Voiko piikkikyykyllä kaatua, jos lähtee ekaa kertaa ajamaan isolle tielle (rajoitus vaikka 100 km/h) ja yrittää vastaohjausta, eli jos vaikka ajan vasemmalle kaartavaan mutkaa ja jos käännän tankoa hieman oikealla , ni kaadunko, meneekö mehtään vai onnistuuko mutka sujuvasti? Voiko mutkat ajaa myös sillee, kute oon mopolla (enduro) tehny, eli kallistanu mopoa siihe suuntaa mihi se kääntyy? Jossai luki, et se on hitaampaa, mut mitä välii? Kiitos jo etukäteen!
Vastaohjauksesta?
TiEtÄmÄtÖnN
6177
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ite en oo kevarilla ajaessani koskaan käyttänyt vastaohjausta. Aina olen kallistamalla kaartanut. Jopa käsittelykokeessa.
Et sä kaadu, mut turvallisempaa on kallistaminen... Ja jos meinaa mennä leveeks nii sit vastaohjaust (ilman jarrua tietenkin)
ei se tanko vauhdissa edes käänny paljon, kun koitat kääntää sitä oikealle, pyörä enemmänkin vain kallistuu hieman vasemmalle ja kääntyy tehokkaasti.
Sehän se vastaohjauksen idea on että pyörä kallistuu meinaan ei siitä tuu mitään jos sä sen tangon linkkuun vedät. Että se kallistus ja vastaojhaus on yleensä ihan sama asia normaaliajossa se vastaojhaus tulee vaan ihan huomaamatta. Ihan oikee kallistus on sitten sitä että siirretään paino ja sitten se pyörä kallistuu.
Ajat niinku polkupyörällä ajasit mutta vauhit vaan kovempia.
vastaohjaus on täysin luonnollinen, katso vaikka youtubesta videoita counter steering.
suuri osa keski-ikäisten moottoripyöräonnettomuuksista johtuu nimenomaan siitä, ettei osata vastaohjata. Ollaan ajettu autoa jolla rattia käännetään sinne minne halutaan kääntyä. Sitten kun moottoripyörällä tulee paniikkitilanne, selkärangasta tulee käsiin kääntää tankoa sinne minne haluaa kääntyä, ja yleensä lopputulos on kolari tai ulosajo.