hep

Vapaa kuvaus

Jatka vaan ja tee se uudestaan

Anna mennä, korkealla lennä

Ole rohkea, uskalla

Liitele, leijaa korkealla

Pyri ja havittele

Jos ei muuta niin ainakin kuvittele

Yritä aina parempaa

Siten voit myös saavuttaa

Etsi, löydä ja keksi

Usko, toivo ja tule onnelliseksi...



Suosikkibändit/artistit: Tangerine Dream, Jean Michel Jarre, Vangelis, Enigma, Poets of the fall, Pink Floyd, Rinneradio, Mike Oldfield, Depeche Mode, Kemopetrol

Suosikkileffat: Star Wars, Matrix, LOTR, Kill Bill, Magnolia, Snatch, Bourne Ultimatum

Lempikirjat: SciFi, fantasia

Vapaa-aikanani: moottoripyöräily, ulkoilu, laskettelu

Katson tv:stä mieluiten: elokuvat, Uutiset

Kotieläimet: Moottoripyörä

En pidä: Väkivalta, Alkoholi, tupakka, huumeet

Ruoka & juoma: Mexican, lasagne, Battery

Linkit: http://gozamite.com

Koulutus: Lukio

Koulut: kansakoulu,peruskoulu,lukio,matalakoulu (ei siis korkeakoulu),autokoulu,elämänkoulu

Ammatti: Kauppa/palveluala

Työskentelen: Töissä

Ase tai siviilipalvelus: Upinniemi,Viestintä-Au

Siviilisääty: Sinkku

Lapset: Kyllä vielä joku päivä

Hakusanat: moottoripyörä, motoristi, moottoripyöräily, Kirkkonummi, honda, taksi, bmw

Aloituksia

11

Kommenttia

138

  • Uusimmat aloitukset
  • Suosituimmat aloitukset
  • Uusimmat kommentit
  1. Ei mitään ihmeellisiä tyyppivikoja.
    Hyvä kaupunkukruiseri ja vähän pidemmillekin päivämatkoille.
    Mutta ihan matkapyöräksi siitä ei ole.
    Jos haluaa viritellä niin saahan siihen lisää tehoja uudella putkella ja PC:lla,
    mutta halvemmaksi tulee hankkia samantien tehokkaampi pyörä.
    Esim Yammun FZ1-S
  2. Ostat sitten uuden tai käytetyn auton, on siitä todennäköisesti vain "ylimääräisiä ja ennalta arvaamattomia kuluja"!!
    Ja tuolla summalla matkustelee aika mukavasti taksilla useasti kuukaudessa ja pitkiäkin reissuja!!
  3. Olevan mielipiteitä monenlaisia, joten sanonpa omani.
    Jos suhde ei toimi, niin syy EI ole siinä onko menty sänkyyn ekoilla treffeillä
    tai vasta 2kk:n tapailun jälkeen!
    Syy on jossain muualla...
  4. Mutta väitteet siitä että Espoon taksikuskit olisivat sen rikkoneet ovat kyllä mleko todennäköisesti pötyä.
    Ihan sama kuin väittäisi Hesalaisten rikkovan omia tolppapuhelimiaan...
    Keilaniemessä nähtyä: Hesalainen taksi tolpalla ensimmäisenä (kiroilee varmaan sitä kun ei saa keikkaa koska puhelin on rikki). Espoolainen auto toisena. Tolppapuhelimeen tulee puhelu joka siirtyy hetken päästä Espoolaisen autoon. Espoolainen ottaa tilauksen vastaan ja ilmoittaa asiakkaalle sen Hesalaisen taksin numeron ja käy sanomassa Hesalaisen auton kuskille että ajapa Nokia house pääovelle hakemaan asiakas!

