sotilaspassi

Olen Suomen reserviläinen jota alkoi nyppimään yksipuolinen propaganda-jaskan-jauhanta. Pyrin kansalaisvelvollisuutenani antamaan mahdollisimman paljon neutraalia ja asiapohjaista tietoa. Omat tietoni koetan hankkia mahdollisimman neutraaleilta ja luotettavilta tahoilta.
Ja silloin kun erehdyn niin saa sanoa. Ja palautetta saa laittaa sähköpostitse.
Materiaaliani: https://twitter.com/sotilaspassi
Suosittelen oheisia sivustoja:
https://www.onderzoeksraad.nl/en/page/3546/crash-mh17-17-july-2014 (MH17 onnettomuuden syyn loppuraportti)
https://www.om.nl/onderwerpen/mh17-crash/ (MH17 rikostutkinta)
http://keskustelu.suomi24.fi/t/12909942/mh17 (omat kommenttini on asiaa, eheheheee!)
http://www.whathappenedtoflightmh17.com/ (neutraali avoin tutkimus some voimin)
http://www.bellingcat.com (aika neutraali, joidenkin mielestä pro-NATO tai jotain)
http://ukraineatwar.blogspot.nl (Erittäin hyvin taustoitettua ja tutkittua asiaa Ukrainasta, asianosaisten itsensä kertomana yms. JOSKIN pro-Ukraina!)
Pikainen vilkaisu kartalle onnistuu http://liveuamap.com sivustolta. (kartta on sosiaalisen median kautta reaaliaikaisesti kenttätapahtumia peilaava)
https://twitter.com/Planesonearth/status/498576135836672000/photo/1 (kartta osien leviämisestä)
Ja hyödyllistä peruslukemista:
http://www.russialies.com/ (tuota tutkimalla et erehdy uskomaan Pietarin propagandaa todeksi)
HUOM!!!
Jos jollain on todisteita UA (tai mistä tahansa) BUK yksiköistä 30km säteellä BUK turma-alueesta, torez-snizhne-venäjä välisellä alueella tai sen lähellä, voitte lähettää tietonne JIT tiimille, bellingcat:n Veli-Pekalle tai allekirjoittaneelle.
https://twitter.com/jitmh17
https://bellingcat-vehicles.silk.co/
Kiitos.
- Kappas. En tiennyt että löytyy valokuvaavia satelliitteja joiden dataan pääsee noin "helposti" käsiksi.
https://youtu.be/6CLvCbJHNFA?t=7613 - MCtoon on tehnyt hyviä koosteita faktoistaan:
https://mctoon.net/
Ja jos ei lukea osaa, niin löytyy myös youtubesta. - "Samat todisteet"
Pravdalla ja totuudella on se ärsyttävä ero että totuus on tylsää koska se ei koskaan muutu. - 178kg, ei sitä jaksa olkapäällä pidellä
https://cdn.finqu.com/users/8321/images/product/2499463-2c0bdd38_480_480.png - Su25 puheita käsitelty ainakin näissä:
https://www.arnoldg.xyz/reconstructing-arrival-of-the-separatists/
(From video footage made by separatists shortly after their arrival it becomes evident the story of a SU-25 having downed MH17 was made up by Donetsk ‘headquarters’ around 17:00.)
https://www.arnoldg.xyz/if-this-is-indeed-a-passenger-liner/
(Also, this article will show how the narrative of a SU-25 evolved that afternoon and evening from being downed by separatists) - Tuolla on yksityiskohtainen tutkimus viestinnästä tapahtuman jälkeen:
https://www.arnoldg.xyz/civilians-were-not-hurt/ - Venäjän tutkadatasta näemme että vain MH17 ammuttiin alas kyseisenä päivänä.
(silminnäkijät ja satelliittikuvat kertoivat samaa) - 31 Elokuuta 2020 oikeudenkäynti jatkuu.
Tällöin oikeus olettaa että Puolustus olisi kahlannut todisteet läpi ja että sillä olisi jotain sanottavaa syytteistä.
Jos syytetty ei edelleenkään halua puolustautua, oikeuden käynti jatkuu kuitenkin.
Oikeuden käyntipäiviä on varattu noin 140kpl.
Tarkemmin:
https://www.courtmh17.com/en/court-days.html - Syytetty Oleg Pulatov kertoi julkisuuteen:
-Rikostutkinnan tallenteet on aitoja mutta hän kavereidensa kanssa teki feikkipuhelut BUK laitteista Ukrainan hämäämiseksi. Toisin sanoen he ei oikeasti ammuskelleet BUKilla.
-Venäjän BUK laitteet toimitettiin Ukrainan rajalle koska Ukrainalla oli salainen suunnitelma ampua/pommittaa Venäjälle, mukamas vahingossa ja kun Venäjä kostaa Ukrainan suunnitteli sitten valtaavansa Rostovin alueen.
-Olen kertonut kylliksi ilmaiseksi. Jatkossa kerrona sioita vain rahaa vastaan.
Hänen puolustusasianajajansa ovat varmaan hyvin iloisia.
(Girkin, Dubinsky ja Pulatov ovat tähän asti kertoneen rikostutkinnan tallenteiden olevan aitoja, Mutta äijjät sanoo BUK puheiden olleen leikkiä tai eri ajalta. (Rikostutkinta on mm. tarkistanut puheluiden ajankohdan televerkon datasta.) - Puolustukselle annettiin toinen lisäaika.
Oikeudenkäyntipäivät on varattu Haagin kalenteriin 2021 syksyyn asti.
-sp - Aina ei jaksa...
-sp - Venäjä haluaisi että rikostutkinta kuluttaisi vuosikymmenet aikaa vastauksiin typeriin kysymyksiin, siksi se ei jokaiseen provokaatioon vastaile.
Kysymyksien keksiminen on niin helppoa. Onko kuu juustoa, onko maa pyöreä jne. - >Onnettomuutta on tutkinut Hollantilaisjohtoinen kansainvälinen tiimi, (JIT) ...
>Malesia kuitenkin suljettiin myöhemmin pois toiminnasta,
Tuo on typerää valhetta.
Malesia oli DSB:n tutkimuksessa mukana alusta lähtien ja hyväksyi loppuraportin.
Malesia pyysi saada jatkoajan ennen kuin liittyy rikostutkintaryhmään (JIT).
Se liittyi JIT tiimiin 5kk muiden jälkeen.
Malesia on mukana JIT tiimissä edelleen.
Malesia on soittanut tukensa ja tyytymyksensä rikostutkinnan etenemiseen ja tuloksiin.
Malesian on muiden mukana syyttämässä kolmea Venäläistä murhasta MH17 tapauksessa.
>1. Tutkimusryhmään (JIT) ei kuulu ainuttakaan Kansainvälisen Ilmakuljetusliiton (IATA:n) lentoturman tutkijaa, vaan ryhmää johtaa poliitikko.
Jukkiksen höpöjä kierrätät.
Miksi et käytä sanaa tunnusta kuin sinikivessä?
Onnettomuuden tutkintaa johti DSB.
Tutkinta tehtiin IATA:n hyväksynnällä ja IATA:n kouluttamien tutkijoiden avulla YK/ICAO:n valvonnan ja ICAO:n määräysten alaisena.
IATA on lentoyhtiöiden organisaatio joka ei tietääkseni tee onnettomuustutkintaa lainkaan.
>2. Venäjää ei kutsuttu tutkimusryhmään, vaikka se ilmoitti halukkuutensa siihen, eikä Venäjän esittämiä todistusaineistoa ole ole noteerattu ryhmässä.
Valehtelua.
Venäjä oli mukana onnettomuuden tutkinnassa alusta asti.
Kaikki Venäjän toimittama materiaali otettiin huomioon ja käsiteltiin, kts DSB loppuraportti.
Venäjä hyväksyi DSB loppuraportin tuloksen, poislukien ampumapaikka.
>3. Turmakoneen mustien laatikkojen tietoja ei ole vieläkään pajastettu, vaikka onnettomuudesta on kulunut lähes kuusi vuotta.
Mustien laatikoiden tiedot julkaistiin enismmäisen kerran 9.9.2014 ja vuotta myöhemmin kokonaisuudessaan DSB loppuraportissa.
Venäjä mm kuunteli CVR tallenteen kokonaisuudessaan, samoin malesia.
Venäjä on varmistanut tarkistanut datan oman ATC datansa ja sotilastiedusteludatansa avulla.
Venäjä hyväksyi kaiken mustista laatikoista puretun datan oikeellisuuden.
>4. Lentokapteenin ruumiinavauspöytäkirja on julistettu salaiseksi
Ruumiinavauspöytäkirjat ei koskaan ole julkista riistaa.
Kummankaan lentomiehistön kuolinsyissä ei ole mitään ihmeellistä.
Ohjaamossa ollut miehistö kuoli sirpaleiden vaikutuksesta.
Lepotilassa ollut miehistö kuoli iskeytyessään maahan ilman laskuvarjoa.
