santtu_1975X

Vapaa kuvaus

Aloituksia

92

Kommenttia

6119

  1. Noh, mitä luulet.
    Ne A) Tuottavat Polttoainetta Venäjän sotavoimille joiden avulla sotavoimien taistelukalusto sekä logistiikka kulkee, jos saatavuutta vähennetään, sotakalusto ei pysty liikkumaan niin aktiivisesti.

    B) Myyvät Öljytuotteita joista Venäjän valtio saa tuloja sodan rahoittamiseksi.

    Tuossa on kaksi erittäin hyvää syytä miksi Venäjän Öljyn- ja kaasunjalostus infraan kannattaa ja pitää Ukrainalaisten iskeä.
    Kun vielää Taistelujoukoista logistinen huolto ja täydennystarvikkeet, taistelijoukoista tulee ennenpitkään kykenemättömät taistelutoimintaan.
  2. Niin, ehkä on ollut, mutta ei ole enään, Trumpa laittelee tullejaan niin kaikki kallistuu, vaikka osa autoista kootaan Yhdysvalloissa niin iso osa osista tulee muualta.

    Mutta nyt Honda USA:n Halvimmalle Civic mallilla ilmoittama MSRP hinta on 27895$+1195$=29090$
    Tähän sitten päälle osavaltiokohtainen Sale-Tax ja rekisteröimismaksu niin ollaan siellä +31t.$ hinnoissa.
    Näin ne hinnat pikkuhiljaa nousevat muuallakin kuin suomessa.
  3. Dacia Joggerin 5-paikkainen versio 110Hv Bensiinimoottorilla ja 6v. manuuaalilla lähtee hieman reilusta 22t.€:stä ylöspäin.
    Mutta aina keksitään kyllä miksi ei...
  4. Tiedät että tuo ei toteudu vielä muutamaan vuoteen, Sähköautokanta on kuitenkin senverran uutta. Mutta kuten tuossa sanottu, niin 2-3 vuotta ja varmastikkin alkaa löytymään.

    Remonttien tekeminen riippuu ihan osaamisestasi, ja käytössäsi olevista välineistä.
  5. Kuten tuossa joku toinenkin mainitsi, itselläni ei ole oikeastaan ikinä pidemmällä reissullakaan mitään "eväitä" mukana juomista lukuunottamatta. Kyllä itselläni pysähdyspaikat ovat noita huolttiksia, ravintoloita yms. ovat ainakin tähän mennessä olleet kun bensa-autolla ajellut. En usko että tuo mihinkään muuttuu vaikka auto jossain välissä sähköiseennversioon muuttuisikin.
    Eli itselläni ei mikään muuttuisi nykyisessä ajokäytäytymissäni. Olen omia ajojani jo jonkin aikaa miettinyt miten ne menisivät täyssähköisellä autolla ja mitään isompaa muutosta en keksi että olisi.

    Mutta sinulle tuo asia on tärkeä niin sen hyvinkin sinulle "suon" ilman vastaväitteitä. Kuten sanoin itselleni isona tekijänä tuossa seuraavassa mahdollisessa autonvaihdossa on tuo että nyt omien rahavarojen järkevissä rajoissa useampiakin automalleja joiden voimalinja on sellainen jollaiseen minulla ei samaa ikäluokkaa olevassa autossa polttomoottorikäyttöisessä autossa olisi oikeastaan varaa taikka ainakaan järkeä käyttää sellaista rahasummaan.
    Kun nyt suunnitteilla oleva auton osto on tuolla 35-40t.€ väilillä, niin samanikäinen polttomoottorinen verrokkimalli olisi minissään tuplat, todennäköisesti vieläkin enemmän (kiitos suomen autovero)
  6. Katsotaanpa.
    Uusi halvin perus-perusmallin (ei Hybrid) Civic maksaa Honda USA:n sivujen mukaan toimitus ja käsittelykuluineen aika tasan 29t.$ Tähän päälle osavaltiokohtaiset myyntiverot sekä rekisteröintikulut niin ollaan suuruusluokkaa 31-32T.$
    Hybridi Civic:n hinnat alkaen hinta samoilla USA sivuilla on veroineen ja rek. kuluineen noin 33-34t.$
    Mitä luulet kun otetaan Suomen autoverotus ja ALV huomioon, että voisiko Uusi Civic olla suomessa myynnissä luokkaa 30T.€



