santtu_1975X

Vapaa kuvaus

Aloituksia

92

Kommenttia

6237

  1. Kerrotko hieman lisää minkä uuden ohjuksen, mitkä sen suorituskykyarvot ovat ja paljonko Iranilla niitä on?
  2. Siis Vänäjä hyökkäsi Urkainaan mutta oli syytön hyökkäykseen? Nyt menee hieman ymmärryksen yli, vai tarkoititko Venäjän kohdalla että syyntakeeton...
  3. Ja onhan kyseinen pyörä upea taidonnäyte siitä mitä saadaan aikaan kun on osaamista, aikaan ja budjettia sekä tiedetään mitä halutaan.
  4. Eikä Venäjä tee "kaverinsa" auttamiseksi mitään.
    Kuka yllättyi?

    Venäjä on sotilaallisesti niin kokonaisvaltaisesti kiinni Ukrainan sodassa, että sillä ei ole resurserna muuhun.
  5. Taisi olla Viktorille paha shokki että näin pääsi käymään eikä Venäjä saapunutkaan auttamaan "kumppaniaan"vaan ensin Iranin Venäläisvalmisteinen ilmantorjunta tuhottiin "illun päreiksi" ja nyt Isrealin ja hävittäjät ja USA:n pommikoneet pystyvät toteuttamaan iskuja Iranin ilmatilassa juuri kuten haluavat ilman että Iran näitä pystyy estämään.
  6. Israel on hyvin tehokkaasti tuhonnut Iranin ilmapuolustuksen ja nyt Israelin (ja USA:n) koneilla on täysi toimintavapaus Iranin ilmatilassa ilman että Iran asialle juuri mitään mahtaa.

    Tämä on asia johon Venäjä ei ole päässyt Ukrainan osalta vielä kohta kolmen ja puolenvuodenkaan ajan jälkeen.
  7. Mitäs Koivistolle tähän vastattiin että oliko KRISTITTYJEN tekemää?
    Ja ennenn kuin vastaat, niin tiedoksesi että Juutalaiset eivät kuulu kristittyihin kirkkokuntiin, vaan juutataisuus on oma uskontonsa jolla tosin on yhteistä pohjaa Kristittyjen kirkkokuntiin kanssa.
    Mutta vastaus tuohon Koiviston kysymykseen on: "ei,kristityt eivät tätä tehneet vaan Juutalaiset".
  8. Vai GCN:n (Global Cycling Network) videot ovat mielestäsi "roskavideoita, aika rohkea väite.
    Kerrotko sitten ne paremmat video/tietolähteet?

    Esitelty pyörähän on rakennettu reittiennätyksiä rikkovaksi laitteeksi Andrew Featherille, yhdelle maailman parhaista ylämäkimaantiepyöräilyn kisakuskeista.
  9. Pöly lähtee kyllä paineilmalla, mutta jos/kun vähänkin muuten likaiset niin eipä sillä sitten onnistu.

    Ketjuille löytyy omia erinäisiä puhdistusaineita. Ottamalla ketjut pois ja putsaamalla ne erikseen omanaan saavutetaan paras lopputulos.

    Muuten pyöränpesussa esim puutarhaletku (ei kovalla paineella) tai kevytpainepesuri ovat hyvät apuvälinet.

    Sähköosatkin kestävät lähtökohtaisesti vettä kunhan ei isolla paineella niitä kohden laske vettä.
  10. Bomarsund - Simskala - Bomarsund eilennä, ihan vain "nautiskellen" maisemista, pysähdellen nähtävyyksillä ja kuvaillen.
  11. Tuo:n Jupiter merkin historia Suomessa kytkeytyy vahvasti SOK:n/S-ryhmään.
    Aikoinaan valmistettu 1980-luvun puoliväliin asti Suomessa jonka jälkeen varsinaisten, yksilöllisten Jupiter pyörien valmistus loppui ja kyseisellä brändillä alettiin tuomaan suomeen eri ulkomaisten pyörätehtaiden tuotteita Jupiterin logoilla varustettuna.
    Jossain vaiheessa koko merkki painui unholaan kunnes S-ryhmä taas elvytti jupiterin "henkiin" heidän omana halpapyörä brändinään.

