Auto on MB 190E 1.8 -91
Mistä välistä lämppärin moottorin laakereihin vois ruikata öljytipan, vai pitääkö purkaa auto ympäriltä.
Mistä välistä lämppärin moottorin laakereihin vois ruikata öljytipan, vai pitääkö purkaa auto ympäriltä.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
puhaltimen moottori. Laakerit lopussa. Sinne ei saa öljyä kun ne laakerit on itsevoitelevat puslat. Kun vikinä alkaa, voi auttaa kun purkaa ja vaihtaapuslat mutta luultavasti pienempi homma vaihtaa koko puhaltimen moottori.
saat tehdä töitä ett saat voideltua.. ja auttaa kuukaudeksi..
pyyhkijän moottori ripustuksineen kokonaan pois 4 x 10 mm mutteri sit se tuki rinta peltiin.. ai niin säleiköt ensin tietysti pois... pyyhkijän moottorin liitin irti..
sit oli kai rintapeltiä piti raottaa et saat tuulettimen moottorin päällä olevan kopan (2 x pultti/ruuvi) siirtyyn.. sit on enää 3 ruuvilla moottori kiinni, tietysti kaks liitintä irti...
tosi hankala pujotella moottori pois ja laittaa takakaisin... mut onnistuu...........
Voitelin, en öljyllä ,vaan vaseliinillä suihkepullosta, nyt ollut kohta 2 vuotta, edelleen kuin uusi ääneltään, oli puslat tiukat
T&äytyy vain voidella useampaan otteeseen, koska pusla kuivan aluksi hylkii voidetta, kun siitä vähän kostuu alkaa imemään syvemmällekkin, muutaman minuutin välejä, koska voide valuu pinnalta pois, niin uutta muutama kerta