    Vai onko tämä nyt sitä ajettalua että JOS Suomessa ei olisi verotusta..?
  7. Tuo on hyvin totta. Tuo on juurikin se sama asia kuin että valtao ei piittaa siitä että pystyykö autolla ajamaan 1200km. yhteen putkeen vaiko ei.
    Se on tärkeä asia jollekkin, mutta ei suurimmalle osalle.
    Isolle osalle ihmisistä riittää tosiaan tuo 100hv ja 11-12sek kiihtyvyys, kuten isolle osalle riittää 300-400km. range oikein hyvin.

    Sitten +500hv ja 4sek 0-100 haluavia myös löytyy kuten noita 1200km. toimintasäteen vaativia, molemmille tuo sitten sallittakoon, vaikka lopuille sillä ei ole niin isoa väliä.
  8. Jutun otsikko kuuluu:"Vanhempi ajoi pakettiautolla 1,5vuotiaan päälle Perhossa, lapsi kriittisessä tilassa".

    Mitä tuossa olisi pitänut paremmin muotoilla?
    Siinä kerrotaan
    Kuka ajoi: (lapsen) vanhempi
    Millä: Pakettiautolla
    Mitä tapahtui: ajoi lapsen(sa) päälle.
    Missä: Perhossa
    Millä seurauksella : lapsi kriittisessä tilassa.

    Eli kyllähän tusta otsikosta selviää kaikki jutun perusasiat.
  9. Itselleni auto ja autoilu on muuta(kin) kuin vain kustannuksia (vaikka kustannukset ovat tietysti oma osansa kuvioita).
    Itselleni auto kuitenkin on laite jonka haluan että on omaan mieleeni sellainen jonka haluan omistaa ja sillä ajaa. Ei haittaa että on hyvännäköinen yms.
    Kun hyppää autoon jä lähtee reissuun (ajan 4-6krt. vuodessa noin 900km. työsiirtymiset kotoa työkohteeseen) kelillä kuin kelillä niin ei saa tulla tunnetta "miksi ajan tälläisellä autolla". Tottakai taloudelliset kysymykset ovat oma kuvionsa mitä ei voi unohtaa, mutta itselleni ne ovat vain OSA autonvalintaan vaikuttavaa asiaa.

    Aikaisemmin on autonvaihtoa sähköön rajannut kotilatauksen puute (kerrotaloyhtiö), mutt nyt kun keväällä toimiston paikka vaihtui, niin siellä on mahdollisuus lataamiseen, niin tilanne muuttunut.
  10. Kannattaa muistaa että isoilla lähettäjä-asiakkailla (esim. verkkokaupat) on ihan toiset hinnat kuin yksittäisen paketin lähettävällä kuluttaja asiakkaalla, on sitten kuljettaja taho mikä tahansa. Samoin osa Verkkokaupuista voi pitää edullista lähetyshintaa "sisäänvetotuotteena" ja todellisuudessa saattaa maksaa kuljetuksesta enemmän kuin mitä siitä asiakkaalta pyytää.'Mitä luulet mistä tuo noiden +700€ lähetysten kustannukset maksetaan? Kuljetusliike tuskin ilmaiseksi niitä kuljettaa.

    Itse osakkaana yrityksessä jolla keskikokoinen verkkokauppa (noin 600-900pakettia/kk.) ja hinnat reilut 40%:a kuljetuksen tarjoajan "kuluttajahinnoista". Isommilla toimijoilla hinta voi olla vieläkin alhaisempi.
  11. Tilastojen mukaan vielä vuonna 2008 Suomessa kuljetettiin noin 1200milj. osoitteellista kirjelähetystä vuodessa, vuoden 2022 tilastojen mukaan noin 450milj. ja tällä hetkellä ollaan hyvin todennäköisesti todella reilusti alle 400milj. lähetyksen.
    Vuosittain kuljetetun kirjepostin määrä on tippunut 6-12%:n välillä aina edelliseen vuoteen nähden.
  12. Mikä on se tämänpäivän 25t.€ (pelkällä) polttomoottorilla oleva perhefarmari?
    Jos sitä ei ole niin aika turha sellaisen perään un "huudella".

    Fakta on että viimeisen 10v. aikana autojen hinnat ovat nousseet huomattavasti.
  13. Tosin tuollaista 3000km. matkaa Ukrainasta Suomeen ei oikein taida helposti saada aikaiseksi ilman ettei todella paljon mutkittele matkalla.

    Kun suhteutetaan asiaa, niin 3000km:n päässä Etelä-Suomesta oltaisiin noin Syyrian keskiosassa (kun suora reitti mitattisiin Ukrainan kautta), Etelä-Suomesta Ukrainan Pohjois-osaan on luokkaa 1000km.
  14. Niin, kyse samasta asiasta kuin 1200km toimintamatkavaatimus, sitäkään ei oikeastaan kukaan tarvitse. Normaalissa ajossa kun pysähdytään tauolle muutenkin viimeistään 300-400km. välein.
    Itselläni tällähetkellä noin 200hv. bensaturbo neliveto, mutta tuollaista +500hv. saman merkin edustajaa käynyt koejamassa pariakin kappaletta (2-3vuotioita) ja selleinen sopiva kun tulee eteen niin ostoon todennäköisesti menee. Valittavasti ovat tällähetkellä kalliimpia kuin olivat tuossa puolisen vuotta sitten kun ensimmäisen kävin koe-ajamssa.
  15. Eli mielestäsi virheellista tietoa ei pidä korjata, vaan kaikenmoinen väärää informaatioita sisältävä "öyhötys" pitäisi vain antaa olla?
  16. Itse juuri täytin 51v. ja taidetaan silti kuulua "eri sukupolveen" noiden korttien suhteen, en ole juuri niitä ikinä saanut enkä oikeastiin ikinä myöskään lähettänyt.
    Lapsuuskotiin niitä tuli ja jokunen myös lähettiin, mutta kyllä se jäi molempiin suuntiin kun "omilleen" muutti.
  17. Lähinnä toin esille tuon asian että sähköauton oston perusteille voi olla useampiakin syitä joita kukakin arvoittaa itse oman ajatuksensa mukaan.
  18. Muista sitten taas tuo ajoneuvoluokitus miten se menee.

    SÄHKÖAVUSTEINEN POLKUPYÖRÄ (mitä liikenteessä olevista pyöristä selkeästi isoin osa on) on täysin polkupyörä, sitä koskevat juuri tasan samat vaatimukset ja lainsäädäntö kuin "manuaalista"polkupyörää, koska polkupyörän määritelmän mukaan se on polkupyörä, sillä EI OLE promillerajaa yms.

    (sähkö)MOOTTORILLA VARUSTETTU POLKUPYÖRÄ on sitten taasen L1e-A luokan ajoneuvo ja sillä on sitten eriäviä vaatimuksia vaikkapa juuri tuon promillerajan ja vakuutusvelvollisuuden kanssa.
    Liikennesäännöllisesti sillä ajetaan kuitenkin juuri kuin "tavallisellakin" polkupyörällä.

    Eli älä nyt taas kerran sekoita tahallaan taikka vahingossa noita kahta eri ajoneuvoluokkaa vaikka molempia puhekielessä kutsutaankin "sähköpyöriksi" niin silti ne ovat kaksi eri ajoneuvoa,
  19. Kannattaa tutustua Ruutikankaan ampumakeskuksen omistukseen hieman paremmin.
    Sen omistaa Ruutikunnat Oy jonka taasen omistaa alueen KUNNAT joista sitten Simula joka on myös Oulun kaupunginvaltuutettu on Oulun edustajana Ruutikunnat Oy:n hallituksessa ja toimii sen puheenjohtajana.
  20. Jos on asia mennyt ”ohi” niin Ukraina on meridrooneillaan tuhonnut säännöllisesti myös noita Krimille kulkeneita aluksia.
    Venäjä ei pysty kunnolla suojaamaan edes omia sota aluksiaan alueella,

    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kuva-ukraina-iski-slavjanin-on-kaput/9321602
    21. 4 / 306
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt