Kaikille Ladoille voisi valtio alkaa maksamaan ylimääräistä romutuspalkkiota nykyisen ehdottoman myyntikiellon lisäksi. Kaikkien Ladojen pellit ovat jo läpiruosteessa kuten myös, helmakotelot, ym. kantavat osat. Ladat ovat myös äärimmäisen vaarallisia liikenteessä.
Myös ajokortit pitäisi ottaa pois jokaiselta ladisteilta. Yksikään heistä ei tiettävästi ole enää ajokuntoisia korkean iän, dementian ja runsaan alkoholin käytön seurauksena.
Myös ajokortit pitäisi ottaa pois jokaiselta ladisteilta. Yksikään heistä ei tiettävästi ole enää ajokuntoisia korkean iän, dementian ja runsaan alkoholin käytön seurauksena.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ladat ovat lähes kokonaan poistuneet ilman ylimääräistä romutuspalkkiotakin. Huono laatu ja vaarallisuus yhdessä kommunismin häviämisen kanssa ovat parempi kannustin Ladan paalaukseen kuin rahallinen palkkio.
Evoluutio on myös apuna Ladojen häviämisessä. Huonoja valintoja tekevät katoavat lajista. ladan valinneet poistuvat kuollessaan jo pienissäkin kolareissa.
Kaikkihan me täältä hävitään sinäkin,ajellaan siihen asti millä viitsitään.
Ehkä et aivan ymmärtänyt. Evoluution myötä vääriä valintoja tekevät poistuvat ennen muita ja toivottavasti eivät ehdi lisääntymään. Autolla voi ajaa kohtalaisen kolarin kuolematta, Ladalla ei. Itse kun ei aina voi vaikuttaa kolariin joutumiseen.
Kyllä mää hyvin ymmärsin,tiiätkös ladailija voi olla muissa valinnoissaan
turvallisempi. Itse en koskaan ota hölmöjä temppu riskejä joissa voi kup
sahtaa paljon helpommin kuin ladalla,harrastan turvallista elämää paitsi
se ladalla ajo.
ehkä ymmärtänyt. Länsikoslilla ajetaan ja poistutaan maanpäällisestä vaelluksesta huomattavasti useammin kuin Ladoilla. En tiedä tarkoittiko evoluutio näin käyvän mutta se on karu tosiasia.On siis huomattava riski omistaa länsipulkka ja ajaa sillä liikenteessä ... kalman haju leijailee jatkuvasti länsitekeleen hytissä. Länsirimpuloiden ajamat kuolemaan johtaneet kolarit ovat rumaa ja tavallaan irvokasta luettavaa nykysuomen kolaritilastoissa.
Tämä oli oikein hyvä kirjoitus, jolla me kommunistit osoitimme jälleen olevamme sekä älyllisesti heikkolahjaisia ja muuten tyhmiä. Tämän kirjoituksen perusteella on helppo ymmärtää miksi yhteiskunnan kaikkein surkeimmat oliot ostavat Ladoja.
Kanto se siinä jälleen kateuden tuskassaan höpisi pehmeitä länsiautosta.
Minä en periaatteessa vastaile enkä kirjoittele Eurovolgan ja Rungon aloituksiin. Nyt täytyy kuitenkin vähän oikoa joidenkin käsityksiä asiasta. Minäkö kirjoitan länsiautoista niin se ei ole mitään pehmeää tekstiä vaan totta ja joillekkin kovaa ja karvasta luettavaa tosi asiaa heidän menopelistä.
Pehmeitähän sinä aina puhut kuten kaikki vanhat stalinisihörhöt.
Ei Kanto kirjoita pehmeitä vaan valehtelee suoraan, kovaa, korkealta ja koko ajan. Hän on kunnon kommunisti.
sinulle, koska tosiasioiden sisäistäminen on ehkä vaikeaa. Kanto puhuu mielestäni pelkkää pitkälle tarkastettua faktaa. Teidän pitää vain saada päivitettyä wanhat jäärät mielipiteenne nykyaikaiselle tasolle eikä huudella täällä niitä wanhoja fraaseja. Kannolla on vankka ja pitkä kokemus Ladoista ... kunnioittakaamme sitä ... onko teillä ? Suurimmalla osalla ei !
Totta puhut, valettahan se Kanton höpinä on nyt kuten aina ennenkin.
Kannattaa myös muistaa, että Kanto kirjoittaa lähes kaikki Ladaa ylistävät lässytykset. Eri nimimerkeillä tietenkin.
Tuohan on samanlaista valetta,kuin kaikki muutkin Eurovolgan jutut.
Sinä Kanto. teet ainai samat kirjoitusvirheet eri nimimerkeilläsi. Eikä yhtä typerää Ladahurmostakaan ole muilla kuin sinulla.
Ladan omistajalle on melkoinen palkkio jo se kun näkee Ladan-riesansa kuutiona Kuusakoskella. Oli se meilläkin suuri ilon ja onnen päivä. Hartaasti toivon viimeistenkin ladistien saavan töitä ja pääsevänsä ns. oikeiden autojen makuun Ladan jälkeen.
Ei me olla työikäisiä. Ladalla mennään loppuun asti.