Tämä kaatuu jälleen kerran Kemin päättäjien hinnoitteluun ja luonnonsuojeluun.
Eihän Ajokseen mikäli se sinne tulee, vie kuin yhdet vanhat raiteet jotka menee siitä Teboilin kohdalta. Ongelmana on, etä se puutavara joka tulisi etelästä päin pitäisi ajaa Kemin asemalle ja sieltä käännyttää Ajokseen. Aikamoinen suma syntyisi pienelle asemalle?
Onhan jo tutkittu ettei tämä vanha Rautatie edes kestäisi moista kuljetusten määrää, joten uusi ratahanke olisi edessä.
Kemillä on paikka jalostamolle, muttei minkään laista logistiikkaa, vai meinaavatko maanteitse kuljetta ne miljoonat puukuutiot?
"Jos joku tällaisen riskin haluaa ottaa ja valtio sitä riskiä vielä jollain lailla laimentaa niin siitä vaan, mutta kansantalouden kannalta en pidä hanketta järkevänä"
http://www.talouselama.fi/uutiset/tyrmays-kemin-jattihankkeelle-kansantalouden-kannalta-en-pida-jarkevana-6302273
Mikä hemmetin Sirius?