Lähinnä kiinnostaa vertailla minkä firman koneet / minkä mallin koneet on eniten olleet onnettomuuksissa ja sitä kautta pohtia itselle turvallisin lentokone tyyppi /yhtiö.
Mistä näkee vuosien varella tapahtuneet lento onnettomuudet?
pelkurit
122509
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Yksi suosituimmista saiteista, muitakin varmasti on:
http://aviation-safety.net/index.php
Täällä on monenlaista informaatiota: http://www.planecrashinfo.com/
Vasemmassa reunassa on esimerkiksi "By airline", jota klikkaamalla pääset tutkimaan eri lentoyhtiöille sattuneita onnettomuuksia. Muistaakseni Aeroflotin onnettomuuksia on listattu noin 180 kappaletta, mutta lista on tietysti puutteellinen. Neuvostoliitossa lento-onnettomuus ei ollut uutinen, ellei se tapahtunut kansan nähden ja mukana ei ollut ulkomaalaisia.
aika puuttelinen oli tuo lista kun ei ollut Air France v. 2009 eikä samaan aikaan sattunut Madriden onnettomuutta? Eniten sattuu konetyypille Bo 737 kun niitä on myös ilmassa eniten.....kyllä Venäjällä nykyään kerrotaan kaikki oli sitten tai ei ulkomaalaisia....ja liikenne on maailman tihein.
Tämä on yksi parhaita:
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/database.cgi
Voi hakea mm. konetyypin, yhtiön tai vuosiluvun mukaan.
61 vuonna suomessa Finnairi kussu ku pilotit kännissä
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_details.cgi?date=01031961®=OH-LCC&airline=Finnair
toi ylimmäinen on paras siellä on kaikki lento turmat
toi ylimmäinen on surkee eka on paras sieltä löytyy yli 15 tuhatta
lentoturmaa
http://planecrashinfo.com/worst100.htm
Tuossa yksi missä pahimmat. Taitaa espanjalaiset ja ranskalaiset venäläisten ohella johtaa noita listoja.
Pahinhan on tuo Teneriffan töppäys lajissaan, jossa ammattitaidottomat lennonjohtajat eivät sakeassa sumussa käyttäneet edes maalaisjärkeä. Enpä ole siis tuonna 35:een vuoteen uskaltanut lähteä.
Et vissiin ole yhtään dokumenttia katsellut tai kirjaa lukenut tuosta Teneriffan onnettomuudesta? Ei kyllä ollut lennonjohdon vika mutta en jaksa tässä nyt alkaa todisteleen kun kaikille vähänkin asiasta tietäville tuo on aika päivänselvää.
Kannattaa muistaa että joitain konemalleja on tehty pitkän aikaa ja niihin on tehty parannuksia vuosien varrella. Ennemmin vertailisin lentoyhtiöitä tai yhtiön kotimaata. Monissa, erityisesti ns. kolmansissa maissa, koneiden huoltoja ja turvallisuusmääräyksiä laiminlyödään mennen tullen. Ilmailussa pelkkä renkaiden potkiminen ei riitä. Maailmalla on useita lentoyhtiöitä jotka eivät saa lentää Euroopassa koska ne lentävät kamikazeina.
Useimmat länsimaisten lentoyhtiöiden onnettomuuksista ovat nykyään lentäjien virheistä johtuvia, ei teknisistä vioista tai konemallien suunnitteluvirheistä johtuvia.
Lentäjien virheitä on mahdotonta ennakoida. Suosittelen kuitenkin välttämään pieniä lentoyhtiöitä, halpalentoyhtiöitä, kehitysmaiden lentoyhtiöitä.
Mä olen kaksi kertaa lentänyt Norwegianilla eikä mitään ole sattunut ikinä koska mä olen vielä hengissä. Käsittääkseni ainakin pohjoismaissa ja varmaan Yhdysvalloissa, Kanadassa ja suurimmassa osassa Eurooppaa ilmailulait ovat aika tiukkoja. Tuossa vuoden 1977 onnettomuudessa oli monta osatekijää jotka onnettomuuden yhdessä aiheutti. Kamala tapaus, mutta siitä tosiaankin otettiin opiksi monella tavalla.