venepaikkakupla

Megatrendi on, että veneilyn määrä vähenee ja jäljelle jäävien vaatimustaso kasvaa.

Enää ei riitä vino kivi ja kaatumaisillaan ole tolppa. Kunnilla taas on muitakin rahareikiä kuin venesataman perustaminen. Taitaa olla niin, että veneilijät joutuvat kohta itse maksamaan kulunsa.

Osakepohjainen venepaikka ei ole mikään huono asia. Kaikki rahat menevät omaksi eduksi ja laiturit ovat hyvässä kunnossa. Vartiontikin on yleensä ulkoistettu. Paikka voi olla alkuinvestointina kallis, mutta sen voi myydä. Vuokrapaikkaa ei voi.

Yksi hyvä puoli on, ettei tarvitse katsastaa venettä tai maksaa jäsenmaksua, liiton maksua, venemaksua ja saarikohdemaksua seuralle. Lisäksi porukka on usein samanhenkistä eikä satamavastaavaa tai kommaria tarvitse pokkuroida.

Tämä monivuotinen häirikköhahmo E.d.K Välittäjä_LKV:n vuosien varrella tekemiä google- väittämiään kokosin kymmenen kärjen:
1. Terästä ei voi kukaan elektrolyysillä kuparoida. Se hilseilee tuuleen.
2. Planeettapyörästöä ei voi pyörittää molempiin suuntiin, eikä käyttää vaihteena!
3. Suomenkieliset eivät osaa vaihtaa moottorityynyjä.
4. Lentosukellusveneellä voi lentää 19 G voimia veden alla ja rikkoa maan vetovoiman.
5. Betonivene ei kellu. Se murenee ja omistaja istuu karilla.
6. Polkupyörän pumpulla voi puristaa vettä kasaan ja sormella tehdä kuopan rautatiekiskoon.
7. Zetorin nelisylinteristä 4,990 litran moottorinosia ei saa tasapainottaa marinoidessa.
8. Potkuriakseli pysyy kumilaakerin varassa paikallaan. Kartiolaakerointia ei voi tehdä.
9. Valtakunnan 2009 vahvistetut liputus- ja viirisäännöt eivät koske ruotsinkielisiä veneilijöitä.
10. Kukaan ei voi laittaa moottoriveneeseen 2 950VA laturia.
Ehdokasväittämiksi laitan vielä viisi muistamaani lisää
11. Vaihteiston hammasrattaat eivät saa koskea toisiinsa, kuin kerran. Ne kuluvat.
12. Neljälapainen 400 mm halkaisijalta oleva nopeasti pyörivä potkuri on mahdottomuus.
13. On parempi, että vannasputki tihkuu koko ajan pilssiin. Se on veneelle hyväksi.
14. Kukaan ei voi ajaa 11 metrisellä upporunkoisella Espoosta Viipuriin.
15. Espoossa ei voi kukaan talvehtia veneessä.
en viitsi enempää

Puuttuu listasta:
1. Suomenkieliset ovat tyhmiä ja huonompia, kuin ruotsinkieliset (välittäjä kahteen kertaan viime syksynä kirjoitti toisen jopa på svenska)
2. Ilmajäähdytetty moottori ei toimi veneessä (välittäjä)
3. Veneilijä ei voi graavata kalaa (välittäjä)
4. Verkoissa ei ole vaijeripaulaa yläpäässä (edk-välittäjä)
5. Wallaksella ei ole diesel-uunihellaa (edk-välittäjä)
6. Edestakaisin liikkuvat massat eivät aiheuta värähtelyä (edk-välittäjä)

Pari välittäjää lisää! Kupari on nikkeliä!
Teräspronssipotkuria ei olekaan!

Mutta aloittajanhan kannattaa vain muuttaa Siposeen, siellä kaikki kunnalliset venepaikat (samalla Vantaankin) menivät kun maa myytiin Harkimoiden suvulle. Seurojen jäsenet toki saavat venepaikkansa pitää, tosin hinta moninkertaistui. Lisäksi sinne piti rakentaa uusi veneilykeskus kattavine palveluineen (jolloin hinnannousun jopa ymmärtäisi), Nyt edelleen samat vanhat laiturit, sähköt ja vesi toki poistettiin, ravintolakin lähti.

Mutta Roy Harkimo on yhtä kykenemätön rakentamaan mitään kun veljensä Harrykin. Sipoonranta on muutenkin täysi floppi, minua tosin hieman säälittää sieltä asunnon ostaneiden (muutama kymenen asuntoa on myyty) kohtalo kun se asunto joku päivä pitäisi myydä.

Ei kannata välittää siitä huomionkipeästä copypastaajasta. Sillä on vähän vaikeeta