Corollan aut. ilmastointi

Kuuluuko ominaisuuksiin Sol-varusteisessa Corollassa se että automaatti-asennolla lämmityslaite miettii jonkin aikaa ennenkuin puhallus alkaa ? Ilmastointi ei tällöin ole päällä. Se on ilmeisesti ominaisuus.
61480
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Luultavasti se on ohjelmoitu siten, koska se odottaa ainuastaan silloin, jos on viileää. Antaa moottorin kerätä lämpöä.

Äänestä
  • Manuaalisesti. Itsekin ihmettelin samaa, mutta pari näpäytystä ja alko hiukset pyörimään päässä..

    Äänestä

  • timppi kirjoitti:

    Manuaalisesti. Itsekin ihmettelin samaa, mutta pari näpäytystä ja alko hiukset pyörimään päässä..

    Toimii se toki manuaalisesti ja automaatillakin. On vaan lystiä seurata eri automerkkien lämmitys-/ilmastointilaitteiden logiikkaa. Edellinen autoni oli toisen merkkinen ja siihen verrattuna Toyotan ilmastointilaite on valovuoden edellä niin toiminnaltaan kuin säätömahdollisuuksiltaan.

    Äänestä

  • joe kirjoitti:

    Toimii se toki manuaalisesti ja automaatillakin. On vaan lystiä seurata eri automerkkien lämmitys-/ilmastointilaitteiden logiikkaa. Edellinen autoni oli toisen merkkinen ja siihen verrattuna Toyotan ilmastointilaite on valovuoden edellä niin toiminnaltaan kuin säätömahdollisuuksiltaan.

    Minua on ihmetyttänyt miksei ilmastointi (siis kompressori) lähde automaattisesti päälle, vaikka on auto-asennossa. Vai tarviikohan korkeamman lämpötilan, kuin viime viikkoina on ollut. (vasta 3 viikkoa on ollut auto).
    Ei ole aiempia kokemuksia ilmastointilaitteista, mutta olen kuvitellut, että automaatti-ilmastointi olisi tosiaan automaattinen...

    Äänestä

  • Toni kirjoitti:

    Minua on ihmetyttänyt miksei ilmastointi (siis kompressori) lähde automaattisesti päälle, vaikka on auto-asennossa. Vai tarviikohan korkeamman lämpötilan, kuin viime viikkoina on ollut. (vasta 3 viikkoa on ollut auto).
    Ei ole aiempia kokemuksia ilmastointilaitteista, mutta olen kuvitellut, että automaatti-ilmastointi olisi tosiaan automaattinen...

    mulla oli ennen tojoa audi jossa lähti aina ac käyntiin kun paino auto-nappia. tykkään, että tojon tapa on parempi koska saat itse päättää haluatko ac mukaan vai et. ei tartte sammutella edestakas. huomaa, että bensan kulutus on ac kanssa 10% korkeampi niin käytä vaan kun tosiaan tarvit.

    Äänestä

  • aac kirjoitti:

    mulla oli ennen tojoa audi jossa lähti aina ac käyntiin kun paino auto-nappia. tykkään, että tojon tapa on parempi koska saat itse päättää haluatko ac mukaan vai et. ei tartte sammutella edestakas. huomaa, että bensan kulutus on ac kanssa 10% korkeampi niin käytä vaan kun tosiaan tarvit.

    En tiedä bensavehkeistä, mutta minun diesel-Octavian kulutus kasvaa n.2dl jos climatronic on AUTO-asennossa ECON-asennon sijasta (ECON:ssa kompura ei käy koskaan, AUTO:ssa käy tarvittaessa mutta ei toki aina).

    Luulisi Audissa olevan suurinpiirtein samalla logiikalla toimiva climatronic, vaikka 2:lle puolelle puhaltaakin?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


joe kirjoitti:

Kuuluuko ominaisuuksiin Sol-varusteisessa Corollassa se että automaatti-asennolla lämmityslaite miettii jonkin aikaa ennenkuin puhallus alkaa ? Ilmastointi ei tällöin ole päällä. Se on ilmeisesti ominaisuus.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu