10-14

Vapaa kuvaus

Purjeveneilijä.

Aloituksia

51

Kommenttia

2593

  1. Illalla sitä valoisaa tarvitaan eikä aamulla. Aamulla nukutaan.
  2. Ei se ole mitään sananvapauden rajoittamista, että pitää jonkun ilmaisemaa mielipidettä kajahtaneena.
  3. Ihan semanttisena huomautuksena: se, että pitää jotain ihmistä hänen ilmaisemiensa mielipiteiden perusteella ammuttavana kusipäänä, ei ole rasismia, koska mielipide ei ole synnynnäinen ominaisuus vaan oma valinta.
    Rasismissa on aina kyse ei-valittujen ominaisuuksien perusteella tapahtuvasta erottelusta ja syrjinnästä.
  4. Koska kunta ei ole millään tavalla arvontatekijänä eikä eri kunnissa pelata yhtä paljoa, ei tuossa vertailussa ole oikeastaan mitään järkeä. Tilastokäsitteillä voi sanoa, että tässä tulee esiin korrelaatio ja kausaliteetin ero.
  5. Kerropa ihan huvin vuoksi, minkä takia valtion PITÄISIKÄÄN tuota ideaasi hyväksyä?

    Ihan muistutuksena todellisuudesta: käytännössä kaikkialla maailmassa rahapelit ovat lisensoituja ja valtio tai muu valtaa käyttävä yhteisö (kuten alkuperäiskansojen reservaatit USA:ssa) sallivat pelit vain siksi, että saavat lisenssimaksuista rahaa joko suoraan itselleen tai hyväksikatsomiinsa tarkoituksiin ohi varsinaisen budjettinsa. Siksi Veikkauksen esim. Lotosta ottama n. 60% ei ole mitään "välistävetoa" vaan yksinkertaisesti syy siihen, että Suomessa ylipäätään sallitaan mitään lottoa olevan olemassakaan.
  6. Itselläni Båtsystems, olen tyytyväinen. En asentanut itse, sattui sopivaan aikaan kauluskumin vaihto, niin teetin siinä sivussa samalla pajalla.
  7. Tekisi mieleni väittää, että suomalaisten firman on hyvin vaikea millään alalla pärjätä "keskitason tuotteella". Ihan siksi, että kilpailijoilla on maantieteellinen ja demografinen etu. Ainoa mahdollisuus pärjätä on tehdä sellaista, joka on lajissaan maailman huippua (tai ainakin luo sen mielikuvan). Veneilyssä Swan ja Baltic ovat esimerkkejä tästä. Nokian kännykät olivat sitä aikansa.
  8. Huomasin muuten juuri, että Finnboat väittää omassa tiedotteessaan Suomeen myydyn viime vuonna sattuvasti juuri 21 yli 20-jalkaista purjevenettä. Suhtautuisin lievällä epäilyksellä, koska tuntuu jotenkin varmalta, että osa niistä rekisteröidyistä 21 veneestä on yksityistuontia ulkomailta. Tosin voihan FB:n tilastoissa olla veneitä, joista on tehty kaupat (tilaus) syksyllä/alkutalvesta ja toimitus sekä rekisteröinti tapahtuvat vasta tänä vuonna.
  9. Onpa kumma tulkinta sinulla noista "tietyistä ajosuunnista". Ei sille ole kerrassaan mitään perustetta. Kyseinen ilmaus tarkoittaa vain ylipäätään sitä, että kaistoille on merkitty "määränpää".
    Jos oikein muistan sen keskustelun, johon tuossa ilmeisesti viitataan, niin The Rat taisi esittää, että vaikkapa Tarvontiellä olisivat ne peruskaistat "merkitty" Turun suunnalle koko matkan Turkuun asti ja siten tuo B2R:n tulkinta (joka on sama kuin omani) tarkoittaisi, että niillä saisi aina ohittaa oikealta. Minun nähdäkseni väite on väärä; suuntamerkinnät ovat tämän säännön kannalta voimassa vain siihen liittymään asti, jossa erkaneminen tapahtuu. Mutta siihen asti myös samalle liikennesuunnalle merkityt kaistat ovat "tietylle ajosuunnalle merkittyjä eikä oikealta ohittamisen kielto ole voimassa.
  10. Miten niin miksi? Eikö tuossa jo ollut riittävä perustelu sille, miksi kortti ei olisi julkiselle sektorille rasite?
  11. Jos kerran olet tulokseen tyytyväinen, niin ethän sinä silloin mitään menettänyt. Menetelmää valitessa kyllä kannattaisi ottaa huomioon sekin, että käsityönä tehdessä vahingon mahdollisuus on suurempi ja pitää luottaa tekijöiden osaamiseen paljon enemmän. Tuskin sitä pohjaa kukaan skraballakaan saa suoranaisesti tuhottua, mutta gelcoatiin lipsahtaneiden naarmujen korjaukselta silti välttyy soodapuhalluksella.
  12. Mikä ongelma se nyt sitten on, että kortissa on paljon dataa? Väittäisin, että useimmat normaalinäköiset pystyvät kyllä sen ilman apuvälineitä lukemaan ja mahdollinen apuvälineen tarve on pienempi haitta verrattuna siihen etuun, jonka muovin kestävyys ja helppo mahtuminen lompakkoon antavat.

    Minusta tuo on paljon parempi kuin se vanha "taitettu" A5, joka ei edes ollut automaattisesti laminoitu.

    Ketjussa on myös mainittu tietojen virheellisyydestä. Kuten tuolla alempana jo joku vastasikin, minkäpä Trafi sille voi, jos veneenomistajat ovat antaneet virheellisiä tietoja. Lienee siellä kyllä ihan tallennusvirheitäkin, ymmärtääkseni silloin rekisterin siirtyessä aikanaan Maistraatille hakattiin lomakkeilta dataa sisään suunnilleen urakkatyönä.
  13. Miten olisi luutnantti Blueberry? Hiukan toisen lajista mutta samanlainen realistinen piirrostyyli.
  14. "ajoratamaalauksella (joka on itsessään liikennemerkki)."

    Ei ole. Tiemerkintä ei ole liikennemerkki. Se on liikenteenohjauslaite.

    Rinnastus ei tarkoita samaistamista. Mustikka ja puolukka ovat molemmat marjoja, mutta siitä ei seuraa, että mustikka olisi puolukka.
  15. Ehkäpä sinun kannattaisi tutustua vähän liikennesääntöihin ensin.

    Tai jos niillä ei sinun mielestäsi ole merkitystä, niin äläpä sitten itke, jos joku muu katsoo jonkin muun lainkohdan merkityksettömäksi. Vaikkapa sen, joka kieltää iskemästä sinua hengiltä.
  16. Tämä keskustelu on jotenkin kummallinen. Eihän sillä ole mitään merkitystä, onko pyörätien jatke olemassa vai ei. Sääntöhin ei ole kirjattu mitään sellaista, että jatke muuttaisi väistämissääntöjä.
    Autoilija väistää, jos tulee kolmion takaa sekä kääntyessään niitä, joiden kulkulinjan yli leikkaa.
  17. En todellakaan usko, että veneajokortista tulisi varsinaista lisärasitetta julkiselle sektorille. Ymmärtääkseni kuljettajantutkinto on jo siirtymässä koneella tehtäväksi. Siihen saa varmasti muutamalla kymmenellätuhannella eurolla laajennusosan, jolla tentitään venekorttia varten vesiliikennesäännöt. Jos pannaan kortin hinnaksi vaikkapa 50 euroa, niin tsydeemin perustamiskustannukset tulevat katetuiksi hetkessä.
  18. "vesiraja on hyvä rajata leveällä jesarilla"

    En suosittelisi jesaria. Se ei välttämättä irtoa siististi. Maalarinteippiä, leveää mallia. Siitä on muuten nykyään sellaista hiukan muovisempaa versiota (kirkkaammankeltaista), joka kestää kastumistakin paremmin.
  19. Se nyt on sinänsä samantekevää, mitä sinunkaltaisesi pedofiili kaipaa tai on kaipaamatta. Mutta ihan yleiseksi elämänohjeeksi kannattaa lukea vaikkapa se, mitä Rikoslain eri kohdissa puhutaan asioista, joita voi kutsua yksityisyyden suojaksi. Vaikka tyhmien kyseleminen ei useimmiten olekaan laitonta (toisinaan se on MYÖS sitä), niin hyvää osviittaa laki antaa aiheesta.

    Se, että joku henkilö tai esine on joskus ollut julkisuudessa, ei tee hänestä tai siitä minkäänlaista "julkista omaisuutta" (vaikka roskalehdistö yrittää välillä toista väittää).
  20. Mitä "säälittävää" siinä on? Ihan järkevä sääntö, että päävoitossa on tuollainen katto, joka tekee kannattamattomaksi jo teoriatasollakin edes yrittää mitään "botti-pelaamista" eli pelata kaikki rivit ja jäädä silti voitolle.
    21. 123 / 130
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt