Bavassa liian pienet purjeet

11+9

Muutaman viikon taas seilanneena kiinnitin huomio siihen, että useassa Bavariassa isopurje on tehty liian pieneksi takilaan. Eli purje ei nouse toppiin asti vaan jää jopa noin puoli metriä vajaaksi. Sama puomin kanssa. Ikäänkuin purjeet olisivat koko liian pienet. Mistähän tämä johtuu? Kutistumisestako? :)

23

384

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • näitä nähnyt

      Ei kun ne venyvät vanhetessaan!

    • 20

      Itse tänään juuri pohdin samanlaista asiaa. Oman keulapurjeen osalta (ei bava uusi vene). Keulapurje voisi nousta 10 cm ylemmäksi. Skuutikulmaankin jää yli 10 senttiä köyttä. Tilaanko uuden keulapurjeen ja esitän reklamaation veneen valmistajalle alimitoitetusta purjeesta.

      • sdf sdf sgfs rtwert

        Skuuttikulmaan jäävän köyden mitta ei kyllä kerro yhtään mitään, hyvin harvoin skuuttikulma on se purjeen kokoa rajoittava kohta. Miten purjeen takaliesma asettuu suhteessa vantteihin?


    • seppomartti

      Saaristossa ja kauniilla säällä kanteen leikattu purje on marginaalisesti tehokkaampi. Alltojen murtuessa kannelle se tulee repeämään. 150%LP ei juuri koskaan ole uusien veneiden vakiogenoa rullapurjeena. Kovemman tuulen purjeet kannattaa nostaa kannesta ylös halssikulman tampilla ja skuuttikulman tulee olla korkeaalle leikattu. Kaikki ovat kompromisseja eri tarkoitusperiä varten. Tuskin onnistuu reklamointi "alimittaisesta" genoasta.

      • 20

        Tätä purjeen etuliikin nostoa juuri mietin eli jos keulapurjeen tehtävä on muodostaa riittävä ilmavirtaus isonpurjeen leen puolelle niin purjeen tehosta menee harakoille jos noudattaa ikiaikaista sääntöä "keulapurje tulee jalustaa niin lähelle kantta kun mahdollista"

        Näytti aika erikoselta kun laitoin köyden rullaan purjeen etuliikin alakulmaan ja vedin keulapurjeen mahdollisimman ylös. Käytännössä purje olisi ollut melkein keulakaiteen yläpuolella. Yhtöään rullaa en ole nähnyt että kulmaa olis nostettu ylemmäskis millään taqvalla.

        En tiedä onko sillä merkitystä, mutta rullanfoilin sisäänsyöttö on noin vajaan metrin korkedessa rullan kiinnityspisteestä. Eli purjeen tuenta etustaagila ko. matalla on vain kulman ja sisäänsyötön varassa.


      • reijotapio

        Joko äijä trollaa tai sitten et tajua purjehtimisesta mitään. Musta tuntuu, että olet sama mies Välittäjä_LKV takana, niin uskmatonta skeidaa kommenttia tämän nimimerkin takaa tulee koko ajan.


      • reijotapio kirjoitti:

        Joko äijä trollaa tai sitten et tajua purjehtimisesta mitään. Musta tuntuu, että olet sama mies Välittäjä_LKV takana, niin uskmatonta skeidaa kommenttia tämän nimimerkin takaa tulee koko ajan.

        No, kerro sitten mitä "skeidaa" kommenttia olen tällä palstalla kirjoittanut? Kuten tiedät, niin kirjoitan aina(!!) omalla rekisteröidyllä nimimerkilläni, joten sen suhteen tuskin on ongelmia.

        Sinulla tosin taitaa olla, eli onko ylläpito jo lopullisesti häätänyt sinut moottoriveneilypalstalta??

        Palaa vain urheasti takaisin, siellä joku hullu saattaa jopa uskoa sepityksiäsi!


      • tehtävästä
        20 kirjoitti:

        Tätä purjeen etuliikin nostoa juuri mietin eli jos keulapurjeen tehtävä on muodostaa riittävä ilmavirtaus isonpurjeen leen puolelle niin purjeen tehosta menee harakoille jos noudattaa ikiaikaista sääntöä "keulapurje tulee jalustaa niin lähelle kantta kun mahdollista"

        Näytti aika erikoselta kun laitoin köyden rullaan purjeen etuliikin alakulmaan ja vedin keulapurjeen mahdollisimman ylös. Käytännössä purje olisi ollut melkein keulakaiteen yläpuolella. Yhtöään rullaa en ole nähnyt että kulmaa olis nostettu ylemmäskis millään taqvalla.

        En tiedä onko sillä merkitystä, mutta rullanfoilin sisäänsyöttö on noin vajaan metrin korkedessa rullan kiinnityspisteestä. Eli purjeen tuenta etustaagila ko. matalla on vain kulman ja sisäänsyötön varassa.

        Kyllä etupurjeen on tarkoitus toimia ihan itsenäisestikin, eikä vain ison apupurjeena. Ylös saattaa olla jopa tarkoituksenmukaista jättää vähän rakoa purjeiden väliin, mutta kanteen ei. Purjeen ja kannen väli pitää sulkea, jotta paine-ero ei pääse tasoittumaan sitä kautta jättäen vain jarruttavan pyörteen jälkeensä.

        Kannelle tulevia aaltoja pitää pahoissa oloissa varoa jättämällä niile poistumistie. Tosin ne olosuhteet ovat erittäin harvinaisia näillä vesillä. Esim viime vuoden Suursaaren kisassa yli 20 m/s tuulessa ja alkuunsa todella terävässä aallokossa kantta myöten leikattu kolmosgenua oli vielä OK.


    • Kaikea sitä:(

      Veistämöltä tulevat purjeet nyt ylipäätänsä "siirtoa vareten" hyvät herrat.

      • 20

        Mikäs tietonikkari sinä olet. Kyllä minä ostin purjeet ihan loppukäyttöön tarkoitettut ja vene tuli laivarahtina ja rekalla niin sanotusti ihan kotiovelle.


    • seppomartti

      Jos etuliikki on pituudeltaan n. 1 m vajaa ja se on tarkoitettu ykkösgenoaksi niin nimimerkki 20 voisi aiheellisesti reklamoida. Tilaa uusi täyskokoinen purje. Samoin ison masto- ja puomiliikin tulee olla täysimittaiset eli keveässä tuulessa merkkiin vedettynä. Kovemmassa tuulessa gunningham ja latistusreivi päälle.

    • Halpaa ja hyvää

      Jos venettä tilattaessa ottaa paketiin edulliset purjeet ne melkovarmasti ovat halvat.
      Hintaa oli tingitty aloittajan mukaan jo puolimetriä mastosta sekä puomista.
      Mutta tietenkin jos ei ole kiire minnekkään, tykkää erikoisesta muotokielestä?

      A-P Laine

      • 20

        Selvennykseksi sekavaan höpötykseeni. Iso on ihan OK Täysin max-mitoisssa. Huomioni oli vain että keulapurje voisi olla teknisesti isompi sillä nostovaraa jää noin 15 cm, kun etuliikki on kiinni rullassa. Myös takaliikissä on runsaasti tilaa saalinkeihin nähden kaikilla säädöillä.

        Sinällään yhdistelmä on varsin tasapainoinen. Isompi keulapurje saattaisi mahdollisesti pilata sen. Tosin sitä on vaikea tietää, koska ei ole saatavissa tarkkoja speksejä mitoista mitkä veneen suunnitelija on pähkäillyt.


    • Ostoa harkitseva;

      Kiva, kulostaa hyvätä.

    • Affenselekä

      Ja usein ahvenselkääkin sais olla enemmän

    • Seppomartti

      Täytyyhän joka veneestä mitat löytyä I,J,E ja P Bavariastakin. Ahvenselkää saa vain tilaamalla uuden isopurjeen "fat top" iso Bavariaan?. Ei ole vielä näkynyt...

      • affenselekä

        Monesti puuttuu ainakin 20 senttiä purjetta koko ison korkeudelta, siis noin 10%.


      • 100*0,2/20=1
        affenselekä kirjoitti:

        Monesti puuttuu ainakin 20 senttiä purjetta koko ison korkeudelta, siis noin 10%.

        Mars mars takaisin peruskouluun.

        "Monesti puuttuu ainakin 20 senttiä purjetta koko ison korkeudelta, siis noin 10%"
        Kyllä sinun olisi ehkä amiksenkin käyneenä pitänyt ymmärtää, että 20 cm on vain noin 1 % kunnon jahdin isopurjeen korkeudesta, pikkuskandeissakin vain noin 2 %.


      • 17

        Kyllä mitat varmaan löytyy jos mittaat kun saat veneen kotirantaan... Sitten vaan purjeneulomolle pyytämään mittojen mukaan tehtyjä purjeita. Vi laitetaanko raksi tilauksen eir purjepoaketti vaihtoehdoista.

        Maahantuojan esitteistä tai tarjouksista ei niitä pahemmin löydy. Tekninen dokumentaatio on usein 30 senttinen veneen käyttöohjekirja sitä on turha toivoa suomeksi. Käyttöohjeessa olevasta tarkistuspäytäkirjasta ei moisia tietoja löydy.


      • affenselekä
        100*0,2/20=1 kirjoitti:

        Mars mars takaisin peruskouluun.

        "Monesti puuttuu ainakin 20 senttiä purjetta koko ison korkeudelta, siis noin 10%"
        Kyllä sinun olisi ehkä amiksenkin käyneenä pitänyt ymmärtää, että 20 cm on vain noin 1 % kunnon jahdin isopurjeen korkeudesta, pikkuskandeissakin vain noin 2 %.

        10m(ison korkeus)*0.2m=2m2, iso 20 m2 eli 10% suuruusluokassa.


    • Halvalla saa

      Veneissä kuten liikenteessä on maximi ilmoitettu minimi puuttuu.

      Joissain veneissä saa valita suflettien ja purjeiden väliltä.

      Hinta on sitten eri.

    • Matti Lappalainen

      Kyllä purjevenekieli on salatiedettä, kun kaiken mystiikan lisäksi pitäisi vielä eroittaa pituusmitat pinta-alamitoista. Oli mulla asiaakin. Jos olet perheveneilijä jätä reilu vapaa tila genuan ja veneen kannen väliin niin että näet purjeen ali eteenpäin muuta liikennettä. Se minkä saat näin lisää turvallisuutta on tärkeämpää kuin se vähä mitä menetät nopeudessa. Itse asiassa tuskin sitä edes huomaat. www.snoopy.fi

      • 7

        Useimmissa veneissä se tila jää pakostakin, koska kaiteet ovat tiellä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"

      Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä
      Maailman menoa
      233
      3961
    2. Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen

      Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.
      Maailman menoa
      122
      2291
    3. Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä

      Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575
      Maailman menoa
      82
      1996
    4. Harmi nainen kun

      olet niin elähtäneen näköinen. Miestä et koskaan löydä itelles. j
      Ikävä
      140
      1439
    5. Seuraavakin hallitus joutuu leikkaamaan

      Sitähän tämä hallitus nyt höpöttää, kun itse on ajanut tilanteen katastrofaaliseksi. Orpon hallitus lähti suurin puhein
      Maailman menoa
      127
      927
    6. Mistä kehon osasta

      Pidät minussa eniten?
      Ikävä
      77
      919
    7. Hotelli kainuu

      Mietityttää, hotelli Kainuussa, se, että asiakkaat voivat valita ketä saa olla ja ketä ei, Illan aikana asiakkaina!
      Kuhmo
      37
      900
    8. Ovatko vastasyntyneet vauvat syntisiä?

      Se ihmisten keksimä järjetön perisynti, jos ovat!
      Luterilaisuus
      330
      849
    9. Pitäis vaan lopettaa

      Sinun kanssa yhteydenpito. Alkaa vaan haluamaan enemmän ja tuskin lopulta mikään kohtaisi. Ja ikävä vaan kasvaa ja lähei
      Ikävä
      8
      787
    10. J. Rinta-Joupilla jättimäinen veropetosvyyhti

      Seinäjoen keskustan kiinteismiljonäärit olleet jo pitkään ahtaalla ja liittykö J. Rinta-Jouppikin rintamaan? https://yl
      Seinäjoki
      61
      746
    Aihe