtämättömyyden "piikkiin".

Muuten tuo 16:24 tehty raapustus ei ole minun käsialaa.

Ilmeisesti esitin todella vaikean kysymyksen, kun järkevää vastausta ei vaan kuulu. Ilmeisesti nämä kysymyksen kiertelijät ja kaartelijat ovat juurikin niitä sumarivajakkeja, jopa päivällä.

kolme_pelleä kirjoitti:

Minun mielestä se meni jo ensimmäisessä vastauksessa väärille raiteille, vaikka eihän se ole mielipidekysymys, mutta kun vastaaja on tunnettu täysvajakki niin se sitten meni luetun ymmärtämättömyyden "piikkiin".

Muuten tuo 16:24 tehty raapustus ei ole minun käsialaa.

Lue lisää

Tarkoitin keskustelun tätä haaraa, I stand corrected. :)

TheRat kirjoitti:

Tarkoitin keskustelun tätä haaraa, I stand corrected. :)

Ei tässä nyt aleta mitään haaroittelemaan eikä saivartelemaan vaan yritetään pysyä aiheessa, kaikiltahan se ei onnistu, kuten 16:38 ja 17:02 tehdyt raapustelijat minun nimissä.

kolme_pelleä kirjoitti:

Ei nyt sotketa niitä renkaita tähän keskusteluun, tämä aloitus ei liittynyt niihin mitenkään. On aivan turhaa lätinää lepuuttajista jauhaminen.

On täysin turhaa ajaa nastarenkailla! Olen suunnilleen tänä talvena kiertänyt ympäri Suomea noin 20tkm verran huonokuntoisilla kitkarenkailla ja mitään tarvetta ei ole ollut saada enempää pitoa. Tiedä sitten...
No en kyllä missään helvetin nimessä kehtaisikaan näillä kilometrimäärillä rullata jokapaikasta asfaltteja rikki.

feee kirjoitti:

On täysin turhaa ajaa nastarenkailla! Olen suunnilleen tänä talvena kiertänyt ympäri Suomea noin 20tkm verran huonokuntoisilla kitkarenkailla ja mitään tarvetta ei ole ollut saada enempää pitoa. Tiedä sitten...
No en kyllä missään helvetin nimessä kehtaisikaan näillä kilometrimäärillä rullata jokapaikasta asfaltteja rikki.

Lue lisää

Sinullekin vatipää tiedoksi että aiheena ei ollut renkaat, ei edes lepuuttajat.

Aiheena on sumuvalojen käyttö todella aurinkoisessa säässä.

kolkme_pelleä kirjoitti:

Sinullekin vatipää tiedoksi että aiheena ei ollut renkaat, ei edes lepuuttajat.

Taas kerran sinulle muistutus että sinä olet viimeinen jolla on varaa vittuilla muille ohi aiheen kirjoittelusta. Olet itse kymmenissä keskusteluissa alkanut sättimään muita pelleksi ja ties miksi tahansa muuksi oli itse aihe sitten mikä tahansa.

cletus_van_damme kirjoitti:

Taas kerran sinulle muistutus että sinä olet viimeinen jolla on varaa vittuilla muille ohi aiheen kirjoittelusta. Olet itse kymmenissä keskusteluissa alkanut sättimään muita pelleksi ja ties miksi tahansa muuksi oli itse aihe sitten mikä tahansa.

Lue lisää

Vielä kerran muistutus ettei sinulta kysytty mitään. Eikä taaskaan aiheeseen liittyvää.

kolkme_pelleä kirjoitti:

Sinullekin vatipää tiedoksi että aiheena ei ollut renkaat, ei edes lepuuttajat.

Eipä kiinnosta sinun urputuksesi aiheesta.

Nastarenkaat ovat turhat ja peräti haitalliset. Niiden käyttöä pitää ehdottomasti rajoittaa verotuksella. Ja ellet pärjää kitkarenkailla, niin sinun pitäisi olla huolissasi ajotaidottomuutesi aiheuttamasta jatkuvasta vaarasta itsellesi, läheisellesi ja täysin tuntemattomille. Ellet pärjää kitkarenkailla, etkä opi ennakoimaan ja tunnistamaan vallitsevia olosuhteita, niin kannattaa siirtyä joukkoliikenteen käyttäjäksi. Siellä se bussi kuski ajelee kitkarenkailla ympäri vuodet ja turvallista on meno.

feee kirjoitti:

Eipä kiinnosta sinun urputuksesi aiheesta.

Nastarenkaat ovat turhat ja peräti haitalliset. Niiden käyttöä pitää ehdottomasti rajoittaa verotuksella. Ja ellet pärjää kitkarenkailla, niin sinun pitäisi olla huolissasi ajotaidottomuutesi aiheuttamasta jatkuvasta vaarasta itsellesi, läheisellesi ja täysin tuntemattomille. Ellet pärjää kitkarenkailla, etkä opi ennakoimaan ja tunnistamaan vallitsevia olosuhteita, niin kannattaa siirtyä joukkoliikenteen käyttäjäksi. Siellä se bussi kuski ajelee kitkarenkailla ympäri vuodet ja turvallista on meno.

Lue lisää

Penis.

Ei nyt ollut kyse peräpäästä vaan sumuvaloista, taas kerran, ei ole tullut yhtään järkevää selitystä niiden käyttöön.

kolme_pelleä kirjoitti:

Ei nyt ollut kyse peräpäästä vaan sumuvaloista, taas kerran, ei ole tullut yhtään järkevää selitystä niiden käyttöön.

Peräpäällä taas on paljonkin kivoja käyttötarkoituksia, ja sumuvalot on aivan ihania...

Aloituksessa ei ollut vaihtoehtoja, oli vaan todella aurinkoinen päivä. Eli ei ole mitään selitettävää. Edes täysvajakille.

Ja sehän ei ollut aloituksen aihe, joten pysytään aiheessa.

Voiko sumuvaloja käyttää jos on kerrassaan ERITTÄIN aurinkoinen sää?

Ajovalot ehdottomasti päälle aurinkoisena päivänä. Kaukovaloja voi käyttää, kun on TODELLA aurinkoinen keli.

Äidin pikku hinttari ei vieläkään ole keksinyt omaa nimimerkkiä. Etkö ole lapsena saanut tarpeeksi tisua ja huomiota?

Minä kuvittelin että minä olenkin minä, en sitten ollutkaan minä.

Jopa talipää jyrsijänkin _pitäisi_ tietää, hämärässä pitää käyttää ajovaloja.
Aurinkoisena päivänä päivävalot on parhaat, kas kun ne on ihan sitä varten kehitetty.
Tiedän, tuhoeläin haluaa ajaa kirkkaalla ilmalla ajovalot päällä syystä, että takavalotkin palaa täysin tarpeettomasti.
Toki onhan ko. herralla paljon muitakin erikoisia, jopa suorastaan arveluttavia, liikenteesen liittyviä oivalluksia.

päivävalot kirjoitti:

Jopa talipää jyrsijänkin _pitäisi_ tietää, hämärässä pitää käyttää ajovaloja.
Aurinkoisena päivänä päivävalot on parhaat, kas kun ne on ihan sitä varten kehitetty.
Tiedän, tuhoeläin haluaa ajaa kirkkaalla ilmalla ajovalot päällä syystä, että takavalotkin palaa täysin tarpeettomasti.
Toki onhan ko. herralla paljon muitakin erikoisia, jopa suorastaan arveluttavia, liikenteesen liittyviä oivalluksia.

Lue lisää

Kyllä minä tiedän, miten lain mukaan pitää toimia.

Fakta nyt on se, että mitä kirkkaampaa on ulkona, sitä enemmän valoa pitää olla autossa päällä, että se havaitaan helposti. Kirkkaana päivänä päiväajovalot ovat sellainen mukava minimi - edessä. Mutta ajovalot ovat paremmat. Takana taas pitäisi ehdottomasti palaa jotain, mutta ei pala.