>5. Hollantilaistutkimus ei ole selittänyt kuinka se voi syyttää Venäjää koneen alasampumisesta Buk-ohjuksella, kun ohjuksen sirpaleissa on valmistusnumero 8868720,
Hollanti ei sellaista ole tehnyt.
Pyytäessään lisätietoja sarjanumerosta se selkeästi ilmoitti että heillä ei ollu tietoa liittyykö kyseinen osa mitenkään MH17 alasampumiseen.
Kapinallisilla oli saatavilla Ukrainan, Venäjän ja Georgian BUK ohjukset mutta vain Venäjän BUK TELAR.
>ohjuksen historia. Se on kyllä valmistettu entisessä Neuvostoliitossa vuonna 1986, mutta on samana vuonna toimitettu Ukrainaan,
Ohjuksen liikkeistä vuoden 1987 jälkeen ei Venäjällä ollut mitään tietoja.
Minun (luulo) tiedon mukaan ohjuksesta on dokumentaatio kuljetuslaatikossa ja tehtaalla, ellei ohjus ylitä maan rajoja.
Sarjanumeron ohjus on voitu ampua jossain harjoituksessa, jäänyt Krimille kun Venäjä valtasi sen, jäänyt kapinallisille Donbasissa tai myyty Georgiaan.
Tästä ehkä kuullaan oikeudenkäynnissä.
Rikostutkinnalla on Suomen, Georgian ja Ukrainan ohjusten sarjanumerotiedot. Vain Venäjä on kieltäytynyt toimittamasta tietoja.
>6. Hollantilaistutkimus ei ole kyennyt selittämään, miksi onnettomuuskoneen rungossa on säännönmukaisia pyöreitä luodinreikiä, jotka osoittavat, että kone on ammuttu alas toisesta lentokoneesta ammutuilla konetuliaseilla..
Pyöreitä luodinreikiä koneen jäänteistä löytyi yksi.
Se on ammuttu 9...13mm aseella.
MH17 koneen reikien koon on tarkistanut Venäjä, onnettomuustutkinta, rikostutkinta ja valokuvista suuri joukko asiantuntijoita (lisäksi minä).
Reiät on kooltaan 6...20mm.
Ukrainan lentokoneiden konetykkien kaliiberi on 30mm ja sillä tulee yli 30mm reikiä.
>Erään teorian mukaan ukrainalainen hävittäjälentäjä Vladislav Voloshin, joka oli tuolloin ilmassa SU-25 hävittäjällä ampui vahingossa malesialaiskoneen alas. Hän itse tunnusti ampuneensa väärän koneen.
Valehtelet taas.
>Buk-ohjus puolestaan räjäytettiin maassa ja sen sirpaleet kuljetettiin maahan syöksyneen koneen osien joukkoon.
Sirpaleet olivat sisällä koneen siivessä ja iskeytyneenä kiinni ohjaamon osiin.
Osa sirpaleista löydettiin ruumiiden sisältä.
Osat olivat tulleet lentokonealumiinin läpi koska niissä oli kuumuudessa kiteytynyttä alumiinia.
Muutamassa sirpaleessa oli myöskin Boeing777 koneessa käytettyä ainutlaatuista lasiseosta.
>Ukrainalainen lennonjohtaja Anna Petrenko kertoi ensimmäisenä, että hävittäjä oli malesialaiskoneen perässä. Sittemmin Petrenko on "kadonnut" maan alle.
Valehtelua sekin.
Yksi yli sadasta murhaajan (Venäjä) levittämästä valheesta. - >Venäjä on esittänyt Ukrainalle ja USA:lle 10 kysymystä koskien malesialaiskoneen, lento MH17, alasampumista, joihin Ukraina ja USA eivät ole halunneet tai osanneet vastata:
Typeriin ja naurettaviin kysymyksiin ei tarvitse vastata.
Mutta minäpä vastaan, jälleen, niin ei enään tarvitse toistaa nuita typeryyksiä.
>1. Why did the MH17 plane leave the international corridor?
Kone ei poistunut lentotieltä kuten Venäjä törkeästi valehteli.
>2. Was MH17 leaving the route a navigation mistake or was the crew following instructions by Ukrainian air traffic controllers in Dnepropetrovsk?
Asia käy ilmi ATC ja CVR tallenteista, DSB:n raportista.
Pilotti pyysi saada väistää säärintamaa ja sai siihen luvan.
Kone kaarsi noin 14km normaalia pohjoisempaa mutta oli takaisin lentotiellä kun Venäläiset ampui sen alas.
>3. Why was a large group of air defense systems deployed to the militia-held area if the self-defense forces have no planes?
