Apua tarvittais!
Oon pari vuotta sitten hommanu otsikossa mainitun fusionin ja siinä on mennyt jo kahteen otteeseen servo. Mites noi servot mitkä on uudempia ja metallisia? Kannattaako semmonen hommata. Muutenki onko kellään vinkkejä esim servon vaihtoon liittyvistä hienouksista kuinka tehdä hommat helposti?
Ja vielä yksi kysymys. Osaako joku kertoa minkä takia kaikissa muissa kuusiokolon koko on 1.5 mutta yhden ruuvin koko on n.1.75. En saa auki millään kun itellä on vaan 1.5 joka pyörii tyhjää ja 2.0 joka on liian iso. Täytyy hommata oikean kokoinen huomenissa mutta onpa ihme yhden ruuvin koko!
Oon pari vuotta sitten hommanu otsikossa mainitun fusionin ja siinä on mennyt jo kahteen otteeseen servo. Mites noi servot mitkä on uudempia ja metallisia? Kannattaako semmonen hommata. Muutenki onko kellään vinkkejä esim servon vaihtoon liittyvistä hienouksista kuinka tehdä hommat helposti?
Ja vielä yksi kysymys. Osaako joku kertoa minkä takia kaikissa muissa kuusiokolon koko on 1.5 mutta yhden ruuvin koko on n.1.75. En saa auki millään kun itellä on vaan 1.5 joka pyörii tyhjää ja 2.0 joka on liian iso. Täytyy hommata oikean kokoinen huomenissa mutta onpa ihme yhden ruuvin koko!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Huomasinpa että tuo yksi ruuvi olikin tuumakoolla 1/16 ja kun kävin ostamassa tuumakoon sarjan niin johan aukesi! Edelleen vaan epäselvää miksi tämä yksi ruuvi oli tuumakoolla?
Nyt hieman servoja availin ja sain jonkinlaista toimivuutta mutta epäilisin että on hommattava metalliset hammasrattaat jotta kestää vähän kovempaa ajoa! Käyttäjien kokemuksia kaivattais!
Osta savöxin servo, metallirattainen on hyvä. Esim. racing factory tai hobbyfactory hyviä ostopaikkoja. Erittäin hyvä hinta/laatusuhde!
Täytyypi kurkata noi paikat ku kyoshon omasta verkkokaupasta oli minulle suositeltu servo loppunu ja viestinä luki ettei tuotetta enää tulisikaan. Jostain syystä myös vauhtia ei tunnu olevan yhtä paljoa kun mitä sitä oli parhaimmillaan uutena. En oo kuitenkaa mielestäni paljoo ajellu ku viimisen vuoden ajan auto on lojunu kaapissa et aika jännä jos tehot on jo menny noin heikoiks.
Mee suoraan rc10.fi, käytä foorumin hakua ja kysele sieltä. Saat parempaa tietoutta. Syy miksi yksi ruuveista ei auennut, on se että olet käyttänyt huonolaatuisia avaimia ja nylpännyt kannan ruuvista. Tähän väliin haluat tietysti kiivastua ja selittää huipputyökaluistasi, mutta kokeile toki ensin rc-käyttöön tarkoitettuja ja oikealla mittatarkkuudella valmistettuja. Merkkinä esim. Hudy ja avaat samalla avaimella ruuvit luotettavasti vuosikaudet, joka kerta nylppäämättä. Savöxia mäkin huutelisin tuohon servoksi, racingfactory ostopaikkana kans
Nyt on hyvin toiminut ohjaus mut uutena vikana on ilmennyt semmonen että kun laittaa kaasun suorilta pohjaan ei auto lähde mihinkään vaan pätkii. Sit ku hiljalleen aloittaa kaasuttelun nii alkaa päästä huippuihinkin asti. Mistäköhän tämä pätkiminen johtuis?
Itellänikin on fusion. Ihan täys paska :-D.. Virhe ostos :D Sinuna ostaisin uuden auton hpi:lta tai joltakin muulta valmistajalta
Ihan korjauksena, että Kyosholla ja caster racing valmistamalla Fusionilla ei ole kyllä mitään tekemistä keskenään. Ei ole Kyoshon omia autoja tämä.
ghjkpöåp
ö
öp