Lisävalojen asennus nykyautoihin

Evandaattori

Pitäisi asennella lisäpitkät nykyisen Daewoo Evandani nokalle. Olen kyllä asentanut sellaisia vanhempiin autoihin ilman ongelmia, mutta nykyautojen elektroniikka alkaa olla niin hienoa ja monimutkaista, että meneeköhän koko pirssin järjestelmät sekaisin, jos lamput asentaa vanhoja menetelmiä käyttäen?

9

6756

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • canbus

      Ongelmia saattaa ilmetä, varsinkin jos auto on Can-väylätekniikalla. Mittaristo saattaa alkaa herjata palaneita polttimoita tms.
      Tähän ratkaisuna on joko merkkikohtainen lisävalojohtosarja (kallis?) tai sitten
      ns. universal joka toimii samalla tekniikalla kuin merkkikohtaisetkin, mutta on uskoakseni hinnaltaan edullisempi. Kokemusta on johtosarjasta on V70:stä ja toimii moitteettomasti. Sarjan asennukseen kului korjaamon mukaan n.30 min
      Maahantuojana mm. Koivunen Oy.

      • stiilosti

        Et taida olla kunnon autosähkömies jos noin väittelet. Meikä teki can-väyläiseen autoon vetkoukun sähköt 23. eurolla. Myyjä väitti, että pitää ostaa 150 euron sähkösarja ennekuin se onnistuu, paskapuhetta, pitää vain hallita autosähköt.


      • Foreman1962
        stiilosti kirjoitti:

        Et taida olla kunnon autosähkömies jos noin väittelet. Meikä teki can-väyläiseen autoon vetkoukun sähköt 23. eurolla. Myyjä väitti, että pitää ostaa 150 euron sähkösarja ennekuin se onnistuu, paskapuhetta, pitää vain hallita autosähköt.

        Mitenkähän tuo tehdään? Pitäisi Skoda Octaviaan laittaa koukku ja sama ongelma
        eli kallis johtosarja.


    • uusiovanha

      Eihän tuo vielä mikään nykyauto ole, enintään -04 mallia, viisi vuotta vanha nykyään. Toista se on kun joku iltalehti kirjoitti viikkio sitten Padasjoella järveen pudonneesta autosta olleen sen uudehko, vanhan mallin vectra enintään -02 oli kyseessä.

    • Mitään ongelmaa ei tule, oli auto vanha tai uusi, kun kytket lisävalot releen perään ja otat ohjauksen releen kelalle jommalta kummalta pitkien valojen lampulta. Eli kytket ko. lampun rinnan lisäpitkien releen kelan kanssa.

      Sen verran vielä, jos käytät metallikuorista valorelettä, niin eristä se auton rungosta, sillä niissä on joskus kelan toinen pää kytketty siihen metallikuoreen.

      Näin menetellen ei tarvitse pohtia, ovatko valojen ohjauskytkinet miinus- vai pluspuolella. Japanilaisissa kytkimet ovat monessa miinuspuolella.

      Rinnankytketyn kelan teho, muutama W ei sotke mitään väyläohjauksia.
      Pilkun viilajien varalta, teoriassa voi olla, että jos tuo lamppu jonka kannasta kelan ohjaus on otettu palaa, niin siitä ei saata hälytysvalo syttyä. Toisaalta
      sammunut lamppu on muutenkin helppo havaita.

      • Evandaattori

        Siis. Tarkoitatko Täpinä, että normaalin kaavan mukainen kytkentä, mutta sekä plus, että miinus releelle otetaan lampun johdoista? Siis ei maadoiteta runkoon. Näinhän on tehty mm. joidenkin vanhempien japsiautojen kohdalla, jo aiemminkin.


      • VAP51

        Entäs sitten kun ei ole ns. pitkien lamppua. On vain yksi lamppu, mistäs sitten napaataan ohjaus?


    • Kyllä tarkoitin ja ei ole väliä, kummin päin kytket lampun johdot releen kelalle,
      eli ei tarvitse välittää plus- ja miinusjohdon järjestyksestä.

    • punainenpuolikuu

      Voi toimia, taikka ei. V 2013 oma corollani meni ovelaan vikatilaan. Valot pelasivat aivan hyvin ja ehdin ajella puoli talvea työreissua ilman ongelmia, ennenkuin huomasin eräällä pitkällä korpitaipaleella että aina kun pitkät laittaa päälle, auto nykii mutta hyvin hyvin vähän. Polttoaineen kulutus nousi litran sataselle. Pitkät pois, nykiminen loppui ja bensankulutus laski tuon samaisen litran.
      Merkkihuolto ei löytänyt vikaa, auto meni testerin mukaan "safe mode" tilaan aina kun lisäpitkät syttyivät. Vikakoodina oli " tuntematon taso 2A häiriö moottorinohjausjärjestelmässä ". Ja oli ounasteltavissa että tämä olisi voinut johtaa ohjainboksin rikkoontumiseen.
      Asennutin kiireesti can releen ja ongelma poistui.
      Nykyautojen sähköjärjestelmä on aika monimutkainen, on pulsoivaa jännitettä, 5 v ohjausjännitteitä ja jopa pikkuautoissa radioteitse tapahtuvaa toimilaite-ohjausta.
      En toista kertaa kikkaile omaani, enkä toisen omaan autoon mitään lisäkytkentöjä, vaikka sähköistä jotain urakoitsijana ymmärränkin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä tahtuu Kasperi Viita/Suviviita

      Poliisia ja ambulanssia iso määrä.
      Seinäjoki
      84
      3212
    2. Mikä on kaivattusi

      ammatti?
      Ikävä
      75
      1291
    3. Kalasataman talossa lienee rakennusvirhe

      Ei pitäisi olla mahdollista parvekkeen kautta tulipalon kiivetä katolle saakka kuin korkeintaan ylimmästä kerroksesta.
      Maailman menoa
      176
      1218
    4. Kristillinen Kaste on syntisten kaste, ei itsensä uskoviksi julistaneiden kaste

      Raamatun mukaan vain syntisyyden vuoksi kastetut saavat kasteen hyödyn, syntien anteeksisaamisen ja Pyhän Hengen lahjan
      Kaste
      240
      1030
    5. Kaipaatko nainen

      Semmoista tosi hankalaa ja arkaa miestä? Pitäisitkö hänet aina omanasi jos saisit hänet? Miten huomioisit hänen herkkyyd
      Ikävä
      103
      961
    6. Venäjä teki mahtavan iskun Kiovaan?

      Miksi Ukraina ei kykene tekemään Moskovaan yhtä mahtavia iskuja.
      Maailman menoa
      310
      932
    7. Onko kaivattusi ulkonäkö

      tarpeeksi miellyttävä? 🥕
      Ikävä
      43
      839
    8. Milloin ymmärsit

      Milloin tunnistit, että sinulle kirjoitetaan ja kuka kirjoittaa? Tarkka päivämäärä ja kellonaika 😉 Önnönnöö, jos ei os
      Ikävä
      78
      835
    9. Nojatuoli !

      Uutta kehiin, kun edellinen pikavauhtia täyttyi, pitäisikö kiittää näitä asian jouduttaneita? Pilvet leijaa, sadetta en
      80 plus
      124
      825
    10. Mökille pariksi viikoksi hänen kanssaan

      Ei teknologialaitteita. Niin ❤️
      Ikävä
      95
      817
    Aihe