    Tuota Jupiter nimen suojaa ei S-ryhmällä ilmeisesti ole/ole ollut pohjaismaiden ulkopuolella, eikä näitä S-ryhmän Jupitereitä ole myyty Suomen ulkomailla (ellei Viron S-ryhmän kaupoissa?) eli näillä ajamillasi Jupitereillä ei ole yhtään mitään yhtymäkohtaa Suomessa myytäviin Jupiter merkkisiin pyöriin.
  12. Ja toisaalta, onko tuolla edes isompaa väliä. Itse en ole henkilökohtaisestu nähnyt kuin yhden Otso pyörän ja sekin oli kasattu Otson "runkosetistä" tse.
    Merkkihän on keskittynyt lähes kokonaan Pohjois-Amerikan markkinoille.
    Sveitsi on ainoa maa Euroopassa josta otsoa saa laajemmassa mittakaavassa, ja Renskassa sekä Belgiassa on yksittäiset jälleenmyyjät.
    Otson pyörät pääasiassa edustavat sellaista hintaluokkaa ettei tällä palstalla ole juurikaan niistä oikeasti kiinnostunutta väkeä.
  13. Mutta ilmiesestikkin tuo Nexus 8 on hieman paremmin suunniteltu tuohon vanhempaan Nexus 7:n malliin nähden, että ei ole ihan niin herkkä päästämään kosteutta sisäänsä kuin tuo seiska.
    Ei tuo kasi(kaan) mikään insinöörityön huippunäyte ole, mutta sentään parempaa suunnittelua kuin tuo vanhempi malli.
  14. Jos se onkin vahvajalkainen lihasheikkousmies?

    Aivoheikkoidesta kärsiviltä kun ei kannata odottaa johdonmukaista tekstiä.
  15. No ihan itse…
    Olen joskus tuolla Otson sivuilla käynyt aikaisemminkin kun merkistöä ollut puhetta Fillarifoorumilla
  16. Näköjään lähti viesti kirjautumattomana.
  17. Kaudella 2023-2024 Suomen Team Rynkegy:n keräämä summa oli noin 775 000€
  18. Kannattaa muistaa että Taksinkuljettajan tulee 5.5h yhtämittaisen ajon jälkeen pitää minimissään 30min pituinen lepotauko.
    Eli tuota 1300km yhtämittaista taksimatkaa et edes saa muiltakaan takseilla ellet palkkaa kahta kuskia samaan autoon…
  19. Mutta valitettavasti lakiteksti saattaa olla aivoheikkoidesta kärsiville liian vaikeaselkoista, joten he pysyvät mielummin omassa mutuilussaan kuin siinä miten asiat oikeasti ovat.
  20. Tuon mahdollisti takavaihtajien kapasiteetin kehitys, vaihteiden määrä ei sinänsä ole/ollut iseisarvo, vaan ison ja pienenpään ero ja ulkoisilla vaihtajilla toteutettuna siitä tuli vain isoimmillaan tuollainen 3*10s. vaihteisto. Todellisuudessahan tuollaisessa vaihteistoratkaisussa on todellisuudessa joku 16-20 eri välitys-suhdetta mitä pystytään todellisuudessa käyttämään. Kaikki yhdistelmät eivät ole ketjulinjan liiallisen vääntymisen takia mahdollisia ja sitten eri ratasyhdistelmillä tulee todellisuudessa käytännössä samoja välityssuhteita.

    Vaihdinkapasiteetin suureneminen johti isompiin (ja vielä useampilehtisiin) takapakkoihin ja tämän myötä maastossa siirryttiin 1x ja maantiellä 2x vaihteistoihin joilla on sama tai laajempi välitysalue kuin vanhalla 3x vaihteistolla.
    Eli kehitys on tässäkin kehittynyt kuten jarruissakin.
    Kun tietty kehityssuunta on kuljettu loppuun niin kehitetään jotain uutta (kuten vannejarrujen korvautuminen levyjarruilla),
    21. 73 / 312
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt