Jo kolmannes V.A.G- autoista myydään DSG-automaatteina. Automaattien myynti nousee kohisten. V.A.G- on osannut iskeä nykyaikaisen autoilun ytimeen.
DSG- tulee olemaan V.A.G in myyntivaltti.
DSG- tulee olemaan V.A.G in myyntivaltti.
V.A.G ja DSG menestyvät markkinoilla.
Vaginmies.
23127
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Yksi keskusteluketju riittää tästä skootterisukupolven apuvaihteistosta. Ei tarvita uutta ketjua aiheesta joka viikko, koska samat viat sitä ajotaidottomien apuaskia vaivaa vuodesta toiseen. Jatkettakoon syvällistä keskustelua alkuperäisessä ketjussa, tyyliin ne tarttee, jotka ei osaa lähteä manuaalilla ylämäkeen.
Eikö kaikille jo opeteta autokoulussa tämä perusasia?
Oletko todellakin niin lapsenmielinen kuljettaja, että tarvitset itsellesi vaihdekepin jota muljata edes takaisin. Ajatteleppas sitä veivaamista syvällisemmin.
Täytyy olla melko Ilpo joka vielä tänäpäivänä haluaa veivata sitä kepinpätkää. On sitä viisaampaakin tekemistä.
Onko tästäkin asiasta pakko laittaa solvaus- ja herjauskirjoituksia? Jokainen saa vapaasti valita minkälaisen vaihteiston autoonsa laittaa, ilman että tätä tarvitsee nimitellä ilpoksi.
Taitaa se edellinen kirjoittaja itse olla aikamoinen ilpo. Varsinkin kun VW:n tekemään DSG-vaihteistoon liittyyy aikamoinen riski laatikon hajoamisesta ennen aikojaan.
En näe manuaalivaihteistossa mitään lapsenmielistä.
Monikaan ei näe turhanpäiväisyyttä asiassa kun siihen perinteiseen keppiin on tottunut. Minä en ainakaan viitsi vaihdekeppiä enää vispata koska nykyiset automaatit ovat niin kehittyneeitä jos verrataan vaikka 20v sitten. Turhanpäiväinen jalan ja kädenvispaus koko ajan, ajattele nyt aivoillasi sinäkin.
Jos DSG olisi samanhintainen kuin keppiloota yli puolet valitsisi DSG:n.
Niinpä juuri jokainen saa valita haluamansa vaihteiston, itsehän tuossa heti totesit ,että se soveltuu niille jotka eivät osaa lähteä ylämäkeen.
Automaatti on Amerikkaa ja Amerikka kehitystä.
Jep, ja DSG:hän nimenomaan myy sen takia kun se ei kestä mitään, niinkuin täällä suomi24:ssa kaikki kateelliset "tietää". :D
PS. Olen aina sanonut että DSG on paras vaihteisto mitä nykyisin on saatavilla, ja ei ole mitään syytä vaihtaa mielipidettä. Se vaan on niin.
jopa se taas köyhään kalahti
Ei dsg:tä ole kovin vanhoissa autoissa eivätkä sellaisen omistajat kovin köyhiä voi olla.
No sanoppa muuta, maksoin nykyisestä VW:stä kaikkine varusteineen sellaiset 55000€ ja täytyy sanoa että en olisi voinut rahaa paremmin sijoittaa. Olisi tottakai voinut ottaa mersun tai bemarin, mutta molemmat on niin helvetin tylsiä että jäivät kauppaan. Lisäksi en tykkää pröystäillä ja pullistella, riittää että itse tietää millä ajaa.
Tulitpa kuitenkin tänne pröystäilemään, vaikka untahan tuollaiset summat koulupojalle on.
Tarkoitin pröystäilyllä tuolla oikeassa ulkomaailmassa pullistelua jota harrastavat yleensä ne miehet joille se kikkeli ei sitten koskaan kasvanutkaan....niinkuin sinä nyt esimerkiksi.
Köyhä pitää vanhoista keppivaihteistoista. Rahamiehet ajaa DSG-automaateilla.
Tarkoitin siis, että rahamies pitää olla, jos aikoo DSG:n pitää ajokunnossa.
Rahamiehet eivät todellakaan aja DSG-automaateilla. Oikeiden rahamiesten valinta on ihan jokin muu merkki kuin Volkswagen.
On todella tragikoomista, että Suomi24:n lukija pitää itseään rahamiehenä, kun saa Santanderin rahoituksen DSG Golffiin.
oikeasti rahamiesten autojen hinnat alkaa 70 000:sta eurosta, eivät ajele
millään vag dsg yhdistelmällä.
Voi kuule, VW:ltä löytyy paljon autoja jotka pääsee helposti tuon 70000€ rajan yli. Ja jos siinä ei ole vielä tarpeeksi maksamista, niin VW:n omistamista firmoista löytyy lisää, ihan vaikka 2.3 miljoonaan euroon asti, jos tahtoo VW:n tekniikkaa Bugatti nimellä.
PS. Lexus on tuollaiselle tyypilliselle nousukkaalle ihan hyvä merkki, mitäs sitä autoltakaan mitään perinteitä odottamaan kun ei itselläkään ole minkäänlaisia aatelisia sukujuuria.
Ei ole mitään järkeä laittaa autoon yli 30 000€ rahaa, vaikka sitä olisi reilustikkin.
On eri asia jos haluaa olla kusipää ja vouhottaa niin sitten on eri juttu.
Onko Volkkarin autokauppiailla ylimääräistä aikaa kun täytyy täällä käydä laittelemassa myyntipuheita?
Jos saisin DSG-laatikolle 5 vuoden takuun kuten jenkeissä, niin saattaisin ostaa. Muuten en.
Vastaavia vaihteistoja on sitäpaitsi tätänykyä muilakin automerkeillä.
Ja halvemmalla tai samalla hinnalla kuin manuaalin. Hienoa! pidät siis DSG_vaihteistosta.
Mitähän mahdat tällä kertaa horista.
Itse itseäni toistaen:
Jos saisin DSG-laatikolle 5 vuoden takuun, niin saattaisin ostaa. Muuten en.
Vastaavia vaihteistoja on sitäpaitsi tätänykyä muillakin automerkeillä.
Hinta suakin hiertää eikä mikään muu
Sikäli totta, että minua hiertää se remontin hinta jonka joutuu omasta pussistaan kaivamaan jos ja kun DSG laukeaa.