Kysyn teiltä jotka omistaa tai on omistanut mondeon 2001 ja sitä uudenmpaa mallia olevia autoja(diesel tai bensa) ei väliä....? kannataanko hankkia mondeota?mitkä ovat yleisimmät viat?
Ford Mondeo hankinta!!!
juho_81
9
379
Vastaukset
- jvnjfddvjdvjdv
yleensäkin yksi paha ongelma korissa on ruoste.
bensakoneissa yksi ongelma on imusarjan läpät. ne on helposti otettavissa pois.
dieseleissä on dieselien normaalit ongelmat; kova vääntö särkee kytkimiä ja vauhtipyöriä.
kokonaisuudessa ihan hyvä auto kun katot hyvän yksilön... - voortiii
-08 mondeo uudesta ostettuna nyt rullattu 100 000km yks ajovalon polttimo menny!!!!!!
- KANNATTAA!!!
Itellä on 6.käytettynä ostettu mondeo, joka korimallista on ollut 2000luvulla enemmän ja vähemmän ajettuja. Missään ei ole ollut ruoste ongelmia, eikä muitakaan suurempia vikoja.
Tällä hetkellä on 08 ja 02 Mondeot ja molemmat pelittää hyvin toinen on 200tkm ja toinen 80tkm ajettuja.
En ymmärrä mistä Mondeo ja
Ford yleensäkkin on saanut huonon maineensa? Olihan tietysti ensimmäisissä Mondeoissa sitä maailman kuulua kittivikaa!!
Muistaako ihmiset vielä 80lvun mädäntyneet brassi escortit?
Mielestäni Mondeossa on hyvä hinta/laatusuhde..
Voin kyllä suositella jokaiselle!! - LG
Mondeossa on nuo vetoakselit olleen ongelmana, mutta ne on helppo korjata, kun vain suojakumit liimaa uudestaan kiinni. Ruostuminen kannattaa myös tarkistaa, se on Fordin pahin ongelma. Kaikissa yksilöissä sitä ei kuitenkaan ilmene. Mulla oli oma Mondeo lähes ruosteeton. Muutoin suosittelen Fordin hankintaa, erittäin hyvät kyydit tarjoaa ja tilaa riittää!
- dtukil
Olen monen kuullut sanovan että vetoakselit on heikko kohta, mutta oma kokemus on jotain muuta.
Itse ajan paljon, keskimäärin noin 120 tkm/ vuosi ja vaihdan auton 2-3 vuoden välein eli autoilla ajetaan aina noin 300 tkm.
Viimeiset 8 autoa(vuodesta 1995) ovat olleet Mondeoita, mutta yhtään vetoniveltä ei ole koskaan yhteenkään autoon vaihdettu.
Yksi siihen vaikuttava tekijä saattaa olla renkaiden säännällinen tasapainottaminen ja pyörien kulmien säätäminen. Renkaat painotetaan noin 20 tkm välein ja pyörän kulmat tarkistetaan aina keväällä ja syksyllä, noin 60 tkm välen.
Ehkä tästä johtuen muitakaan alustan osia on todella harvoin tarvinnut vaihtaa. Edellisellä autolla ajoin 320tkm ja ensimmäinen koiranluu vaihdettiin 300tkm kohdalla, mutta yhtään muuta niveltä alustaan ei tarvinnut vaihtaa koko aikana.
- gdfgdgdhh
Itellä Mondeo 1.8 ja loistava auto on. Hintaluokkaan nähden laadukkaat materiaalit sisätiloissa ja muutenkin iha menevän näkönen. Perus kuluvaa osaa ku vaihtelee ajoissa niin ei pitäisi suurempaa ongelmaa päästä ilmenemään. Plussaa ketjukoneesta Ainoa ongelma tuossa alkaa olemaan tehon puuttuminen, eli kohta aika vaihtaa konetta suurempaan, mutta merkki pysyy...
- 35
Itselläni oli 1.8l koneella aikaisempi Mondeo. Vei bensaa todella vähän, matka ajossa pääs alle 6l/100km. Tehon puuttuminen oli kyllä todella paha puute tietyissä tilanteissa joten vaihdoin 2v. Uudempaan 2.5l. V6:n koneella varusteltuun Mondeoon. Nyt huomattavasti mielyttävämpi ajaa. Yleensä isommalla koneella oleva auto on myös paremmin varusteltu kuin pikku koneella oleva.
- Ford on järkiauto
Vikaluettelo:
Kittisaumat ( 2001-2004 )
- Pääsääntöisesti Ford korjannut ( 12 v. ) koritakuuna
Käsijarru
- Jarrusatulan sylinteri avoin kuralle, jossain vaiheessa yleensä alkaa jumittaa. Uusi tehdaskunnostettu n. 150 euroa / kpl. Vaihdettu yksi kpl. 10 vuoteen.
Vetonivelten suojakumit
- Yleensä jo tämänikäisissä on korjattu.
Yleisesti todettua:
Vähävikainen, huollot kohtuuhintaisia samoin varaosat. Fordin ylläpito ei ole kallista.
Hyvää: Hieno ajettavuus , tilat ja turvallisuus, sekä kohtuullinen polttoaineen kulutus. Moottorit ( bensat ) ovat luotettavia ja hyvää on, että jakopää on ketjullinen. Ei ole tulossa kallista hihnan vaihtoa.
Voin suositella käytetyn Mondeon ostamista, tietenkin kannattaa tarkistaa ennen ostoa auton kunto, ja huoltohistoria. Mondeosta saa kohtuuhinnalla hyvän käyttöauton = järkiauto. - 13
Käytetyssä Monskussa hinta/laatusuhde todella kohillaan, ei mitään Tojolisiä.
Itellä 2001 2 litrainen, ajettu 120 000 kilsaa, toiminut kuin junan vessa.
Auto kestää kuin sitä pidetään, toiset saavat rautakangenkin rikki. Ennakoiva omatoiminen huolto on luotettavuuden perusta, autolla kuin autolla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874048Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella242901No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452310- 341311
- 10899
- 131875
- 6864
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12811Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124756- 11750