    Näin kun kaikki toimisimme täällä pk-seudulla niin kaikilla olisi kivaa ja loppuisi tämä iänikuinen katellisuus ja toistemme haukkuminen...
  5. Aloitin aikoinani 70-luvulla Vantaan uimareissa Myyrmäen uimahallissa harjoittelemaan. Olin n. 10 vuotias. Uimahyppyjä en harjoitellut kovinkaan pitkään, mutta jatkoin harrastusta omatoimisesti paljonkin kun äitini oli Uimastadikalla valvojana ja pääsin tietty ilmaiseksi sisään.
    Hyppäsin ensimmäisen kerran 10m:stä n. 14 vuotiaana.
    Muutamaa vuotta myöhemmin tutustuin stadikalla "pelleen" joka hyppi myös usein 10:stä pää edellä ja 1,5 volttia niinkuin minäkin jo tuolloin. Pelle -aka Aki Tapiovaara menehtyi Eestissä 2000-luvun alussa ajettuaan autolla jäihin. Hän kertoi juuri liittyneensä pellehyppyporukkaan joka kierteli ympäri Suomea esiintymässä uimahalleissa täysille katsomoille (http://www.jerobeam.fi). Oma ensimmäinen näytökseni taisi olla -84 Porvoon uimahallissa nimellä "kauno Kankea", myöhemmin muuttui nimeni Herpertti Kaunolemmeksi.
    Tässä porukassa pyöri myös muita samanikäisiä Espoolaisia nuoria joiden kanssa ystävystyin nopeasti ja harjoittelimme usein hyppyjä kallioilta, kaikilta löytämiltämme telineiltä sekä myös silloilta. Korkeudet noudivat vähitellen 20:een metriin ja ylikin.
    Imatralla vuonna 90 hyppäsimme ensimmäisen kerran "virallisen" suomen ennätyksen 2:n kaverin kanssa 25m:stä (Guinnesin ennätysten kirjasta löytyy). Ja vuonna -94 Helsingin katajanokalla yksi kaverini 30,5 metristä jalat edellä ja itse 26m:stä pää edellä. Paria vuotta myöhemmin se yksi Hml:nen kaveri "putosi" eli hyppäsi 50m:stä harjoittelematta ja loukkaantui vakavasti (mm. perna, toinen keuhko ja kylkiluita). Mainittakoon ettei edes tuhansia kertoja vastaavista korkeuksista hypännyt sveitsiläinen Oliver Favre selvinnyt loukkaantumatta maailmanennätyshypystään 52m:stä vaikka tulikin hyvin veteen -pari nikamaa murtui!
    On valtavan suuri menetys monille innokkaille uimahyppyjen harrastajille tai ainakin niille jotak haluaisivat kokea korkealta putoamisen huiman tunteen ja hallita kehoaan pudotessaan täydellisesti kun suomesta ollaan vähitelleen poistamassa kaikki uimahyppytelineet rannoilta. Halleista toki telineitä löytyy, mutta rannoilla ne ovat olleet vielä erittäin yleisiä 70-80 luvulla.
    Kumpa meitä löytyisi enemmän jotka olemme innoissamme tästä hienosta lajista ja vaatisimme harjoittelupaikkoja enemmän!
    Katso myös: http://keskustelu.suomi24.fi/node/5939843
  6. Netistä löydettyä! Lausuntoja ja kokouspöytäkirjoja Hangon telineistä,
    surullista luettavaa!!!

    Märsanin uimaranta EU
    10900 Hanko
    20.4.2010

    Aika: 20.4.2010 klo 9.30 -11.00
    Tarkastus tehtiin puistoesimies Merja Rönkön aloitteesta tarkoituksena katsoa Lillmärsanin uimarannassa
    oievan hyppytornin tämän hetkinen kuntoja sen puutteet lain kuiutustavaroiden ja kuiuttajapalvelusten
    turvallisuudesta 75/2004 mukaisesti.
    Hyppytorni on n. 10 metriä korkea puinen rakennelma, jossa on 4 hyppytasoa. Ponnahduslautoja ei ole.
    Rakennelma on n. 43 vuotta vanha ja sitä on korjattu ajoittain vaihtamalla rikkoutuneet puuosat uusiksi.
    Rakennelman vakautta on lisätty kahdella X vaijerilla, jotka on kiinnitetty tornin sisälle. Tornin kaikkien puuosien
    alapinnat ovat voimakkaasti värjäytyneet vihreäksi jonkin kasvuston, ilmeisesti viherjäkälän, vaikutuksesta.
    Tarkastuksella todettiin seuraavaa
    - Rikkinäisiä, lahonneita lautoja, tukipuita ja pylväitä sekä puuttuvia lautoja joka puolella rakennelmaa.
    - Tornia pystyssä pitävät puristuspalkit ovat kaikki haljenneet keskeltä.
    - Seisottaessa korkeimmalla hyppytasanteeila torni huojui selkeästi kahden aikuisen ihmisen painosta. Keski-
    tasanteella seisten sai yksi mies kokeilemalla tornin huojumaan voimakkaasti.
    - Ylimmällä tasanteella rakenteet olivat selvästi hapertuneet; kaiteesta sai otettua sormin palasia irti.
    - Portaat ovat hyvin jyrkässä kulmassa ja ne ovat avonaiset, tikapuunomaiset Putoamista taaksepäin ei ole
    estetty mitenkään. Askelmia puuttuu.
    - Puuttuvien lautojen jäljiltä on portaissa vääntyneitä nauloja suoraan kulkutiellä.
    - Torniin pääsee kiipeilemällä rakenteita pitkin, mikä houkuttaa käyttämään tornia väärin.
    - Kaiteet ovat leveät ja niiden pääilä pystyy kävelemään. Kaiteiden välistä pääsee helposti tornin ulkopinnalle.
    - Kaiteet eivät ulotu hyppyreunukselle asti, mikä houkuttaa hyppäämään alas muualta kuin on tarkoitettu. Tästä
    syystä on myös helppo pudota edellisen hyppytasanteen päälle vahingossa.
    - Hyppytasanteet on sijoitettu siten, että hyppääjät voivat hypätä aiemmalta tasolta hyppäävien päälle.
    - Veden syvyys ei ole riittävä. Hyppykohdassa veden syvyys on 4,5-4,94m välillä (mittaus 3.6.2007).
    - Uimaportaat on sijoitettu niin että seuraavat hyppääjät eivät koko ajan näe edellistä hyppääjää. Uimaportaita
    on vain yhdet, joten hyppääjät joutuvat uimaan hyppylinjan läpi.
    - Torniin pääsyä ei voi estää.
    - Puistoesimiehen mukaan torniin kohdistuu toistuvaa ilkivaltaa, joka kohdistuu usein tornin rakenteisiin
    - Rakenteet tulee korjata lujiksi ja ehjiksi.
    - Porras-ja kaiderakenteiden tulee olla sellaiset, että kulku tornissa on turvallista ja tornin rakenteissa
    kiipeileminen estyy.
    - Hyppääminen tulee järjestää siten, että hyppääjät eivät pääse hyppäämään muiden uimareiden päälle.
    - Veden syvyys ei ole riittävä; 10 metrin korkea hyppytorni vaatii vähintään 5 metrin syvyyden ja lisäksi veden
    pinnan korkeusvaihtelut on otettava huomioon.
    - Uimaportaat on sijoitettava hyppylinjan molemmille puolille vähentämään ristiin uimista ja siten, että tornissa
    olevat seuraavat hyppääjät näkevät koko ajan edellisen hyppääjän.
    - Hyppytornin käyttö kuluttajapalveluna edellyttää turvallisuuden takaamiseksi valvontaa, varsinkin kun torniin
    kohdistuu usein ilkivaltaa.
    - Hyppytorniin pääsy tulee estää silloin, kun rannalla ei ole valvontaa.


