ja1978

Vapaa kuvaus

Aloituksia

5

Kommenttia

1995

  1. Ruddspeed-firma teki muutokset aikoinaan, tuossa tekstissä mainitaan.

    Eli ratti siirrettiin oikealle vasta englannissa.
  2. Vasemmalla oli ohjaus, eli käytettynä amerikasta tuotu.

    Oikeanpuoleisella ohjauksella oleva on ilmeisesti todella harvinainen.

    http://www.interesting-cars.com/pontiacfirebird.html
  3. Se oli 1969 Firebird.

    Yksi niistä tv-sarjojen kohtauksista joiden katsominen vituttaa. Ainakin nyt aikuisena.

    En tietenkään ole perillä esim. englannin ajoneuvoverosysteemeistä, mutta suomalaisena sitä ihmettelee, että englannissa ei tuon parempaa käyttöä 60-luvun Pontiacille keksitty vuonna 1985.

    Kyllähän niitä autoja amerikassa oli, mutta...
  4. Yhdessä toisessa italialaisessa elokuvassa muuttui VW K70 ympärimennessään Simca Arianeksi...siinä vasta "taitavaa" hämäystä olikin.
  5. Riippuu tietysti jousista ja jousikupeista voiko katkaista.
  6. Täällä on aiheeseen liittyvä sivusto:

    http://www.imcdb.org/

    Bergeracin avoauto oli Triumph.
  7. Siellä missä bussit eivät enää kulje, ei tarvitse ajatella tuotakaan asiaa.
    Tarvitsee vain ajaa omalla autolla.
  8. Taisi olla joidenkin maiden iskutilavuusverotuskin kyseessä.
  9. Itse asiassa Scorpio oli englannissa edelleen Granada.
  10. Chrysler avenger, eli faceliftillä pilattu sunbeam avenger, oli turha.
    Alkuperäisen 1970-esitellyn ulkonäkö olisi mennyt vuoteen 1979 saakka ihan hyvin.

    Tuota finniä olisi tosiaan voitu myös tehdä kauemmin kuin neljä vuotta. Ainakin vielä joskus 1976-77 olisi sen korimalli mennyt vielä aivan hyvin. Esim. toyota corollaankin verrattuna.

    Ja kyllähän muitakin löytyy.
  11. Mikset osta halpaa lankahitsiä? Sillä pystyy tekemään korjauksen täysin oikeaoppisesti.
  12. Ei tuossa uskalluksessa ole kyse henkisistä ominaisuuksista vaan fyysisistä.

    On sellaisiakin kiusaajia jotka soittavat suuta fyysisesti isommalle kiusatulle.
    Sellaisten hakkaaminen ei olisi ongelma. Siinä tulee vain eteen se ajatus, että itseä pienempien kiusaajien hakkaaminen ei anna tyydytystä kun pitäisi pystyä hakkaamaan myös ne isoimmat. Ja se taas ei onnistu fyysisesti.

    Itse en usko syyttömien kimppuun käymiseen jos kiusaamisesta on kyse. Tuntuu kaukaa haetulta.
  13. Vai ei kiusata ilman syytä?

    Jos esimerkiksi nimittely johtuu kiusatun perheessä olevan toisen henkilön edesottamuksista, se ei ole kiusatun syytä.

    Idiootit niputtavat esimerkiksi kaikki saman perheen sisarukset samaan muottiin. Eli jos yksi on jotain, muitakin nimitellään sen perusteella.

    Siinä ei ole mitään "peiliin katsomista".
  14. Olihan se jo 80-luvun autoissakin.

    En tiedä oliko skodassa silloin, mutta japanilaisissa ainakin.
    Ei ole uusi keksintö.
  15. Miehen ja naisen pituusero on keskimäärin noin 13 cm, ei 10 cm.
  16. Kyllä minä uskon että ainakin jo minun ikäryhmässäni miesten keskipituus on se 181 cm. Itse olen tuon pituinen ja yläasteella olin hädintuskin keskimittainen, en missään tapauksessa ainakaan pitkä.

    Tosi on, että suuri osa miehistä on n. 175-senttisiä tappeja, mutta nuoremmissa ikäryhmissä sen pituinen on jo keskimittaa lyhyempi.

    Ja yli kaksimetriset vaikuttavat keskipituuteen myös.
  17. Joissain autoissa ratin ja polkimien suhde on mitoitettu lyhytjalkaisille.

    Eli jos kädet on hyvin, jalat on pitkäjalkaisella liikaa koukussa. Taas jos jalat on hyvin, kädet on jo liiankin suorina.

    En tiedä onko tuota mitoitusongelmaa enää nykyautoissa, mutta vielä 80-luvulla ainakin oli.
  18. Numerokirjaimilla on kyllä vitsailtu rekisteritunnuksissa kautta aikojen, mutta se on edellyttänyt sitä, että kyseinen numero muistuttaa jotain kirjainta. Esim. ENS-10 yms.

    Seiska ei muistuta teetä eikä oikein nelonenkaan aata.

    Enkä kyllä muutenkaan ole tiennyt mikä on hentai....
  19. Mikä tuossa nyt sitten on se vitsi?
    Eli mitä tuo luku 741 tarkoittaa, mihin se liittyy?

    Minä tiedän vain sen mitä hen tarkoittaa englanniksi, mutta siinä se vitsi ei varmaan ole.
  20. Ei tienhoitokunnalla muutenkaan ole rahaa. Valtio ja kunta maksaa suurimman osan remonttikustannuksista silti vaikka on yksityistie.
    Mutta jos siinä ei olisi ollenkaan lisänä mitään yksityistiekuntaa, ei muutama yksityishenkilö pääsisi toteuttamaan suuruudenhulluja suunnitelmiaan, vaan tie ylläpidettäisiin vain sillä rahalla mitä valtiolta/kunnalta tulee tai ei tule.
    21. 38 / 100
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt