ZJJ

Vapaa kuvaus

Aloituksia

66

Kommenttia

1802

  1. Minulla on pihalla 9v vanha S212 - koppanen siis E-dieselfarkku. km-lukema 193.500km.
    Sitä ennen W211 E sedan-diesel, jonka möin 9v ikäisenä lukemalla 211.000 km.
    Niveliä, pakoputkea, laturia ei vielä 200.000 ajettuna mene, eikä öljynkulutusta
    ole minkäänlaista.
    Mikäli valitsee farkun, sen ilmajousitusta, joka on vakiona, joutuu n. 150.000 km:n välein uusimaan puolen kerrallaan.
    Itselläni on kerran uusittu molemmat puolet + kompressori.
    Laskun loppusummaa joutuu töiden vastaanottotiskillä jännittämään.
    Säästänee töitten määrässä, mikäli vaihtaa molemmat kerralla, enkä ole kuullut yksilöistä, jotka olisivat selviytyneet tästä esim. 250.000km ajettuina.
    Useasta tuhannesta puhutaan koko ajan.
    Minulla on käsitys, ettei jousitusta halvemmassa paikassa pysty oikeaoppisesti korjaamaan.
    Korjatkaa, jos olen väärässä!
    2016 vuosimallista lähtien 9 v -automaatti, joista ainakin 9. Suomen oloissa on
    hankala.
    Aiheuttaa nokeentumista.
    Tämän vaihteiston huolto-ohjelma pyytää vaihteistoöljyn vaihtoa n. 100.000km:n välein.
    2017-lähtien hieman tehokkaampi uusi 143 kW - OM654-moottori.
    Molempia autoja olen huollattanut aukottomasti merkkikorjaamoilla, en tosin
    aina Veholla.
    En usko, että olisin tyytyväisempi johonkin muuhun, vaikka sillä silmällä katselen
    jo nuorempaa.
    Osta pois!
  2. Ikävä, että kaupanteossa tuli mutkia matkaan, mutta tiesitkö, että kaikkeen irtaimen
    kauppaan on jo olemassa valmiit painetut vakiosopimuslomakkeet (yhdyssana,
    kirjoitetaan yhteen) -
    myös mahdollisten erityisehtojen kauppa- tai välityssopimukseen, kuten tässä,
    lisäämiseksi.
    Näitä käyttäen, keskeisiä sopimusasioita ei helposti unohda.
    Näitä lomakkeita löytyy netistä ja hyvinvarustetuista kirjakaupoistakin.
    A4-kokoinen ruutupaperikin on suullista sopimusta parempi.
    Suullinen kauppasopimus on missä tahansa kaupankäynnissä tietenkin yhtä pätevä,
    mutta mikäli toinen sopijapuoli ei suullisesti sovituista yksityiskohdista välitä tai yht-
    äkkiä tekeytyy muistamattomaksi, ovat keinot vähissä.
  3. Kukaan paikallisista tietäjistä ei huomaa, että kyseessä on suora kuutonen!
    Km-määrä kuutosmoottoriin ei ole hirmuinen. En huomannut oliko se W211-
    koppa?
    Olen siinä uskossa, että osiakin saatavilla, mutta entä se jousitus?
    Aivan oikein, kuten joku myös sanoi, että on oltava aikaa ja omaa osaamista
    sekä lämmin paikka, jossa askarrella.
    Jos joku kallis osa, joka on haettava marmoritiskiltä leviää, niin se on sitten
    siinä.
  4. Miksi arvelet että minun on googlattava?
    Olen ollut varustamoyhtiön palveluksessa kauan.
    Nyt jo eläkkeellä!
  5. Kai Valtiolla sentään joitain muitakin tuloja on!
  6. Juuri niin.
    Voimassaolevat merilait suosivat laivanvarustajaa joka välissä, koska parisataa
    vuotta sitten varustamotoimintaa pidettiin urotekona!
    Siitä saakka asiakkaista, eli rahdinantajista ei paljoa ole välitetty.
    Keskisuuretkin rahdinantajat eivät aina ymmärrä kuljetusvakuuttaa laivoilla
    kuljetettavia tuotteitaan, sillä sitkeässä on se usko, että varustaja vakuuttaa
    hallussaan olevan tavaran.
