- voi voi onpas tietämätöntä. skodan akun ampeeritunnit ovat 54 eikä 55 -täysin naurettava ja alimitoitettu akku siis ainakin Taavi-skeidassa. Sitten tämä isomman akun hankinta: ei mahdu. Ahtaassa itäkipassa siis, toistan: isompi akku ei mahdu. Sitten noi akkulaturit, ne taas sekoittavat skodissa aivan järjestään jo ennestäänkin epävarman ha vikaantuvan sähköjärjestelmän, noistahan on ollut vaikka kuinka paljon juttua. Audissa ja vw:ssä toimivat mutta skeidoissa jostain syystä sekoittaa sähköpuolen>kallis remontti.
- Noista testeistähän tiedetään että kuka eniten lyö paalua pöytään, sen merkki "voittaa". Ei kai kukaan niin tyhmä ole että niihin uskoo saati auton valintaansa antaa vaikuttaa. Vaikka ostaahan jotkut skodankin 😂
Oma koeajo on ainoa jonka pitäis ratkaista, ja tunnettu luotettavuus kuten länsiautoissa. - Ne takavalot muistuttaa kidutuspihtejä, sopivat itäautoon kuin otsatukka sialle.
- Järkyttävähän tuo ääni on, mutta toisaalta, sopii itäautoon kuin sialle otsatukka!
- pitää paikkansa, halpa skeidalaatu paljastuu jo heti siittä.
- Huvittavaa että keskikokoluokan SUV audi Q5 on isompi kuin tämä "tilava" jo useamman faceliftinkin läpikäynyt kommari-kinneri Skeidataavi.
- Hapankaaliakin oli skodamyyjällä tapana antaa skeida-ostajalle kaupantekijäisiksi. Aitoa venäläistä.
- skottaraisen lentotaito on vähän niin ja näin. nimittävät skottaraista paskalinnuksi, osaakohan edes lentää....