Yhden rahtilaivan päästöt vastaavat 50 miljoonaa autoa

Anonyymi-ap

Henkilöutojen päästöt ovat pisara meressä.Jos vertaa niitä laivojen päästöihin. Eihän autojen kurittamisessa ole mitään järkeä.
https://www.ksml.fi/teemat/2884678

33

467

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Koitappa kurittaa rahtilaivoja niin johan loppuu banaanit Suomesta. Paljon helpompi on selitellä tyhjiä ja lypsää autoilijoita.

      • Anonyymi

        Voi niitä kurittaa ja kyllä ne tuo vielä banaaneja suomeen. Maksavat vaan 5€ / kg.


    • Anonyymi

      Suodattimia pitäisi juurikin laittaa laivoihin.

      • Anonyymi

        Höpö höpö. Purjeetpas.


    • Anonyymi

      Autoista on tehty ilmastokeskustelussa pahis vaikka todelliset saastuttajat on muualla.

      • Anonyymi

        Kuullostaa täysin typerältä ja kököltä idealta, joten oisko kuule vihreet olleet taas antamassa tähänkin asiaan poliittista panostaan?


    • Anonyymi

      Ja yksi rakki saastuttaa pelkällä lihansyönnillä 50x enemmän kuin ihmiset keskimäärin Suomessa ja ne lihatkin kuskataan suurimmaksi osaksi rahtilaivoilla etelästä missä tuhotaan sademetsiä lihakarjan takia.

    • Anonyymi

      Jossain kohtaa väitettiin, ettei alusten polttoaineita valvo kukaan!
      En usko väitteeseen, sillä tehokkaat - vaikka hidaskäyntiset - merimoottorit
      ovat hyvinkin tarkkoja siitä, mitä niille syötetään!

      • Anonyymi

        Kun se yksi laiva juuttui sinne kanavaan, kävi ilmi että monetkin merilait ovat näköjään 1800-luvulta!! Ihan kuin laiva- ja meriliikenne olisi muusta maailmasta jotenkin erillinen saareke joka on jäänyt pahasti ajastaan jälkeen, minkähän takia?


      • Anonyymi kirjoitti:

        Kun se yksi laiva juuttui sinne kanavaan, kävi ilmi että monetkin merilait ovat näköjään 1800-luvulta!! Ihan kuin laiva- ja meriliikenne olisi muusta maailmasta jotenkin erillinen saareke joka on jäänyt pahasti ajastaan jälkeen, minkähän takia?

        Juuri niin.
        Voimassaolevat merilait suosivat laivanvarustajaa joka välissä, koska parisataa
        vuotta sitten varustamotoimintaa pidettiin urotekona!
        Siitä saakka asiakkaista, eli rahdinantajista ei paljoa ole välitetty.
        Keskisuuretkin rahdinantajat eivät aina ymmärrä kuljetusvakuuttaa laivoilla
        kuljetettavia tuotteitaan, sillä sitkeässä on se usko, että varustaja vakuuttaa
        hallussaan olevan tavaran.
        Varustaja merkitsee vastuuvakuutuksen alukselleen sekä jonkun pienen rajoitetun tavaravastuun, jonka se poikkeustapauksessa saattaa joutua maksamaan.


      • Anonyymi

        Googleta "bunkkeriöljy", niin selviää asioita.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Googleta "bunkkeriöljy", niin selviää asioita.

        Miksi arvelet että minun on googlattava?
        Olen ollut varustamoyhtiön palveluksessa kauan.
        Nyt jo eläkkeellä!


    • Anonyymi

      Analogia vesipatoon, jossa on vuotavia kohtia, voisi olla tällainen:

      Suomen teot ovat, kuin paikkaisi niitä pieniä padon reikiä, sammalla kun vieressä ammottaa isot reiät, josta syöksyy paljon vettä.

      • Anonyymi

        Suomalaiset heikkolahjaiset poliitikot eivät ole koskaan ymmärtäneet kokonaisuuksia vaan keskittyvät johonkin epäoleellisiin sivuseikkoihin, teeskennelläkseen tekevänsä jotain, tai ihan puhtaasti kiusanteon kannalta. 80-luvulla viimeksi on tullut mitään positiivista tavallisen kansalaisen kannalta, sen jälkeen pelkkää loputonta paskavyörytystä niskaan!


    • Anonyymi

      Pitää paikkaansa, mutta toisaalta tuolla ajattelutavalla löytyy aina joku suurempi saastuttaja, jonka taakse voi mennä ja vedota siihen ettei itse tee mitään.

      • Anonyymi

        Järkevin toimintamalli on kuitenkin ensiksi saada isot saastuttajat kuriin. Sillä olisi konkreettisesti suurimmat vaikutukset. Toki pienetkin teot vaikuttavat, mutta ei todellakaan paljon, ellei niitä isoja saastuttajia saada myös kuriin.


    • Anonyymi

      Niinpä ja esim Vikin Linelle maksetaan veron maksajien tukiais euroja 2 miljoonaa E vuodessa ja siihen muut laiva yhtiöiden tukiaiset. . järjetöntä. Laivayhtiöt huijaa ihmisiä huoltovarmuudella,sodan aikana laivat tuo Suomeen elintarvikkeita ym tarvikkeita. .pelkkää valetta,kun isompi sota alkaa niin kaikki laivat upotetaan ja itämeri täysin suljettu,ohjukset ja hävittäjät/lentokoneet kyllä tuhoaa kaikki itämerellä liikkuvat joten se siitä huoltovarmuudesta ! ! Tukiaiset menee muutenkin osakkeen omistajille joten kansaa huijataan ja kunnolla.

    • Anonyymi

      Aivottomat lampaat uskovat taas ihan mitä tahansa, jos se vaan sattuu sopimaan heidän uskomuksiinsa.

      • Anonyymi

        Salaliittouskovaisista foliohattupäistä voi sanoa ihan samaa. Ero on siinä, että he taas uskovat lähes minkälaisia satuja tahansa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Salaliittouskovaisista foliohattupäistä voi sanoa ihan samaa. Ero on siinä, että he taas uskovat lähes minkälaisia satuja tahansa.

        Tässähän on juuri foliohatut saatu uskomaan tällainen satu. Rahtilaivan CO2 päästöt eivät voi olla edes 1/10000 osaa tuosta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tässähän on juuri foliohatut saatu uskomaan tällainen satu. Rahtilaivan CO2 päästöt eivät voi olla edes 1/10000 osaa tuosta.

        Laivoissa lisäksi valtavat rikkipäästöt ja ties mitä muuta erittäin saastuttavista polttoaineista.


    • Anonyymi

      Tuossa on kyllä isomman luokan mittakaavavirhe!
      Yksi iso rahtilaiva kuluttaa polttoainetta n. 200000 litraa päivässä (73000000l/v). Meinaatko että 50 miljoonaa henkilöautoa kuluttaisi päivässä saman verran polttoainetta vaikka vain osa niistä olisi liikenteessä koko ajan?
      Aivan lyhyellä matematiikalla voi laskea, että jos yhdellä autolla ajetaan keskimäärin 14000km/v ja polttomoottoriautojen vuotuinen keskikulutus olisi varovaisesti arvioiden 8l/100km eli 1120 litraa vuodessa, silloin 50 miljoonalla autolla kuluu polttoainetta n. 56000000000 litraa (153400000l/päivä), joka on noin 767 kertaa enemmän kuin yhdellä laivalla.

      • Anonyymi

        Polttoaineen kuluttamisesta ei ollut kyse, vaan päästöjen määrästä. Useat vanhat alukset käyttävät bunkkeriöljyä. Sellaisesta mönjästä syntyy valtavasti enemmän saasteita, kuin moderneista henkilöautojen polttomoottoreista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Polttoaineen kuluttamisesta ei ollut kyse, vaan päästöjen määrästä. Useat vanhat alukset käyttävät bunkkeriöljyä. Sellaisesta mönjästä syntyy valtavasti enemmän saasteita, kuin moderneista henkilöautojen polttomoottoreista.

        Tämän hetken pahin päästö on hiilidioksidi, joka aiheuttaa ilmaston lämpenemistä. Muut päästöjakeet ovat olleet hallinnassa jo vuosikausia. Typenoksidit ja nokipartikkelit eivät ole kasvihuonekaasuja.
        Hiilidioksidipäästöt ovat suorassa suhteessa poltetun öljyn määrään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tämän hetken pahin päästö on hiilidioksidi, joka aiheuttaa ilmaston lämpenemistä. Muut päästöjakeet ovat olleet hallinnassa jo vuosikausia. Typenoksidit ja nokipartikkelit eivät ole kasvihuonekaasuja.
        Hiilidioksidipäästöt ovat suorassa suhteessa poltetun öljyn määrään.

        Kaikenlainen saaste vaikuttaa maapallon saastumiseen. Eri saasteet vaikuttavat toki eri tavoin. 15 suurinta rahtilaivaa tuottaa yhtä paljon typpi- ja rikkipäästöjä kuin kaikki maailman autot yhteensä, väitetään tässä artikkelissa.

        https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/15-suurinta-rahtilaivaa-tuottaa-yhta-paljon-typpi-ja-rikkipaastoja-kuin-kaikki-maailman-autot-yhteensa-eivatka-ilmastosopimukset-koske-alaa/7108302


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Polttoaineen kuluttamisesta ei ollut kyse, vaan päästöjen määrästä. Useat vanhat alukset käyttävät bunkkeriöljyä. Sellaisesta mönjästä syntyy valtavasti enemmän saasteita, kuin moderneista henkilöautojen polttomoottoreista.

        Lieneekö kuitenkin niin, että raskasta polttoöljyä käyttävät enää vain kaikkein
        vanhimmat romutuskelpoiset yli 30v alukset seilatessaan sellaisten maiden
        merialueilla, jossa päästöt eivät sillä lailla ole viranomaisten hampaissa kuten
        länsimaissa?
        Loppuu siis raskaankin polttoöljyn käyttö vähitellen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lieneekö kuitenkin niin, että raskasta polttoöljyä käyttävät enää vain kaikkein
        vanhimmat romutuskelpoiset yli 30v alukset seilatessaan sellaisten maiden
        merialueilla, jossa päästöt eivät sillä lailla ole viranomaisten hampaissa kuten
        länsimaissa?
        Loppuu siis raskaankin polttoöljyn käyttö vähitellen.

        Loppuu jos ja kun loppuu. Sitä ennen saatuttavat minkä ennättävät.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tämän hetken pahin päästö on hiilidioksidi, joka aiheuttaa ilmaston lämpenemistä. Muut päästöjakeet ovat olleet hallinnassa jo vuosikausia. Typenoksidit ja nokipartikkelit eivät ole kasvihuonekaasuja.
        Hiilidioksidipäästöt ovat suorassa suhteessa poltetun öljyn määrään.

        Ei hiilidioksidi ole myrkkyä vaan kaikki kasvit tarvitsevat sitä, nuo laivojen päästämät myrkyt sen sijaan ovat myrkkyä niin eläimille, ihmisille kuin kasveillekin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lieneekö kuitenkin niin, että raskasta polttoöljyä käyttävät enää vain kaikkein
        vanhimmat romutuskelpoiset yli 30v alukset seilatessaan sellaisten maiden
        merialueilla, jossa päästöt eivät sillä lailla ole viranomaisten hampaissa kuten
        länsimaissa?
        Loppuu siis raskaankin polttoöljyn käyttö vähitellen.

        Sellaisia moottoreita valmistetaan edelleen ja käyttö vähenee erittäin hitaasti, siksi niille pitäisikin laittaa isot haittaverot, kuten rakeillekin ja pienentää autolita.


    • Anonyymi

      Autojen kurittamisella on tarkoitus kiristää eri veroja . Valtiot eivät elä ilman autojen tuottamaa verotuloa .

    • Kai Valtiolla sentään joitain muitakin tuloja on!

      • Anonyymi

      • Anonyymi

        Verot ja veronluonteiset maksut 2023, milj. euroa

        Tuloverot 42 728
        - Kotitalouksien tulovero (kunnallisvero, valtion ansio- ja pääomatulovero, yleisradiovero) 34 743
        - Yhteisöjen tulovero 7 940
        - Korkotulojen lähdevero 45

        Pakolliset sosiaaliturvamaksut 33 487
        - Työnantajan työeläkemaksut 18 007
        - Vakuutettujen työeläkemaksut 8 609
        - Vakuutettujen muut sosiaaliturvamaksut 3 836
        - Työnantajan muut sosiaaliturvamaksut 3 035

        Omaisuusverot 3 854
        - Kiinteistövero 2 103
        - Perintö- ja lahjavero 1 170
        - Varainsiirtovero 581

        Tavaroista ja palveluista maksetut verot 36 051
        - Arvonlisävero 24 918
        - Energiaverot 4 159
        - Alkoholijuomavero 1 450
        - Tupakkavero 1 212
        - Ajoneuvovero 1 086
        - Vakuutusmaksuvero 922
        - Rahapelitoiminnan voittovarat 520
        - Tulot päästöoikeuksien huutokaupasta 495
        - Auto- ( ja moottoripyörä- ) vero 357
        - EU-vakausmaksut 252
        - Virvoitusjuomavero 218
        - Apteekkimaksut 185
        - Talletussuojamaksut 87
        - Arpajaisvero (arpajaisten tuotosta) 60
        - Varmuusvarastointimaksu 36
        - Ajoneuvojen rekisteröintimaksu 30
        - Eräiden juomapakkausten valmistevero 13
        - Palosuojamaksu 13
        - Riistanhoitomaksut 12
        - Kalastuksenhoitomaksut 10
        - Ydinenergiatutkimusmaksu 7
        - Jätevero 5
        - Hirvilupamaksut 4

        Muut verot 295
        - EU:lle tilitettävät tuonnin verot 216
        - Verojen viivästysseuraamukset, VH:n osuus 66
        - Muut verotulot 9
        - Muiden tuotantoverojen viivästysseuraamukset 2
        - Muiden välittömien verojen viivästysseuraamukset 2

        Yhteensä 116 415


    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka Purra leikkasi alimmalta tulodesiililtä 15 %

      Muistaako kukaan Riikka Purran kovaäänisen vaalilupauksen ennen eduskuntavaaleja? https://yle.fi/a/74-20221152 "THL o
      Maailman menoa
      283
      5847
    2. Muistele nainen niitä meidän yhteisiä hetkiä

      Miltä ne tuntui? Enkö aina huokunut välittämistä, kiintymystä. Eikö sinulla aina ollut hyvä olo kanssani? Minulla ainaki
      Ikävä
      37
      3406
    3. Sofia Virta: bänet!

      Matkailuautoilija metsänomistaja puoliso on nyt entisen teeren poikia, ja Sofia tekee comebackin vapaille markkinoille.
      Maailman menoa
      143
      2637
    4. "Suomi voisi ottaa taloudessa oppia Espanjasta"

      "Espanjassa talouspolitiikka on löysempää, mutta velka-aste on kääntynyt jopa laskuun.", pohdiskelee Suomen seuraava pää
      Maailman menoa
      221
      2112
    5. Kokoomus: SDP johtaa kansalaisia harhaan

      (Umpityhmät palstademarit ovat taas uskoneet Lindtmanin höpötykset Espanjasta.) SDP harhaanjohtaa kansalaisia talouspol
      Maailman menoa
      79
      1644
    6. Otan vielä joskus yhteyttä

      Ja jos et vastaa, niin tulen sinne. Pakko puhua.
      Ikävä
      64
      1057
    7. Niin että miten

      Haluatko oikeasti olla minun kanssa oikeassa elämässä, vai onko tämä vain kirjoittelua
      Ikävä
      77
      991
    8. Nuoriso on tyhmää tutkijat ovat todenneet

      Nyt se on todettu ääneen mitä kaikki ovat jo pitkään epäilleet. Nuoriso on tyhmentynyt tasaiseen tahtiin. Kohta pitää ni
      Sinkut
      126
      856
    9. Ikävä tilanne rikoksen vuoksi Espanjassa - Jari Sillanpää pistää uutta matoa koukkuun

      Jari Sillanpää on ehkä yksi suosituimmista tangokuninkaallisista. Ex-tangokuningas juhli viime syksynä 30 vuotista uraan
      Suomalaiset julkkikset
      9
      855
    10. Tätä ei tv:ssä: Farmi-tippuja Amski rehellisenä ongelmista kuvauksissa

      Ennakkosuosikki Amskidabamski Anne-Mari Tarkkio joutui ulos Farmi Suomi -realitystä. Voimatehtävässä vastakkain asettui
      Tv-sarjat
      11
      804
    Aihe