    Märsanin uimarannan hyppytorni on tarkastettu lain kulutustavaroiden ja kuluttajapalvelusten
    turvallisuudesta 75/2004 mukaisesti useaan otteeseen vuodesta 2006 alkaen. Viimeinen tarkastus on tehty
    20.4.2010 (erillinen tarkastuspöytäkirja tehty). Jokaisessa tarkastuksessa on tullut esiin useita ja toistuvia
    puutteita, joita ei o!e saatu korjattua lain edellyttämälle tasoile toimenpidekehoituksista huolimatta. Pyydän
    hyppytornin ylläpitäjältä selvitystä toimenpiteistä, joihin tuliaan ryhtymään hyppytornin saattamiseksi lain
    edellyttämään kuntoon. Hyppytornin käytöstä aiheutuvat henkilövahingot voivat olla vakavia tornin
    nykyisessä kunnossa ja Hangon kaupunki on ylläpitäjänä näiden vahinkojen korvaamisesta iain mukaan
    vastuussa. Selvitys korjaavista toimenpiteistä tulee tehdä ennen uimakauden 2010 alkamista
    terveystarkastajalle.
    Taustatiedot
    Uimarantatarkastus / Tarkastuspöytäkirja 16.5.2006 / Leena Lehtimäki ja Johanna Ehrnsten
    - hyppytelineen laituri rikki, pitäisi korjata pian ettei kukaan loukkaannu
    - hyppyteiineessä myöskin rikkinäisiä lautoja, pitäisi korjata ja tarkistaa koko telineen kunto
    Uimarantatarkastus / Tarkastuspöytäkirja 29.6.2006 / Johanna Ehrnsten
    - Hyppyteiineen korkeus ja veden syvyys ei ole merkitty
    - Hyppytelineen iaituriila yksi lankku rikki ja toinen iroamassa (reikä naulan vieressä), molemmat täytyy
    korjata
  7. Että vaatteet päällä uimaan??
    Ainakin se on suuri turvallisuusriski!! Nimittäin vaatteet päällä uiminen, jo pelkkä t-paita puhumattakaan farkuista painaa niin paljon että uiminen muuttuu selv'ästi raskaammaksi ja jos vaikka väsyy ja vetää vettä keuhkoihinsa niin painuu melko varmasti pohjaan jos päällä on muuta kuin uimapuku.
    Keuhkot aivan täynnä vettä ihminen painuu pohjaan muutenkin.
  8. Hangossa vielä olemassa olevat 10m telineet ollaan kuulemma purkamassa!! Toisaalta olen kuullut suunnitelmasta että Casinonrantaan ollaan rakentamassa uusia telineitä!
    http://www.panoramio.com/user/2211396
    Tuolta kuvakokoelmasta löytyy jo 34 eri telineet Suomesta jotka ovat siis järven tai meren rannalla.
    Onnitella pitää Humppilan Venäjänlammen lähellä asuvia, sillä vanhat huonokuntoiset telineet purettiin ja tilalle rakennettiin kokonaan uudet 2007-08.
    Samoin Lappeenrannan Myllysaaren telineiden kaiteet ja portaat on uusittu 2009, hienoa Lappeenranta!!
  9. Liikennemerkki on tämä:

    http://www.vastavalo.fi/albums/userpics/11919/102IMG_4531_vv_pikku.JPG

    ja muistaakseni lisäkyltti jossa lukee "huoltojao sallittu" tms.
    Siinä ei missään kohtaa lue että sallittu takseille, joten ei muuta kuin autokouluun jos ei osaa liikennesääntöjä!!!
  10. Kovasti ovat kaikki sitä mieltä että Taksit pitäisi vapauttaa??
    Se on muka mafian hommaa ja vain sisäpiiriin kuuluva voi saada luvan. Vapauttaminen lisäisi kilpailua ja alentaisi hintoja...

    Miksi ihmeessä kukaa ei huuda samoja asioita viinan myynnin tai lääkkeiden myynnin puolesta??
    Miksei kukaan perusta omaa viinamyymälää tai omaa pillerikioskia??
    Noiden vapauuaminenhan lisäisi kilpailua ja halventaisi hintoja, eikö???

    Oravalle vinkiksi!! Kannattaa yrittää...
  11. Kaikissa nokian puhelimissa missä on oma sisäinen Gps-antenni on navigointi puheopastuksella täysin ilmaista. Nokia muutti navigoinnin ilmaiseksi hieman ennen vuoden vaihdetta.
  12. Nokia 6220c navigointi ilmaista. Karttoja voi ladata mielin määrin Nokia Ovi Suiten kautta.
  13. http://www.arpem.com/coches/coches/skoda/skoda-roomster/flash/skoda-roomster-lat.jpg

    Hyi helv...!!!
  14. Taksiyhtiö.
    http://www.javatrans.fi/fi/fi_yritys.htm
  15. Niin tuliko kysyttyä missä taksamittari on tarkistettu ja sinetöity?
    Eli mistä tiesitte paljonko kyyti olisi maksanut laillisella taksilla
    kun kerran ajelitte sellaisella autolla johon kuka tahansa on saanut asentaa minkälaisen tahansa mittarin joka raksuttaa mitä tahansa taksaa...
    Ja mikähän mahtoi olla matkustajalle laillisesti hankittu vakuutus joka korvaisi
    mahdollisissa onnettomuutilanteissa sattuneet henkilö- tai jopa tavaravahingot???
    Tämmöinen vakuutus kun takseissa on ihan pakollinen ja ihan perkuleen kalliskin!
    Puhumattakaan siitä mikä mahtoi olla kuljettajan ammattitaito henkilökuljetuksia varten, niitä kun ei millään lailla kouluteta eikä poliisi järjestä minkäänlaista koetta missä testataan sitä osaako kaveri ajaa kaupungissa vai ei...
    Eikä poliisi ole sitäkään tarkistanut onko TJP:n kuljettaja mahdollisesti joskus jonkun pienen pahoinpitelyn, raiskauksen tai ryöstön tehnyt...
    Että sinne kyytiin vaan juu! Se kannattaa!!!
  16. Taksimatkan hintaa,
    eikä minkään kuorma-autokyydin hintaa!!!
    joten TJP saisi pysyä poissa tältä palstalta kun eivät kerran taksiliikennettä
    harrasta!!!
  17. http://www.panoramio.com/tags


    Kirjoita tag-hakuun: hyppyteline
  18. Hesan taksikuskikin varmasti ainakin vähän kiroilee kun on ensin lentokentällä keräilyssä aikansa odotellu ja sitten kun viimein saa asiakkaan kyytiin se sanoo että mennään tohon Cumulus airporttiin...
  19. Tuo Metzelerin rengas.
    Kului keskeltä loppuun n. 12000 kilometrin jälkeen,
    joten en ollut tyytyväinen.
    Nyt ostin eturenkaaksi ME Z4:n, siinä on keskellä
    kovempi kumiseos kuin reunoilla. Katotaan miten se kestää...
  20. Kallein minkä olen kuullut: Oikeuden päätöksellä yli 6000 euroa.
    Mutta normaalitaksa varmaan 100-300 euron paikkeilla.
    Hinta perustuu siihen paljonko siivous maksaa (tekeekö kuski siivouksen itse vai meneekö pesufirmaan) sekä menetetty ajotulo siltä ajalta kun auto seisoo peussa ja kuivauksessa.
    21. 3 / 7
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt