Vapaa kuvaus

Monen vuoden kokemuksen omaava Kiinteistönvälittäjä (LKV-pätevyys) Pääkaupunkiseudulta. Vapaa-aika, mikäli sitä on, kuluu veneilessä (jäätilanteen salliessa), lukiessa, uidessa ja ruokaa laittaen.. Lempikirjat: Vares-kirjat, Harjunpää, James Heriotin-kirjat.. Vapaa-aikanani: Veneilen, kokkaan, Luen, uin ym. Suosikkipalstat Suomi24 Keskusteluissa: Suomen upea saaristo Ruoka & juoma: Itse tehdyt ruuat, esim. itse tehty pippuripihvi toimii.. Linkit: http://www.tilannehuone.fi, http://www.finlex.fi, http://www.skvl.fi,, http://www.tiiskeri.fi, http://www.kipparilehti.fi/ Koulutus: Lukio Koulut: Ylempi kiinteistönvälittäjä YKV, LKV, LVV Ammatti: Kauppa/palveluala Ase tai siviilipalvelus: Nylands Brigad,Jääkäri Siviilisääty: Kihloissa

Aloituksia

39

Kommenttia

7184

  1. Koulutusohjelma on varmaan hyvä, tosin KAIKKI mahdolliset rakennevauriot/riskirakenteet ovat todennettavissa ainoastaan purkamalla rakennus kokonaan (ja haluttaessa rakentamalla se uudestaan).

    Mikä ihme ihmisiä oikein vaivaa, maksavat vanhasta enemmän kuin uuden rakennushinta olisi, ja sen jälkeen kehtaavat vielä itkeä kohtaloaan :O

    Mitään takuuta terveestä talosta ei koskaan ole, mutta se on riski jonka joutuu kantamaan. Mikään taho ei kykene löytämään mikrobivaurioita 100 % varmuudella.
  2. Mikään laki ei määrittele sitä, että kuinka suuren moottorin saat veneeseesi asentaa. Sama koskee henkilömäärää.

    Sen sijaan veneen tulee aina olla turvallinen, sekä siinä oleville että muille vesilläliikkujille ja ympäristölle. Tämä ei kuitenkaan millään tasolla vaikuta veneen katsastuskelpoisuuteen.

    Se kilpi siinä veneessä on vanhemmissa veneissä pelkkä suositus turvallisista käyttörajoista, ja sinisenkin kilven enimmäistehon laskentakaavat olivat vähintäänkin kyseenalaiset (antoivat joillekin venemalleille vaarallisen korkean arvon ja vastaavsti toisille käsittämättömän alhaisen).

    Uudemmissa veneissa on taas valmistajan vastuuvapautus. Jos sinulla on veneessä standardin mukaisen ihmisen enimmäispainon alittavia henkilöitä, siinä on enintään tyyppikilven tehoinen moottori ja veneilet sillä ilmoitetun CE-kategorian mukaisissa olosuhteissa, niin valmistajalle saattaa onnettomuustapauksessa syntyä korvausvelvollisuus.

    Eihän rekisteröintiviranomainen edes voisi tuollaisiin asioihin puuttua, veneen käyttäytymiseen ja nopeuteen vaikuttaa moottorin paino/potkurivalinta/asennuskorkeus jne. Toisaalta esim 4 henkilön enimmäismäärälle "tarkoitettu vene" ei kanna turvallisesti neljää 125 kg äijää, tämä vaikka se kantaa turvallisesti 60 kg kipparin ja 10 4-8 vuotiasta lasta.

    Aloittajalla on ihan järkevä paketti, kunhan moottori ei ole nelari, nelikymppistä en tuohon veneeseen laittaisi. Nelarikaan ei saisi painaa perinteista 30 hv konetta enempää.