Uusi Accord , onko hyvä hankinta ?

Osta Accord ja vie se heti uutena ruostesuojauksees ja istuinten lianhylkimiskäsittelyyn ja asennutta lisävalot.

Parempaa autoa saat etsiä,jos pysytään 30000 euron hintaluokassa.

No, kolmannen uusikoppaisen accordin omistajana sanoisin,että on ne hankaluutensa myöskin hondan omistajana.Huollot ovat tässäkin merkissä kompastuskivi,vaikka ei luulisi(on kokeiltu veho,käyttöauto ).Lisäksi hondan maahantuojan asenteet ovat aivan samoja kuten muillakin.Auto muuten suht ok,mitä nyt muutamia korjauskutsuja tullut ohjelmien päivityksiin.Nytkin alla taas kutsu päivitykseen,kun dieselmallissa saattaa tunkea polttoaineen öljyn sekaan josta voi aiheutua pakkokäyntiä ja siittä näitä kuuluisia toyotan tapaisia karkaamisia.Kyllä ne kaikki samoja romuja on,autot meinnaa.Aina on hyviä ja huonoja merkistä riippumatta.Täältä et kyllä mitään oikeita vastauksia auton ostoon saa,niin on fanaattista porukkaa joka merkillä,joten omalla mutulla,ja fiiliksellä,sekä maulla kannattaa auto ostaa.

Joo eli olen itse samaa mieltä, että hondan huolto ei ole ihan siitä kärkipäästä. Mutta ostaako kukaan autoa huollon perusteella?!
Itse omistan 2008 honda CR-V:n ja on ollut ihan OK auto. Kaverilla on 2009 accord 2.0 manuaali askilla ja on tullut hyvää palautetta accosta. Kuitenkin kaverilla on jo yli 50 000 km takana. eli kyllä suosittelisin uutta facelift mallia, koska siinä on kuulemma jopa enemmän varusteita vakiona :)

TopGearin hemmot aikanaan totesivat:"Honda on ikuinen."
Suomessa niiden pahin vika on merkkikorjaamo.

osta honda se on hyvä auto
mut nää uudet on tuon loukun takia varmaan huonoja
mulla 2007 ei mitään ongelmaa 130000 ajettu peli ja diesel
lamppuja vaan vaihdettu ajo rekisterikilven parkkivalot
muut on pelannut hyvin

Kannattaa tutustua TM:n talviautotestiin 2009 jossa oli Honda Accord. Ei mairitellut, eli talviaikaan voi valinta kaduttaa.

Skoda Superb voitti tuon testin.

Ihan hyvä auto,omalla ajettu 50000 rek. 2008 manuaali bensa uusi koppanen
ei muuta vikaa kun 1 polttimo mennyt.Huolto ohjelma on hieman outo mutta kannattaa huollattaa kerran vuodessa,eikä huoltovalojen mukaan.
Parannettavaa on mm ehkä uusimmassa huomiotukin?? rengasäänet,penkin pit säätö,kallis vakuutus,hieman laiska pienillä kierroksilla(vaihteisto ei ihan tätä päivää jos vertaa nyk turbo koneisiin.Oli aikaisemmin Mazda6 ja tämä on ihan eri auto..suosittelen

Itselläni ollut viime keväästä lähtien -08 (tämä uudempi malli) Accord tourer 2.0bens. aut., ja autolla on paljon kilometrejä jo takana (260tkm =80tkm/vuosi).
Nyt katsastuksessa meni takana toinen yläpallonivel uusiksi. Muuten mitään vikaa ei ole ollut tuon puolen vuoden aikana mitä auto minulla on ollut. Eli voin kyllä siinä mielessä suositella.

on ollut 5 uutta accordia nykyinen vm 2009 autom.bensa ,jos vioista puhutaan,niin kyllä honda on laatu peli ,takuu aikana monella muulla merkillä paljon ennenmän ongelmia.autoalan eläkeläinen.

hondassa on kalliit viat ilmenneet
maahantuoja maksattaa asiakkailla
tehtaan virheelliset osat
vsa modulaattori on vieheellinen esim diesel hondassa.
modulaattori on enlantilainen ja siinä on ilmeisesti valmistusvika.
monet autot on korjattu osa maahantuojan laskuun osa
asiakkaan kun ei tiedä viehevastuusta.
odotamme maahantuojan takaisinkutsua kyseisen osan korvaamiseksi
toyota ottaa vastuun mut honda ei.

Ei ole.

Mondeo ja Skoda kumpikin parempia vaihtoehtoja.

Kokemuksista oppii, ja tuntuu tosiaan tuo takaisinkutsu ja vastuunkanto tuotteesta toimivan paremmin esim. Toyotalla...

Mulla -09 farkku dieselkoneella. Ostaessani 157000 km. mittarissa, nyt 172000. Heti oston jälkeen tekivät jonkun päivityksen ja joutuivat sen takia tekemään ylimääräisen öljynvaihdon (maahantuoja maksoi) Syksyllä käytin katsastuksessa ekaa kertaa, ei mitään huomautettavaa. DPF:n kanssa mitään ongelmia, raskas kaasujalka pitää röörit puhtaina;)
Lämmin auto talvikäytössä. Kesärenkaina 17" matalaprofiilirenkaat ei ole parhaimmasta päästä.

kyllä on hondassakin vikoja ihan tarpeeksi . nytkin oli huollossa -09 diesel . ajettu 48000 km . paljon ollut takuukorjauksi kolmen vuoden aikana ja nytkin huollossa vaihdettiin takajarrupalat noilla kilsoilla . lisäksi penkinlämmitin kuskin puolella sökö . tätä ennen ollut tätä uutta mallia 2 bensaa , ja molemmissa aina jotain . huoltokin sanoi kun kyselin että eikö hondan pitänyt olla ikuinen,niin huollon vastaanottaja siihen että niin ennen,mutei anää nykyään . samoissa vikalukemissa kuulemma kuin volvo . tuon voin kyllä uskoa . ollut 4 hondaa , mutta taidan kokeilla kyllä jotain saksalaista välillä , vaikka uusi ford fusion kun saadaan markkinoille .

Minulla on ollut vuosimallit 1980, 1983, 1986, 2006 ja nyt 2013.
Aiemmat olivat bensakoneilla 1,6 ja 2,0 ja 2,4 ja nyt 2,2 diesel.
Olen siis ajanut yhteensä 25 vuotta 4.llä edellisellä Accordilla, ( välillä oli 2 kpl Opel Vectraa ), ja ei ole ollut mitään ongelmia. Normalit huoltokustannukset ja kuluvat osat on vaihdettu, ei muuta.
Merkkikorjaamot ovat luku sinänsä ja niistä riittää kyllä juttua, mutta tässähän piti käsittääkseni puhua Accordista :). Hyvä auto on ollut ainakin tähän asti.

Haaveilen accordista. Edellinen accord oli vm 1996 ja voi jumakekkuli kun oli hyvä auto. Nyt ajelen mazda 6:lla. 260000 mittarissa ja katsastusmies ei paljoa puhunut. Totes vaan että hyvä auto. Taitaa mennä aikaa että pääsen ajamalla tästä mazdasta eroon. Mutta niin, olis mukava kuulla mielipiteitä accordin dieselistä. Siitä vanhemmastakin.

Joskus vain sattuu niitä maanantaiautoja.. vanhemmillani oli eka CR-V, ei oikeestaan mitään vikaa. Se karvalakkimalli. No, sit tuli seuraava.. se on ollut täysi susi koko auto. Kokoajan jostain päin rikki. Vaihteisto, laakerit kerran vuodessa, yms. yms. Mut se onkin EXE ;) (kalliimpi auto, enempi vikoja).

No itsellänihän on '06 2.2 ctdi Accord sport tourer, kilometrejä oli 170t kun sen ostin. Eipä siinä vikaa ole ollut. En tiedä, onko edellinen omistaja mitä vaihdattanut, mutta omaani muuta isompaa ei ole tullut kuin laturi 250tkmn kohdalla. Ja oli sekin huolto perseestä, soitin merkkiliikkeeseen to-iltapäivällä, et laturinvalo palaa, ei naurata. Aikoi selvittää asiaa, soitti takaisin et löytyy tarvikelaturi (200€ halvempi kuin Hondan oma) ja pe-aamuna saapi tulla vaihdattamaan. Ihan perseestä tommonen. Mut se on niin kyl niistä huoltoliikkeen ihmisistä kiinni. Kahteen muuhun en menee enää ikinä. Toisessa paska palvelu ja toisessa ainakin viimeksi niin hidasta toimintaa, että käpyhän siellä paloi. Polttoainesuodatinta ei paikallinen yleiskorjaamo oikein saanut vaihdettua :P

Mutta siis. Polttimoita menee ehkä vähän liikaa, varsinkin oikeelta. Philipsin polttimot poksahti heti. Lasinpesunestesäiliön jos saa irti (se pitäisi pystyä irroittamaan) voi isompikätisempi vaihtaa - siis sen oikeenpuoleisen. Vilkuttelee kylmällä ilmalla sitä moottorivaloa (vika juuri näissä ikäluokissa), mut huoltomies sanoi, ettei sille mitään voi, ajele vaan. Tosin minusta polttoainesuodattimen vaihto vähensi tätä. Jotain relevaihtoa niissä on kai tehty, muttei kai sinäänsä vaikuta. Lisävalot asennutin, lieneekö tottumuskysymys kun aikaisemmissakin ollut. Mutta ihan helvetin hyvä auto, hyvä matka-ajossa, tilava, näppärä (ja kyllä, olen myös ajanut muilla merkeillä), huollot lähinnä öljynvaihtoja (ja muuta tämmöistä kilometrien tuomaa). Ps. Katsastusmieskin sanoi, että hyvässä kunnossa on auto.

Ei mitään epäilystä, etteikö seuraavakin auto olisi diesel Accord.

Jos vain nuista on pakko valita ase ohimolla, niin accord pthyi ja viho viimesimpänä Ford pthyi tai ylipäätään eurooppalainen ja vielä vähemmän ameriikkalainen.

Jos ilman asetta ohimolla pitää valita, niin ehdottomasti japanilainen kuin japanilainen ikiliikkuja.

Sitten merkeistä perusvarma Toyota, joissa ei eurooppalaisten tapaa ole nippuloita ja nappuloita sun muuta potaskaa kuin lentokoneessa.
Tai saati eurooppalaista lasten turvakaukalo muotoilua ilman selkeä suoraviivaisuutta. Pjaskasta pitää tehdä monimutkainen pjaska.

Minulla Honda Accord business tourer farkku kaikilla mausteilla. Vm 2011. ajettu 137000km. Heti ensimäisenä, kun ostin auton ja lähdin ajamaan autoliikkeen pihasta pois syttyi moottorin vikavalo! Hätäännyin.. soitin myyjälle. Myyjä sanoi, että aja vaan se Helsinkiin, koska ei voi olla vakavaa! No ei se onneks nii vakavaa ollut. Vikakoodien nollaus ja joku haistelijan karstan putsaus. Jotain kokkareita oli irronnut liekkö 95E bensan käytön takia? who knows ;) sitten kuukausi ajoa...eikä mitään valittamista...kunnes kunnes alkaa kuulumaan kytkintä nostettaessa ykkösvaihteella ilkeä kirskaisu. Pari päivää menee ei kuulu mitään kunnes taas lähtiessä kirskaisee. Ilkeä on ääni. Käytin veholla ja käytiin mekaanikon kanssa koeajamassa auto. Asentaja meinas ettei lähtis syyttämään kytkintä ja painelaakeria vaan vika on kuulema jossain vaihdelaatikon ja kytkimen välisessä levyssä joka pitää vaihtaa, säätää ja kalibroida uudelleen! Hinta-arvio 10 tunnin työllä ja laitolla 1100e yhteensä! Kallis vika vasta ostetussa käytetyssä vähän ajetussa autossa. Toisaalta ymmärrän, kun auto on entinen liisari ja ostettu uutena Helsingistä ja ajettu 4 vuotta Helsingin teitä niin kytkin systeemiin on voinut kehillä jurnuttaessa tullakin jo jotain välystä! Riippuu aina kuskista miten vaihtelee niitä vaihteita ja makaako jalka kytkimen päällä jne... Mut jos Helsingistä ostat auton niin osta uusi älä käytettyä tai käytä vain julkisia kulkuneuvoja!! 4 vuotta ajettu Helsingin auto on jo vaihtokunnossa ..melkeen auto kuin auto...jotain joutuu korjailemaan kuitenkin. Osta uusi jos haluat välttyä kalliilta korjaukselta. Uusissa on pidempi takuu. Takuupapereiden mukaan joudun remontista maksamaan vielä 550e eli puolet. Ilman mitään takuuta olisin joutunut pulittamaan koko summan. Seuraavan auton jos joskus Helsingistä joudun ostamaan on uusi tai sitten haen jonku käytetyn maaseudulta mitä ei ole kehillä rääkätty. Kannattaa ottaa tää juttu tosissaan. Pitkä kokemus on osoittanut, että näin nämä autoasiat ovat!

2011 accord nyt 100 000 kilsaa, bensa automaatti. 60 tonnia oon ajellu huoltokirjan mukaisilla huolloilla abaut 900 eskoo. Luotettava auto jossa talvella tarkenee mutta ei ole kuuma kuten volvossa. Valot eli nipponin xenonit on mulle pettymys. Alkuperäiset 225.50 yokohaman japanialaiset renkaat pilaavat sinäänsä hyvän auton joka on rakennettu pikitielle, jossa ei ole uria kuten suomessa. Jos uuden korimallin Accordin haluat se pitää hankkia muualtakuin suomesta. Honda on varmasti parempi, huolellisemmin rakennettu auto kuin tojo. Hondalta saat myös moottoripyörän, agregaatin, lentokoneen, perämoottorin, robotin ja mitälie..

Itselle oli 2006 farku 2.4l active Orrin sen 130t ja jätin sen vajaa 200t mitän pahoja vikoja ei oo ainoata vaihdettiin etu-tukivarssi alamaiset helat muuten kaikki oli ok 3v käytön aikana sen jälkeen ku saman auto vaihdettu toisen accord eli bessastä dieselin 20L 2009 vm tästä oli huikkasuodettin ja se kuulu olla huollon välin tehdä regerointi

Accord 2.0 Tourer -08 uudempi korimalli, automaatti, nyt 315tkm mittarissa. Ei ole vielä ilmennyt vikoja, vaihdettu jarrupalat, polttimoita, akku kahdesti, etuikkunan sivulistat vaihdettu ilmaiseksi takaisinvetona. Paras auto, mitä minulla koskaan ollut.

Se o paras! Ota se!