Eli mulla on tuo Derbin Xtreme mallia 2011(sm). Miten saisin parhaiten kulkemaan sen hieman alle 60 tai max 60km/h?? Vakiona kulkee hädintuskin 50 alamäkeen kun cdi-boksi alkaa naputtaa. Mieluiten jokin sellainen vaihtoehto joka ei ole kovin työläs, koska en ole mikään ekspertti näissä asioissa :D
Neuvoja kokeneelta/''asiantuntijalta'' ?? :D (Derbistä)
Derbi/Xtreme/Sm/2011
486
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Siis rajoitetulla CDI:llä ei ole mitään vaikutusta jos sulla on hukkaputki vielä kiinni. Hukkaputken takia se ei pääse kiertään reiluun 9000 kierrokseen saakka missä cdi rajoittaa.
Jos et halua tuhota vakio putkea, niin vaihda eteen piikkiä isompi ratas ja vaihdat suuttimen n.8 numeroa vakiota isompaan eli n. 70. Näillä vireillä kulkee n. 60 loivaan alamäkeen.
Okei, kiitos paljon neuvoista! Mites nuo muutokset vaikuttavat kiihtyvyyteen?
Ei todellakaan huomattavasti. On sitä paitsi mukavampaa ajella, mitä isompi eturatas on, kun ei tarvi runkata vaihteita joka sekuntti.
Selvä juttu!! Kiitos oikein paljon! Mutta voisitko selittää vielä että miksi se alkaa tällä hetkellä naputtaa jos menee ''liian kovaa'' esim. alamäkeen ja miksi se ei tekisi samaa rattaan ja suuttimen vaihdon jälkeen? Ja kulkeeko suoralla jotain päälle 55? Kiitos vielä :)