Se, että päiväajovalot on kehitetty päiväajoa varten, ei tee niistä parhaita tai edes hyviä. Ne ovat toki parempia kuin etelän tapa ajella kokonaan valoitta, mutta huonompi kuin pohjoisen tapa ajella ajovalot päällä.

Hämärässä valoja ei vielä tarvita siihen, että itse näkisi paremmin, vaan edelleen siihen että itse näkyisi paremmin. Päiväajovalot takavalot olisi hyvä yhdistelmä, mutta laiton. Eikä sitä joka autosta edes tunnu löytyvän. Siis ajovalot on parempi.

Pimeässä sitten tarvitaan valoa jo siihen, että itsekin näkee jotakin. Silloin ajovalot pitkät kun sopii on hyvä.

Sumuvalot ovat oikein hyvät kun on todella kova sumu ja vauhtia alle 40 km/h. Takasumuvalo myös lumipöllyssä ja sumussa kovemmissa vauhdeissa.

TheRat kirjoitti:

Kyllä minä tiedän, miten lain mukaan pitää toimia.

Fakta nyt on se, että mitä kirkkaampaa on ulkona, sitä enemmän valoa pitää olla autossa päällä, että se havaitaan helposti. Kirkkaana päivänä päiväajovalot ovat sellainen mukava minimi - edessä. Mutta ajovalot ovat paremmat. Takana taas pitäisi ehdottomasti palaa jotain, mutta ei pala.

Se, että päiväajovalot on kehitetty päiväajoa varten, ei tee niistä parhaita tai edes hyviä. Ne ovat toki parempia kuin etelän tapa ajella kokonaan valoitta, mutta huonompi kuin pohjoisen tapa ajella ajovalot päällä.

Hämärässä valoja ei vielä tarvita siihen, että itse näkisi paremmin, vaan edelleen siihen että itse näkyisi paremmin. Päiväajovalot takavalot olisi hyvä yhdistelmä, mutta laiton. Eikä sitä joka autosta edes tunnu löytyvän. Siis ajovalot on parempi.

Pimeässä sitten tarvitaan valoa jo siihen, että itsekin näkee jotakin. Silloin ajovalot pitkät kun sopii on hyvä.

Sumuvalot ovat oikein hyvät kun on todella kova sumu ja vauhtia alle 40 km/h. Takasumuvalo myös lumipöllyssä ja sumussa kovemmissa vauhdeissa.

Lue lisää

>Kyllä minä tiedän, miten lain mukaan pitää toimia.<

Oikein hyvä! Toivottavasti sitten myös toimit niin....

>Fakta nyt on se, että mitä kirkkaampaa on ulkona, sitä enemmän valoa pitää olla autossa päällä, että se havaitaan helposti.<

Tämä nyt on rotan faktaa, jolla ei ole mitään tekemistä tosiasioiden kanssa.
Kirkkaana päivänä päivävalot on hyvät, jopa paremmin havaittavat kuin heikot ajovalot.
Päivävalojen kanssa (automaatilla) palaa takavalot, uusissa autoissa, kahdessa merkissä. Ja niissäkin turhaan...
Ellei kirkkalla ilmalla näe/havaitse takavalotonta autoa niin takuuvarmaa on ettei sitä näe vaikka olis valotkin.Että vähintään optikolle...
Päivävalot takavalot hämärässä on järjellä ajatellen riittämätön yhdistelmä.
Olisikohan sen tähden laittomat...
Pimeässä ja hämärässä tietenkin tarvitaan ajovalot, eihän kukaan ole muuta väittänytkään.

päivävalot kirjoitti:

>Kyllä minä tiedän, miten lain mukaan pitää toimia.<

Oikein hyvä! Toivottavasti sitten myös toimit niin....

>Fakta nyt on se, että mitä kirkkaampaa on ulkona, sitä enemmän valoa pitää olla autossa päällä, että se havaitaan helposti.<

Tämä nyt on rotan faktaa, jolla ei ole mitään tekemistä tosiasioiden kanssa.
Kirkkaana päivänä päivävalot on hyvät, jopa paremmin havaittavat kuin heikot ajovalot.
Päivävalojen kanssa (automaatilla) palaa takavalot, uusissa autoissa, kahdessa merkissä. Ja niissäkin turhaan...
Ellei kirkkalla ilmalla näe/havaitse takavalotonta autoa niin takuuvarmaa on ettei sitä näe vaikka olis valotkin.Että vähintään optikolle...
Päivävalot takavalot hämärässä on järjellä ajatellen riittämätön yhdistelmä.
Olisikohan sen tähden laittomat...
Pimeässä ja hämärässä tietenkin tarvitaan ajovalot, eihän kukaan ole muuta väittänytkään.

Lue lisää

Yleisesti rotta taitaa olla todella ärsyttävä mulkvisti, mutta tällä kertaa täysin oikeassa tuon valotehon kanssa. Mitä valoisampaa on ulkona, sitä enemmän valoa tarvitaan näkyäkseen.

Voit tehdä yksinkertaisen testin. Mene kirkkaaseen auringonpaisteeseen, ja laita kännykän taustavalo pois päältä. Näetkö lukea? Sinun pitäisi nähdä lukea, jos olisit oikeassa. Olet kuitenkin väärässä. Ilman taustavaloa on todella vaikeaa nähdä onko näyttö edes päällä.
Toisen testin voit tehdä siten, että mene vaikka pimeään vessaan, ja katso tarvitseko taustavaloa nähdäksesi lukea? Et tarvitse.

feee kirjoitti:

Yleisesti rotta taitaa olla todella ärsyttävä mulkvisti, mutta tällä kertaa täysin oikeassa tuon valotehon kanssa. Mitä valoisampaa on ulkona, sitä enemmän valoa tarvitaan näkyäkseen.

Voit tehdä yksinkertaisen testin. Mene kirkkaaseen auringonpaisteeseen, ja laita kännykän taustavalo pois päältä. Näetkö lukea? Sinun pitäisi nähdä lukea, jos olisit oikeassa. Olet kuitenkin väärässä. Ilman taustavaloa on todella vaikeaa nähdä onko näyttö edes päällä.
Toisen testin voit tehdä siten, että mene vaikka pimeään vessaan, ja katso tarvitseko taustavaloa nähdäksesi lukea? Et tarvitse.

Lue lisää

En tiedä millaista kännykkää käytät.
Minulla on vanha luuri ja kirkkaalla ilmalla ei tosiaankaan tarvitse taustavaloa ja mitä tulee pimeään vessaan, niin ei todellakaan näy yhtään mitään ilman taustavaloa.
Uudempia luureja nähneenä olen tehnyt havainnon,että niistä nyt näkee kirkaalla ilmalla (ulkona) todella huonosti tai ei ollenkaan,oli päällä taustavalot tai ei. Joten vertailusi "testin tekemiseen" on vähintäänkin ontuva.

Mutta asiaan, kokemukseeni vaikkakin suht´ vaatimattomaan, (ajoa kesäisin vain n.10000km) perustuen väitän, että nykyaikaiset päiväajovalot(edessä) näkyy kirkkaalla ilmalla paljon paremmin kuin ajovalot.
Joten nykyisellä autollani ajan edelleenkin valokatkaisin automaatti asennossa(kirkkaalla ilmalla edessä päivävalot, perä pimeänä)
Tulevassa kulkineessani myös takavalot(automaatti asennossa) palaa päivävalojen yhteydessä turhaan(tehdas kytkentä).
Joten koetetaan kestää...ja nähdä...

Mistä teitä lukihäriöisiä oikein siunaantuu, keskustelun aiheena ei ole renkaat.

Aiheena on todella aurinkoinen sää ja sumuvalot.