Täälläkin kinattu ja kehuttu mikä on paras, mikä turvallisin, mikä huonoin ja sitä rataa.
Uusimmassaa matkalehdessä oli vähän juttua ja sieltä linkki saittiin, jota jo itsekin kävin katsomassa.
www.seatguru.com
On listatu parhaimmat ja huonoimmat paikat.
Osa yhtiöistä löytyy sieltä mistä ei ehkää osa katsoa/hakea.
Mm Thomas Cook löytyy Finnairin alta. Pääosa lentoyhtiöistä listattu.
Itse mainitussa lehdessä oli kattava listaus eri konetyypeistä.
Lehden artikkeli olisi saanut mielestäni ollaa laajempikin, mutta perusjutskat tuli.
Uusimmassaa matkalehdessä oli vähän juttua ja sieltä linkki saittiin, jota jo itsekin kävin katsomassa.
www.seatguru.com
On listatu parhaimmat ja huonoimmat paikat.
Osa yhtiöistä löytyy sieltä mistä ei ehkää osa katsoa/hakea.
Mm Thomas Cook löytyy Finnairin alta. Pääosa lentoyhtiöistä listattu.
Itse mainitussa lehdessä oli kattava listaus eri konetyypeistä.
Lehden artikkeli olisi saanut mielestäni ollaa laajempikin, mutta perusjutskat tuli.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Matkalehti on suunnattu ihan sellaiselle junttiporukalle joka vetää viikon viinaa Kanarialla vyölaukku päällä hihattomassa paidassa ja tulee naama punaisena kotiin.
Matkalehti on lehti erikseen. Tämä lehti minkä ostin oli Matkaopas.
matkalehteä olen lukaissut/selannut parin lehden verran. Tämä Matkaops oli itselle uusi tuttavuus. Pidin sitä paaljon parempana, kuin mainittua Matkalehteä.
Toki riippuu aina siitä mitä lehden sisälössä on. Onko itseä kiinnostavia artikkeleita.
Mitään lehtiä en itselleni tilaa. ostan aina irtonumeron. Oli lehti mikä tahansa.
Ja kannessa mainokset, viitteet sisältöön ratkaisee ostanko vai en.
Tällainen yli 60v ei osaa noin hyvää englantia , että ymmärtäisi tuosta jotain ja vielä oikein. Oma englannin kielentaitoni on käytännössä opittua puhekieltä.
Voisiko joku ystävällisesti kertoa mitä tuossa tekstissä sitten kerrotaan esim. finnairista, blue 1, sas ym yleisistä koneistamme?Kiitos
No eipä juuri mitään tavalliselle matkaajalle. Pääosin kaikissa reittikoneissa 31":n istuinväli ja pitkillä matkoilla 32". Finnairin charter-koneissa 28-29" ja Raikulla kaikissa 30".
Epäilen, että lentolippu varataan kuitenkin hinnan ja aikataulujen avulla ja tältä sivulta ei katsota yhtään mitään. Tai yrittääkö joku oikeasti selvittää onko kyseiseen kohteeseen lentävässä Lufhansan koneessa oma tai jaettu TV-monitori. Ja vaikuttaako se olennaisesti ostopäätökseen?