Voi voi, miten lapsellista oli tänä aamuna alkolukon esittely televisiossa. Eihän alkolukko juoppoa esta juomasta ja ajamasta. Auton kun käynnistää, voi mennä sen jälkeen kaljalle, tai ryypylle, kun auto käynnistyy kuitenkin, jos sitä ei ole seisotettu 45 minuuttia kauempaa. 45 minuutissa ehtii käydä kaljakipolla ja taas jatkaa matkaa, koska eihän se pyydä puhaltamaan kun tuota 45 minuuttia ei ole vielä mennyt.
Pullo vaan viereen, ja siitä voi janoonsa nautiskella vaikka koko päivän, eikä alkolukko kysele kertaakaan ajokuntoa.
Alkolukon pitäis olla sellainen, ettei se käynnisty jos auto on ollut pysähdyksissä minuuttiakaan, ja lisäksi se ajonkin aikana vaatisi puhaltamaan. Ellet puhalla, auto pysähtyy tietyn ajan kuluttua. Silloin se jo palvelisi tarkoitustaan.
Nyt koko souvi on vain yhden markkinaryhmän myyntikikka, johon kunnat ovat sortuneet tekemään päätöksen yhden ammattiryhmän kulujen lisäämiseksi, vaikka todellista hyötynäyttöä asasta ei olekkaan. Miksi tästä ei ole edes puhuttu, ettei alkolukko täytä tehtäväänsä?
Taksi manasi, että heillä on niin vähän kouluajoa, ettei saa yhden vuoden ajolla alkolukkoa tienatuksi kouluajolla takaisin mutta se vaan oli pakko laittaa.
Pullo vaan viereen, ja siitä voi janoonsa nautiskella vaikka koko päivän, eikä alkolukko kysele kertaakaan ajokuntoa.
Alkolukon pitäis olla sellainen, ettei se käynnisty jos auto on ollut pysähdyksissä minuuttiakaan, ja lisäksi se ajonkin aikana vaatisi puhaltamaan. Ellet puhalla, auto pysähtyy tietyn ajan kuluttua. Silloin se jo palvelisi tarkoitustaan.
Nyt koko souvi on vain yhden markkinaryhmän myyntikikka, johon kunnat ovat sortuneet tekemään päätöksen yhden ammattiryhmän kulujen lisäämiseksi, vaikka todellista hyötynäyttöä asasta ei olekkaan. Miksi tästä ei ole edes puhuttu, ettei alkolukko täytä tehtäväänsä?
Taksi manasi, että heillä on niin vähän kouluajoa, ettei saa yhden vuoden ajolla alkolukkoa tienatuksi kouluajolla takaisin mutta se vaan oli pakko laittaa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tyhmän pään takia kärsii koko kroppa.
Yksi koulukuljetuksia ajava mätämuna pilaa koko ammattikunnan maineen.
Näitä koululaisa kuljettavia kännisiä kuskeja on viime aikoina kärähtänyt ratista useta.
Hyvä kun on kärynnyt.
Yksikin "ratti" on ammatissa liikaa.
Alkolukko ei estä kännisen ajamista, jos TARKOITUKSELLA haluaa rattijuoppoilla.
Eihän aselakikaan estä murhia, jos haluaa murhan tehdä.
Estää se Alkolukko kyllä vahingossa rattijuoppoilun.
Pitkäksi venähtänyt "kostea ilta" voi olla kohtalokas.
Usenkos luulet aamulla olevasi ajokunnossa, vaikka promilleja olisikin veressä reippaan sorttisesti.
Joka kerran kun moiseen vehkeeseen puhallat, joudut lakia rikkoessasi kamppailemaan omantunnon kanssa.
Jonakin päivänä paatuneinkin rattijuoppo kyllästyy moiseen ja vaihtaa ammattia.
Ammattimies asennoituu oikein asiaan, eikä mieti moisi kiertoteitä.
Hän asennoituu asiaan oikein.
Joop.
Ei kovin aukoton järjestelmä. Mutta jotenkin kai sekin on junailtava. Periaatteessa autosta voisi mitata sisätiloista alkkomahoolit ja sitten vain olisi käynnistyksenesto ja virran katkaisu. Mutta kun ei se sovi autoihin, missä matkustajia.
Jotenkin ihmetytti taas tuo priorisointi. Joku koulutaksi oli päissään ja kohta tulee lainmuutoksia. Ja just vain koulutaksien kohdalle. Olisi nyt ollut kaikkiin takseihin, mieluiten kaikkeen ammattiliikenteeseen. Kun pahaa jälkeä sitä tulee, jos linja-auton kuski ajaa auton kännissä romuksi. Jotenkin järjetöntä näpertelyä, kerrankin kun oli hyvä tekosyy tehdä jotain, melkein mitä tahansa kun saa läpi vetoamalla lapsiin. Eikö busseissa sitten muka ole lapsia?
Ei nyt liity aloitukseen, mutta kuulin eilen kiintoisan taksijutun. Itella ulkoistaa postinjakelua. Lopetetaan maalla postinjakelu ja siirretään se takseille. No sama kai se kuka sen postin jakaa. Asiassa yks piirre. Postilaatikot tien vasemmalla puolella, takseissa kun ei ole oikeanpuolen ohjausta, joutuvat aina parkkeeraamaan vastaantulijoitten kaistalle laatikon kohdalla. Ja se kun on sallittua vain hälytysajoneuvoille ja maitoautoille laissa. Eikä suomessa ole kymmeniin vuosiin ollut maitoautoja ollenkaan
Eli periaatteessa postia jakava taksi joutuu rikkomaan lakia satoja kertoja joka päivä, jokaikisen laatikon kohdalla. Nojoo, sitten määrätään vaihtamaan laatikoitten puolta. Ja siitä taas seuraa, että ihmiset joutuvat ravaamaan laatikoillaan aina tien yli.........
Raatoja tuostakin hommasta vielä seuraa. Mutta samahan tuo, pääasia, että posti kulkee, kannattavasti.
=DW=
Totta on, silkkaa rahastusta ja sossutätien hömpötystä.
Jostain on valtion saatava rahaa kun veroja lasketaan.
Alkolukko, muuten, vaatii puhaltamisen ajon aikanakin, säädetyin aikavälein.
Kännykkään ei kyllä saa puhua.
Paljonkohan saa sakkoa jos ajaa ojaan puhaltaessaan nollat?
H.
Ei vaadi puhaltamaan. Kuljen lähes päivittäin taksilla, ja näissä takseissa on jo alkolukko, ja siinä kuskit juuri sanoivat, että he voisivat koko päivän kännäillä alkolukosta huolimatta.
Kertaakaan ei ole 250 km:n matkalla alkolukko pyytänyt taksikuskia puhaltamaan. Taksi sanoi, että aamulla hän voisi sanoa vaimolle, että puhallas varmuuden vuoksi, kun en nyt tiedä illallisesta, niin puhalla sinä. Sen jälkeen voin käydä kupposilla ryypiskelemäss ja auto saa olla sammuksissa eniintaan 45 minuutti, jonka jälkeen se vasta pyytää puhaltamaan. Jos pysähdys on vähemmän aikaa, ei pyydä puhaltamaan.
Näin ollen hä voi kännätä vaikka kaiken päivää alkolukosta huolimatta.
@Ei pyydä puhaltamaan
Kyllä se pyytää, jos se säädetään pyytämään.
Mutta sehän olisi hölmöä ja vaarallista, eikä siinä ole mitään järkeä tavallisessa liikenteessä, kuten takseissa ja koulukyydeissä tai busseissa.
Sellainen toimintohan saattaisi hidastaa Stadinkin joukkoliikennettä, hui kauhistus!
Firmat voivat vähentää sen verotuksessa ja lisätä hintoihin, eli tehdä siitä valtion avustuksella piiloveron joten annetaan sen vaan olla maaseudulla ja pakotetaan yksityinen ihminen rahoittamaan lisää autoveroa, odotetaas vaan hetkeä jolloin vanhemmat pakotetaan se hankkimaan kun 15v. poitsu ajaa kännissä kaverin autolla. Tuon ikäinenhän on jo kolkytkertaa, ainakin, vetänyt kännit.
H.
Eikös ole tyhmää sekin, että auto käynnistyy ilman puhaltamista, jos se käynnistetään alta 45 minuutin? Eikös se pitäis joka ikisen pysäyttämisen jälkeen vaatia puhalluttamista? Mikä aikaraja se tuo 45 minuuttia on?
Sivusta.
No tuo aikaraja nyt on, mikä on, joku sen on oikein miettinyt. Kossupullon imaisu ei vie viittä minuuttia.
Mutta jatkuva puhaltelu kyllä haittaisi liikennettä. Nykyautot kun sammuvat liikennevaloissa. Kaupunkikuskilla pitäisi käytännössä olla koko ajan pilli suussa. En nyt tiedä, miten poliisi suhtautuu pilli suussa ajamiseen, mutta olisi se ainakin kokolailla typerän näköistä.
=DW=
@...
Normaalisti se pilli pitää etsiä kojelaudasta ja puhaltaa aina kun se vilkuttaa valoa ja piippaa.
Ihan kuin kännykkä.
H.
@Tyhmää touhua
"Kyllä se pyytää, jos se säädetään pyytämään.
Mutta sehän olisi hölmöä ja vaarallista, eikä siinä ole mitään järkeä tavallisessa liikenteessä, kuten takseissa ja koulukyydeissä tai busseissa"
Noinhan minä kirjoitin.
Ja paikallinen Poliisi sitten määrittelee milloin.
Koko laite on minusta tyhmä ja tarpeeton.
Koska viina on vapaata riistaa ja niin pitää ollakin.
Valtion pitäisi vaatia että ammattikuljettajat ovat aina Lestadiolaisia tai Fundamentalisteja Israelista tai sitten sellaisia joilla on Maksa vaihdettu.
Opetuslapset eivät käy, he joivat Viiniä.
H.
Niin, luonnevika ei alkolukolla parane. Se onkin tarkoitettu vain niitä varten jotka eivät tahallaan yritä rikkoa lakia. Kai poliisi ottaa ne psykopaatit talteen vielä tuon lukon asennuksenkin jälkeen jos jostakin vihjeen saa.
Ja sellainen laite vasta tappaja on joka pysäyttää auton noin vain kesken kaiken liikenteessä jos et siihen yhtenään puhaltele...
Joten aikalailla lelu on kokio vehje. Joutavaa rahankeruuta.