sotilaspassi

Olen Suomen reserviläinen jota alkoi nyppimään yksipuolinen propaganda-jaskan-jauhanta. Pyrin kansalaisvelvollisuutenani antamaan mahdollisimman paljon neutraalia ja asiapohjaista tietoa. Omat tietoni koetan hankkia mahdollisimman neutraaleilta ja luotettavilta tahoilta.
Ja silloin kun erehdyn niin saa sanoa. Ja palautetta saa laittaa sähköpostitse.
Materiaaliani: https://twitter.com/sotilaspassi
Suosittelen oheisia sivustoja:
https://www.onderzoeksraad.nl/en/page/3546/crash-mh17-17-july-2014 (MH17 onnettomuuden syyn loppuraportti)
https://www.om.nl/onderwerpen/mh17-crash/ (MH17 rikostutkinta)
http://keskustelu.suomi24.fi/t/12909942/mh17 (omat kommenttini on asiaa, eheheheee!)
http://www.whathappenedtoflightmh17.com/ (neutraali avoin tutkimus some voimin)
http://www.bellingcat.com (aika neutraali, joidenkin mielestä pro-NATO tai jotain)
http://ukraineatwar.blogspot.nl (Erittäin hyvin taustoitettua ja tutkittua asiaa Ukrainasta, asianosaisten itsensä kertomana yms. JOSKIN pro-Ukraina!)
Pikainen vilkaisu kartalle onnistuu http://liveuamap.com sivustolta. (kartta on sosiaalisen median kautta reaaliaikaisesti kenttätapahtumia peilaava)
https://twitter.com/Planesonearth/status/498576135836672000/photo/1 (kartta osien leviämisestä)
Ja hyödyllistä peruslukemista:
http://www.russialies.com/ (tuota tutkimalla et erehdy uskomaan Pietarin propagandaa todeksi)
HUOM!!!
Jos jollain on todisteita UA (tai mistä tahansa) BUK yksiköistä 30km säteellä BUK turma-alueesta, torez-snizhne-venäjä välisellä alueella tai sen lähellä, voitte lähettää tietonne JIT tiimille, bellingcat:n Veli-Pekalle tai allekirjoittaneelle.
https://twitter.com/jitmh17
https://bellingcat-vehicles.silk.co/
Kiitos.
- Kuitenkin, kun katsoo tutkitusti korruptoituneiden maiden karttaa, sieltä ei NATO hyppää silmille:
https://www.transparency.org/cpi2018 - Tsekkaus:
SU-57 2 600 km/h
AMRAAM120 4900 km/h (toimintamatka 55-160km) - Todellakin toivoisin että Gripenin ympärille saataisiin varteenotettava diili rakenneltua ja siitä reilusti työpaikkoja suomeen.
Mutta jos sotilasasiantuntijat aikuisten oikeasti on eri mieltä, testattuaan vehkeet, niin pakko tyytyä heidän mielipiteeseen. - "Ymmärrä nyt, että on monia tietolähteitä, joihin on olemassa myös linkit."
Annappa linkki jonkun varteenotettavan asiantuntijatahon kritiikkiin DSB tai JIT tuloksista?
"Multinikkarille on tulossa vaikeuksia"
En tiedä kenestä puhut?
Käytän täällä nikkiä sotilaspassi ja jos en jaksa kirjautua niin "-sp" tai "sotilaspassendaaleri". - Hävittäjä-uskovaiset voisi mietiskellä tällaista tarkistuslistaa:
https://drive.google.com/file/d/1hLEOnhVX9kQMox2nLwBsV4Js8S3PI6g0/view - "tahoja jotka lännessä ovat vaatineet tarkempaa ja ammattihenkisempää osaamista"
Turha toistella kun kyseessä oli epämääräinen joukko venäjän ystäviä ja propagandan kirjoittajia.
Mikään asiantuntijataho ei ole tähänastisista tuloksista merkittäviä virheitä havainnut. - Pohjana tietenkin valokuvista selvinnyt räjähdyspiste ja ohjuksen asento suhteessa BUK valmistajan antamaan sirpaleviuhkan muotoon.
https://drive.google.com/file/d/1gzQ2LJrv1BG3x02GlJcCDO6a7JMSfsqb/view
Sitten.
-Semiaktiivinen tutkaheijasteeseen hakeutuminen.
-Proportionaalinen navigaatio.
-Lentoprofiili
Kirjoittelin niistä hieman tuonne:
https://drive.google.com/file/d/1SvBganLtPC_68SnMs5pB6Pf-CCc-k0OI/view
Teen (EHKÄ) joskus suomenkielisen version.
Samoja asioita on tullut sivuttua Suomen kielellä mm. nuissa:
https://pbs.twimg.com/media/DyJfT8UWoAAIzmG?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/DyJfU6yWkAA0BaQ?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/DyJfVyMWkAE0KsL?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/DyJfWuDXQAALqQS?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/C28aOLWWIAAOW1n?format=jpg - Jotkut asiat pystyy myös tarkistamaan.
Kapinalliset kertoi näin BUK:sta:
https://www.reuters.com/article/us-ukraine-crisis-commander-exclusive/exclusive-ukraine-rebel-commander-acknowledges-fighters-had-buk-missile-idUSKBN0FS1V920140723
Ja DSB JIT materiaalista näemme ettei puhe ollut perätön.
Mistä voin tarkistaa tuon mannertenvälisten ydinohjusten väitteen?
Ja sitä ennen, missä kapinalliset on niin kertoneet? - Googlella löydät.
- Aika tampiota hommaa olisi jos tuliasemaan lähdettäisiin vajaalla ohjusmäärällä.
- >Bellingcat on vapaaehtoinen, mutta kenen rahoittama?
Perustietoa bc:sta:
https://www.bellingcat.com/about/
Alimpana on linkki jonka kautta voit osallistua rahoitukseen.
>53. mikä lie "prikaati" on vapaaehtoinen, mutta miksi. Vapaehtoisestiko? Kuka antoi yksinäisen "Telarin" sille ja missä?
LOL! Vapaaehtoinen? Tuskinpa vain.
TELAR tuli prikaatin kuljetuksessa Kruskista. Se oli prikaatin omaa kalustoa.
3. pataljoonasta tuli tiettävästi vain tuo yksi laite.
(kts. JIT tiedoitteet) - >Miksi hajottaa toimiva patteri?
Kurskista lähetettiin vain kyseinen TELAR kyseisestä pataljoonasta. Tarkemman tietää Venäläiset.
kts. kohdat 1...4
TELAR ei rikostutkinnan mukaan palannut enään Kurskiin.
>Mistä ohjukset kuljetetiin ja millä?
Todennäköisimmin tuli prikaatin mukana.
Mutta kapinallisilla oli varmaan myös Ukrainan ohjuksia.
(ainakin runsaasti BUK kuljetuslaatikoita)
>Missä ladattiin?
Lähellä rajaa, Venäjällä.
>Miten ladattiin?
TEL:lla. Sellainen kuvattiin rajanylityspaikan lähellä.
>Miksi ajaa röykyttivät ohjukset päällä pitkiä matkoja?
kts kohdat 1...4.
Myöhemmin olisi ehkä ladattu tavallisella hiab nosturilla lähellä tuliasemaa. - >Passi ei ole pysynyt menossa mukana ja ei ole niin varmaa että bukilla mh17 pudotettiin.
Homma on varma venäjän ja tutkijoiden mielestä.
>JITn esittelemä bukin osa oli tarkoitettu todistamaan yleisölle että mh17 pudotettiin bukilla
Höpsis.
Rikostutkinta kertoi ettei heillä ollut tietoa liittyikö kyseinen tapaus MH17:n millään tavalla.
BUK todisteet löytyi mm. BUK osina uhrien sisästä ja kiinnittyneinä koneen runkoon.
> mutta onnettomuudeksi bukin osa oli ohjuksesta joka oli ukrainan hallussa mh17n ampumisen aikaan ja katosi äkkiä todisteista.
Höpsis.
Venäjä sanoo että kyseinen osa kuului Ukrainaan 1987 toimitettuun ohjukseen.
Mutta ohjuksen liikkeistä sen jälkeen ei ole mitään näyttöä eikä yhteyttä MH17 tapaukseen ole voitu vielä osoittaa.
(maali kyllä oli kait samaa kuin koneeseen kiinnittyneissä BUK osissa)
>Venäjä ei ole lyönyt lukkoon mitään esillä ollutta vaihtoehtoa mh17n ampumissyyksi vaikka tietää syyn omien tietojensa perusteella.
Venäjä väittää MH17 koneen pudotetun Ukrainalaisella ohjuksella kapinallisten alueelta, jonne oli jotenkin ihmeen tavalla soluttautunut Ukrainan joukot. Hehh heh.
>Venäjän kannaksi väitetään kuitenkin bukia mutta miksi kun sellaista kantaa sillä ei ole.
Venäjän kanta näkyy DSB:n loppuraportissa. He "allekirjoittivat" sen omien kommenttiensa kera.
Lisäksi vuonna 2018:
http://www.sinikivi.com/media/kunena/attachments/790/VenjnKanta2018.JPG
>Siksi koeräjäytysten tuloksia ei ole julkistettu, niistähän nähtäisiin heti totuus.
Koeräjäytyksillä haluttiin varmistaa tietokonemalli jonka mukaan laukaisun suunta selvitettiin.
Tiedoista on luvattu tulevan julkisia oikeuden käynnin yhteydessä.
Rikostutkinnan ollessa kesken kaikkea ei voi julkaista. - Ohessa muutamia juttuja joita tarkistelin ja joiden perusteella tulin samaan päätelmään laukaisupaikasta kuin DSB:
Sisällysluettelo:
https://pbs.twimg.com/media/DgDWGvTWsAADjGV?format=jpg
Muutama alisivu:
https://pbs.twimg.com/media/DeRnzfMWkAA08el?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/DeRn0bXXcAA75KI?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/DeRn0CNWsAYQli9?format=jpg
Pitäis joskus kirjoitella valmiiksi ja tehdä ehkä suomalainen versio:
https://drive.google.com/file/d/1SvBganLtPC_68SnMs5pB6Pf-CCc-k0OI/view - DSB loppuraportissa on myös hyvin perusteluita siitä miksi ovat päätöksensä tehneet. Eikä kenelläkään osallistujalla ollut lopputulemaan mitään radikaalia vastalausetta.
Venäjäkin oli eri mieltä lähinnä vain siitä mistä kohtaa kapinallisalueelta ohjus MH17 koneeseen lensi. - "USA:n ilmatilaan lennetään sotilastukikohdan 'kautta', eli satoja kilometrejä reitiltä, mitä arvelet miten käy?"
Tuskin käy mitenkään.
Ottavat radioyhteyden koneeseen.
Jos ei auta niin lentävät ohjaamon editse flareja nakellen.
Arveleisin myös länsimaisen pilotin kieltäytyvän ampumasta siviilikonetta ohjuksella.
KAL007:ssa oltaisi vältytty luultavasti siommilta jos Venäläispilotti olisi ropsauttanut konetykillä muutaman reiän Boeing747 runkoon. Nyt se pöljä piti lähinnä huolen ettei Boeing lentäjät häntä nähneet.
Venäläiset antoi koneen harhailla yli venäjän alueiden ja ampuivat ohjuksen kun kone poistui takaisin "kansainväliseen ilmatilaan" (tjsp).
Ryssitty homma. Harmi ettei venäläisillä ole selkärankaa ottaa vastuuta virheistään. - On kiistaton fakta että kapinallisalueella oli BUK TELAR.
(mitään järkevää muuta vaihtoehtoa ei kukaan ole kyennyt esittämään eikä todistamaan)
On myös kiistaton fakta että kyseinen TELAR oli Kurskin 53 prikaatin aktiivipalveluksen laite.
(mitään järkevää muuta vaihtoehtoa ei kukaan ole kyennyt esittämään eikä todistamaan)
Jos joku arvelee että kalustoa oli enemmän, haastan tutkimaan asiaa ja etsimään niitä.
Tuhannet harrastajat ja rikostutkinta on etsineet niitä eikä julkisuuteen ole saatu näyttöä kuin yhdestä yksilöstä kapinallisalueelta. - >Mutta miksi se olisi ollut sielä yksin?
1) Kapinallisille ei ollut Ukrainalta jäänyt ainoatakaan toimivaa BUK laukaisualustaa.
2) Kapinallisilla oli vain yksi kyllin iso lavetti joka soveltui BUK lavettien kuljettamiseen.
3) Venäjä halusi pysyä piilossa ja siksi he (aluksi) toimittivat vain sellaista tavaraa joka voitiin valehdella olevan Ukrainalta.
He siis eivät voineet antaa omia kuljetuslavettejaan kapinallisille.
Siksi BUK kalustoa ei voitu helposti tuoda kerralla useampia.
4) Yksi BUK TELAR on helpompi kuljettaa ja selitellä kuin kokonainen kompleksi.
Me ei tiedetä olisiko Venäjä toimittanut laitteita myöhemmin enemmän, mutta vahingon jälkeen he alkoivat toimittaa turvallisempia Pantsir ja TOR järjestelmiä.
>Tuollainen vaunu ei ole vahingossa yksin misään.
Ei tietenkään. Putin on hyväksynyt sen toimittamisen miehistöineen.
>Miksi se ryhtyisi yksin sooloilemaan kun ympärilla on vähintäin patteriston verran väkeä tutkineen? Make no sence.
Katso kohdat 1...4.
Ympärillä ei ollut muuta kalustoa joka olisi kyennyt torjumaan korkealta.
Jos kapinallisilla oli mobiili-tutka TELAR:n kaveriksi, siitä ei ole paljastunut vielä tietoa. - MH17:ssa kapinalliset itse ottivat kunnian pudotuksesta ja myös Venäjän televisio kerkisi siitä ilakoida ennen kuin huomasivat siviilien ruumiit.
Mutta siitä huolimatta tutkinnat on käynneet kaikki vaihtoehdot läpi.
Suosittelen lukemaan DSB loppuraportin ~600sivua ja sitten JIT:n tähänastiset tiedoitteet ja e-lehdet. - Lue DSB:n loppuraportti ja ota selvää joukkojen sijainti tapahtumahetkellä (tai lue vaihtoehtoisesti myös JIT tiedotteet).
Kenelläkään vakavasti otettavalla taholla ei ole ollut mainittavaa kritiikkiä tähänastisia tuloksia kohtaan.
Ukrainan joukkoja ei ollut sellaisessa paikassa josta se olis voinut nähdyt vauriot MH17 koneedeen aiheuttaa.