On ymmärretttävää että Ukraina halusi varautua siihen jos Venäjä tukee terroristeja myöskin ilmavoimien avulla.
Mutta yksikään ukrainan ilmatorjuntayksikkö ei ollut ampumaetäisyydellä MH17 tuhopaikasta.
>4. Why did Kiev deploy BUK missile systems on the edge of militia-controlled zones directly before the tragedy?
Perätön väite. Ukraina veti BUK kalustoaan pois kapinallisten alueelta.
BUK lavetteja ei voi viedä lähelle etulinjaa niiden puutteellisen panssaroinnin takia.
>5. On the day of the crash Kiev intensified Kupol-M1 9518 radar activity, key BUK system components. Why?
Mihin Venäjän väite perustuu? Missä on heidän AWACS koneensa data?
Ukrainalla oli BUK taisteluharjoitus lännempänä, lisäksi on ymmärretttävää että Ukraina halusi varautua siihen jos Venäjä tukee terroristeja myöskin ilmavoimien avulla.
Miksi Venäjällä oli runsaasti BUK ohjuslavetteja Ukrainan rajalla kapinallisalueen kohdalla?
Kapinallisilla ei ollut ilmavoimia.
>6. What was a military plane doing on the route intended for civilian flights?
Tutkadata osoitti että ilmassa näkyi MH17 koneen palasia, ei hävittäjää.
Venäjä valehteli.
>7. Why was the military jet flying at so close to a passenger plane?
Tutkadata osoitti että ilmassa näkyi MH17 koneen palasia, ei hävittäjää.
Venäjä valehteli.
>8. Where did the launcher - from the video circulated by Western media and showing a Buk system being moved allegedly from Ukraine to Russia - come from?
Kurskin prikaatin 53 IT ohjuskomppaniasta.
>As the video was made on the territory controlled by Kiev, where was the launcher being transported?
Venäjä valehteli.
Video on kuvattu Luhanskissa, kapinallisten hallitsemalla alueella.
>9. Where is it right now?
Venäjä tietää tuon, koettaa peitellä murhansa jälkiä.
>Why are some of the missiles missing on the launcher?
On todennäkäistä että kyseinen ohjus kohtasi MH17 koneen.
>When was the last time a missile was launched from it?
17.4.2014 klo 13:19:30 UTC.
>10. Why haven´t US. officials revealed the evidence supporting claims that the MH17 was shot down by a missile launched by the militia?
Yhdysvallat on julkaissut datan pohjalta tehdyn kuvan.
Rikostutkinnalla on käytössään alkuperäinen data. - Se on totta ettei turkki saisi olla Syyriassa omikseen riehumassa. Eikä muutkaan ilman YK mandaattia.
Mutta suurempi rikos on se mitä Assad tekee omille kansalaisilleen.
Ja noista pointeista huolimatta...
On fakta että venäjän IT laitteet ei ole toimineet.
Niillä putoaa lähinnä omat ja siviilien suuret koneet.
Droneihin ei osu, risteilyohjuksiin ei osu. - Venäjän syyriaan lähettämät ilmatorjuntalaitteet on täysin hyödyttömiä.
Tässä drone vastaa pantsir s1. Drone voitti.
(ylläpito ei salli twitter linkkiä)
Turkki tuhonnut kymmenittäin Syyrian panssaroitua kalustoa dronejen ohjaamin asein.
Taitaa olla paljon f35 koneita parempi ase.
-sp - Siis harjoituksen tulos oli että Gripen antoi turpiin Kiinan SU koneille.
Gripen voi siis olla täysin riittävä. Nykyisin ilmasotaa ei käydä kaartotaisteluna.
Jos gripen valitaan niin sitten pitää yhdessä saabin kanssa rakentaa stealth droneja sen kaveriksi.
-sp - Ellei sotatilanteessa tuhoa vihollisen IT asemis, vihollinen tuhoaa lentokoneesi.
Lentokone on kalliimpi kuin AARGM ohjus. - AARGM ohjuksia on kyllä syytä saada tuleviin hävittäjiin...
- Stealth koneet näkyy tutkassa kun niiden pommiluukut on auki tai kun ne lentävät kyllin lähellä. Samoin jos onnistuu lämpöjälkeen ampumaan ohjuksen, se voi löytää Stealth koneen moottorin.
Esim TOR järjestelmällä ohjuksen voi ampua myös näköyhteyden turvin eli F-35 koneen ei pidä lentää liian liki.
Tutkahakuisilla on turha yrittää ampua F35 konetta, kun F35 laittaa luukut kiinni, ohjus harhautuu..