Minulla on Volvo 940 vm.1991, ajettu 430 000 km. Bensakone B230FB, manuaali, ajonopeudensäädin (polvivamma!) ja paljon muita herkkuja. Olen kolmas omistaja, ostin 110 000 km ajettuna. Ajan noin 20 000 km/v. Bensankulutus on läpi vuoden laskettuna 8 l/100km. Nyt alkaa tulla sähkölaitteisiin pikkuvikoja, joiden korjaus merkkikorjaamossa maksaa maltaita. Ei ole vaihdettu muita kuin kuluvia osia huollon yhteydessä ja katsastusmiehen määräyksestä (tuulilasi, jarrut ym).
Olen ajatellut, että vaihdan V70-farkkuun heti, kun tiedän, että sellainen kestää yhtä paljon kuin tämä omani. Onko ajatelmani utopiaa? Osaako joku kertoa, mikä on se V70-vuosimalli, josta alkaen tällainen perusfarkku olisi samalla kestävyysasteella kuin tuo nykyinen autoni? Raha ei ole este, paitsi, että tuskin suostun maksamaan näin uuden laman alkaessa enempää kuin 20 000 euroa käytetystä noin 150 000 km ajetusta Volvosta. Kohtuullisella rahallahan pidän 940-farkkua hengissä vuosikausia.
Olen ajatellut, että vaihdan V70-farkkuun heti, kun tiedän, että sellainen kestää yhtä paljon kuin tämä omani. Onko ajatelmani utopiaa? Osaako joku kertoa, mikä on se V70-vuosimalli, josta alkaen tällainen perusfarkku olisi samalla kestävyysasteella kuin tuo nykyinen autoni? Raha ei ole este, paitsi, että tuskin suostun maksamaan näin uuden laman alkaessa enempää kuin 20 000 euroa käytetystä noin 150 000 km ajetusta Volvosta. Kohtuullisella rahallahan pidän 940-farkkua hengissä vuosikausia.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Moi, jos olet volvoosi muuten tyytyväinen, niin suosittelen etsimään rahaa volvosi korjaukseen ja jättämään uudet autot muille. Itselläni volvo 940 Tdic vm.94 ajettu 416400km, ja hyvin kestää ajoa,paremmin kuin uudet volvot!
Me ostettiin Volvo V70 huhtikuussa.. Meillä on perhe tuttu volvon autoasentaja, merkkihuollossa. Kyselimme häneltä esim. tyyppivikoja jne.. ja saimme vinkin että -06 eteenpäin v70 on paljon tyyppivikoja... esim laatikko ei kestä (automaatti) jne... Joten päädyimme Volvo V70 2,4l diesel/ automaattiin...
Tietty kaikissa autoissa on vikansa ja käytöstäkin riippuu, mutta ainakin saatiin karsittua sellaiset viat minimiin joita oikeesti takuuhuolto tekee paljon. Varsinkin kun meiltäkin on lähimpään volvo huoltoo se 100km..
Meillä volvo makso 15000 ja ajettu rapiat 300000km...
En tiedä onko apua, mutta näillä eväillä me auto hankittiin ja ollaan oltu tyytyväisiä!
sillä rahalla olisit saanut dacia sanderon ja täydet takuut !
Puhuttiin autoista eikä mistään dacioista.
Joo. Yritin ihan tosissaan vaihtaa Volvoon kun luulin sitä autoksi mutta ei ollu yhtään ajokuntoista myytävänä niin piti luopua ajatuksesta.Niin se maailma muuttuu. Naapurilla on ollu Volvo PV 544 lähtien ja sanoo että aina kun vaihtanut uudempaan niin huonommaksi on mennyt. Siis Volvoja päivitti. Piti vaihtaa merkkiä.Saatta olla muidenkin merkkien kohdalla sama juttu.
Sama juttu uusien mersujen kanssa,daciaa ei toki ilmankaan. suomen halvin rotisko Vai ei ollu yhtään ajokuntoista Volvoa myytävänä..Mitä muita puutteita teillä siellä peräkylilä on?? Syötte ilmeisesti pettuleipää. Kannattaiskohan muuttaa edes hiukka lähemmäksi sivistystä. Täällä pääkaupunkiseudulla on satoja ajokuntoisia Volvoja myytävänä..Jopa sinunkin kukkarolle sopivaan hintaan. Onnea naapurisi 100vuotispäiville...
Mulla ollut 4v V70 D5 ja eipä tuossa mitään ihmeellisiä ole ollut tietysti jotain joutuu joskus vaihtamaan/laittamaan mutta eihän ne ikuisia ole.
Ei mikään V70 kestä niinkuin 940. Älä ihmeessa korjauta merkkihuollossa, maksat suotta tuplahinnan. Nuo on niin yksinkertaisia autoja, että kuka tahansa seppä niitä korjaa.
No,no kyllä ne tänä päivänä aikas momessa pajassa pystyy laittamaan V70:täkin ja kyllä se vaan niin on että semmosta ruuhea ei ole tehty joka kestäisi ilman huoltamista,
Itellä on 2.4 V70 vuodelta 2006 ja ajettu 111000km eikä mitään tarvinnu tehdä, kunhan on perushuolloissa käyttäny ja polttimoita sillon tällön vaihdellu. Kyll uudetki Volvot kestää kunhan muistaa vaan huoltaa ajallaan.
940:sen kestävyyteen ei kyllä enää uudemmilla pääse. Minulla on kolmas v70:nen. Eka oli 2000 mallin classic autom. 170hp bensa, toka oli -04 2,5T autom. ja nyt on -07/06 D5 classic manuaali. Sanoisin että tuo eka 2000 mallin oli paras, pidin sitä 4,5 v ja ajoin sillä 100tkm myydessä mittarissa oli 195tkm. Jokaisessa on ekana vuonna kun käytettynä olen ostanut niin kaikenlaista takuu korjausta myyjän piikkiin.
No joo eikös se ole selvää että aina joka merkissä sattuu näitä yksilöitä joissa on enemmän tai vähemmän korjattavaa.Se on paska puhetta että joku merkki olisi ylitse muiden mutta jos ei ole tyytyväinen kannattaa varmaan vaihtaa merkkiä?
Vannoutuneiden Volvo taksi-isäntien suusta. Vouti tulisi, jos ei olisi huolenpitosopimusta.
Eivät sano Volvoa huonoksi, mutta pientä veemäistä sähköprobleemaa piisaa (niinkuin monessa muussakin nykyautossa) ja korjaaminen Bilialla onkin sitten ihan messevän hintaista touhua.
940 omistajalle sanoisin, että pidä ihmeessä ja aja loppuun, kun ei siitä juurikaan hyvitetä enää. Jos menee joitakin satasia vuosittain sähköhommiin, niin uudemmassa V70 ne voivat pahimmassa tapauksessa olla joitakin tonneja.
4 vuotta ollut -04 mallinen 2,5T eikä mitään sähkövikoja ole tullut. V70 pitää muistaa pitää akku kuosissa, siis vaihtaa akku n. 3 v välein. Huono akku hajoittaa sähkölaitteita näissä uudemmiss autoissa merkkiin katsomatta. Se että miksi noita tuoreempia alle 5v /100000km ei ole paljoa tarjolla vaihtoautoina on niiden suuri suosio. V70.
No johan täyttäpaskaa höpötät SULLA on lukihäiriö ja lukemisen ymmärtämisessä onkelma eihän sulla ole kuin Jopo.
tervehdys.mulle on moni tuttu ammattimies(volvo) kertonu,että vm-98 jälkeen on volvo v70:ssä laatu heikentyny.mitä vähemmän sähkövempaimia niin halvemmalla pääsee.suosittelevat v70:stä turbo dieseliä 2.5l koneella.huoltaa ajallaan niin ei tuu isompia ongelmia.talvella yli 30 asteen pakkasessa meinaa jäätyä polttoaine suodatin.villasukkaa tms. päälle niin sekin ongelma on pois.on vääntöä ja kulkeekin sen minkä tarttee.n. 225km/h. kulutus matka-ajossa alle viiden litran.suosittelee lämpimästi hän!
No eipä ole -03 D5:kaan huono ja halvempi pitää verrattuna tuohon vaginan koneeseen ja on sentään Volvon pata.
Ostin itse V70:n, ajattelin että ei se ihan heikkolaatuinen voi olla kun niitä näkyy takseina pilvin pimein. Takseilla ei kai ole varaa seisottaa autojaan huollossa kovin pitkiä aikoja. Vajaa vuosi ja reilu 20 tkm takana eikä vikoja ole ollut.
EN SUOSITTELE! OMAANI ( 2007 D5) TEETIN JUURI 7T€ REMPAN... NYT MENEE PA**A MYYNTIIN..JOS SAIS EDES LÄHELLE OMAT POIS..
Kannattaa jos haluut jännitystä elämään!!
Mikä varoitusvalo huomenna syttyy tai mikä paikka pettää...