    Varustaja merkitsee vastuuvakuutuksen alukselleen sekä jonkun pienen rajoitetun tavaravastuun, jonka se poikkeustapauksessa saattaa joutua maksamaan.
  7. Ajattele kuitenkin asiaa niin, että satuit vain olemaan lähimpänä, joten hän tarjosi sitä parkkilippua Sinulle!
    Vai olitko kenties haalareissa?
  8. Voi olla, että se 12 solmua jossain vaiheessa on kumottu, olen niin vanha ukko, että puhun 1950-luvusta.
  9. 36kW on noin 50hv.
    Se on peräisin siltä ajalta, jolloin yli 50 hevosvoimaset veneet oli merkittävä
    rekisteriin. Myös 12 solmun matkavauhti edellytti aikaisemmin samaa,
    vaikka mainittu tehoraja ei täyttynyt.
    Miten on nyt?
  10. Mikäli ylipäätään kirjoittaa, lukijat saattavat olla kiinnostuneita asian edes
    jonkinasteisesta avaamisesta!
    Nyt hyväkin asia menee hukkaan.
  11. Samaa mieltä, sillä tältä palstalta ei mitään tarkkaa yksityiskohtaista
    tietoa kannata kysyä.
    Täällä enimmäkseen luullaan ja luulo ei ennenkään ollut tiedon väärtti.
    Eikö Trafi sitten tosiaan itse tiedä?
    En usko, että kukaan lähtee luulon perusteella tekemään suurehkoja
    asennuksia, jotka Trafi sitten hylkää.
  12. Olin jo unohtanut, että tällaista olin joskus (2020) kysellyt.
    MIssä kirjat?
    En tiedä, yksi ukko haki ne kyllä ilmaiseksi pois, vaikka ei näyttänyt edes
    mitenkään lukutoukalta.
    Näytti tosin vähän siltä, että aikoi lukea ne kannesta kanteen........
    Kannatti ottaa, kun kerran ilmaiseksi sai.
  13. ???
  14. Onnittelen!
    Lukijoita kiinnostaa, minkähintaisesta ja - ikäisestä autosta oli kysymys ja kävikö nykyinen autosi osamksuna?
  15. Tyydyn näin arvioihin, enkä ala niistä tämän enempää kinata.
    Ajatukseni perustui vain siihen liikenteen ennakointiin turvavälien
    kautta ja sillä perusteella turhaan jarrupalojen kuluttamiseen.
  16. Nyt en tiedä, mitä edellinen kirjoittaja tarkoittaa?!
    Kysymys oli koko ajan kaupunkinopeuksista.
    Kyllä automaatit jarruttavat kun nostaa jalan kaasulta.
    Dieselit tosin vähemmän.
    Täyssähköautot saattavat heittää vapaalle, en tiedä.
  17. Minäkin osallistuin vielä n. 40 vuotta sitten autojen korjauksiin vieläpä
    huonoilla työkaluilla milloin missäkin TI-hallissa, joissa saattoi olla
    nosturi käytössä.
    Ongelmaksi alkoivat nousta itse työssä katkenneet ruosteiset pultit
    ja nekin, joita CRC-lläkään ei saanut auki. Lisäksi olisi pitänyt edes olla niitä
    uusia mukana.
    Monesti auto jäi "vaiheeseen" huoltsikan pihalle.
    N. 20 vuotta sitten vaihdoin vaimon kauppakassista - Punto - iskunvaimen-
    timet aivan itse ilman ulkopuolista apua, josta vieläkin olen ylpeä.
    Sen jälkeen olen maksanut niitä korjaamoveloituksia, mutta joskus käyn
    Virossa. Vähän isommat työt kannattaa teettää siellä.
  18. Näihin autoihin ainakin moottoritieajossa kantautuvat äänet ovat sitä luokkaa,
    että voi olla, etteivät korvat sitä ääntä oikein jaksa.
    Autot ovat nimittäin suunniteltu vain kauppakasseiksi.
  19. Mikset ymmärrä, että tämä oli kaunis ele parkkipaikalla!
    Ei nainen varmastikaan rahaa lipusta halunnut!
  20. Liikenteessä voi myös aina olla kohtelias ja tarvittaessa pysähtyä tai väistää.
    21. 2 / 91
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt