Minulla on VP AQAD30A 110 hv diesel ja totesin juuri, että jostakin pääsee ilmeisesti merivettä jäähdytysnesteen joukkoon. Ihmettelin glykolin värin muuttumista vihreästä likaisen harmaaksi ja mittasin pakkasenkestävyyden. Se oli pudonnut 22 asteesta 12 asteeseen. Pinta paisuntasäiliössä ei ole tippunut vaan ehkä ennenkin noussut.
Ainut paikka missä merivesi ja glykoli ovat lähellä toisiaan on lämmönvaihdin. Ilmeisesti vuoto on siis siellä. Ihmettelyä aiheuttaa nyt kuitenkin se, että muutamia vuosia sitten yksi tuubi oli alkanut vuotaa ja tällöin glykolin pinta hiljalleen ja luonnollisestikin laski. Vuoto korjattiin ja pinta pysyi sen jälkeen vakaana ja glykoli vihreänä. Nyt ei pinta kuitenkaan ole laskenut, vaikka kaikki viittaisi vuotoon.
Mistä lienee kyse?
Volvo Penta merivettä glykolin joukossa
4
584
Vastaukset
Jos pakoputkenmutka ruostuu tukkoon, kasvaa paine niin isoksi että vaihtimeen voi tulla repeämä. Tästä merivesi siis tulee ja menee.
Itsellä paisintasäiliöön lisääntyi neste niin että se tulvi yli. Ja seistessä hävisi koneesta vesi niin että lämmöt kohos kun lähti ajamaan, piti lisätä nestettä.
Koneena tosin TMD40A / 124hv/kutonen mutta oiseesi viittaa samanlaiseen vikaan.
Jos glygoli muuttuu harmaaksi niin siihen voi päästä pakokaasua (kansi/turbo ?) mutta muistaakseni merivesikin muuttaa värin.- Taidan vaihtaa...
Kiitoksia vihjeistä. Tarkoitatko pakoputken mutkalla ylämutkaa heti turbon jälkeen, vai alapäätä ennen vetolaitetta? Ilmeisesti yläpäästä puhutaan...
Sen verran avasin tänään paikkoja, että vaihtimen nyppäsin pois, eikä siinä näkynyt mitään silmin havaittavaa vikaa. Täytyy koeponnistaa. Lisäksi avasin merivesipuolen "mutkan", joka on kiinni pakoputken ylämutkassa ja josta siis merivesi menee pakoputkeen. Kyseinen mutka oli sisäpinnalta erittäin ruosteinen, mutta ei mielestäni mitenkään tukossa. Samoin putken kiinnityskohdasta pakoputken sisälle katsoessa paikat näyttävät avonaisilta, vaikkakin ruostetta on paljon ja seinämissä on ruosteen aiheuttamia kupruja.
Tutkimukset jatkuu...
Heti siinä turbon jälkeen. Näytti itselläkin ihan hyvältä kunnes otin irti niin oli alapuoli aivan tukossa.
Uudessa on rosterisisukset juuri tämän takia.- En vaihtanut vielä
Täytyy tuo mutkakin vielä tarkastaa. Vika tosin löytyi myös lämmönvaihtimesta: yksi putki oli puhki jostakin pöntön sisältä. Kyseinen putki tulpattiin, mutta en usko, että sillä on suurta merkitystä jäähdytyksen kannalta. No, se nähdään koeajolla. Ihmettelen edelleen, miksei glykolin pinta pudonnut koneen seistessä. Ehkä vuoto oli niin pieni, että se vaati isomman paineen, jotta siitä meni neste läpi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kalajoen hukkuneet pojat olivat tummaihoisia
Jälleen kerran, hukkuneet tai heikon uimataidon vuoksi vaaraan joutuneet olivat muita kuin suomalaisia. Turha viisastell2595803- 1992849
Kysymys muille miehille
Onko teille varattu nainen ongelma? Mikään muu naisessa ei töki kun se että hän on varattu. Kamppailen houkutuksen kanss612350Kohta katson sun kuvaasi
ja päästän ajatukseni liitämään. Jo kuvasi näkeminen rauhoittaa, ja pistää hyrräämään vähän muutakin. Ihanan kaunista sa221871- 681653
- 1381405
Minkä asian haluaisit muuttaa kaivatussasi?
Mikä kaivattusi luonteessa tai ulkonäössä ärsyttää sua?1091367Ahneus iski Fazeriin, suklaalevy kutistuu 180 grammaan
Kun mikään ei riitä. Shrinkflaatio. Mitä isot (Marabou) edellä, sitä pienet (Fazer) perässä. Pienikin voi siis olla a1691364- 901284
Jos kaivattusi on perääntynyt lähestyessäsi
jossain tilanteessa, ymmärrätkö miksi hän saattoi tehdä sen?1111253