Valikko
Aloita keskustelu
Hae sivustolta
Kirjaudu sisään
Keskustelu
Viihde
Alennuskoodit
Lainaa
Treffit
Säännöt
Chat
Keskustelu24
profiilit
ja1978
profiilit
ja1978
ja1978
Vapaa kuvaus
Aloituksia
5
Kommenttia
1995
Uusimmat aloitukset
Suosituimmat aloitukset
Uusimmat kommentit
Kyllä kiusaajia on menestyvissäkin oppilaissa. Se voi tietysti hieman rajoittaa, että ne jotka piittaavat omasta koulumenestyksestään, eivät ehkä halua määräänsä enempää riskeerata sillä, että heidän harrastamansa kiusaaminen vaikuttaisi negatiivisesti heidän koulumenestykseensä, jos asioihin puututaan.
Nillä taas, jotka eivät piittaa omastakaan koulumenestyksestään, saattaa eniten olla esim. kielenkäyttö täysin räävitöntä ja saatetaan käydä käsiksikin eikä muutenkaan piitata vaikka saadaan jälki-istuntoa.
18.09.2014 19:42
Ruma lävistyskoru suussa alemmassa kuvassa olevalla.
18.09.2014 06:54
Pakko ja pakko.
Entä kasvot ja niska ja takaraivo? Ei pyöräilykypärä suojaa kuin päälakea. Tappava isku voi tulla muuallekin kuin päälakeen.
Lisäksi pyöräilykypärä on kylmä, toisin kuin mp-kypärät. Se ei siis korvaa pipoa kylmänsuojana.
18.09.2014 05:49
Ei homoutta kukaan "kokeile", ellei ole homo tai biseksuaali.
Ne jotka väittävät "kokeilleensa" homoutta, eivät myönnä että ovat ainakin biseksuaaleja.
Kukaan hetero ei edes "kokeile" homoutta.
Oman seksuaalisen identiteettinsä tietää jo 10-vuotiaana.
On turhaa spekulointia, että joku muka "ei tiedä seksuaalista identiteettiään" vielä 16-vuotiaana. Kyllä tietää, jokainen. Tuon blogin kirjoittaja siis mielestäni kirjoittaa paskaa tuossa suhteessa.
Missä päin suomea muuten "yleinen mielipide" pitää homoutta normaalina?
Ainakin pienillä maaseutupaikkakunnilla on vanhanaikainen ja ahdasmielinen asenne yhä vallalla.
Homo on yhä edelleen haukkumanimitys, jolla haukutaan myös heteroita. Sitähän sen ei pitäisi olla, jos kyse olisi normaaliksi hyväksytystä asiasta.
16.09.2014 10:55
Kyllä kissa sänkyyn saa tulla. Ja kun ei ole muutakaan sänkyseuraa.
16.09.2014 06:51
Paremminkin "urheilua" kuin taidetta. Jos siis pelaa netissä ja tavoitteena on voittaa keräämällä enemmän pisteitä kuin muut.
15.09.2014 19:55
Nykyinen pillifarkkumuoti on kyllä tympeää.
Bootcut-farkut ovat paremman näköisiä.
15.09.2014 19:46
Mainittakoon, että kuvan Suzuki on valmistettu Intiassa, kuten kaikki tänne 2000-luvulla tuodut Altot.
Ainakin minun tietääkseni.
15.09.2014 08:40
Nykyään varmaan, mutta 90-luvulla käytettiin bensiinilämmitintä.
14.09.2014 10:25
Lämmityslaite taitaa kyllä olla bensiinikäyttöinen sähköautossakin.
13.09.2014 16:48
Mistä niitä osia ostaa jos ei motonetistä?
Ne liikkeet joista ei saa osia kuin uudehkoihin autoihin, ovat poissa laskuista jos ajaa hieman vanhemmalla.
13.09.2014 16:46
Jos leuanvetotanko asennetaan oviaukkoon, siinä on se ongelma, että pitää olla sellainen asunto jossa seinät ja ovenkarmit kestävät jotain.
11.09.2014 23:26
Tv-sarjoista muutenkin puuttuu kaikki yksinäiset ihmiset. Epärealistista.
11.09.2014 23:13
Miksikohän muuten kaksimetriset ovat niin painavia? Varsinaiset laihat löytyvät lyhyemmistä, pisimmät ovat leveähartiaisia ja rotevia, eivät laihoja.
Eli yli 190-senttiset ovat siis myös pituuteensa nähden painavampia kuin 180-senttiset. Ainakin kasvuiässä. Onko niin, että se jolle tulee eniten pituutta, sille tulee myös massaa.
Minä olen 180/64, indeksin mukaan olisin kaksimetrisenäkin vain 86 kg, mutta taitaa olla paljon todennäköisempää että 180-senttinen on 64-kiloinen kuin että kaksimetrinen olisi "vain" 86-kiloinen?
08.09.2014 23:41
Mikä tuo tuollainen automaattinen käsijarru muuten on?
03.09.2014 21:47
Kyllä ainakin se pitää paikkansa, että suomen tiet ovat kuoppaisia ja uraisia.
03.09.2014 18:50
Auton ulkonäkö on makuasia. Eikä sitä tehdä vanteilla eikä renkailla. Pilata sen niillä kyllä voi, joillain on noita kärrynpyöriä vanhoissakin autoissa.
03.09.2014 18:43
Felicia palasi jo ennen octaviaa.
Toledo on yksi sellainen nimi, jonka toinen automerkki otti vuosien päästä käyttöön.
31.08.2014 20:21
F1-autot ovatkin nykyään ainoita joissa on perinteinen normaaliauton rengaskoko, 13 tuumaa.
Hiilikuitujarrut tietysti syynä siihen, että pieni vannekoko riittää, ja ilmeisesti renkaan profiilin toimiminen jousituksen osana on myös syynä siihen että on pysytty tuossa koossa. Ja varmaan aerodynamiikankin takia on pysytty pienessä rengaskoossa.
Onhan siitä isompaan siirtymisestä niissäkin puhuttu, mutta vain siksi kun tavallisissa autoissa on jo isommat kaikissa....
Toisaalta F1-autojen eturenkaat olivat jo 70-luvulla varsin matalat, matalammat kuin nykyään.
Nykytilanne on siis erikoinen, tavallisissa perheautoissa matalat, F1-autoissa korkeat.
30.08.2014 08:25
Mihin nopeusrajoitetuilla teillä tarvitsee urheiluauton alustaa ja renkaita?
80-luvunkin autolla, vieläpä aika tehottomallakin sellaisella, on erittäin helppo ajaa ylinopeutta.
29.08.2014 15:58
33 / 100