http://www.iltasanomat.fi/autot/kuplavolkkari-tulee-taas/art-1288405106350.html
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Eurooppalaiset autonvalmistajat osaavat tämän, tehdään persoonallisia mutta samalla teknisesti nykyaisia ja tyylikkäitä autoja, jotka erottuvat massasta.
Toyotan muotoiluosastolla on todella paljon oppimista.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Eurooppalaiset autonvalmistajat osaavat tämän, tehdään persoonallisia mutta samalla teknisesti nykyaisia ja tyylikkäitä autoja, jotka erottuvat massasta.
Toyotan muotoiluosastolla on todella paljon oppimista.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Vokkerillaa hianot etusäleiköt uusissa malleissa, niiko Nissan Tiidan keulat.
Oli tukehtua nauruun kun ensimmäisen näin.
Tuossa myös todellista huippua:
http://www.caravan-lehti.fi/?x38890=121141
Huiput on kaukana, mutta aika moni tavis varmaan ostaa. Ei tule pärjäämään Avelle myynneissä alkuunkaan
nimenomaan eivät oikein osaa. Volkkarilla vain Audi A5 on jonkun näköinen, kaikki muut sämpylöitä. VW on niin hajuton, mauton ja väritön ettei kukaan osaa kertoa miltä vaikka "uusi" passatti näyttää. Ja skodillakit on suoraan sosialististen saavutusten näyttelystä.
Miksi Toyotan pitäisi tehdä kopio kuplasta?
Persoonallisuus. ja. vw. ei. kuulu. samaan. lauseseen. miljoona kuplaa = erottuu massasta joka ikinen kupla on siis erikoinen ilmestys? salli nauraa heko heko. Passat ja golf ? sinun mukaan yksilöllisiä erikoisia uniikkeija vain yksi kappale olemassa autoja? oliskohan nyt aika ottaa asioihin oikea todellinen lähestymistapa ja poistaa silmiltä se toyota viha lasi. Toyota nyt vaan on edelleen paras auto kymmenien vuosien käyttökokemusten pohjalta . Sillä pääseee töihin aj takaisn luotettavasti. Historiasta sen voit tarkistaa. Osta kuule peugeot ja jätä se kauas syttyvästä materiaalista...
" Toyota nyt vaan on edelleen paras auto kymmenien vuosien käyttökokemusten pohjalta ."
Salli mun nauraa. Auto jonka ajo-ominaisuudet ovat keskimääräistä heikommat, ergonomia surkea ja meluisuus karmea ja muotoilu ?! . Yhdestä Yariksesta on jo kokemusta ja se kyllä riitti meikäläiselle...
Että oikein Yariksesta kokemuksia. Millä tuon luokan katetuilla mopoilla on kiva ajaa? Tä? Puhutaan nyt mieluummin isojen miesten autoista....
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 on melkoinen menijä
tuossa luokassa, ehkä paras.
Fiat on ainoa automerkki, joka on oikeasti onnistunut 500:llaan retrobuumissa, Auto on todella nätti. Tuo Beetle on tasan yhtä surkea esitys kuin Minikin, että silleen.
http://is12.snstatic.fi/kuvat/beetle4/img-1288522311752.jpeg
Hieno kupla nyt se on oikean näköinen. Miksihän ne ei osanneet heti tehdä siitä tuon näköistä vaan sen ruman jota ei kukaan halunnut?
Ei toyotan tartte tehdä kuplaa uudestaan miksi pitäisi? jos haluaa kupla voi semmopisen ostaa vokkkari merkkisenä höh.
Odottelen uutta aygoa 4x4 1,6....
Miten Golf tai Passat eroaa massasta sen puoleen kuin Focus tai Mondeokaan?
En ilmeisesti ole kuullut mutta Toyota, Ford, VW jne. ovat massamerkkejä.
Mitä luulet kuinka palon enemmät noita uusia kuplia myydään kuin vaikka Corollaa, Focusta tai Golffia maailmanlaajuisesti? Niinpä...
Jos haluat tuollaisen kuplan ei kai mikään estä sinua ostamasta sellaista.
Et ilmeisesti myöskään ymmärrä yrityksen pyörittämisestä mitään. Muotoiluosasta osaaminen ja tuotepäätökset on kaksi aivan eri asiaa joita hoitaa aivan eri organisaatiot.
Miksiköhän pitäisi? Hyvä ettei ole tehnyt "kuplia" tai "fiat 500" tyyppisiä, kun niistä alkuperäisistä on kokemusta kaikin puolin, niin ajan ilomielin perusperheautolla niiden sijaan.