valittaja_lkv

Vapaa kuvaus

Monen vuoden kokemuksen omaava Kiinteistönvälittäjä (LKV-pätevyys) Pääkaupunkiseudulta. Vapaa-aika, mikäli sitä on, kuluu veneilessä (jäätilanteen salliessa), lukiessa, uidessa ja ruokaa laittaen.. Lempikirjat: Vares-kirjat, Harjunpää, James Heriotin-kirjat.. Vapaa-aikanani: Veneilen, kokkaan, Luen, uin ym. Suosikkipalstat Suomi24 Keskusteluissa: Suomen upea saaristo Ruoka & juoma: Itse tehdyt ruuat, esim. itse tehty pippuripihvi toimii.. Linkit: http://www.tilannehuone.fi, http://www.finlex.fi, http://www.skvl.fi,, http://www.tiiskeri.fi, http://www.kipparilehti.fi/ Koulutus: Lukio Koulut: Ylempi kiinteistönvälittäjä YKV, LKV, LVV Ammatti: Kauppa/palveluala Ase tai siviilipalvelus: Nylands Brigad,Jääkäri Siviilisääty: Kihloissa

Aloituksia

39

Kommenttia

7184

  1. Purjevene ei vastatuuleen pysty kulkemaan väylän suuntaisesti, ja siksi meriteiden säännöt määräävätkin moottorialuksen väistämään purjehtivaa alusta. Purjein kulkemisen havaitsemisen mahdollistamiseksi pimeällä on säädetty, että purjein kulkeva alus ei käytä mastovaloa.

    Lisäksi colreg säännöstö johon viittaat koskee ainoastaan tilanteita jossa toinen alus voi kulkea turvallisesti vain väylällä. Huviveneiden kesken tälläisia tilanteita tulee eteen ehkä 1 per 5000 kohtaamista, ja tämäkin vilkkaasti liikennöidyillä sisäväylillä (joissa kukaan ei nyt muuteenkaan huvikseen luovi, purjehtijat suosivat muutenkin ulkoväyliä).

    Eli opettele nyt ihmeessä meriteiden säännöt, moottorialus väistää purjehtivaa alusta, PISTE.
  2. Jos luoviva purjevene kääntyy eteen, niin sitä suuremmalla syyllä moottoriveneen tulee väistää. Kannattaa huomioida, ettei koskaan voi tietää milloin se venda tulee, jotkut purjehtijat ajavat kauaskin väylän ulkopuolelle jos syvyys sen sallii, toistet taas pysyttelevät visusti väylällä.

    On tosin selvää, ettei joku laiva voi väistää sisäväylillä ja purjehtijatkin osaavat siihen varautua, avomerellä laivakin voi väistää (ja väistävätkin). Toinen ryhmä joilla voi olla vaikeuksia väistää ovat pienet uppoumarunkoiset moottoriveneet, ne kun jo varsin kevyessä tuulessa tuppaavat olemaan vähänkin urheilullisempaa purkkaria hitaampia, mutta sitten pitää vain parhaansa mukaan pysyä pois jaloista.
  3. Kenelläkään ei ole, eikä tule koskaan olemaan, oikeutta valita työssäkäynnin ja työttömyyden välillä. Eli nyt otat joko vastaan tarjotun työn, etsit itse paremman työpaikan, tai kuolet joku päivä omien valintojesi vuoksi nälkään.
  4. Vieläkin on pakko ihmetellä palstan ylläpitäjän osaamattomuutta sinun kaltaisesi torjumisessa...
  5. Anteeksi kysymys, mutta nikkis ei ole sininen????
  6. Lisäisin vielä, että osakkaalla on velvollisuus ilmoittaa taloyhtiölle vessanpöntön vuodosta. Itse korjaus kuuluu yhtiölle.
  7. Miksi ihmeessä asia pitää tehdä vaikeasti kun sen voi tehdä helposti? Rustaat kirjeen ja annat sen haastemiehen toimitettavaksi, ei toki ole täysin ilmaista mutta saatuun hyötyyn nähden melkein ilmaista.
  8. Kyllähän se velallinen sen omistaa, pankilla vain on mahdollisuus realisoida se jos velat jättää maksamatta. Tosin samalla tavalla velatonkin omaisuus voidaan realisoida jos velkaantuu eikä maksa velkojaan, joten missä ongelma??
  9. Kesäkuun puolessa välissä meillä meni pikkuisen yli kaksi tuntia Piritasta Kulosaareen 21 solmun matkanopeudella, eli noin 43-45 mpk lienee lähellä totuutta. Reittinä mahdollisimman suora, eli Tallinnan Matalan itäpuolelta ja suoraan Helsingin Matalalle josta Kuninkaanportin kautta määränpäähän.
  10. No, eihän se keinuminen haittaa koska kuuluu veneilyyn. Sen sijaan pitää lainkin mukaan ajoissa osoittaa mihin suuntaan on väistämässä.
  11. Mutta aloittajanhan kannattaa vain muuttaa Siposeen, siellä kaikki kunnalliset venepaikat (samalla Vantaankin) menivät kun maa myytiin Harkimoiden suvulle. Seurojen jäsenet toki saavat venepaikkansa pitää, tosin hinta moninkertaistui. Lisäksi sinne piti rakentaa uusi veneilykeskus kattavine palveluineen (jolloin hinnannousun jopa ymmärtäisi), Nyt edelleen samat vanhat laiturit, sähköt ja vesi toki poistettiin, ravintolakin lähti.

    Mutta Roy Harkimo on yhtä kykenemätön rakentamaan mitään kun veljensä Harrykin. Sipoonranta on muutenkin täysi floppi, minua tosin hieman säälittää sieltä asunnon ostaneiden (muutama kymenen asuntoa on myyty) kohtalo kun se asunto joku päivä pitäisi myydä.
  12. Ainakin Ahvenemaan lippu on ihan virallinen lippu, tosi sitä saavat käyttää ainaostaan kyseiseen itsehallintokuntaan rekisteröidyt veneilijät.

    Ahvenanmaalla on todella kattava valtion lainsäädännöstä poikkeava oma oma lainsäädäntö, joten ainakaan Ahvenanmaata ei sovi sekoittaa keskusteluun.
  13. Noita sikoja näyttää sitten löytyvän ihan viranomaisveneilijöiden (tai kyljen teippauksen mukaan siksi haluavien) joukosta. Jos kryssissä minuutin jälkeen vendasta joutuu väistämään, niin ainakin on kyseessä lrikkomus moottoriveneen kuljettajan puolelta. Pahemminkin olis voinut käydä, koska varsin kokemattomana purjehtijana olin perämiehenä melkein tekemässä vahinkojippiä (mikä barduunoilla varustetussa veneessä voi tehdä pahaakin jälkeä). Aallot eivät tosin olleet mikään ongelma vaikak korkeat olivatkin, vaan se sivuuttaminen 5 metrin päästä meidän tekemän väistöliikkeen jälkeen ja mahdollinen allejäämisen uhka.

    Itse olen aina osannut väistää purjeilla kulkevaa alusta moottoriveneellä ajaessani, nyt taas muistan miksi niin aina teen.
  14. Olisiko se tie kenties piirettynä tuhon paikkaan asemakaavassa? Kunnat kun eivät yleensä rakenna luvattomia teitä...
  15. Ei osakkaalle kuuluvia velvotteita voi siirtää milään sopimuksella kolmannelle osapuolella. Osakas on vastuussa yhtiövastikkeen ja vesimaksun maksusta yhtiölle, piste.
  16. laittaisitko lakiviitaukset asiasta?
  17. Onhan se vene rekisterissä vaikka olisikin edellisen omistajan nimissä, joten mitään sakkoa ei tule. Voihan se vene olla vaikka lainassa tms, mikään laki kun ei vaadi veneen omistajaa olemaan veneen käyttäjä.
  18. Tietenkin saa ajaa, ei se omistajuus vaikuta asiaan mitenkään.

    P.S. Olisiko jo aika laittaa ryyppyputki poikki?
  19. Et sinä saa purkaa yhtään mitään, etkä asentaa ikkunoihin mitään venttiileitä. Kyseessä ovat yhtiön vastuulla olevat rakenteet ja yhtiö päättää missä laajudessa ja miten tutkitaan/korjataan/mitä niihin asennetaan.
  20. Ja lisäksi tarvitaan vähintään 20 asteen lämpöero ulko-, ja sisäilman välillä. Eli kesällä sitä ei voi tehdä.

    Eli kaunis ajatus, mutta mahdoton toteuttaa.
    21. 78 / 360
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt